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      基于鯨魚算法的供應(yīng)鏈多解耦點(diǎn)決策模型

      2022-08-31 09:08:44胡雪芹韓夢(mèng)瑋
      關(guān)鍵詞:補(bǔ)貨等待時(shí)間庫(kù)存

      胡雪芹 韓夢(mèng)瑋

      (中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院,北京 100872)

      引 言

      近年來(lái),全球市場(chǎng)細(xì)分急劇增加,產(chǎn)品也逐漸趨于個(gè)性化或定制化,特別是電子產(chǎn)品售后服務(wù)行業(yè),由于品牌和電子產(chǎn)品的快速迭代,不同國(guó)家的客戶需求特點(diǎn)也差異巨大,這些要求企業(yè)必須重新思考或重塑他們的售后供應(yīng)鏈,以生存并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[1,2]。在這一背景下,要求企業(yè)具有很高的靈活性,也需要極強(qiáng)的適應(yīng)能力和響應(yīng)能力[3,4]。研究表明,當(dāng)今的電子產(chǎn)品有著生命周期縮短、新的生產(chǎn)技術(shù)更迭快速的特點(diǎn),而消費(fèi)者在購(gòu)買差異化產(chǎn)品的同時(shí)首要考慮產(chǎn)品的性價(jià)比。電子產(chǎn)品售后供應(yīng)鏈企業(yè)既需要提供個(gè)性化的服務(wù),同時(shí)還要控制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,因此精敏供應(yīng)鏈?zhǔn)墙鉀Q這一問(wèn)題的重要途徑[5-7]。精益策略更適合需求可預(yù)測(cè)、品種較少、產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng)的市場(chǎng)[8,9],而敏捷策略最適合需求波動(dòng)較大、品種較多、產(chǎn)品生命周期較短的市場(chǎng)。精益策略側(cè)重于最小化浪費(fèi),而敏捷策略則更側(cè)重于解決不斷變化的客戶需求,這種精敏策略既可以滿足不同國(guó)家地區(qū)對(duì)售后服務(wù)需求的巨大差異,同時(shí)還能夠幫助售后服務(wù)企業(yè)降低成本[9-12]。

      以往研究采用客戶訂單解耦點(diǎn)(CODP)來(lái)區(qū)分供應(yīng)鏈中的精益和敏捷操作[13]。在CODP上游使用精益和基于預(yù)測(cè)的推動(dòng)方式進(jìn)行生產(chǎn),而在CODP下游注重敏捷性和按客戶訂單的拉動(dòng)生產(chǎn)方式,以達(dá)到供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)盡可能靈活[14,15],CODP將客戶驅(qū)動(dòng)與預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)和服務(wù)區(qū)分開來(lái)[16]。在塑造精敏的售后供應(yīng)鏈中,既需要考慮產(chǎn)品又需要考慮服務(wù),原因在于電子產(chǎn)品在全球的售后服務(wù)很大程度上是采用整包管理,其中包括售后備件供應(yīng)鏈管理、海外備件售后維修系統(tǒng) (CRM)、售后服務(wù)管理以及當(dāng)?shù)胤?wù)商管理(ASP)等部分,因此全球售后服務(wù)也同時(shí)變成了 “產(chǎn)品+服務(wù)”的競(jìng)爭(zhēng)模式[17-22]。在產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)鏈中,如何確定客戶訂單解耦點(diǎn)CODP是售后供應(yīng)鏈整包商需要考慮的,高的服務(wù)水平能夠提高客戶的滿意度,高的生產(chǎn)能力以及產(chǎn)品需求能夠提高運(yùn)營(yíng)效率,但是高服務(wù)水平意味著高成本,高生產(chǎn)能力意味著產(chǎn)能過(guò)剩、庫(kù)存成本增加的風(fēng)險(xiǎn),此外全球整包售后服務(wù)會(huì)面臨服務(wù)品牌產(chǎn)品多樣化、不同國(guó)家的客戶訂單差異化較大等特點(diǎn),因此為分散的多樣化訂單提供個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)是需要迫切解決的。

      精敏供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的重要性越來(lái)越大,但在精敏供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)過(guò)程中,存在著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。精益生產(chǎn)的主要研究包括推拉供應(yīng)鏈、延遲生產(chǎn)、大規(guī)模定制等方面,而其中最為重要的是尋找客戶訂單解耦點(diǎn)CODP的具體位置。CODP可以位于供應(yīng)鏈的不同位置,CODP上庫(kù)存以通用 (或半成品)形式存儲(chǔ),以確保產(chǎn)品定制更大的靈活性[23,24]。這種供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的有效性最成功的例子是惠普 Deskjet-Plus供應(yīng)鏈[25],而不少企業(yè)都通過(guò)使用精益生產(chǎn)的推拉策略取得了顯著的實(shí)踐成果[26]。也有大量的文獻(xiàn)討論了延遲/推拉等精敏策略的應(yīng)用,主要包括生產(chǎn)制造行業(yè)以及服務(wù)外包行業(yè)。對(duì)于生產(chǎn)制造業(yè)的研究,Cochran和Kim[23]、Cochran和Kaylani[27]通過(guò)在串行生產(chǎn)線上建立水平集成的推拉混合生產(chǎn)系統(tǒng) (HIHPS)的優(yōu)化模型,將推拉控制應(yīng)用于生產(chǎn)系統(tǒng),并證明推拉系統(tǒng)優(yōu)于全推和全拉系統(tǒng)。對(duì)于服務(wù)外包行業(yè),研究了眾多物流企業(yè)協(xié)同整合,形成服務(wù)供應(yīng)鏈以滿足客戶的個(gè)性化服務(wù)需求,Wang等[28]通過(guò)分析訂單解耦點(diǎn)CODP的具體位置來(lái)最大限度的提供大規(guī)模服務(wù)的能力,Liu等[14]研究了服務(wù)集成商通過(guò)分析新訂單的插入問(wèn)題來(lái)判斷訂單是否被接收。對(duì)于CODP的研究方法上,主要是權(quán)衡供應(yīng)鏈績(jī)效的關(guān)鍵指標(biāo)——庫(kù)存成本和服務(wù)成本之間的關(guān)系,精益供應(yīng)鏈(推式供應(yīng)鏈)偏重于服務(wù)成本,而敏捷供應(yīng)鏈(拉動(dòng)式供應(yīng)鏈)偏重于生產(chǎn)庫(kù)存成本。Olhager[29]通過(guò)在不同地點(diǎn)設(shè)置需求滿足點(diǎn),提供了4種不同的推拉式供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略,并構(gòu)建了一個(gè)基于產(chǎn)品交貨期比和相對(duì)需求波動(dòng)率的決策模型。此外,Salum和Araz[30]通過(guò)比較雙資源約束/推拉控制系統(tǒng)和雙資源約束/看板系統(tǒng),展示了推拉控制在生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用。然而以往研究都是基于最終客戶的拉動(dòng),而實(shí)際情況為解耦點(diǎn)之后到最終客戶之前的節(jié)點(diǎn)依然會(huì)產(chǎn)生補(bǔ)貨需求,而這種連續(xù)補(bǔ)貨需求在以往研究中并沒有被考慮,因此本文和其他研究的關(guān)鍵區(qū)別在于本文基于連續(xù)補(bǔ)貨情況下分析了精敏供應(yīng)鏈CODP的位置。

      而隨著成本的增加、時(shí)間的不確定性、利潤(rùn)率壓力、全球化、模塊化、復(fù)雜性和競(jìng)爭(zhēng)、需求品種、需求的多樣性,識(shí)別供應(yīng)鏈中單一的戰(zhàn)略解耦點(diǎn)越來(lái)越困難,而這種不確定的生產(chǎn)服務(wù)供應(yīng)鏈環(huán)境,需要在具有多個(gè)解耦點(diǎn)的定制制造系統(tǒng)中建立一個(gè)更好的CODP調(diào)整模型和策略[31]。由于當(dāng)今商業(yè)的全球性,研究人員強(qiáng)調(diào)需要考慮全球產(chǎn)品價(jià)值鏈,而不僅僅是單一實(shí)體鏈[31-34]。這種困難主要是由于在全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中需要靈活、反應(yīng)靈敏的精益和敏捷的產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)。多個(gè)解耦點(diǎn)的確定將整個(gè)產(chǎn)品價(jià)值鏈分解為多個(gè)精益和敏捷系統(tǒng)。精益系統(tǒng)創(chuàng)建跨實(shí)體的拉動(dòng)機(jī)制,敏捷系統(tǒng)幫助每個(gè)實(shí)體保持靈活性和響應(yīng)能力[31]。Chung和Ng[35]提出了電子產(chǎn)品價(jià)值鏈中基于形式、時(shí)間和地點(diǎn)3種延遲的多重解耦點(diǎn)。該研究強(qiáng)調(diào)需要查看整個(gè)產(chǎn)品鏈,以確定在價(jià)值鏈的各個(gè)層次的解耦點(diǎn)。Sun等[36]討論了基于MTO-MTS交互作用的材料清單中多個(gè)解耦點(diǎn)的識(shí)別和定位,以及如何有效地將它們用于最低制造成本。隨著數(shù)字時(shí)代的不斷發(fā)展,3D打印、RFID、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的發(fā)展,將提升供應(yīng)鏈的整體效率,同時(shí)將帶來(lái)售后整包供應(yīng)鏈解耦點(diǎn)CODP的變化,這在以往研究中是沒有被提到的。

      和以往研究不同,本文創(chuàng)新性的引入優(yōu)化鯨魚算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)求解CODP。WOA是2016年提出的一種新的群體智能(Swarm Intelligence,SI)算法,它模擬座頭鯨在圍捕獵物過(guò)程中典型的氣泡網(wǎng)攻擊行為來(lái)解決優(yōu)化問(wèn)題。與其他優(yōu)化算法相比,WOA具有過(guò)程簡(jiǎn)單,收斂速度快,所需調(diào)整參數(shù)少,主動(dòng)搜索能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。因此,WOA在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。Alameer等[37]提出使用WOA訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)解決非線性回歸問(wèn)題。Harikarthik等[38]使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類算法和WOA來(lái)檢驗(yàn)軟件錯(cuò)誤。Guo等[39]提出了一種基于社會(huì)學(xué)習(xí)和小波變異策略的WOA,并將其應(yīng)用于解決水資源的3個(gè)預(yù)測(cè)模型。Wang等[40]提出了一種基于WOA的新型混合系統(tǒng),它包括4個(gè)模塊:數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、優(yōu)化模塊、預(yù)測(cè)模塊和評(píng)估模塊。由于WOA具有的快速收斂、精度高的特點(diǎn),WOA被廣泛應(yīng)用于解決工程問(wèn)題等[41-44]。WOA 有著極大的研究?jī)r(jià)值和應(yīng)用價(jià)值,而目前缺少WOA在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域解決CODP問(wèn)題的研究。

      因此本文針對(duì)售后整包行業(yè)的精敏供應(yīng)鏈的決策問(wèn)題,構(gòu)建連續(xù)補(bǔ)貨的多解耦點(diǎn)決策模型,應(yīng)用WOA分析不同解耦點(diǎn)策略的選擇對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存成本和服務(wù)成本的影響,并闡述訂單折扣率、懲罰率,技術(shù)投入等因素對(duì)最終成本的影響。

      1 問(wèn)題與基本性質(zhì)

      在現(xiàn)實(shí)交易活動(dòng)中,售后外包的產(chǎn)品和服務(wù)需求可能無(wú)法從終端產(chǎn)品庫(kù)存中獲得,這將引發(fā)其他從終端庫(kù)存不斷的向上游中間產(chǎn)品庫(kù)存下單補(bǔ)貨,且客戶需求訂單和下游補(bǔ)貨訂單可以同時(shí)到達(dá)系統(tǒng)的多個(gè)階段,這就形成了多個(gè)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)復(fù)雜模型。不同的客戶需求訂單應(yīng)該采用多解耦點(diǎn)的方式進(jìn)行分析,而不同解耦點(diǎn)的位置選擇將會(huì)帶來(lái)不同的訂單延遲情況。本文通過(guò)描述訂單延遲度和總成本之間的關(guān)系來(lái)確定解耦點(diǎn)的位置,成本主要包括庫(kù)存及生產(chǎn)成本、服務(wù)成本以及技術(shù)投入成本等。對(duì)于庫(kù)存及生產(chǎn)成本主要受到客戶需求的訂單量、提前期、補(bǔ)貨率、零部件再利用率等因素影響,服務(wù)成本受到未能滿足客戶交貨期DLT的違約成本以及延長(zhǎng)客戶交貨期的訂單談判折扣成本的影響,而技術(shù)投入成本主要是指現(xiàn)代信息系統(tǒng)或采用復(fù)雜的通信技術(shù)而產(chǎn)生的成本。

      本文假設(shè)供需過(guò)程是由若干個(gè)供應(yīng)階段以及不同需求提前期的客戶組成。對(duì)于供應(yīng)端,假設(shè)供應(yīng)鏈有N個(gè)階段,1是起始階段,而N是終點(diǎn)階段,每一個(gè)階段都可能會(huì)形成一個(gè)庫(kù)存點(diǎn)。即SP(i),i=1,2,…,N。用SP(PB)表示供應(yīng)鏈的解耦點(diǎn),具體而言,這代表SP(1),SP(2)至SP(PB-1)是采用推式生產(chǎn),在SP(PB)之前各加工環(huán)節(jié)采用預(yù)測(cè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件,為了簡(jiǎn)化計(jì)算,本文假設(shè)SP(PB)之前各加工環(huán)節(jié)都不是存放庫(kù)存,而SP(PB)是第一個(gè)庫(kù)存點(diǎn)(即解耦點(diǎn)),在SP(PB)之前各加工環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)件全部送到SP(PB)進(jìn)行儲(chǔ)存,這些加工環(huán)節(jié)并不保留任何中間庫(kù)存。而SP(PB+1)、SP(PB+2),至SP(N)將成為后續(xù)的可能解耦點(diǎn),這些點(diǎn)都會(huì)有庫(kù)存,實(shí)際訂單觸發(fā)這些庫(kù)存點(diǎn),且隨著N逐漸增加訂單的延遲程度逐漸變小。

      對(duì)于客戶端,客戶訂單假設(shè)為一個(gè)到達(dá)速率為λ的泊松過(guò)程,每個(gè)客戶只訂購(gòu)1件,客戶采用提前訂貨。對(duì)于傳統(tǒng)的訂貨訂單,客戶往往是在到達(dá)維修點(diǎn)后才提交訂單,供應(yīng)商告知客戶從下單到獲得商品的等待時(shí)間(客戶訂單完成的提前期)是w1;而對(duì)于數(shù)字化系統(tǒng)的應(yīng)用,這一策略帶來(lái)了預(yù)先需求信息(Advance Demand Information,ADI)采集,根據(jù)預(yù)購(gòu)策略,商家提供數(shù)字化平臺(tái)鼓勵(lì)客戶在實(shí)際需要之前φ時(shí)間單位下訂單,因此其實(shí)際等待時(shí)間變?yōu)閣2(w2<w1),φ為承諾提前期(客戶根據(jù)價(jià)格不同而自己進(jìn)行的提前選擇)且是連續(xù)變量,客戶往往會(huì)根據(jù)傳統(tǒng)訂單的等待時(shí)間來(lái)估計(jì)承諾提前期的長(zhǎng)度,因此客戶會(huì)將φ設(shè)置成w1(即φ=w1),此外供應(yīng)商會(huì)提供一定的補(bǔ)償,客戶每延長(zhǎng)提前期1個(gè)單位,商品(服務(wù))價(jià)格降低K單位,因此可以表示為K(φ),本文假設(shè)K(0)=0,且K(φ)在φ的承諾提前時(shí)間長(zhǎng)度上是嚴(yán)格遞增且凹的,承諾成本的凹凸性目的是使得更長(zhǎng)的承諾交付時(shí)間對(duì)客戶更有吸引力??蛻舻钠骄却龝r(shí)間應(yīng)該小于或等于最大等待閾值ω。設(shè)顧客等待時(shí)間為W(Ii,φ),其是由被分配到的具體節(jié)點(diǎn)位置的基準(zhǔn)庫(kù)存值Ii和承諾提前期φ決定的,因此顧客的平均等待時(shí)間是(Ii,φ),并且FW(Ii,φ)(ω)=P{W(Ii,φ)≤ω}是顧客實(shí)際等待時(shí)間的累積分布函數(shù),對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言φ=0,對(duì)于數(shù)字化供應(yīng)鏈而言φ≠0。

      對(duì)于供應(yīng)端,由于供應(yīng)商在接收到客戶訂單后,會(huì)根據(jù)客戶預(yù)計(jì)的等待時(shí)間(w1或w2)的不同確定客戶的提前期DLT,對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,其客戶的提前期為w1,而對(duì)于數(shù)字化平臺(tái)的供應(yīng)鏈而言,其客戶提前期為w2+φ,且根據(jù)前文分析可得w2+φ≥w1。供應(yīng)商將提前期不同的訂單安排在不同的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上,以確??蛻粲唵文軌蛲瓿桑總€(gè)位置的庫(kù)存點(diǎn)都有能夠服務(wù)的客戶訂單提前期的時(shí)間范圍。設(shè)ti(α)是距離庫(kù)存點(diǎn)SP(i)的安全剩余交貨時(shí)間,它是從sp(i)(中間產(chǎn)品庫(kù)存點(diǎn))開始到貨物可以向客戶交貨的時(shí)間估計(jì)。假設(shè)第i個(gè)階段的補(bǔ)貨提前期都有一個(gè)概率分布,且假設(shè)其符合正態(tài)分布。然后SP(i)的剩余提前期(從SP(i)的半成品被取走到成為成品并準(zhǔn)備好供客戶取走的時(shí)間)被定義為SP(i)后所有剩余提前期的卷積分布。設(shè)hi(x)是SP(i)剩余提前時(shí)間的概率密度函數(shù),公式如下。

      hi(x)=fRi+1(x)×fRi+2(x)×…×fRN-1(x)×fRN(x)

      那么SP(i)的安全剩余交貨時(shí)間ti(α)為SP(i)的剩余前置時(shí)間分布的α分位數(shù),公式如下,其中Hi(α)是hi(x)的累積分布函數(shù)。

      一旦確定了所有庫(kù)存點(diǎn)的安全剩余交貨時(shí)間,就可以計(jì)算客戶訂單在SP(i)時(shí)完成的百分率。假設(shè)存在來(lái)自所有客戶交貨期可能值的概率分布fDLT(x),可以根據(jù)ti(α)獲得所有庫(kù)存點(diǎn)上客戶訂單完成的百分比,F(xiàn)DLT(x)是fDLT(x)的累積分布。p(i)是最終的供應(yīng)商將訂單分配到SP(i)庫(kù)存點(diǎn)的客戶訂單百分比。

      具體而言,如果訂單交貨期比tN-1(α)小,那么供應(yīng)商則需要將訂單安排在SP(N),而在SP(N)完成訂單的概率是Pr[DLT<tn-1(α)] =FDLT[tn-1(α)]。

      根據(jù)以上分析可得,α在[0,1]之間,當(dāng)α趨于0時(shí),供應(yīng)鏈整體設(shè)定的生產(chǎn)和補(bǔ)貨時(shí)間應(yīng)該更短,則ti(α)減小,這意味著供貨企業(yè)設(shè)定的安全剩余交貨時(shí)間比較小,節(jié)點(diǎn)更愿意為落在DLT 0-ti(α)范圍內(nèi)的客戶提供服務(wù),供應(yīng)商設(shè)定的節(jié)點(diǎn)的安全剩余交貨期(時(shí)間底線)更嚴(yán)格,DLT時(shí)間更長(zhǎng)的客戶只能被安排在更上游的地方(i-1節(jié)點(diǎn)),也就是供應(yīng)商將按訂單定制節(jié)點(diǎn)i放到更靠近客戶的地方,專門滿足那些訂單時(shí)間要求更緊迫的客戶,此時(shí)客戶的庫(kù)存成本更高,但是客戶響應(yīng)速度快,服務(wù)成本較低;相反,如果當(dāng)α趨于1時(shí),供應(yīng)商在節(jié)點(diǎn)i幾乎愿意滿足全部的客戶需求,供貨企業(yè)設(shè)定的安全剩余交貨時(shí)間比較長(zhǎng),則ti(α)增加,這意味著供貨企業(yè)設(shè)定的安全剩余交貨時(shí)間(時(shí)間底線)更長(zhǎng),節(jié)點(diǎn)i則愿意為DLT更大的客戶服務(wù),DLT時(shí)間更短的客戶只能被安排在更下游的地方(i+1節(jié)點(diǎn))才能保證客戶的要求,此時(shí)庫(kù)存成本比較低,訂單響應(yīng)比較慢,可能導(dǎo)致服務(wù)成本高。此外,如果α的值比較高,那么此時(shí)被分配到上游庫(kù)存點(diǎn)的訂單比較少,大部分訂單獲得了較好的服務(wù);如果α的值比較低,那么大部分訂單被分配給了各上游庫(kù)存點(diǎn),此時(shí)整個(gè)供應(yīng)鏈的總庫(kù)存值較低。因此供應(yīng)商通過(guò)控制α的值,來(lái)對(duì)ti(α)(剩余安全交貨時(shí)間)進(jìn)行決策,進(jìn)而控制不同的成本狀況。另外,對(duì)于供應(yīng)商而言,如果只有1個(gè)解耦點(diǎn),那么ti(α)將客戶訂單分成兩類,一類是客戶訂單提前期大于ti(α);另一類是小于ti(α),而本文采用多個(gè)解耦點(diǎn)的做法,不同類型的客戶有不同的提前期要求,因此也就意味著將有多個(gè)ti(α),那么客戶提前期將會(huì)劃分成多類。DLT是客戶的交付期限,本文參考 Sinclair[26]、Humair和 Willems[45,46]的研究,設(shè)置 DLT 和ti(α)的關(guān)系來(lái)判斷訂單應(yīng)該安排在哪個(gè)階段。如果DLT<t(n-1)(α),那么訂單應(yīng)該發(fā)往庫(kù)存點(diǎn)SP(N),如果t(n-1)(α)<DLT<t(n-2)(α),那么訂單應(yīng)該發(fā)往庫(kù)存點(diǎn)SP(N-1)。本文主要參數(shù)設(shè)置如表1所示,過(guò)程相關(guān)參數(shù)如表2所示。

      表1 主要參數(shù)設(shè)置

      續(xù) 表

      表2 過(guò)程相關(guān)參數(shù)

      續(xù) 表

      綜上所述,解耦點(diǎn)位置的選擇不僅會(huì)影響供應(yīng)商庫(kù)存成本和服務(wù)成本,還會(huì)影響客戶獲得商品的時(shí)間滿意程度,因此本文針對(duì)帶有補(bǔ)貨過(guò)程和客戶預(yù)先需求信息采集的供應(yīng)鏈訂單解耦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究。

      2 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈解耦點(diǎn)模型

      對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,并沒有數(shù)字化平臺(tái)可以提供客戶信息的提前采集,往往是通過(guò)客戶到達(dá)商家后,了解商品能夠提供的時(shí)間,進(jìn)而被動(dòng)的確定提前期,因此對(duì)于供應(yīng)商而言,利潤(rùn)函數(shù)=銷售收入-庫(kù)存持有成本-服務(wù)延遲成本-與顧客協(xié)商折扣成本。具體如下所示:

      該函數(shù)的第一項(xiàng)銷售收入,在提前期內(nèi)的需求量乘以銷售價(jià)格,其中銷售價(jià)格是固定值,不隨提前期的變化而變化,第二項(xiàng)是庫(kù)存成本持有成本,即h(持有成本率)乘以解耦點(diǎn)和所有拉點(diǎn)處的預(yù)期庫(kù)存價(jià)值之和,因此單位庫(kù)存保持成本是非線性的,因?yàn)殡S著庫(kù)存越靠近下游,vk值越大,持有成本也相應(yīng)越大;第三項(xiàng)是服務(wù)延誤成本,單位延遲成本被定義為產(chǎn)成品價(jià)值成本的一部分,因此是vi的線性函數(shù);第四項(xiàng)是預(yù)期折扣成本,最后客戶的付款期限非常短可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)交貨而必須付出的折扣成本,供應(yīng)商提出的折扣是為了吸引tn(α)比DLT更長(zhǎng)的客戶。另外,由于PB(解耦點(diǎn))的位置不同,會(huì)導(dǎo)致不同的N,因此對(duì)于供應(yīng)商而言,應(yīng)該求得利潤(rùn)最大值時(shí)的解耦點(diǎn)位置。如果只設(shè)置1個(gè)解耦點(diǎn),那么i就是PB,則只有p(i)>0,其他節(jié)點(diǎn)直接安排訂單需求的概率為0,意味著在其他點(diǎn)不進(jìn)行分配,如果存在1個(gè)以上解耦點(diǎn),那么就需要單獨(dú)計(jì)算不同p(i)的值。

      接下來(lái),進(jìn)一步求得公式中的第一項(xiàng)庫(kù)存持有成本。(1)計(jì)算直接被安排在SP(i)庫(kù)存點(diǎn)的需求訂單量;(2)計(jì)算SP(i)的生產(chǎn)時(shí)間和補(bǔ)貨時(shí)間,補(bǔ)貨提前期顯著影響模型中所有拉動(dòng)點(diǎn)的庫(kù)存水平,由于本文的優(yōu)化模型是一個(gè)多階段聯(lián)動(dòng)的隨機(jī)服務(wù)模型,因此刻畫隨機(jī)補(bǔ)貨提前期是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn);(3)推導(dǎo)出包含補(bǔ)貨訂單的平均庫(kù)存值;(4)根據(jù)直接安排到該節(jié)點(diǎn)的訂單數(shù),確定該節(jié)點(diǎn)的實(shí)際庫(kù)存情況;(5)根據(jù)前面計(jì)算結(jié)果,求解E[Ii()]。因此在每個(gè)拉動(dòng)點(diǎn),有兩種類型的訂單:特定的客戶訂單和來(lái)自連續(xù)拉動(dòng)點(diǎn)的補(bǔ)貨訂單。本文根據(jù)周期盤點(diǎn)庫(kù)存且?guī)齑嫜a(bǔ)充到庫(kù)存基準(zhǔn)值(Base-stock Level)Si的時(shí)刻則停止補(bǔ)貨,因此庫(kù)存點(diǎn)i的庫(kù)存=S-被分配到節(jié)點(diǎn)i處的訂單數(shù)Di(0,DLT),具體分析過(guò)程如下所示:

      SP(i)節(jié)點(diǎn)每審核周期的平均生產(chǎn)要求是ui,該節(jié)點(diǎn)第一個(gè)單元的生產(chǎn)時(shí)間是zi,剩余單元的生產(chǎn)時(shí)間是xi,那么實(shí)際總生產(chǎn)時(shí)間是(ui-1)+xi+zi小時(shí),在生產(chǎn)過(guò)程中,每單位生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)間中都可能發(fā)生停機(jī)事件,那么預(yù)期停機(jī)事件為niμdi。因此總生產(chǎn)時(shí)間為:

      方差的推導(dǎo)如下所示,為了簡(jiǎn)便,去掉i,用P、V、N分別代表生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)量、停機(jī)次數(shù)。通常來(lái)講,普遍認(rèn)為停機(jī)的發(fā)生被建模為泊松分布。varP的單位是小時(shí)平方。

      式 (6)的得出是由于假設(shè)停機(jī)時(shí)間服從泊松分布,將式 (3)和 (6)代入式 (2)中,可得:

      再將式 (7)、(8) 代入式 (1) 中,可得到vP。

      而總補(bǔ)貨時(shí)間μRj是由物料提前期+物料延遲時(shí)間+總生產(chǎn)時(shí)間組成,假設(shè)在每次補(bǔ)貨的情況下,最多只延遲一種物料的投入,原因在于通常對(duì)材料的管理使得材料的可用性水平非常高,多個(gè)材料輸入延遲的概率非常小。因此物料部分延遲的概率為1-Aj,物料的平均延遲時(shí)間是μmj。

      因此,本文計(jì)算在補(bǔ)貨提前期和審查期間的預(yù)期需求μTj:

      進(jìn)一步,進(jìn)行庫(kù)存成本的推導(dǎo)。被安排在SP(i)的客戶訂單的等待時(shí)間大于審查周期的概率是相當(dāng)于在μRj期間內(nèi)的需求大于等于Si(商家在節(jié)點(diǎn)SP(i)的補(bǔ)貨量)的概率。本文用正態(tài)分布進(jìn)行估算,大于z的概率用來(lái)表示。因此,可以得到以下臨界值:

      因此:

      在收到補(bǔ)貨批次之前的平均庫(kù)存水平是安全庫(kù)存。收到一個(gè)補(bǔ)貨批次后的平均庫(kù)存水平是平均補(bǔ)貨規(guī)模,因此,對(duì)于庫(kù)存水平,本文認(rèn)為每個(gè)庫(kù)存節(jié)點(diǎn)i的庫(kù)存值是固定的,原因在于安全庫(kù)存水平是根據(jù)供應(yīng)商自身的生產(chǎn)和補(bǔ)貨水平進(jìn)行的預(yù)估,且固定審核周期內(nèi)的客戶到達(dá)的平均值也是固定的,因此在每個(gè)審核周期中,Ii=Si。

      因此由于給定特定的客戶樣本,其DLT分布即確定,且根據(jù)以上分析可得μRj和vRi,那么供應(yīng)商根據(jù)不同α的取值,確定ti(α)的值,那么根據(jù)p(i)=Pr[ti(α)<DLT<ti-1(α)] =FDLT[ti-1(α)]-FDLT[ti(α)],可以得到不同節(jié)點(diǎn)處分被分配的實(shí)際客戶量:

      為了找出承諾提前期的有無(wú)或如何影響等待時(shí)間和長(zhǎng)期平均總成本,需要定義以下符號(hào):

      D-(t1,t2]: 從t1到t2的累計(jì)客戶訂單,t1<t2。

      D(t1,t2]: 從t1到t2的累計(jì)客戶需求,t1<t2。

      IO(t):t時(shí)刻未完成訂單數(shù)量。

      IN(t):公司在t時(shí)刻的凈庫(kù)存水平。

      IP(t):公司在t時(shí)刻的庫(kù)存狀態(tài)值。

      對(duì)于一個(gè)傳統(tǒng)的庫(kù)存系統(tǒng)(即,未采用數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)采集承諾提前期),凈庫(kù)存水平遵循簡(jiǎn)單的流量守恒定律:

      當(dāng)系統(tǒng)在基礎(chǔ)庫(kù)存水平為Ii=Si的基礎(chǔ)庫(kù)存策略下運(yùn)行時(shí),每個(gè)客戶需求觸發(fā)1個(gè)補(bǔ)貨訂單,并且認(rèn)為IP(t)在一段時(shí)間內(nèi)具有固定行為?t>0,IPi(t)=It,那么INi[t+ti(α)] =Ii-D(t,t+ti(α)]。

      3 數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)鏈解耦點(diǎn)模型

      對(duì)于數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng),其采用提前采集承諾提前期φ,此時(shí)的庫(kù)存是基于客戶訂單的基準(zhǔn)庫(kù)存政策(Order-Base-Stock Policy)。根據(jù)該策略,每個(gè)客戶訂單都會(huì)觸發(fā)1個(gè)補(bǔ)貨訂單。在基準(zhǔn)庫(kù)存水平為Ii的訂單基礎(chǔ)庫(kù)存策略下,IP(t)=IN(t)+I(xiàn)O(t)不再是隨時(shí)不變的,因此對(duì)這一庫(kù)存狀態(tài)進(jìn)行修正,令I(lǐng)P-(t)=IP(t)-D(t,t+φ],修改后的庫(kù)存位置取決于承諾提前期的某一時(shí)間段內(nèi)已知的需求,因此IP-(t)在?t>0,都有IP-(t)=Ii,如果IP-(0-)≤Ii,那么差值被立刻訂購(gòu)以保證IP-(0)=Ii,如果IP-(0-)>Ii,節(jié)點(diǎn)i不訂購(gòu)任何訂單直到需求使得IP-(t)=I,一旦IP-(t)=Ii,那么將持續(xù)保持下去。

      對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,φ=0,而對(duì)于數(shù)字化平臺(tái)的供應(yīng)鏈而言,由于每個(gè)客戶的訂單在φ時(shí)間后都變成了客戶的需求,因此D(t1,t2]=D-(t1-φ,t2-φ],因此IN[t+ti(α)] =Ii-D-[t,t+ti(α)-φ],其中D-[t,t,+ti(α)-φ]表示ti(α)-φ時(shí)間長(zhǎng)度區(qū)間內(nèi)的客戶訂單數(shù)。為了簡(jiǎn)化,本文定義IN表示IN(t),以及X(φ)表示D-[t,t+ti(α)-φ],那么IN=Ii-X(φ),則INi(t+μRi)=Ii-Di(t,t+μRi),對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,由于沒有提前采集客戶的訂單需求,因此承諾提前期φ=0,因此供應(yīng)鏈的整體庫(kù)存如下所示:

      3.1 預(yù)期庫(kù)存水平推導(dǎo)

      所有SP庫(kù)存點(diǎn)之間的相互依賴是定義整個(gè)供應(yīng)鏈行為的關(guān)鍵。假設(shè)在t時(shí)刻,一個(gè)客戶訂單被分配給SP(N)來(lái)完成,此時(shí)的訂單需要進(jìn)一步向上游拉動(dòng),直到在SP(PB)停止拉動(dòng),等待時(shí)間的長(zhǎng)短取決于SP(N)的補(bǔ)貨提前期(RLT)。SP(N)的RLT取決于第N個(gè)生產(chǎn)階段的交貨提前期以及庫(kù)存點(diǎn)SP(N-1)的等待時(shí)間(這個(gè)等待時(shí)間是由于SP(N-1)的缺貨概率 1-F(N-1)引起的),這一過(guò)程一直將重復(fù)到SP(PB)。SP(PB)的等待時(shí)間只取決于前面所有生產(chǎn)階段的提前期之和以及SP(PB)的補(bǔ)貨率。因此,定義0~1變量S(i),表示在庫(kù)存點(diǎn)SP(i)處是否發(fā)生缺貨(PB<i≤N)。由于本文是基于電子產(chǎn)品售后整包行業(yè),各庫(kù)存點(diǎn)的補(bǔ)貨率F(i)將會(huì)受到零部件的回收再利用率的影響,回收利用率越高,補(bǔ)貨率則越高,因此本文采用ai來(lái)表示每個(gè)庫(kù)存節(jié)點(diǎn)對(duì)于零部件的回收利用率,ai+F(i)表示回收率對(duì)于補(bǔ)貨率的提高程度,為了表達(dá)簡(jiǎn)便,在公式推導(dǎo)中暫時(shí)不加入ai。

      其中,TRLT(i)是SP(i)的補(bǔ)貨提前期,TPT(i)是生產(chǎn)階段i的交貨期,TWT(i)是如果庫(kù)存點(diǎn)SP(i-1)需要向上一級(jí)庫(kù)存點(diǎn)補(bǔ)貨時(shí)的等待時(shí)間(積壓訂單排隊(duì)時(shí)間)。利用條件期望的性質(zhì)和總方差定律,可以得到SP(i)處RLT的期望值和方差為:

      然后,根據(jù)SP(i)處RLT的期望值和方差,推導(dǎo)出補(bǔ)貨提前期內(nèi)的預(yù)期需求。假設(shè)客戶訂單是獨(dú)立的,那么補(bǔ)貨提前期內(nèi)需求量的期望和方差分別為:

      為了計(jì)算條件期望和條件方差,本文使用Lee和Billington[47]的等待時(shí)間概率函數(shù)作為基礎(chǔ)來(lái)描述分配給多個(gè)庫(kù)存點(diǎn)的需求。Gi(j)是等待時(shí)間比j大的概率。

      又由于Gi(0)是等待時(shí)間比0大的概率,因此Gi(0)= 1-F(i),可以求解出:

      所以SP(i)處的期望庫(kù)存為:

      本文將通過(guò)鯨魚算法的解空間確定決策變量F(i)和α。E[TPT(i)]和Var[TPT(i)]在本文認(rèn)為是已知的變量,這個(gè)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)中的關(guān)鍵變量是E[TWT(i-1) |S(i-1)= 1]。遞歸鏈?zhǔn)椒磻?yīng)是從S(PB)點(diǎn)開始的,由于PB是訂單拉動(dòng)點(diǎn)的邊界,因此該點(diǎn)不存在進(jìn)一步向上游補(bǔ)貨的情況,因此此時(shí)該點(diǎn)只與TPT(PB)以及F(PB)相關(guān),而這些是已知變量。然后進(jìn)一步求得GPB+1(j),以及E[TPLT(PB+1)]和Var[TRLT(PB+1)],同樣的過(guò)程求解SP(PB+2)。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到SP(N)的計(jì)算完成為止。

      3.2 預(yù)計(jì)延誤成本推導(dǎo)

      本文選擇的關(guān)鍵指標(biāo)是滿足DLT的時(shí)間百分比。Γ(i)=ti(α)+τ,其中Γ(i)是目標(biāo)訂單在SP(i)處的可接受提前期,τ是客戶對(duì)訂單延遲的最大容忍時(shí)間。

      預(yù)計(jì)延誤成本是由每個(gè)SP在收到被分配訂單的Γ(i)內(nèi)完成訂單的概率來(lái)定義的。在τ=0時(shí),通過(guò)實(shí)現(xiàn)Γ(i),在分配給SP(i)的所有訂單中,只需要最短DLT的訂單能夠按時(shí)完成。這意味著如果SP(i)沒有缺貨(不需要可能的時(shí)間延誤),所有分配給SP(i)的訂單都可以按時(shí)完成。由于缺貨的發(fā)生取決于SP(i),以及SP(i-1,i-2,…,PB+1,PB)的補(bǔ)貨率,因此可以定義Γ(i)是由所有庫(kù)存點(diǎn)SP(i)的填充率的函數(shù)(i以后所有節(jié)點(diǎn)的加工時(shí)間之和小于被安排在i節(jié)點(diǎn)的等待時(shí)間)。

      當(dāng)PB<i<N時(shí),有:

      Hi()是從SP(i)剩下的交貨時(shí)間的累積分布函數(shù)。

      3.3 預(yù)計(jì)折扣成本推導(dǎo)

      預(yù)計(jì)折扣成本是指當(dāng)最后1個(gè)庫(kù)存點(diǎn)沒有成品庫(kù)存時(shí),且提前期超過(guò)客戶的訂貨時(shí)間,而預(yù)期的交貨時(shí)間談判折扣成本總和。它以基于產(chǎn)品價(jià)值的折扣形式估計(jì)所需的銷售努力,以吸引CLR 比tn(α)短的客戶,tn(α)是最后 1個(gè)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)的預(yù)期提前期。該部分的成本用NC表示,有預(yù)計(jì)折扣成本為:

      3.4 技術(shù)投資成本以及轉(zhuǎn)換成本推導(dǎo)

      在解耦點(diǎn)之后的各庫(kù)存點(diǎn),為了提升零件的再利用率,會(huì)投入一定程度的技術(shù)手段,如3D打印、RFID等先進(jìn)技術(shù),來(lái)修復(fù)快速翻新、修復(fù)回收零部件,進(jìn)而提升庫(kù)存點(diǎn)的補(bǔ)貨效率,因此本文設(shè)供應(yīng)鏈的總技術(shù)投資成本為IS,公式如下所示。在投入了相應(yīng)的技術(shù)后,會(huì)帶來(lái)相應(yīng)補(bǔ)貨率的提升,補(bǔ)貨率的變化為ai+F(i)。有預(yù)期總計(jì)數(shù)投資成本的期望為:。

      由于供應(yīng)商在海外服務(wù)眾多品牌的產(chǎn)品,不同品牌產(chǎn)品之間的差異需要考慮,不同庫(kù)存點(diǎn)、半成品的價(jià)值不同將帶來(lái)不同的轉(zhuǎn)換成本,而產(chǎn)品差異的多樣化又會(huì)繼續(xù)加劇這種轉(zhuǎn)換成本,因此本文采用TS表示轉(zhuǎn)換成本,有預(yù)期轉(zhuǎn)換成本的期望為:

      4 算例分析

      本文假設(shè)售后整包供應(yīng)鏈主要由3個(gè)步驟組成:產(chǎn)品制造、產(chǎn)品測(cè)試和產(chǎn)品配送,因此可將該電子產(chǎn)品制造供應(yīng)鏈分為3個(gè)階段:售后產(chǎn)品制造(BM)、售后產(chǎn)品測(cè)試(PM)和售后產(chǎn)品配送(AM),不同階段售后產(chǎn)品分別存儲(chǔ)在原材料庫(kù)(RI)、半成品庫(kù)(SI)和成品庫(kù)(PI)中。該售后整包供應(yīng)鏈在傳統(tǒng)條件下,僅有單一解耦點(diǎn),如圖1情形 (2)、(3)所示;而在數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)鏈條件下,將出現(xiàn)若干個(gè)解耦點(diǎn),如圖1情形(4)、(5)。

      圖1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈及數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)鏈的解耦點(diǎn)情形

      本文將需求波動(dòng)(DV)、交貨提前期(DLT)、持有成本(HC)和懲罰率(PR)4個(gè)外部因素組合創(chuàng)建的16個(gè)輸入場(chǎng)景的情形進(jìn)行對(duì)比。本文設(shè)置的主要參數(shù)值如表3和表4所示:

      表3 主要參數(shù)值

      表4 高、低外部因素參數(shù)取值 單位:%

      由表5輸出數(shù)據(jù)可知,情形 (4)在所有情形中具有最低平均值和標(biāo)準(zhǔn)差,即此時(shí)供應(yīng)鏈成本最低。數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明,數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)鏈的多解耦點(diǎn)模式,顯著優(yōu)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的單一解耦點(diǎn)模式。

      表5 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈及數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)鏈的成本

      5 結(jié)束語(yǔ)

      本文針對(duì)售后整包行業(yè)的精敏供應(yīng)鏈的決策問(wèn)題,構(gòu)建連續(xù)補(bǔ)貨的多解耦點(diǎn)決策模型,創(chuàng)新性的應(yīng)用WOA分析不同解耦點(diǎn)策略的選擇對(duì)于供應(yīng)鏈庫(kù)存成本和服務(wù)成本的影響。研究結(jié)果表明基于數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)鏈的多解耦點(diǎn)模式顯著優(yōu)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的單一解耦點(diǎn)模式。

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