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      公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的策略探討

      2022-12-23 14:54:51尹杰
      中國儲運(yùn) 2022年11期
      關(guān)鍵詞:信息管理信息化培訓(xùn)

      文/尹杰

      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,城市建設(shè)對于公路運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱?,而如何進(jìn)行公路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)是目前的熱門話題,公路運(yùn)輸在很大程度上是一座城市的縮影,其建設(shè)水平和建設(shè)程度往往能體現(xiàn)出這個城市的發(fā)展進(jìn)程。因此,在城市發(fā)展的過程中要對公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)建設(shè)投入更多的時間、精力以及資金。由于公路運(yùn)輸直接影響城市間的文化交流與經(jīng)濟(jì)往來,所以公路運(yùn)輸建設(shè)的成功與否也在一定程度上影響著城市的發(fā)展和未來。除此之外,公路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)在收費(fèi)和監(jiān)管中也發(fā)揮著重要作用?;诖耍疚氖紫冉榻B了公路運(yùn)輸企業(yè)管理工作信息化發(fā)展的關(guān)鍵意義和特點(diǎn),隨后對公路運(yùn)輸企業(yè)日常工作和管理工作的實(shí)際情況進(jìn)行了總結(jié),最后進(jìn)一步探討了公路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理的方案,以此來供相關(guān)人士交流參考。

      引言:

      在我國各個領(lǐng)域的企業(yè)當(dāng)中,公路運(yùn)輸企業(yè)是和其他企業(yè)聯(lián)系最為緊密的重要企業(yè)之一。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制建立以來,各個產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的革新,對于公路運(yùn)輸資源的數(shù)量和質(zhì)量的需求也越來越高,這也對現(xiàn)代公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。對于公路運(yùn)輸企業(yè)來說,如今最大的問題就是缺乏適應(yīng)于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展趨勢的有效企業(yè)管理策略,給目前公路運(yùn)輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來了一定的阻礙因素。

      一、公路運(yùn)輸企業(yè)管理工作信息化發(fā)展的關(guān)鍵意義和特點(diǎn)

      (一)信息化管理模式的重要性。企業(yè)制定正確經(jīng)營戰(zhàn)略是運(yùn)行現(xiàn)代企業(yè)日常工作的核心任務(wù),而確定信息化管理模式是其中的主要工作,正確科學(xué)的信息化管理模式能夠幫助企業(yè)利用其有限成本盡可能多獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益,信息化管理模式的一般流程是總結(jié)分析企業(yè)中的可利用資源、分析市場趨勢從而進(jìn)行成本的有效利用進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)利益,對企業(yè)發(fā)展具有重要意義[1]。

      (二)現(xiàn)代化企業(yè)信息化管理模式的特點(diǎn)

      1.符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展趨勢?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場處于不斷發(fā)展、轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,現(xiàn)代信息化管理模式下也是這種轉(zhuǎn)型與調(diào)整所帶來的產(chǎn)物?,F(xiàn)代信息化管理模式是從企業(yè)現(xiàn)狀出發(fā),因地制宜地實(shí)施適宜有效的管理措施的手段;

      2.企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略更加科學(xué)。市場經(jīng)濟(jì)本身就存在很多多變的因素,以往企業(yè)不注重研究市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢和企業(yè)自身的現(xiàn)狀問題,相關(guān)的經(jīng)營戰(zhàn)略也是只追求眼前的經(jīng)濟(jì)利益不注重進(jìn)一步發(fā)展。然而,現(xiàn)代信息化管理模式相較于原先的信息化管理模式,更加注重企業(yè)投入成本的有效性,更加注意現(xiàn)代市場的發(fā)展趨勢,追求企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的長期利益,因此在現(xiàn)代信息化管理模式下企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略會更加科學(xué);

      3.能夠取得更多的經(jīng)濟(jì)利益?,F(xiàn)代信息化管理模式不同于以往只追求于眼前利益的信息化管理模式,真正把追求企業(yè)長期可持續(xù)利益落實(shí)到企業(yè)的整體工作中,也對各個部門和崗位工作做出了規(guī)范性的要求,企業(yè)在現(xiàn)代信息化管理模式下更有一個實(shí)際的發(fā)展方向,從而實(shí)際工作能夠更加有效,幫助企業(yè)取得更多的經(jīng)濟(jì)利益[2]。

      二、公路運(yùn)輸企業(yè)管理工作中存在的問題

      (一)缺少相關(guān)高素質(zhì)的管理人才?,F(xiàn)代市場處于快速化的發(fā)展階段,這與企業(yè)中工作人員的素質(zhì)能力發(fā)展呈現(xiàn)脫節(jié)狀態(tài),現(xiàn)狀就是企業(yè)的工作人員素質(zhì)并不能滿足和適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)信息化管理模式提出的要求。同時,更多企業(yè)并沒有認(rèn)識人才保護(hù)和招聘專業(yè)人才的重要性,企業(yè)從事管理崗位的工作人員薪資低,而且崗位工作不穩(wěn)定,日常的工作中形式化主義嚴(yán)重,大部分時候都只是給上層的領(lǐng)導(dǎo)階層傳遞指令,而沒有發(fā)揮其實(shí)際的工作職能,這也使得企業(yè)中管理人員的素質(zhì)發(fā)展動力不足[3]。企業(yè)也并不會利用有效措施為企業(yè)招聘和保留專業(yè)的管理人才,從而成為發(fā)展現(xiàn)代化信息化管理模式的一大弊端;

      (二)企業(yè)各個部門間協(xié)作溝通不到位。在很多公路運(yùn)輸企業(yè)中,各個部門的數(shù)量很多,但是不同部門之間存在職能重復(fù)、職能不明晰的情況,并且各個部門之間獨(dú)立工作,很少進(jìn)行相互的協(xié)作和溝通,而各個部門的工作都是要根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀來進(jìn)行的[4]。如果缺少和其他部門之間的協(xié)作交流,就不能掌握企業(yè)的實(shí)際詳細(xì)情況,從而出現(xiàn)各個部門之間的工作斷節(jié)的情況,不利于企業(yè)的實(shí)際發(fā)展;

      (三)企業(yè)自身并不重視建立信息化管理模式。大多數(shù)企業(yè)并沒有認(rèn)識到信息化管理模式的重要性,追求的是能夠直接看到所得經(jīng)濟(jì)利益的發(fā)展策略,管理崗位形同虛設(shè)、形式化主義嚴(yán)重,相關(guān)制定的政策也只是形式化主義的產(chǎn)物,并沒有在經(jīng)過實(shí)際分析之后再制定,也并不會在日常的工作中真正實(shí)行和體現(xiàn),從而導(dǎo)致現(xiàn)代信息化管理模式難以在企業(yè)中得到發(fā)展。企業(yè)信息管理的信息化發(fā)展所涉及的變革內(nèi)容有企業(yè)管理的理念、模式以及資金流動問題,許多管理人員面對此類問題的解決方法還停在以前的觀念上,缺乏一定的創(chuàng)新思維,對于一些方面的解決方式依舊采取比較傳統(tǒng)的方法,不適應(yīng)現(xiàn)階段我國企業(yè)的發(fā)展模式,自然而言也沒有充分意識到信息化建設(shè)在信息管理過程中的重要性。有些企業(yè)的管理人員只注重企業(yè)目前的發(fā)展情況,僅僅關(guān)注企業(yè)現(xiàn)階段的盈利與虧損狀況,而沒有基于企業(yè)信息管理方面投入過多的精力,未尋找一些信息化的創(chuàng)新管理手段對企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整,也沒有對網(wǎng)絡(luò)和信息的發(fā)展給予一定的重視,導(dǎo)致企業(yè)缺乏了一定的市場競爭力,某種程度上限制了企業(yè)的發(fā)展。由于網(wǎng)絡(luò)的使用還不夠普及,許多信息管理方面的工作還停留在最原始的手工處理上,因此,相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要提高對信息化管理的重視程度,確保企業(yè)的健康發(fā)展。

      三、公路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理的方案

      (一)提高信息技術(shù)與信息管理的融合。為了能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對企業(yè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,相關(guān)管理部門需要對信息技術(shù)充分開發(fā)與使用,研發(fā)有用的信息管理軟件[7]。通過這樣的信息技術(shù)應(yīng)用,能夠更好地提高企業(yè)數(shù)據(jù)的透明度,讓企業(yè)內(nèi)部人員了解到企業(yè)數(shù)據(jù)的變化情況,也使得企業(yè)的記錄更加清晰和詳細(xì),大大提高了信息管理的水平與效率,完善了現(xiàn)有的企業(yè)信息管理制度,一定程度上增加了市場上的競爭力[5]。信息管理信息軟件的開發(fā)需要企業(yè)引入一些有能力的技術(shù)開發(fā)人員,在熟悉了企業(yè)運(yùn)營情況與規(guī)律之后,針對企業(yè)特點(diǎn)研發(fā)出適合企業(yè)信息管理的軟件,與此同時,相關(guān)信息管理人員要將信息技術(shù)與實(shí)際的管理工作結(jié)合起來,讓信息技術(shù)貫穿信息管理的始終,進(jìn)一步提高企業(yè)信息管理的信息化技術(shù),完善信息化管理模式,推動企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

      (二)建立信息化服務(wù)平臺。公路運(yùn)輸企業(yè)必須充分認(rèn)識到新興技術(shù)和新媒體平臺的重要性,通過構(gòu)建新媒體專屬平臺來為大眾提供更加高質(zhì)量、多樣化和高效率的服務(wù),使得用戶可以使用這個平臺來反饋?zhàn)陨韺τ诠愤\(yùn)輸企業(yè)服務(wù)的意見和問題。新媒體平臺相較于原先的交流方式來說更能為客戶所接受,同時還能加強(qiáng)客戶和公路運(yùn)輸企業(yè)之間的互動性,以便于公路運(yùn)輸企業(yè)能夠第一時間了解客戶的實(shí)際需求來調(diào)整自身工作,優(yōu)化自身的服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[6]。

      (三)提升服務(wù)管理信息系統(tǒng)的安全性。公路運(yùn)輸企業(yè)在建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的時候,還需要注重采用各種措施來提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。譬如為不同的客戶創(chuàng)立專屬的信息數(shù)據(jù)庫,并且建立安全系數(shù)高的防火墻,從而為不同的客戶的隱私信息提供安全保障,確??蛻艟軐愤\(yùn)輸企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)給予充分信任,并且使得客戶能充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源來獲取信息。

      (四)強(qiáng)化對于工作人員能力和素養(yǎng)的培訓(xùn)。只有工作人員的能力和素質(zhì)能夠真正過關(guān),才能使得符合信息時代發(fā)展要求的公路運(yùn)輸企業(yè)管理核心理念和新型的服務(wù)方式得到落實(shí)。因此,公路運(yùn)輸企業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)定期組織企業(yè)內(nèi)的工作人員參與培訓(xùn),使得工作人員的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)不斷得到提升和優(yōu)化,其自身的服務(wù)水平也能夠得到與時俱進(jìn)地提升,從而使得基于信息科技發(fā)展趨勢的公路運(yùn)輸企業(yè)管理核心理念被正式推進(jìn)應(yīng)用。首先,公路運(yùn)輸企業(yè)必須轉(zhuǎn)變自身的觀念,意識到管理培訓(xùn)不僅僅是員工個人的事,而是關(guān)乎整體企業(yè)生存的大事,是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展所必備的工作。企業(yè)管理人員要因地制宜,對展開培訓(xùn)工作的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的分析,分析企業(yè)對于培訓(xùn)管理人才的需求。同時再對全體員工的業(yè)務(wù)能力和工作態(tài)度進(jìn)行分析,再結(jié)合員工自身的訴求,分析得出受培訓(xùn)員工對企業(yè)自身的回報(bào)率,再建立科學(xué)統(tǒng)一的管理培訓(xùn)體系。其次,在企業(yè)開展管理培訓(xùn)工作之前,必須要對企業(yè)職能崗位需求、員工的整體素質(zhì)、企業(yè)后續(xù)的發(fā)展進(jìn)行全面的分析,從這些結(jié)論中來制定滿足于企業(yè)自身需求的培訓(xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容要杜絕假大空和形式化主義,讓受培訓(xùn)員工真正感受到企業(yè)對于管理培訓(xùn)的重視,從而能有效提升管理培訓(xùn)的效果和企業(yè)的工作效率。其次,不同工作人員之間的學(xué)習(xí)能力、接受程度都存在差別,公路運(yùn)輸企業(yè)一定要從員工自身出發(fā)來開展員工培訓(xùn),采取融入現(xiàn)代科技的多樣化培訓(xùn)方式來提升員工的素質(zhì)能力??己藱C(jī)制的完善有利于對員工培訓(xùn)效果、培訓(xùn)教師的素質(zhì)、員工自身的業(yè)務(wù)能力等等進(jìn)行有效的評估,因此公路運(yùn)輸企業(yè)必須完勝員工管理培訓(xùn)的考核機(jī)制,采取定期培訓(xùn)和評估的方式來激發(fā)員工的學(xué)習(xí)效率,進(jìn)一步優(yōu)化培訓(xùn)的效果。同時,企業(yè)還可以從前期的考核效果中發(fā)現(xiàn)問題并提出改善解決措施,以此來完善企業(yè)管理培訓(xùn)的方案。

      四、結(jié)束語:

      綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,城市的現(xiàn)代化趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),因此公路運(yùn)輸系統(tǒng)更需要不斷地更新?lián)Q代,以跟上時代的腳步。而在公路運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的過程中,構(gòu)建信息化管理機(jī)制,使得公路運(yùn)輸企業(yè)能夠更好地發(fā)揮其自身的作用。除此之外,良好的信息化管理系統(tǒng)也能穩(wěn)定公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的日常運(yùn)作,進(jìn)一步加快我國城市化進(jìn)程的發(fā)展。

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