田振華,劉 俊,王躍輝,杜自彬,趙 虎,朱成睿
1洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 河南洛陽 471039
2礦山重型裝備國家重點實驗室 河南洛陽 471039
旋回破碎機(jī)是一種礦石粗碎設(shè)備,主要工作原理是利用動錐在內(nèi)腔中的旋回運動來進(jìn)行物料的擠壓、破碎[1]。旋回破碎機(jī)用于礦山系統(tǒng)的粗碎工段,礦石的體積較大,襯板磨損消耗較大,需要經(jīng)常更換。目前礦山企業(yè)都是基于經(jīng)驗對襯板進(jìn)行定期更換,這會造成襯板更換不及時,或者襯板壽命的浪費。由于襯板尺寸大,磨損面不規(guī)則,因此如何科學(xué)地對襯板磨損進(jìn)行評估測量,進(jìn)而可以計算襯板的壽命是目前需要解決的關(guān)鍵問題。
筆者提出了一種基于三維激光掃描、對旋回破碎機(jī)定錐和動錐襯板進(jìn)行測量的方法,測量過程中不需要拆卸襯板,只需使用三維激光掃描儀進(jìn)行掃描,對生成的點云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析即可[2]。此方法可量化襯板磨損數(shù)值,為礦企的備品備件計劃提供數(shù)據(jù)支持。
采用 FARO 三維激光掃描儀對旋回破碎機(jī)襯板進(jìn)行掃描。三維激光掃描儀能夠快速、精確地獲取復(fù)雜物體和建筑物的測量結(jié)果。儀器配備觸摸屏,能對亮度急劇變化下捕捉的掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行自然的顏色疊加,掃描完畢后生成點云數(shù)據(jù)存儲在配套的存儲卡中[3]。三維激光掃描儀如圖 1 所示。
圖1 FARO 三維激光掃描儀Fig.1 FARO 3D laser scanner
本次掃描以某鉬業(yè)公司的旋回破碎機(jī)為例進(jìn)行闡述。
1.2.1 設(shè)置標(biāo)靶球
標(biāo)靶球為 FARO 公司提供的白色球體,底部有磁座,可吸附在鋼件上,用于對分批次掃描的結(jié)果進(jìn)行空間點云數(shù)據(jù)的定位。要求每次掃描必須有 3 個以上標(biāo)靶球出現(xiàn)在掃描視野中[4]。
現(xiàn)場共使用了 10 個標(biāo)靶球,均勻吸附在旋回破碎機(jī)四周錨固的鋼板上,如圖 2 所示。
圖2 FARO 標(biāo)靶球分布Fig.2 Distribution of FARO target ball
1.2.2 設(shè)置掃描參數(shù)
掃描距離 > 10 m,掃描垂直角度為 -60°~ 30°,掃描水平角度為 0°~ 120°,共對破碎機(jī) 5 個方位掃描5 次。
由于分 5 次從不同的方位對破碎機(jī)進(jìn)行掃描,需要將這 5 次點云數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)拼接擬合,才能生成整個破碎機(jī)完整的三維點云數(shù)據(jù)。
使用 FARO 軟件對點云數(shù)據(jù)進(jìn)行拼接擬合。首先將 5 次點云數(shù)據(jù)導(dǎo)入到軟件中,然后設(shè)置擬合參數(shù),經(jīng)過計算機(jī)運算后即可得到完整的點云數(shù)據(jù),如圖 3所示。
圖3 拼接擬合后的完整點云數(shù)據(jù)Fig.3 Complete point cloud data after splicing and fitting
圖3 是完整的點云數(shù)據(jù),但很多數(shù)據(jù)是不需要的,可裁剪去除,圖 4 是裁剪后的點云數(shù)據(jù)。
圖4 裁剪后的點云數(shù)據(jù)Fig.4 Cropped point cloud data
軟件生成的點云數(shù)據(jù)還需要進(jìn)一步處理,才能與三維實體模型 (襯板原始尺寸) 進(jìn)行比對,計算出磨損值,具體處理步驟為:設(shè)置采樣率,處理邊界,去除體外孤點,去除噪聲數(shù)據(jù)[5]。
掃描的目的是為了進(jìn)行襯板磨損值的測量,無關(guān)的點云數(shù)據(jù)可以去除。因為襯板是安裝在定錐、動錐上的,所以最終只需處理定錐、動錐及襯板的點云數(shù)據(jù)即可,如圖 5 所示。
圖5 襯板、定錐、動錐點云數(shù)據(jù)Fig.5 Point cloud data of liner,fixed cone and moving cone
(1) 將定錐、動錐及襯板點云數(shù)據(jù)和三維實體模型 (襯板原始尺寸) 一起導(dǎo)入到點云數(shù)據(jù)處理軟件中。
(2) 在軟件中分別對點云數(shù)據(jù)和三維實體模型建立圓錐軸線、平面等定位特征。該軟件的使用方法類似于常見的三維軟件 (SolidWorks、Inventor 等),可以方便地建立這些定位特征。
(3) 進(jìn)行點云數(shù)據(jù)和三維實體模型的擬合。將三維實體模型的圓錐軸線與點云數(shù)據(jù)的圓錐軸線重合,再將三維實體模型的平面與點云數(shù)據(jù)相對應(yīng)的平面重合,即可完成擬合,如圖 6 所示。
圖6 點云數(shù)據(jù)與三維實體模型的擬合Fig.6 Fitting of point cloud data and 3D solid model
(4) 使用 2D 截面進(jìn)行襯板磨損的位置選取,如圖7 所示。然后進(jìn)行磨損值的計算,如圖 8 所示。圖 8中實線輪廓是三維實體模型的輪廓線,點云數(shù)據(jù)區(qū)域在實線輪廓以內(nèi),表示襯板已經(jīng)磨損,通過鼠標(biāo)選取位置,可以計算出準(zhǔn)確的磨損值,并生成報告。
圖7 位置選取的 2D 截面Fig.7 2D section of selected position
圖8 襯板磨損測量結(jié)果Fig.8 Measurement results of liner wear
由圖 8 可知,最大磨損值為 126.602 1 mm,定錐上的襯板磨損較為均勻,動錐上的襯板磨損不對稱。通過不同時間的數(shù)據(jù)采集,可以做出襯板磨損曲線,并根據(jù)曲線擬合出公式,進(jìn)而計算出需要更換襯板的時間。
通過使用三維激光掃描儀采集點云數(shù)據(jù),并對點云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析,可以準(zhǔn)確計算出旋回破碎機(jī)的襯板磨損值。這種方法不僅能夠避免在破碎機(jī)里用尺子進(jìn)行人工測量的危險性,實現(xiàn)了非接觸測量,并且通過多次、不同時間的點云數(shù)據(jù)的采集和分析,可以做出襯板磨損曲線,通過擬合這些曲線生成公式,即可計算出襯板需要更換的時間,可為礦企的備品備件計劃提供數(shù)據(jù)支持,具有一定的參考應(yīng)用價值。