文/王娟

引言

兩業(yè)融合背景下對職業(yè)院校物流人才的培養(yǎng)提出了新要求，在對國家政策分析、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研的基礎(chǔ)上，學(xué)校結(jié)合自身的專業(yè)優(yōu)勢在重新定位智慧物流人才培養(yǎng)目標；推動專業(yè)耦合共生；創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式；優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)；共建智慧實訓(xùn)基地等方面進行了探索，并對兩業(yè)融合下的智慧物流人才培養(yǎng)從產(chǎn)教融合、師資團隊以及培養(yǎng)平臺等方面提出了進一步的思考。兩業(yè)是指先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，兩業(yè)融合是指先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的融合，兩業(yè)融合是順應(yīng)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然要求。因此，服務(wù)智能制造的各級各類人才就成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略的核心要素，加速培養(yǎng)先進制造業(yè)需要的智慧物流人才成為大勢所趨，在此過程中，職業(yè)院校是當仁不讓的人才培養(yǎng)改革的實踐主體。

一、智慧物流人才培養(yǎng)是兩業(yè)融合高質(zhì)量發(fā)展的需要

兩業(yè)融合是國家重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，從政策的提出到產(chǎn)業(yè)的實踐，都需要強化技術(shù)技能人才支撐。2020年，國家就推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展制定新的行動方案，進一步提出在生產(chǎn)物流等6個重點領(lǐng)域推動兩業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展，推廣應(yīng)用物流機器人等智能物流技術(shù)裝備，提高生產(chǎn)物流的科技化、專業(yè)化、智能化水平。江蘇率先推進兩業(yè)融合，2019年開展全省先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合試點，并在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中強調(diào)全面推進物流高質(zhì)量發(fā)展。近年來，淮安明確了“綠色高地、樞紐新城”的發(fā)展定位，重點培育“333”產(chǎn)業(yè)體系，將新型裝備制造和現(xiàn)代物流分別列入制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)3大重點產(chǎn)業(yè)之一，同時實施融合發(fā)展工程，推動從提供產(chǎn)品向提供“產(chǎn)品+服務(wù)”整體解決方案轉(zhuǎn)變，促進物流業(yè)與制造業(yè)在服務(wù)化、智能化、綠色化方面深度融合?；谏鲜鰞蓸I(yè)融合的宏觀需要以及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，需要我們職業(yè)院校調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新培養(yǎng)模式，加大集創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型為一體的“智慧物流人才”培養(yǎng)培訓(xùn)力度，需要職業(yè)院校提供“智慧物流”的人才培養(yǎng)方案并落地落實，需要職業(yè)院校瞄準物流業(yè)和制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展的趨勢，進行產(chǎn)業(yè)和專業(yè)吻合度的深入調(diào)研分析，切實打破專業(yè)界限和壁壘，實現(xiàn)主干專業(yè)與相關(guān)專業(yè)的跨界融合，豐富專業(yè)發(fā)展內(nèi)涵，協(xié)同提升專業(yè)建設(shè)質(zhì)量，真正形成裝備制造專業(yè)與現(xiàn)代物流專業(yè)深度融合的“智慧物流”人才培養(yǎng)新模式。

二、兩業(yè)融合背景下職業(yè)院校智慧物流人才培養(yǎng)的探索

淮安市高級職業(yè)技術(shù)學(xué)校位于國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供技能人才支撐，借力區(qū)內(nèi)企業(yè)集聚優(yōu)勢較好實現(xiàn)了教育鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的深度對接。以現(xiàn)代物流管理專業(yè)為核心的現(xiàn)代物流專業(yè)群與以機電一體化專業(yè)為核心的裝備制造專業(yè)群是學(xué)校的兩大優(yōu)勢專業(yè)群?；谛蝿莘治龊蜕鲜鏊伎迹趦蓸I(yè)融合背景，在裝備制造專業(yè)群支撐下，對物流人才的培養(yǎng)作出了積極地調(diào)整與改變，主要在以下幾個方面進行了探索。

1.重新定位培養(yǎng)目標，構(gòu)筑多路徑一體化培養(yǎng)體系。服務(wù)于智能制造業(yè)的智慧物流須運用智能化的設(shè)備與技術(shù)，對懂技術(shù)、會運營支持的物流人才需求增加，意味著學(xué)校在注重物流管理與應(yīng)用技能培養(yǎng)的同時，更要加強信息素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、服務(wù)意識的培育，跨系融合、跨學(xué)科建群成為趨勢?；趯W(xué)校對接服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的現(xiàn)代物流管理與機電一體化兩個優(yōu)勢專業(yè)，在企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們把物流人才的培養(yǎng)目標重新定位為：懂物流管理、會技能操作、通工程技術(shù)、有創(chuàng)新意識的復(fù)合型智慧物流人才。圍繞這一目標，探索形成富有自身特色的培養(yǎng)路徑：服務(wù)于地方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，基于學(xué)校專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)，持續(xù)進行中國特色學(xué)徒制實踐；構(gòu)建學(xué)校本位課程+工作本位課程的模塊化課程體系；深化“課堂革命”，有針對性地實施分層分類的混合式教學(xué)；校企協(xié)同調(diào)研機制，及時將物流行業(yè)前沿技術(shù)、先進工藝、最新規(guī)范等用于專業(yè)教學(xué)；動態(tài)建設(shè)跨專業(yè)跨學(xué)科“雙師型”教師教學(xué)創(chuàng)新團隊；建立以學(xué)習(xí)者為中心的課程教學(xué)評價體系；持續(xù)推進1+X證書制度試點，試行學(xué)分銀行制度。

2.推動專業(yè)耦合共生，培養(yǎng)創(chuàng)新型復(fù)合型實用人才。學(xué)校立足于現(xiàn)代物流管理與機電一體化兩個專業(yè)已形成的良好的校企合作基礎(chǔ)，積極實施基于校企協(xié)同的學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，為跨系融合培養(yǎng)復(fù)合型物流人才提供了可能性；復(fù)合型教師是培養(yǎng)復(fù)合型學(xué)生的前提，學(xué)校組建兼具管理與工科背景的專業(yè)教師團隊，為跨學(xué)科培養(yǎng)復(fù)合型物流人才提供了師資保障；學(xué)校建立高水平綜合性實訓(xùn)基地共建共享機制，面向多專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)，為物流專業(yè)學(xué)生認知智能制造創(chuàng)造了良好條件。

3.創(chuàng)新智慧物流人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建崗課賽證模塊化課程體系。學(xué)校注重跨專業(yè)培養(yǎng)模式的互鑒互通，構(gòu)建了“4雙6共1融合”的智慧物流人才培養(yǎng)模式，即在產(chǎn)業(yè)、專業(yè)雙融合背景下，由企業(yè)、學(xué)校雙主體共同制定人才培養(yǎng)方案、共同構(gòu)建課程體系、共同開發(fā)教學(xué)資源、共同開發(fā)新式教材、共同實施教學(xué)過程、共同建立學(xué)生評價體系，在學(xué)校、工廠雙場所開展理論與技能教學(xué)，教師、學(xué)生兼具雙重身份，達成學(xué)歷證書“1”與職業(yè)技能等級證書“X”的融合，培養(yǎng)“能吃苦、能創(chuàng)新、能合作，德技雙馨、身心雙健”的“三能兩雙”智慧物流人才。同時，基于產(chǎn)教深度融合，我們從智慧物流的技能與操作、技術(shù)與運營、分析與決策等三個方向出發(fā)，校企聯(lián)手開發(fā)服務(wù)智能制造業(yè)的智慧物流工作本位課程、基于人才培養(yǎng)基礎(chǔ)性要求的學(xué)校本位課程、基于技能持續(xù)發(fā)展的技能提升課程、基于1+X證書標準的綜合能力課程等模塊化課程，構(gòu)建以課為主，融入崗、賽、證的模塊化智慧物流專業(yè)課程體系，滿足不同層次、相關(guān)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

4.優(yōu)化專業(yè)教師團隊結(jié)構(gòu)，組建跨界式創(chuàng)新教學(xué)團隊。智慧物流人才懂管理、會技術(shù)、能創(chuàng)新的復(fù)合要求對師資團隊的構(gòu)建也提出了新的更高的要求。我校依照優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合的原則，遴選具備工科背景、懂制造、會管理的行業(yè)企業(yè)大師及專業(yè)教師等加入智慧物流教師團隊中，組成“跨專業(yè)、跨組織、跨行業(yè)”的結(jié)構(gòu)化異質(zhì)化教學(xué)創(chuàng)新團隊，協(xié)同實施物流管理、物流機械基礎(chǔ)、電氣技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)等跨學(xué)科的物流工程技術(shù)專業(yè)課程的模塊化教學(xué)，取得了較好的教學(xué)成效。

5.共建智慧實訓(xùn)基地，打造跨專業(yè)立體化培養(yǎng)平臺。學(xué)校對接地方制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展對智慧物流人才的需要，對實訓(xùn)基地進行改造，升級建設(shè)“智慧物流實訓(xùn)中心”，打造區(qū)域高水平“立體化”校企合作共建共享實訓(xùn)基地。與北京華航唯實機器人股份有限公司、京東物流、林德叉車、圓通速遞等企業(yè)合作共建實訓(xùn)基地聯(lián)合體，建立跨專業(yè)跨組織的共建共享機制，培養(yǎng)具備工科素養(yǎng)的跨學(xué)科智慧物流專業(yè)人才。

三、基于兩業(yè)融合對智慧物流人才培養(yǎng)的進一步思考

在兩業(yè)融合以及現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的背景下，對智慧物流人才培養(yǎng)提出了更高的要求，未來職業(yè)院校應(yīng)該在以下方面對智慧物流人才的培養(yǎng)進行更深入的探索與實踐，以期培養(yǎng)適應(yīng)兩業(yè)融合需要的復(fù)合型實用人才。

1.建立產(chǎn)教融合動態(tài)調(diào)整機制。兩業(yè)融合試點企業(yè)對智慧物流人才需求的動態(tài)變化給專業(yè)建設(shè)帶來一定的不確定性，因此，建立“定期反饋+適時調(diào)整”機制，應(yīng)成為常態(tài)工作。這樣，可及時將企業(yè)需求反饋至人才培養(yǎng)過程，構(gòu)建動態(tài)調(diào)整的“崗課賽證”模塊化課程體系，面向多專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，有利于跨學(xué)科復(fù)合型物流人才的培養(yǎng)。

2.培育智慧型雙師型教師團隊。智慧物流專業(yè)教師團隊的重構(gòu)需要一定的建設(shè)周期，目標是動態(tài)建設(shè)一支具有職教情懷、教學(xué)水平高、專業(yè)能力強、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、國內(nèi)一流、對標國際的“雙師型”教師教學(xué)創(chuàng)新團隊。主要舉措：一是建立健全各項制度，如建立有利于團隊發(fā)展的合作優(yōu)先機制，促進團隊成員共生共長；建立動態(tài)性、發(fā)展性教師評價機制，加強團隊成員發(fā)展目標評價，形成團隊成員引進與退出機制；探索實施以實際貢獻為主要標準的教師激勵政策，形成團隊教師過程性+終結(jié)性考核評價制度。二是構(gòu)建遞進式名師發(fā)展路徑，搭建多元發(fā)展平臺，提升教師教學(xué)能力。

3.共建智慧物流人才培養(yǎng)平臺。與合作企業(yè)共建共享覆蓋兩個專業(yè)群的集教育、培訓(xùn)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)于一體的實踐實訓(xùn)平臺。引進富譽電子等高端制造企業(yè)，京東物流、林德叉車等物流企業(yè)及物流設(shè)備制造商，北京華航唯實等信息技術(shù)類企業(yè)，共建面向生產(chǎn)物流、商貿(mào)物流、物流工程技術(shù)等多崗位的智慧物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院，為培養(yǎng)智慧物流人才搭建平臺。如何精準呼應(yīng)兩業(yè)融合，辦好現(xiàn)代物流專業(yè)，培養(yǎng)兩業(yè)融合下的高素質(zhì)智慧物流人才，始終是職業(yè)院校人才培養(yǎng)的追求目標，也將持續(xù)引領(lǐng)人才培養(yǎng)的改革。