文/張貴英(重慶電子工程職業(yè)學(xué)院)
近幾年,計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,中國跨境電商物流行業(yè)開始嶄露頭角。由于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展單一,設(shè)備以及管理的不成熟使得跨境電商物流的發(fā)展面臨一些新的挑戰(zhàn)和問題??紤]到電商物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的作用,我國也在不斷借鑒、培養(yǎng)和發(fā)展成熟穩(wěn)定的企業(yè),提高效益,致力于有效解決目前電商物流所面臨的困境,所以,在面對(duì)物流出現(xiàn)的問題時(shí),就需要明確跨境電商物流的發(fā)展方向,研究解決物流困境的方針和策略。
為了拓展更多的消費(fèi)市場(chǎng),我國企業(yè)開始深度發(fā)現(xiàn)和尋找,很多海外消費(fèi)者對(duì)于中國制造有著濃厚興趣和購買欲望。中國制造的產(chǎn)品往往有著非常高的性價(jià)比。目前,我國的網(wǎng)上購物模式已經(jīng)成熟,電商得到全面發(fā)展。為了更好地拓展市場(chǎng),跨境電商這一行業(yè)逐步興起。網(wǎng)絡(luò)的便利,使得經(jīng)濟(jì)全球化,物流的運(yùn)輸和電商的營銷已經(jīng)密不可分。像平時(shí)我們網(wǎng)絡(luò)購物一樣,海外用戶也是通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行選擇消費(fèi),交易成功后就是等待貨物的運(yùn)輸了,此時(shí)物流就發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。因?yàn)槭强缇成唐?,加上每個(gè)國家和地區(qū)對(duì)于清關(guān)物品的要求不同,這就造成了一個(gè)時(shí)效問題。
跨境物流電商會(huì)受到各種因素的限制,比如不同的國家和地區(qū),都有著不同的文化傳統(tǒng)、政治方向和生活習(xí)慣。在互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易的人,來自世界各地,各自的要求也都不同,所以跨境電商需要面對(duì)的是和我國人情完全不同的情況。還有因?yàn)椴煌貐^(qū)導(dǎo)致的貨幣稅率情況,貨幣的升值和貶值都會(huì)帶來一些細(xì)微的變化,導(dǎo)致利潤受到或多或少的影響。所以了解和掌握這些特點(diǎn),有助于物流業(yè)的發(fā)展。
為了保障海外商品順利運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中,很多企業(yè)會(huì)開設(shè)海外倉或者就近倉。海外倉會(huì)由于國情不同的問題,外聘人員的語言溝通理解不同等一系列問題導(dǎo)致人力和財(cái)力的成本增高。還需要根據(jù)國家的清關(guān)政策和當(dāng)?shù)匚锲愤M(jìn)出口條例來進(jìn)行運(yùn)輸,電商物流不僅僅是將商品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中,更是需要通過層層關(guān)卡,安全快速的送達(dá),完成消費(fèi)的最后環(huán)節(jié)。
跨境電商物流已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的新助力,為企業(yè)營造品牌效應(yīng)提供了新的發(fā)揮空間。也同時(shí)為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展制造了許多新的機(jī)遇。電商已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)生活密不可分的發(fā)展趨勢(shì)和潮流,跨境電商有著巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿涂臻g,對(duì)于我國對(duì)外貿(mào)易的增長有著深刻意義,也有助于增加進(jìn)出口的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。大力發(fā)展跨境電商,有助于在成本效率方面加強(qiáng)我國進(jìn)出口競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),提高外貿(mào)企業(yè)利潤率,提高我國的開放水平??缇迟Q(mào)易也為居民提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),并且衍生的一系列其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)有效帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隨著信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展,單一的經(jīng)營模式已經(jīng)不能滿足于市場(chǎng)的需求。傳統(tǒng)的大批次交易促成條件比較繁雜,現(xiàn)在小批次、多層次的對(duì)外貿(mào)易方式逐步興起。小批訂單以快速便捷為優(yōu)點(diǎn)正在成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),有利于外貿(mào)的便利性和發(fā)展性??缇畴娚淌切聲r(shí)代的產(chǎn)物,也是新世紀(jì)為發(fā)展中國家提供的新機(jī)會(huì)。全球的跨境消費(fèi)更是體現(xiàn)了人們對(duì)于生活品質(zhì)的要求,為多樣化商品提供新的銷售渠道。以新型模式帶動(dòng)和促進(jìn)消費(fèi)選擇,全面數(shù)字化發(fā)展物流在電商中的關(guān)鍵作用。
跨境商品的交易使得全國各地的人們?cè)谑褂弥杏兄嗟倪x擇,各國各地區(qū)的人們都可以買到任意喜歡國家的產(chǎn)品,或者物美價(jià)廉,或者異國特色等。生活中的商品不再拘泥于本國的生產(chǎn),人們有了更多的比較和選購。也有助于國人增加對(duì)世界的了解和認(rèn)知,通過電商跨境海外購物也能看到更多的新鮮事物,了解其他國家的風(fēng)土和優(yōu)質(zhì)商品,獲得生活生產(chǎn)所需求產(chǎn)品,從而提升生活的品質(zhì),增加居民的幸福感指數(shù)。
一些跨境電商訂單由于比較分散、不集中,規(guī)模小眾,人員不足,接單批次小,物流規(guī)模不夠,從而造成了一定的成本輸出。還由于各個(gè)國家各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)政治管理問題產(chǎn)生的清關(guān)限制利潤受到損失。高成本的物流費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出與商品自身的利潤,很多微小電商往往無法承擔(dān),無法長久經(jīng)營。再加上區(qū)域的隔閡,地理位置的受限,道路和天氣等自然現(xiàn)象災(zāi)害的不可預(yù)知性,運(yùn)輸工具的切換也會(huì)大幅度地造成成本的上升。在跨境電商物流運(yùn)輸中會(huì)產(chǎn)生許多的環(huán)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都是運(yùn)輸?shù)募~帶,一旦出現(xiàn)問題,很可能導(dǎo)致運(yùn)輸鏈的失敗。商品運(yùn)輸后的售后服務(wù)以及商品的無理由退換等服務(wù)也會(huì)帶動(dòng)成本的增加,退換的時(shí)長和商品的性質(zhì),都會(huì)很大程度影響商家利潤。一些小型企業(yè)考慮到商品往返運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性,為了控制成本,而采取不支持退換服務(wù),從而降低了海外用戶的選擇性。還有些電商為了降低退貨的運(yùn)輸成本,承諾不滿意免費(fèi)贈(zèng)送,這些都會(huì)影響到電商物流的運(yùn)營利潤。
在跨境電商交易過程中,按照商品的類型和特點(diǎn)選擇適應(yīng)的運(yùn)輸方式。針對(duì)不容易損壞的產(chǎn)品,選擇一些經(jīng)濟(jì)適用普通快遞,對(duì)于一些易碎不易保存的商品,適用高效穩(wěn)定的運(yùn)輸方式。針對(duì)商品的價(jià)值估算,帶動(dòng)理賠和物流信息咨詢行業(yè)的發(fā)展,節(jié)約企業(yè)的交易成本?;诳缇畴娚涛锪鳜F(xiàn)在的基礎(chǔ)建設(shè)現(xiàn)狀,必須完善相應(yīng)的方案。國家應(yīng)該提高對(duì)于跨境電商物流基礎(chǔ)建設(shè)的重視,加大實(shí)施力度。依據(jù)完善的物流基礎(chǔ),向消費(fèi)群體提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。例如,可以在??凇⒏劭诿鞔_建造物流的中轉(zhuǎn)分類中心,根據(jù)國際跨境電商物流發(fā)展的實(shí)際情況,去完善各項(xiàng)建設(shè),以及配套相關(guān)服務(wù)咨詢中心。從跨境電商企業(yè)的差異性出發(fā),對(duì)于不同規(guī)模企業(yè)提供不同的扶持政策和優(yōu)惠力度,促進(jìn)物流運(yùn)輸?shù)臋M向發(fā)展。提高便捷和運(yùn)輸?shù)母吣苄ё饔茫ㄟ^政府的支持和企業(yè)本身的管理,帶動(dòng)電商的推廣和宣傳力度。提升國家地區(qū)之間的交匯,嚴(yán)格把握產(chǎn)品質(zhì)量,從根本上保證降低退換等售后交互率,降低二次運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。 由于我國跨境電商發(fā)展迅猛,各項(xiàng)法規(guī)還不夠完善,與發(fā)達(dá)國家相比還有些不足。我國應(yīng)該加緊制定跨境電商物品的管理法律法規(guī),完善針對(duì)小眾企業(yè)的扶持政策,制定符合需求和當(dāng)下發(fā)展情況的標(biāo)準(zhǔn)文件,順應(yīng)國際的發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況,提供電商物流行業(yè)的財(cái)政支持,推動(dòng)電商平臺(tái)的良性發(fā)展。加強(qiáng)貨幣的穩(wěn)定性和便捷性,提高共享信息的效率,精簡流程,提高海陸空運(yùn)輸時(shí)效,為跨境電商物流提供一個(gè)強(qiáng)有力的后臺(tái)保障。
現(xiàn)階段的物流服務(wù)管理目前還停留在傳統(tǒng)方式中,物流服務(wù)管理的重心一般在商品和運(yùn)輸匯總,由于跨境所需要的時(shí)間問題和第三方平臺(tái)的跟蹤信息不及時(shí)更新,物流信息共享上存在一定的盲區(qū)。在實(shí)際的物流運(yùn)輸中,無法實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新,商家和物流之間單純的貨物輸出合作,缺少更多的約束條件,導(dǎo)致商家無法為消費(fèi)者提供當(dāng)下實(shí)時(shí)的物流信息反饋。物流信息獲取的偏差會(huì)導(dǎo)致信息共享的速度,甚至物流公司為了避免糾紛,提供的虛假物流信息都會(huì)造成維權(quán)售后的糾紛,降低了跨境物流中的服務(wù)感受。其中跨境電商的售后問題也是不容忽視的,因?yàn)榭缇成婕皡^(qū)域面積廣泛,每次產(chǎn)生的售后問題可能會(huì)帶來成本的增加,所以售后良好的服務(wù)也是促成交易的關(guān)鍵。商品從選購,到下單,到開始打包配送,中間可能會(huì)產(chǎn)生一系列的問題。比如,運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,配送時(shí)間太長,或者物流信息沒有及時(shí)更新,物流軌跡的位置異?;蛘咄8畔?,還有不可逆事故的發(fā)生造成的包裹丟失等,都是需要售后服務(wù)去和消費(fèi)者進(jìn)行良好的溝通與反饋,并且根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理和解決,為消費(fèi)者提供可行的最優(yōu)方案。
例如,企業(yè)可以引進(jìn)物流服務(wù)方面的專業(yè)人才,提供良好的售后服務(wù),根據(jù)跨境涉及的國家和地區(qū),加強(qiáng)商業(yè)人才的培養(yǎng)。建設(shè)專業(yè)的服務(wù)人才團(tuán)隊(duì),增強(qiáng)過硬的專業(yè)理論知識(shí),選擇優(yōu)秀的管理者,組織服務(wù)行業(yè)的培訓(xùn),根據(jù)地區(qū)的分配,增加多語言人才崗位,滿足外語的相關(guān)交流,培養(yǎng)復(fù)合型人才。
加大對(duì)物流管理學(xué)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng),倡導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際培訓(xùn)和演練,將書本的理論知識(shí)和實(shí)際的情況聯(lián)合互動(dòng),提升自身的素質(zhì)。各個(gè)企業(yè)也可以完善物流方面的招聘制度,提供適宜的待遇,廣納人才,定期做好能力和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高跨境電商多語種的服務(wù)交流質(zhì)量,推動(dòng)本行業(yè)的長期發(fā)展。時(shí)代在進(jìn)步,企業(yè)也應(yīng)該追隨時(shí)代的發(fā)展,放寬眼界,也可以擇優(yōu)選擇國內(nèi)定居的外部人員,進(jìn)行招聘和培養(yǎng),創(chuàng)新經(jīng)營理念,完善管理的制度和體系,定期開展售后服務(wù)評(píng)比,為更多的消費(fèi)者提供良好的購物體驗(yàn)。以服務(wù)為宗旨,控制成本,優(yōu)化物流信息的及時(shí)更新,合理安排時(shí)差性問題的服務(wù)在線時(shí)間和在線人員。從消費(fèi)者的角度出發(fā),真實(shí)提供商品的生產(chǎn)信息服務(wù)和中途的物流狀態(tài),保障售后服務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行。
隨著中國電子的進(jìn)一步發(fā)展, 單一的倉儲(chǔ)模式已經(jīng)無法滿足日漸增長的消費(fèi)需求。在當(dāng)?shù)亟⒑M鈧}儲(chǔ),根據(jù)交易信息可以最快速地做出回應(yīng),及時(shí)從倉庫出庫和分揀,打包配送。海外倉的模式可以很大程度上降低運(yùn)輸途中產(chǎn)生的成本和整個(gè)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本,有效加快交易的完成,大大減少了消耗。海外倉的建立更加具有高效性,可以將海外倉作為中心,通過海外倉去完成跨境電商的交易量,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)高效快速的運(yùn)輸,也大大解決了海外跨境商品退換貨等一系列售后問題。海外倉通常有著良好的口碑形象,消費(fèi)者在選擇的同時(shí),也會(huì)更傾向于近距離的商品選擇,另外,海外倉也可以對(duì)銷量比較穩(wěn)定且大額的商品起到保存和就近銷售的作用,有利于當(dāng)?shù)厝A企推廣和宣傳本土商品。
例如,由于海外倉是建立在各個(gè)國家和地區(qū),受到當(dāng)?shù)貒母鞣N條件約束,海外倉的管理和經(jīng)營模式也需要根據(jù)實(shí)際的情況去進(jìn)行部署。海外倉的建立還可以有效地避免思想文化上所產(chǎn)生的差異,促進(jìn)交易的進(jìn)展。倉儲(chǔ)中心建立于海外各地,在基礎(chǔ)的銷售程度上還可以根據(jù)特色適當(dāng)?shù)卦黾友a(bǔ)充其他項(xiàng)目,加強(qiáng)與信息技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)時(shí)化計(jì)算化對(duì)信息進(jìn)行有效收集和分類,根據(jù)消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上的瀏覽和意向程度做出產(chǎn)品的及時(shí)調(diào)整。在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行的售后中,還可以將退換的商品直接收納進(jìn)海外倉,節(jié)省返回的運(yùn)輸成本,保證當(dāng)?shù)赝藫Q貨的流通性。在海外建立的倉儲(chǔ)中心,也可以為跨境電商企業(yè)提供便捷的結(jié)算服務(wù),有效地避免因?yàn)閰R率產(chǎn)生的貨幣資金變動(dòng)問題,確保企業(yè)的海外發(fā)展,做好跨境物流的交易環(huán)節(jié)。還可以根據(jù)海外倉的銷量數(shù)據(jù),加強(qiáng)銷量的監(jiān)控和預(yù)測(cè),通過政府的扶持,掌握商品的信息,嚴(yán)防違禁品的非法交易行為。預(yù)測(cè)海外消費(fèi)者的購買需求和購買能力,有規(guī)劃地備貨儲(chǔ)存,提前規(guī)劃各地區(qū)的地理位置運(yùn)輸路線,使物流的運(yùn)輸更加方便及有秩序。通過多種模式的相互融合,完善海陸空的配合運(yùn)轉(zhuǎn),提高整體運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營效率,加強(qiáng)每個(gè)運(yùn)輸方式之間的聯(lián)系,保障商品在運(yùn)輸途中的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而快速、高效地運(yùn)達(dá)消費(fèi)者手中。 還可以大力發(fā)展三方物流服務(wù),制定詳細(xì)的規(guī)劃前景,適當(dāng)?shù)亟o予減免稅收和補(bǔ)助等扶持政策,引導(dǎo)物流企業(yè)和快遞企業(yè)的配合,結(jié)合跨境電商物流的特點(diǎn),開發(fā)和推行適宜的信息軟件。不斷出臺(tái)跨境電商物流行業(yè)的扶持策略,提升海外就業(yè)的發(fā)展空間,在原有的商品優(yōu)勢(shì)下,也可以結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕M(jìn)行發(fā)展與創(chuàng)新,不斷改良,為生產(chǎn)商品注入靈動(dòng)性,更加貼合當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)慣。
綜上所述,跨境物流與電商的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系,雖然跨境電商面臨了許多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),但是綜合考慮,可以分析到自身存在的問題,結(jié)合多種有效方法,落實(shí)到物流運(yùn)輸工作中,明確自身優(yōu)勢(shì),改善物流存在的缺陷,貼合當(dāng)下的發(fā)展,合理地進(jìn)行團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,緊跟電商的潮流發(fā)展,調(diào)整物流模式和運(yùn)輸管理,及時(shí)調(diào)度每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),相互作用,大膽創(chuàng)新,逐步完善電商和物流的鏈接,推動(dòng)跨境電商的蓬勃發(fā)展。