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      RFID電子標(biāo)簽在防快遞丟失中的應(yīng)用

      2023-01-10 15:30:41孫上雯鄧春姊
      中國儲(chǔ)運(yùn) 2022年2期
      關(guān)鍵詞:讀寫器電子標(biāo)簽標(biāo)簽

      文/孫上雯 鄧春姊

      網(wǎng)購作為當(dāng)今大多數(shù)人所選擇的購物方式,其優(yōu)點(diǎn)有:物品種類繁多,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,送貨上門——這催生了欣欣向榮的快遞產(chǎn)業(yè),但也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)主要問題:丟件。在你滿心歡喜等待著拆包裹時(shí),它卻躺在了無人知曉的角落,有可能成為了別人的驚喜。詢問快遞公司卻只能得到九牛一毛的賠款,派件快遞員還有可能被辭退。根據(jù)這些事實(shí),為了解決配送過程中存在的這一大難題,我們團(tuán)隊(duì)認(rèn)為將RFID標(biāo)簽在配送過程中與包裹進(jìn)行捆綁是非常有必要的。

      一、背景分析。

      經(jīng)過我們的調(diào)查,有69.12%的人都有過丟件的經(jīng)歷,找回的人只有53.16%,這說明丟件算是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,解決該問題已經(jīng)迫在眉睫。經(jīng)過我們問卷調(diào)查,大部分人都覺得丟件的原因在快遞員。快遞員的工作通常都是送貨上門,在上門期間,快遞車無人看管,有可能會(huì)造成快遞的丟失;在快遞車行駛過程中,有些工作人員為了多配送幾個(gè)件,而將快遞以不安全的方式放置,給快遞的丟失創(chuàng)造了機(jī)會(huì);在調(diào)查過程中我們還發(fā)現(xiàn)有這樣的現(xiàn)象:由于快遞公司在選人時(shí)沒有篩選機(jī)制,導(dǎo)致招進(jìn)來的人良莠不齊,有些員工覺得自己的勞動(dòng)應(yīng)該得到更多的報(bào)酬,所以在配送途中看到有貴重物品時(shí)選擇了盜竊并且逃跑,這讓許多消費(fèi)者的物品不翼而飛、無處可尋。從2021年1月1日開始實(shí)施的《民法典》第八百三十二規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任;貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒有約定或約定不明確的,按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。所以,如上文所提及,即使我們消費(fèi)者沒有購買保價(jià),但是能夠證明寄出丟失件的價(jià)值,也可以享受接近原價(jià)的賠償。

      二、RFID電子標(biāo)簽應(yīng)用。

      (一)RFID電子標(biāo)簽的必要性。在物流飛速發(fā)展的近些年,很多物流配送企業(yè)都曾公開表示使用RFID技術(shù)對(duì)公司的發(fā)展很有前景。因?yàn)橥ㄟ^實(shí)驗(yàn)證明,RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)滿足了一部分顧客的特殊物流需求。在當(dāng)今社會(huì)下,世界各國的很多供應(yīng)商,例如DHL,UPS,TNT等大型物流企業(yè),都在對(duì)更好地運(yùn)用RFID技術(shù)進(jìn)行深入的探索,此項(xiàng)研究在今后有望得到最大化的推廣和應(yīng)用。由于這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,許多物流企業(yè)認(rèn)為,這項(xiàng)技術(shù)可以對(duì)世界各地的物流效率進(jìn)行提速——不可否認(rèn)的是它在提高工作效率和增強(qiáng)競爭力方面的作用獨(dú)當(dāng)一面,同時(shí),世界各地物流配送商的積極參與,有利于確立RFID技術(shù)在物流應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。(二)RFID電子標(biāo)簽方案的可行性。建立以RFID模式為中心的配送中心綜合物流管理,在獲得收益的同時(shí),效益也會(huì)提高:RFID技術(shù)的使用可以使企業(yè)的勞動(dòng)力成本降低,此外,零售貿(mào)易的兩個(gè)主要難題(即商品斷貨和損耗)將得到解決;因?yàn)镽FID標(biāo)簽擁有能唯一標(biāo)識(shí)商品并實(shí)時(shí)反饋的功能——那么這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以獲得期望效益,同時(shí)減少勞動(dòng)力的工作時(shí)間,此外還可以改善庫存品質(zhì),增加配送中心的吞吐量,即減少了運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,傳達(dá)的信息更快且更準(zhǔn)確,落實(shí)視化管理;這種物流管理模式相較于傳統(tǒng)模式擁有更高的安全性與先進(jìn)性;其先進(jìn)性在于利用無線電波,進(jìn)行非接觸式、遠(yuǎn)距離、動(dòng)態(tài)多目標(biāo)、大批量地同時(shí)傳送識(shí)別資訊,可實(shí)現(xiàn)真正的“一物一碼”傳遞物流信息模式,并極大程度上縮短追蹤物品和共享數(shù)據(jù)的時(shí)間。由于RFID技術(shù)可免除了人為的干擾因素,所以它在效率極高的同時(shí)還節(jié)省了勞動(dòng)力,所以此技術(shù)對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理的吸引力是毋庸置疑的;在芯片中,RFID技術(shù)的所有安全性都建立在非接觸式射頻(RF)的系統(tǒng)中;當(dāng)下,數(shù)據(jù)的保護(hù)和反篡改技術(shù)不單單可以保護(hù)射頻芯片上的數(shù)據(jù)安全,與此同時(shí)還可以更好地抵擋其他入侵攻擊,并且為了解決現(xiàn)在的安全問題,RF芯片也使用了加密技術(shù)。如今最好的使用了RFID技術(shù)的例子就是:沃爾瑪每年在節(jié)省勞動(dòng)力成本83.5億美元的同時(shí),還挽回因盜竊而損失的20多億美元。

      三、結(jié)論:

      綜上所述,我們認(rèn)為將RFID電子標(biāo)簽與快遞在配送過程中捆綁是非常有必要的。甚至我們?cè)诓檎屹Y料的過程中有了驚喜地發(fā)現(xiàn)——在幾年前,TNT物流公司攜手Intermec實(shí)施了汽車零部件RFID配送試點(diǎn)計(jì)劃:帶著零部件駛過連接Intermec IF5標(biāo)簽讀寫器的RFID門戶時(shí),讀寫器便會(huì)向安裝在貨架上的915MHz被動(dòng)式Intermec RFID標(biāo)簽發(fā)出射頻信號(hào),這些信號(hào)再將標(biāo)簽數(shù)據(jù)反饋到讀寫器并傳送到網(wǎng)絡(luò)上。裝載中只要發(fā)生錯(cuò)誤,就會(huì)予以不可忽視的提示或強(qiáng)制鎖定——如果發(fā)生駕駛員經(jīng)過正確的門戶但取走有錯(cuò)誤的零部件這種錯(cuò)誤時(shí),移動(dòng)計(jì)算機(jī)便會(huì)顯示錯(cuò)誤信號(hào),如果司機(jī)不予理睬,并忽略那個(gè)錯(cuò)誤警告繼續(xù)嘗試拆卸貨架,那么移動(dòng)計(jì)算機(jī)便會(huì)鎖上。新的Intermec RFID系統(tǒng)還能帶來更多的好處——負(fù)責(zé)人表示"這樣提高了準(zhǔn)確性和效率。我們通過這次實(shí)驗(yàn)得知,小零部件配送的準(zhǔn)確率將近100%,截至當(dāng)前為止,我們幾乎還沒有出過任何差錯(cuò)?!庇捎谪?fù)責(zé)人對(duì)于Intermec RFID系統(tǒng)的大力贊賞,TNT物流北美公司決定將RFID技術(shù)引進(jìn)汽車零件配送業(yè)務(wù)中,并對(duì)TNT物流母公司的未來感到敬畏,認(rèn)為RFID將會(huì)成為供應(yīng)鏈管理的下一個(gè)傳奇。負(fù)責(zé)人Mclntyre形容:“它就好像十幾年前的條形碼,TNT物流北美公司認(rèn)為這個(gè)系統(tǒng)將引起物流系統(tǒng)的革命?!蔽覀円蕴凉羺^(qū)為例,在塘沽區(qū)天津?yàn)I海寄遞事業(yè)部黃海路速遞營業(yè)部物流點(diǎn)發(fā)出的本市快遞都將被捆綁上RFID電子標(biāo)簽,在快遞員將包裹送到后將標(biāo)簽取下,同時(shí)設(shè)立天津市內(nèi)標(biāo)簽回收點(diǎn):天津郵政物流中心,定期對(duì)之前捆綁的標(biāo)簽進(jìn)行回收,確保我們整項(xiàng)計(jì)劃落實(shí)“綠色、環(huán)?!钡陌l(fā)展觀。地點(diǎn)的選擇也不是偶然,天津郵政物流中心靠近機(jī)場(chǎng),旁邊就是公路,并且該物流點(diǎn)可以辦理同城特快專遞業(yè)務(wù),全年無休,可以看出該點(diǎn)的物流設(shè)施與配套服務(wù)是很先進(jìn)的,這非常符合我們的需求。關(guān)于電子標(biāo)簽,經(jīng)我們實(shí)驗(yàn)選擇了最為合適的銅版紙標(biāo)簽,它的優(yōu)點(diǎn)在于可重復(fù)粘貼、可打印。如果采用配套的讀寫器對(duì)其進(jìn)行識(shí)別,在8米左右的距離便可對(duì)其讀取,也就是說,當(dāng)它綁定在快遞上時(shí),如果在運(yùn)輸過程中與快遞員的距離超過了8米,便會(huì)觸發(fā)警報(bào),而它的使用期限更是符合我們的設(shè)想:可讀寫1000000次,數(shù)據(jù)可保存10年。而一個(gè)標(biāo)簽的成本只有不到五毛錢,如果將這套系統(tǒng)投入使用——若某公司小范圍使用,一個(gè)件收取1元錢都可有可觀的收入;若進(jìn)行大范圍的推廣,對(duì)個(gè)人和社會(huì)帶來的效益都是不可估量的。在使用方面,讀寫器非常智能和靈敏,可以說,現(xiàn)在會(huì)使用智能手機(jī)的人都基本具備使用這套系統(tǒng)的能力。

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