王趙容（貴州省郵電規(guī)劃設(shè)計院有限公司，貴州 貴陽 550001）

0 引 言

隨著信息化及科技水平的提高，通信技術(shù)在人們的日常使用中越來越頻繁。人們?nèi)粘９ぷ?、生活、學習中都離不開通信，如何進一步提高通信效率并保障通信安全運營是各大通信公司所關(guān)注的問題[1]。有線通信系統(tǒng)中主要包括通信設(shè)備及通信管道，其中通信設(shè)備負責信號處理，通信管道主要負責信號傳輸。通信管線對通信系統(tǒng)的運行起到重要的連接作用，是保障通信傳輸?shù)闹匾緩?，做好有線通信管線的安全保障非常重要。

1 有線通信管線的概述

有線通信以電纜、光纜、架空明線等作為傳輸媒介，與無線通信相比，具有技術(shù)成熟、易組建、調(diào)試便捷的優(yōu)勢[2]。但同時也存在靈活性差的缺點，每個設(shè)備均需物理電纜進行連接，導致連線繁雜、操作不便，適應場所有一定的限制。有線通信質(zhì)量一般會隨線路擴展而下降，易受諸多外界因素的影響，出現(xiàn)腐蝕、損壞、信號反射等線路故障，影響通信質(zhì)量及安全。因此，應加大對有線通信線路設(shè)計、施工、維護等的管理，以保障其安全。

信息化時代，人們的大部分交流都通過有線通信實現(xiàn)。有線通信可使人們的日常信息得以有效傳輸，提高了彼此的溝通效率[3]。隨著信息化不斷深入發(fā)展，人們對通信質(zhì)量的要求也越來越高，通信質(zhì)量必須匹配現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展。有線通信管線的質(zhì)量水平直接影響著有線通信系統(tǒng)的運行及安全性能，為確保有線通信管線安全穩(wěn)定運行，離不開有力的保障措施。

2 有線通信管線的安全保障措施

2.1 合理的通信管線的設(shè)計

在通信工程中，科學合理的管線布局在很大程度上決定著通信工程的運行安全[4]。但在實際工程中，許多建設(shè)單位及施工人員對線路布局的重要性并未引起重視，多為追求單位時間內(nèi)完成更多工作量而努力，沒有明確認識到線路設(shè)計布置的重要性。做好合理的通信管線設(shè)計是保障管線安全的前提，通常包括管道的位置、管道的敷設(shè)方法、管道的材質(zhì)、管道的保護方式以及人工孔位選擇，同時還有線路敷設(shè)路徑選擇、線路的環(huán)網(wǎng)建設(shè)、線路的預留等[5]。早先的管道材質(zhì)多選擇水泥管，其價格較低，但施工工藝較復雜、易受環(huán)境影響、管路損壞大且不易穿線及維護，因其綜合經(jīng)濟效果不佳而逐漸淘汰。后期使用過塑料管，其腐蝕性較高。而后又使用波紋管，其價格低廉，但抗壓能力較低、易受損害，后期穿線及維護困難，限制了其使用率。目前常用的是塑料管，有待提升[6]。

此外，通信管道的材質(zhì)設(shè)計還應綜合考慮實際施工地的情況。例如對地鐵中的配套通信設(shè)計，在施工前需對施工范圍內(nèi)原有的有線通信管線進行遷出，遷出時通信管道的材質(zhì)一般選用鋼管。地鐵施工范圍內(nèi)有大型施工機械設(shè)備，來往材料運輸車輛多，會產(chǎn)生較大壓力，選用鋼管可提高其抗壓能力，保障管線安全。遷出具有臨時性，鋼管后期可拆除再循環(huán)使用。而回遷是永久性的，多采用塑料管。

架空通信管線存在著被掛斷的安全風險，多是桿路及架空線路高度不足造成的?！锻ㄐ啪€路工程設(shè)計與規(guī)范》（GB 51158—2015）中有對架空管線的規(guī)定：與線路平行時，市內(nèi)街道最低線纜與地面的距離宜為4.5 m，市內(nèi)胡同宜為4 m，公路宜為3 m；與線路交越時，市內(nèi)街道最低線纜與地面的距離宜為5.5 m，市內(nèi)胡同宜為5 m，公路宜為5.5 m[7]。有線通信管線設(shè)計時，要綜合考慮所經(jīng)線路的位置、道路性質(zhì)，根據(jù)其實際情況適當提高最低線纜與地面的距離，確保線路的安全。近年來，光纜因具有容量大、重量輕、損耗小的特點，逐漸替代了傳統(tǒng)的電纜。但光纜線的光纖外有一層油脂，在丘陵山區(qū)架空光纜時易受松鼠啃咬，設(shè)計時應盡量選用防鼠光纜。

2.2 保障通信管線的施工質(zhì)量

為了實現(xiàn)通信管線的有序施工建設(shè)，提高其整體質(zhì)量，施工過程中必須建立相應的規(guī)章制度。完善的制度對通信管線施工質(zhì)量有著重要的指導及監(jiān)管作用，建設(shè)施工單位應根據(jù)施工地域特點、環(huán)境、氣候條件制定相應的作業(yè)指導書、三檢制度，以有效指導及監(jiān)督施工，確保施工質(zhì)量。隨著城市建設(shè)的市政市貌要求，電力、通信等電纜均從架空線路向地下敷設(shè)改進，導致地下空間擁擠，管線種類繁多。為了提高各通信管線的安全性，降低彼此的相互影響，管線設(shè)計應根據(jù)相關(guān)規(guī)范合理布置給水管道、排污管道、電力管道以及通信管道等的管位及標高，繪制合理的管線分布平面圖。施工時要嚴格按照施工圖進行，控制好設(shè)計管位和標高。此外，施工竣工資料要準確，便于后期對管線管理及維護。

通信管線施工時要選擇合理的施工時間和施工方式，對電纜割接時應選擇夜間進行，以最大程度地降低對通信業(yè)務的影響。對雨水充沛、地下水位較高的地區(qū)進行施工時，應關(guān)注人孔積水情況，先抽干人孔內(nèi)的積水后再借助梯子下井作業(yè)，不要直接踩在托板或井內(nèi)電纜上。電纜割接前要查閱相關(guān)資料，避免割錯而影響通信。尤其是對老舊城區(qū)，因地下管孔資源緊張，同一孔內(nèi)多有不同運營商線纜，要再三確定線路，避免搞錯。管道施工時，接進機房管孔的管口要用封堵劑進行封堵，布放線纜后也應封堵，避免管網(wǎng)積水灌入機房影響設(shè)備運行。架空線纜應在進入建筑物處做滴水彎，避免雨水滲入。此外，施工過程中還應加強工程檢查，如專項檢查、日常巡查、季節(jié)性檢查以及突擊檢查，以及時發(fā)現(xiàn)問題，確保施工質(zhì)量。管理人員應做到細致化管理，尋找易發(fā)生問題的根源，總結(jié)經(jīng)驗，確保管線施工各階段的質(zhì)量。管線的鋪設(shè)施工最終離不開施工人員，應做好施工人員的相關(guān)操作培訓及職業(yè)操作規(guī)范，使其掌握規(guī)范的操作程序及安全的工作方法，以提高整個通信管線的施工質(zhì)量，確保其安全性。

2.3 應用地下綜合管廊技術(shù)

當前的有線通信管線多是采用地下直埋敷設(shè)的方式建設(shè)，在眾多市政管線單位的反復開挖下易形成“拉鏈路”，使地下空間資源浪費。5G時代下的站址密度較4G更高，對纖芯需求也隨之更大。地下綜合管廊俗稱共同溝，是市政地下管線綜合體，通過在道路下建造連續(xù)結(jié)構(gòu)物，將直埋及各自修建的管道敷設(shè)管線進行集中放置，并設(shè)專門配套系統(tǒng)，按需進行組織、規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)以及管理，是解決城市管線建設(shè)難題的有利保障[8]。傳統(tǒng)地下管線多存在底數(shù)不清、分布不明問題，尤其是老舊城區(qū)，“拉鏈路”和“空中蜘蛛網(wǎng)”情況嚴重，不僅導致資源浪費，還影響市容市貌及市民生活。

綜合管廊相較于傳統(tǒng)的通信管線直埋模式，具有明顯的優(yōu)勢。一是可以合理規(guī)劃利用城市有限的地下資源空間，避免了直埋管線的雜亂無章，有利于后期的擴容；二是使管線的維護管理更加方便快捷，維護人員可以在不開挖道路面的情況下進行管線維護，減小了對管線的損害，使管線能正常運行，延長其使用壽命；三是經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益較好，避免了維修、擴容等道路開挖施工問題。

2.4 制定合理的通信管線應急預案

應急預案是指面對自然災害、特大事故或人為破壞等突發(fā)事件的應急指揮、救援、實施、管理等計劃，有線通信工程的應急預案要根據(jù)通信管線所處地域環(huán)境等實際情況制定。例如，沿海地區(qū)的夏季應急預案應結(jié)合其臺風及防汛要求制定。應急預案應包括危險源的識別、可能發(fā)生事故的概率評估、應急處組織機構(gòu)、人員職責、人員聯(lián)系以及現(xiàn)場處置方案等，要確保應急預案的可實施性，不能流于形式，要根據(jù)實際情況嚴格制定。同時，要加強應急預案的演練，確保預案涉及到各個方面。同時要提高管理、維護人員的風險防范意識及能力，便于發(fā)生突發(fā)事故時能有效、及時實施應急預案。

2.5 提高通信管線的管理及維護

（1）做好通信管線的質(zhì)量檢測。做好管線的測試可明顯提高通信維修質(zhì)量，及時解決通信線路中的問題。技術(shù)人員可進行定期或不定期的線路檢測，對通信線路的實際運行情況進行測定分析，判斷其合理性，以便及時發(fā)現(xiàn)通信線路中的人為破壞問題及技術(shù)水平不足問題，及時做出適宜的調(diào)整。檢測中可選擇光纖纖芯適度調(diào)整法，用后向法檢查記錄光纖衰退情況。經(jīng)現(xiàn)代智能化儀器傳感設(shè)備進行精準判斷，對超出正常指標范圍的情況及時上報，以進行及時調(diào)整和維護，提高通信管線的運行質(zhì)量與安全性。

（2）做好通信管線的日常維護。首先，在通信管線維護中，要建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，經(jīng)大數(shù)據(jù)挖掘、分析、可視化建設(shè)，對施工圖紙、資料進行收集和整理。借助數(shù)據(jù)化管理辦法，數(shù)據(jù)化定位標記線纜的重點保護位置，以提高維護工作效率。其次，維修過程中要對架空線路進行固定保護，提高維修工作效果。地下直埋敷設(shè)的通信管線埋深多淺于給排水、燃氣管道、電力管道等，對道路整治施工時因涉及部分較多，易破壞通信管道，影響其安全運行。通信運營商及施工方需要安排人員進行監(jiān)督，避免損傷或挖斷問題。若出現(xiàn)通信線纜挖斷情況，應使用網(wǎng)格化維護管理，以提升維護效率，確保通信管線安全。最后，在管理過程中，要從根本上降低外部因素對通信線路運行的不良影響，將外部壓力控制在合理范圍內(nèi)。通信管線的日常維護中會投入大量的人力、物力，需要一定的維護成本支撐。此外，管理及維護人員需要運用更多的信息化技術(shù)及科學合理的方法進行有效的通信管線維護，進而確保通信管線的安全運行。

3 結(jié) 論

綜上所述，通信技術(shù)的發(fā)展給人們的生活和工作帶來了極大的便利。通信管線作為通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成，應加強對其合理設(shè)計布局、施工質(zhì)量控制，通過制定合理的應急預案，并應用綜合管廊等新技術(shù)，全面保障通信管線的安全，提高通信質(zhì)量，促進通信行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。