石家莊公交

石家莊市公共交通總公司 供稿

（文/仵慶利 圖/劉 澎）

石家莊公交召開(kāi)公交線網(wǎng)優(yōu)化意見(jiàn)征詢座談會(huì)

4 月25 日，石家莊市公交總公司邀請(qǐng)20 位省、市人大代表和政協(xié)委員召開(kāi)了2022 年首次公交線網(wǎng)優(yōu)化意見(jiàn)征詢座談會(huì)。根據(jù)石家莊市十四五規(guī)劃綱要提出的加快構(gòu)建“一主、四副、一帶、多點(diǎn)”和“擁河發(fā)展”的城市發(fā)展格局，帶動(dòng)城市公共交通縱深發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)；結(jié)合復(fù)興大街項(xiàng)目、二環(huán)路三環(huán)路互聯(lián)互通提升改造工程；與會(huì)人員集思廣益，廣開(kāi)言路，為公交線路規(guī)劃、站位設(shè)置、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、服務(wù)水平、覆蓋能力等工作診斷把脈、建言獻(xiàn)策。

會(huì)前，與會(huì)代表和委員們?cè)诳偨?jīng)理路江、常務(wù)副總經(jīng)理李建軍的陪同下參觀了由“一堂”“兩廊”“九室”“五中心”組成的公交組織生活館，大家對(duì)公交總公司的黨建、安全管理、企業(yè)文化和智能調(diào)度等工作給予了高度評(píng)價(jià)。

會(huì)上，總公司運(yùn)營(yíng)職能部門向與會(huì)人員介紹了公交現(xiàn)狀和線網(wǎng)優(yōu)化意見(jiàn)征詢的目標(biāo)和原則，省人大代表財(cái)經(jīng)委員鄭建、省政協(xié)委員夏建平、市人大監(jiān)察司法委員張永澤、市政協(xié)常委王律等20 位代表和委員暢所欲言、建言獻(xiàn)策，提出41 條寶貴意見(jiàn)和建議，涵蓋了公交工作的多個(gè)方面。一是公交線網(wǎng)與地鐵線線要融合互動(dòng)，功能互補(bǔ)，弱化并行線路，強(qiáng)化接駁能力，以大數(shù)據(jù)為支撐，科學(xué)合理地進(jìn)行公交線網(wǎng)改革。二是充分挖掘弘揚(yáng)石家莊紅色歷史印跡，比如以大石橋、小灰樓、紀(jì)念碑等紅色標(biāo)志為站點(diǎn)命名。三是加快港灣式站臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)和提升改造，解決換乘遠(yuǎn)和車輛進(jìn)站堵塞交通的問(wèn)題。四是建設(shè)可遮陽(yáng)、避雨、擋風(fēng)的三面封閉式溫馨站亭，提升公交候車亭服務(wù)功能。五是開(kāi)設(shè)假日旅游景點(diǎn)串聯(lián)專線，方便市民短途出游。六是結(jié)合二環(huán)三環(huán)互聯(lián)互通等城市快速路的建設(shè)，開(kāi)設(shè)三區(qū)一縣快速公交線路。七是開(kāi)發(fā)公交IC 卡網(wǎng)上充值業(yè)務(wù)，拓展延伸公交便民服務(wù)能力。八是結(jié)合客流現(xiàn)狀和市民出行規(guī)律，優(yōu)化公交車輛投放結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)大、小車型混合穿插運(yùn)營(yíng)。

與會(huì)代表和委員們表示，將認(rèn)真履行監(jiān)督員的義務(wù)和職責(zé)，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，為推動(dòng)公交發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化美麗省會(huì)城市貢獻(xiàn)力量。

（文/仵慶利 圖/劉 澎）

公司黨委書記魯印興到基層調(diào)研指導(dǎo)工作

5 月7 日下午，石家莊市公交總公司黨委書記魯印興到公交一公司基層路隊(duì)調(diào)研指導(dǎo)工作，總公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)部部長(zhǎng)王志輝陪同調(diào)研。

魯印興先后走訪了21 路隊(duì)、4 路隊(duì)、101 路隊(duì)，詳細(xì)詢問(wèn)了解了各線路人車配比、客流分布、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全生產(chǎn)、疫情防控等工作部署落實(shí)情況，并對(duì)路隊(duì)工作提出了具體指導(dǎo)意見(jiàn)。

魯印興指出，路隊(duì)班子要團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相補(bǔ)臺(tái)，在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控工作要求的前提下，做好運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作。進(jìn)入后疫情時(shí)代，市民出行習(xí)慣發(fā)生巨大變化，路隊(duì)要深入做好線路客流調(diào)查工作，摒棄舊思維、舊習(xí)慣，切實(shí)掌握不同時(shí)期、不同日期、不同時(shí)段客流分布情況，靈活調(diào)整發(fā)車間距，科學(xué)合理配車，方便市民出行，提升公交服務(wù)，減少車輛空駛，降低運(yùn)營(yíng)成本。

公交一公司經(jīng)理史學(xué)東就渣土車運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)問(wèn)題向魯書記做了匯報(bào)。魯書記指出，渣土運(yùn)輸工作是對(duì)公交經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的有益補(bǔ)充，公交各運(yùn)營(yíng)分公司要在厘清管理責(zé)任的基礎(chǔ)上，在停車、充電、維修等方面為渣土運(yùn)輸提供全方位的服務(wù)保障。