鄧以瓊

一、校本教研的意義

“教學(xué)是學(xué)校的中心工作”這一教育規(guī)律決定了校本教研的地位和作用，物流專業(yè)教師青年教師占比66.7%，對(duì)于青年教師而言，以校為本的教研是提升教師教學(xué)研究能力的重要舉措，關(guān)系到教師教學(xué)能力、教研能力、學(xué)習(xí)能力和反思能力的發(fā)展與提升，是全面提升教育教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)專業(yè)建設(shè)發(fā)展的重要途徑。

二、開展校本教研的方法和途徑

1.優(yōu)化集體備課，落實(shí)有效教學(xué)。備課是搞好教學(xué)工作、提高教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。物流專業(yè)在平行班的同一門課中開展集體備課，由課程的備課組長召集教師集體研討教學(xué)重難點(diǎn)和教學(xué)進(jìn)度、教學(xué)評(píng)價(jià)，并分工編寫電子版教案及完善教學(xué)資源。幾年下來，基本上完成了專業(yè)核心課和技能方向課的電子教案和教學(xué)資源的建立，給第二年上課的教師積累了大量的素材，這樣，專業(yè)教師就能集思廣益，在原教學(xué)資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行增補(bǔ)或者替換，有更多的時(shí)間來思考自己的教學(xué)。

2.開展校企合作，推動(dòng)課程改革。2014年，我校成為物流行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位，2021年升級(jí)成為副會(huì)長單位，學(xué)校借助行業(yè)協(xié)會(huì)的力量每年開展1-2次研討活動(dòng)，圍繞著物流專業(yè)建設(shè)的核心問題進(jìn)行論證，科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案，滾動(dòng)修改實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃，制定科學(xué)的課程體系改革方案，明確改革方向，適應(yīng)企業(yè)、崗位需求，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，建立動(dòng)態(tài)課程體系。借助廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)這個(gè)大平臺(tái)，我們進(jìn)一步深化校企合作。先后與京東、百果園、中國電信、南沙港等企業(yè)簽訂頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議，2018年更是與京東華南區(qū)域分公司校企合作簽約，雙方共建人才培養(yǎng)基地，共建實(shí)訓(xùn)基地。同時(shí)與百果園、京東、廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校共同開展了中高職銜接的現(xiàn)代學(xué)徒制班，為學(xué)生開創(chuàng)了一條升學(xué)之路。

3.深化理論學(xué)習(xí)，濃厚教研氛圍。專業(yè)教研組每學(xué)期統(tǒng)一為教師訂購理論教學(xué)參考書并推薦教師參加各級(jí)的培訓(xùn)及講座，利用課后時(shí)間組織教師深入學(xué)習(xí)課堂建構(gòu)理論，在平時(shí)的教學(xué)中靈活運(yùn)用該理論開展項(xiàng)目化教學(xué)，在項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)下，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果有很大的提高。理論來源于實(shí)踐的同時(shí)又指導(dǎo)著實(shí)踐，目前教研組已形成了比較濃厚的理論學(xué)習(xí)氛圍，教師的理論水平較之前有所提升，論文發(fā)表和評(píng)獎(jiǎng)實(shí)現(xiàn)了零的突破。

4.積極參加競賽，助推教師發(fā)展。物流專業(yè)教師年輕且充滿斗志，競賽從某種意義上說是校本教研的檢測、反饋和升華。積極鼓勵(lì)年輕教師參加各級(jí)各部門競賽，在備賽過程中，有老教師的“傳幫帶”，在備賽中有選手的學(xué)習(xí)與交流，競賽后有反思與總結(jié)。所以，整個(gè)比賽的過程就是教師成長的過程。物流專業(yè)教師在連續(xù)幾年的競賽中收獲和進(jìn)步巨大，極大了提高了整個(gè)物流教研組教師的整體水平。

三、校本教研初見成效

1.以行業(yè)、企業(yè)專家為依托，制定人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建課程體系。在行業(yè)、企業(yè)專家的參與下，根據(jù)黃埔區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，重點(diǎn)梳理物流企業(yè)崗位的關(guān)鍵工作領(lǐng)域、典型工作過程和核心技能，參照《物流管理職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中初級(jí)職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定目標(biāo)崗位的知識(shí)和技能要求，制定出人才培養(yǎng)方案，確定了“倉儲(chǔ)與配送”的專業(yè)方向，包含了專業(yè)基礎(chǔ)理論、專業(yè)綜合素質(zhì)和專業(yè)核心技能三個(gè)體系以及職業(yè)思想道德模塊、職業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)模塊、職業(yè)基本技能模塊和職業(yè)核心能力模塊四大教學(xué)模塊，旨在培養(yǎng)面向現(xiàn)代物流業(yè)，培養(yǎng)從事物流一線工作，掌握必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)和物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉國家物流行業(yè)政策與法規(guī)，具備倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、調(diào)度、單證、客服等專業(yè)操作能力，面向倉儲(chǔ)配送、運(yùn)輸組織、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域，德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。

2.以職業(yè)能力為核心，整合課程內(nèi)容。就人才培養(yǎng)的質(zhì)量而言，具體的課程內(nèi)容更為重要。參照行業(yè)、企業(yè)專家意見，我校物流專業(yè)根據(jù)市場調(diào)查按照區(qū)域物流的實(shí)際情況和崗位需求開發(fā)并整合了部分課程。例如，根據(jù)我校的地理區(qū)域位置增設(shè)了《港口物流》課程，把黃埔港的部分崗位技能融入到平時(shí)的教學(xué)中；根據(jù)智慧物流對(duì)中職生的崗位要求增設(shè)了《物流數(shù)據(jù)分析》課程；根據(jù)黃埔區(qū)物流企業(yè)的崗位需求增設(shè)叉車實(shí)訓(xùn)課，增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)量，聘請(qǐng)黃迪佑、陳志新等叉車專家為叉車實(shí)訓(xùn)教練；根據(jù)崗位群能力的要求，整合倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸三大專業(yè)課內(nèi)容，開展一體化實(shí)訓(xùn)。

3.基于“課崗賽證”四位一體，改革教學(xué)模式。物流專業(yè)積極探索實(shí)施“課崗賽證”四位一體的教學(xué)模式。首先，結(jié)合崗位的需求，對(duì)照《物流管理職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中初級(jí)職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)的要求，根據(jù)知識(shí)的邏輯性分解技能競賽中相對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)和技能要求。其次，在教學(xué)中模擬企業(yè)實(shí)際工作情境創(chuàng)設(shè)不同的工作崗位，學(xué)生在各自的崗位環(huán)境學(xué)習(xí)確定工作崗位任務(wù)，制定完成工作任務(wù)的方案，通過不斷完善、實(shí)施工作方案，達(dá)到將書本知識(shí)內(nèi)化為物流崗位工作知識(shí)和技能的目的。最后，通過校內(nèi)技能節(jié)活動(dòng)、學(xué)生技能競賽、考證和頂崗實(shí)習(xí)反饋教學(xué)效果，從而對(duì)該模式進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，優(yōu)化教學(xué)效果。

4.以三方評(píng)價(jià)為依據(jù)，創(chuàng)新評(píng)價(jià)模式。根據(jù)四級(jí)評(píng)估模型的構(gòu)架，分別從反應(yīng)層、學(xué)習(xí)層、行為層、績效層四個(gè)方面制定了考核評(píng)價(jià)的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)。（見表1）

5.規(guī)模保持穩(wěn)定，質(zhì)量不斷提高。2007年至今我校物流專業(yè)已連續(xù)招生14年，保持著良好的發(fā)展勢頭，每年維持2個(gè)班。物流專業(yè)畢業(yè)生的一次就業(yè)率達(dá)100%。近幾年，學(xué)生和教師參加各級(jí)競賽成績逐年提升，獲得廣東省技術(shù)能手稱號(hào)一人，省教師教學(xué)能力比賽一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、三等獎(jiǎng)一項(xiàng)，學(xué)生省賽獲得三等獎(jiǎng)四項(xiàng)，市賽獲獎(jiǎng)?lì)H豐。

責(zé)任編輯 徐國堅(jiān)