廖維平

(中海石油(中國(guó))有限公司天津分公司遼東作業(yè)公司 天津 300452)

1 生產(chǎn)準(zhǔn)備概述

生產(chǎn)準(zhǔn)備指的是油(氣)田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目從總體開(kāi)發(fā)方案批準(zhǔn)到本項(xiàng)目試運(yùn)行前的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)人員為保障項(xiàng)目順利試運(yùn)行而做的準(zhǔn)備工作，如組建隊(duì)伍、培訓(xùn)人員、參與設(shè)計(jì)、建造、收集資料、編寫(xiě)試運(yùn)行文件、調(diào)試運(yùn)行設(shè)備、準(zhǔn)備試運(yùn)行物料、建立生產(chǎn)管理體系、跟蹤遺留問(wèn)題、歸檔資料等。

生產(chǎn)準(zhǔn)備工作質(zhì)量和效率的高低關(guān)系到新建平臺(tái)項(xiàng)目在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、建造安裝、設(shè)備調(diào)試過(guò)程中存在的缺陷和問(wèn)題能否被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并完善，新建平臺(tái)項(xiàng)目投產(chǎn)后能否達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)指標(biāo)并保持安全、穩(wěn)定運(yùn)行，以及新建平臺(tái)項(xiàng)目能否按照既定計(jì)劃按時(shí)投產(chǎn)等關(guān)鍵問(wèn)題[1]。

2 某新建平臺(tái)項(xiàng)目總體介紹

某新建平臺(tái)項(xiàng)目位于渤海遼東灣，將新建一座8腿8樁結(jié)構(gòu)的井口平臺(tái)，共40個(gè)井槽，設(shè)模塊鉆機(jī)和 100人的生活樓。新建平臺(tái)不設(shè)油氣水處理設(shè)施，油氣井物流直接混合后通過(guò)新建的 8.8km混輸管道外輸至下游中心平臺(tái) A進(jìn)行處理，含水原油在中心平臺(tái) A處理合格后通過(guò)原油外輸海管輸送至臨近陸上終端；新建一條8.8km的注水管道，使用中心平臺(tái)A處理達(dá)標(biāo)后的生產(chǎn)水作為新建平臺(tái)的注水水源；新建平臺(tái)的電力依托附近中心平臺(tái) A和 B，為此新建一條中心平臺(tái)A至新建平臺(tái)的8.8km海底電纜和一條中心平臺(tái)B至新建平臺(tái)的4.35km海底電纜，使整個(gè)區(qū)域電網(wǎng)形成環(huán)網(wǎng)。

3 生產(chǎn)準(zhǔn)備人員組建概述及總結(jié)

3.1 概述

依據(jù)《中海石油(中國(guó))有限公司油(氣)田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目生產(chǎn)代表與生產(chǎn)準(zhǔn)備管理辦法(2010年版)》，生產(chǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目組的中、高級(jí)崗位(主操)以上人員需提前 1年到位，初級(jí)崗位人員提前半年到位。本新建平臺(tái)項(xiàng)目為井口平臺(tái)，其 ODP批復(fù)的人員配置為2名平臺(tái)長(zhǎng)和 10名初級(jí)崗位人員，無(wú)主操級(jí)別崗位設(shè)置。因此，生產(chǎn)準(zhǔn)備組僅有 1名平臺(tái)長(zhǎng)提前 1年到位，其余因人員緊缺或疫情影響均為投產(chǎn)前 3～6個(gè)月前到位。由于平臺(tái)長(zhǎng)為生產(chǎn)專業(yè)出身，無(wú)法有效應(yīng)對(duì)機(jī)械、電氣、儀表專業(yè)的設(shè)計(jì)審查、圖紙審核、設(shè)備驗(yàn)收、安裝、調(diào)試等工作。

3.2 新建井口平臺(tái)項(xiàng)目人員組成及到崗建議

調(diào)整機(jī)電儀初級(jí)崗位人員投產(chǎn)前 6個(gè)月到位的規(guī)定，至少安排機(jī)電儀崗位各 1人在投產(chǎn)前 1年到位，讓相關(guān)專業(yè)人員盡早參與到機(jī)電儀專業(yè)設(shè)計(jì)審查、設(shè)備驗(yàn)收、安裝調(diào)試等工作中有利于問(wèn)題的早發(fā)現(xiàn)、早解決。在機(jī)電儀初級(jí)崗位人員的選拔方面，需選擇具備較強(qiáng)專業(yè)技能、溝通協(xié)調(diào)能力、可以獨(dú)擋一面的人員，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠善于分析、溝通，并積極協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)方、施工方和工程方進(jìn)行修改或完善。新建井口平臺(tái)項(xiàng)目所屬中心平臺(tái)機(jī)電儀工程師和專業(yè)監(jiān)督人員需參與到項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查、設(shè)備驗(yàn)收等工作中，并根據(jù)實(shí)際情況提出必要的修改意見(jiàn)。

4 設(shè)計(jì)審查總結(jié)及建議

4.1 概述

新建平臺(tái)項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要分為基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和加工設(shè)計(jì)3個(gè)方面?；驹O(shè)計(jì)是基于項(xiàng)目ODP形成一個(gè)框架式的設(shè)計(jì)和對(duì)長(zhǎng)線采辦設(shè)備招標(biāo)文件編制，其目的是約束詳細(xì)設(shè)計(jì)的規(guī)模和范圍；詳細(xì)設(shè)計(jì)是在基本設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行詳細(xì)且量化的設(shè)計(jì)和所有招標(biāo)文件的編制；加工設(shè)計(jì)是在詳細(xì)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上將詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化為施工建造安裝類圖紙和施工用雜散料招標(biāo)文件的編制。

設(shè)計(jì)審查主要是結(jié)合以往項(xiàng)目運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目所處環(huán)境條件、油氣水特殊物性條件等對(duì)詳細(xì)設(shè)計(jì)中的流程及設(shè)備的功能、能力和邏輯關(guān)系、自然條件適應(yīng)能力等有針對(duì)性地進(jìn)行審查，同時(shí)從操作便利性、布局合理性、檢維修空間等角度對(duì)加工設(shè)計(jì)中流程和設(shè)備的走向、安裝布局、施工工藝進(jìn)行詳細(xì)審查[2]。

4.2 設(shè)計(jì)審查階段及時(shí)提出優(yōu)化建議

關(guān)注工藝流程設(shè)計(jì)能否滿足生產(chǎn)需要，如有問(wèn)題及時(shí)提出增加或設(shè)備換型。關(guān)注平臺(tái)設(shè)計(jì)能否滿足應(yīng)對(duì)所在海域的氣候環(huán)境特點(diǎn)，特別需注意遼東灣冬季低溫、海冰的影響，在設(shè)計(jì)時(shí)要著重進(jìn)行考慮，避免發(fā)生凍堵，要有足夠的海冰防護(hù)設(shè)施。充分利用3D模型圖對(duì)管線走向、設(shè)備布局、操作及檢維修空間進(jìn)行細(xì)致審查，確保管線走向清晰、布局合理和有足夠的操作及檢維修空間。在生活樓設(shè)計(jì)方面要著重從方便人員管理和維護(hù)的角度設(shè)計(jì)生活樓布局，特別是對(duì)生活樓噪音的控制，優(yōu)化調(diào)整風(fēng)道布局，采用雙層舾裝板，合理布局冰機(jī)等噪音設(shè)備。

4.3 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的主要優(yōu)化提升項(xiàng)目

4.3.1 生活樓中央空調(diào)回風(fēng)管尺寸

針對(duì)以往新建項(xiàng)目生活樓普遍存在的風(fēng)道回風(fēng)聲音較大、噪音超標(biāo)的現(xiàn)象，本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段即提出了增大回風(fēng)管截面積、減少氣體截流的方案。實(shí)際投用后效果非常明顯，生活樓風(fēng)道聲幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，極大地提升了生活樓的舒適性。

4.3.2 生活樓黑水管線尺寸

針對(duì)以往新建項(xiàng)目生活樓黑水管線經(jīng)常堵塞的現(xiàn)象，本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段即提出將黑水管線由 4in(101.6mm)提升為 6in(152.4mm)以提高通過(guò)能力，有效減少了堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。

4.3.3 泵體、濾器以及液位計(jì)的保溫結(jié)構(gòu)

目前新建項(xiàng)目的保溫形式默認(rèn)為保溫棉加保溫鋁皮這種固定式的保溫形式，對(duì)于平時(shí)檢查、維保需頻繁拆卸的泵體、濾器壓蓋、液位計(jì)排放口等位置不適用，且保溫棉易飛散，皮膚沾染上易出現(xiàn)過(guò)敏、瘙癢癥狀。最終經(jīng)過(guò)協(xié)商，工程項(xiàng)目組同意將泵體、液位計(jì)等需頻繁拆卸處變更為可拆卸式的保溫被。

4.3.4 化學(xué)藥劑撬優(yōu)化完善

由于海上平臺(tái)空間普遍有限，所以諸如化學(xué)藥劑撬這樣的撬塊都采取的是緊湊式設(shè)計(jì)，加上保溫后操作，維修空間十分狹小。由于本項(xiàng)目在空間上是有富余的，在與項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備廠家設(shè)計(jì)溝通后整體上擴(kuò)大了撬塊尺寸，同時(shí)將撬塊底座抬高 20cm，管線整體抬升 20cm，入口濾器更換為便于濾網(wǎng)清洗的籃式濾器。優(yōu)化完善后化學(xué)藥劑撬的安裝空間十分便于后期的操作和設(shè)備檢修。

5 建造階段施工質(zhì)量把控提升

5.1 概述

在項(xiàng)目的建造階段，生產(chǎn)準(zhǔn)備組主要關(guān)注的是現(xiàn)場(chǎng)流程的走向合理性、設(shè)備布局的合理性、儀器儀表位置合理性、施工質(zhì)量把控、設(shè)備出廠驗(yàn)收和設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)等工作[3]。

建造過(guò)程中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因造成安裝圖紙與實(shí)際不符，可能造成管線、設(shè)備的走向、布局不合理，有些會(huì)造成安全隱患或影響維保和檢修作業(yè)。生產(chǎn)準(zhǔn)備組需定人定崗進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看、檢查，與施工領(lǐng)隊(duì)溝通、了解，熟悉建造和安裝計(jì)劃，提前與施工領(lǐng)隊(duì)落實(shí)操作和檢維修的需求。

在建造和后期調(diào)試中會(huì)發(fā)現(xiàn)如跨接線、接地線、電纜熱塑、防爆堵頭、絲堵、閥柄、地漏、螺栓、安全標(biāo)識(shí)、逃生路線等類型的細(xì)微問(wèn)題。這類問(wèn)題若隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)整改則會(huì)牽扯各方極大的精力和時(shí)間，甚至影響到項(xiàng)目主線的進(jìn)度和質(zhì)量，并且由于建造現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)繁雜，整改完可能又被作業(yè)所損壞。針對(duì)此類問(wèn)題，采取前期與工程項(xiàng)目組、總包和施工方一致溝通的方式，即此類問(wèn)題前期只強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，不尋求立即整改，工程主線基本完成后集中力量進(jìn)行專項(xiàng)整改，節(jié)省施工資源的同時(shí)大幅提高整改效率和質(zhì)量。本項(xiàng)目在試生產(chǎn)前半個(gè)月針對(duì)專項(xiàng)問(wèn)題采取先施工方自查整改、工程項(xiàng)目組復(fù)查整改、生產(chǎn)準(zhǔn)備組終查的驗(yàn)收方式，同時(shí)建立由三方人員組成的整改小組對(duì)偶發(fā)問(wèn)題隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)整改。

5.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備組發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)完善解決的主要問(wèn)題

5.2.1 井口管線配管走向優(yōu)化梳理

本項(xiàng)目先期僅投產(chǎn) 4口井，后期還有 25口。由于先期井少，通過(guò) 3D模型圖發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)井口管線走向隨意，導(dǎo)致后續(xù)井的管線布置較為困難，走向彎曲曲折，彎頭較多。生產(chǎn)準(zhǔn)備組發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通按照29口井的管線布置重新對(duì)管線走向進(jìn)行統(tǒng)一梳理和調(diào)整，減少了彎頭和相互干擾，整體上對(duì)井口管線布置進(jìn)行了優(yōu)化。

5.2.2 部分儀表安裝位置不利于安全穩(wěn)定生產(chǎn)

由于項(xiàng)目所處海域冬季較為寒冷，在進(jìn)行加工設(shè)計(jì)時(shí)未考慮到這一特殊天氣因素，只考慮到功能實(shí)現(xiàn)，使得實(shí)際的儀器儀表安裝位置與所處的自然環(huán)境不相適應(yīng)。如注水泵濾器入口帶邏輯關(guān)斷的壓力變送器取壓管線是從下甲板下面臨海管線上延伸出一根長(zhǎng)2.5m的1in(25.4mm)管線，由于遼東灣冬季寒冷，如此長(zhǎng)度的管很容易凍堵，且位于臨海甲板下，一旦伴熱系統(tǒng)故障檢修極其困難。經(jīng)多次溝通后將此取壓點(diǎn)更改為甲板上管線取壓。

5.2.3 風(fēng)機(jī)、控制柜等大型設(shè)備安裝位置的優(yōu)化

在建造階段，生產(chǎn)準(zhǔn)備組對(duì)諸如注水泵、消防泵、海水泵、加熱器、房間內(nèi)的大型控制柜、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的安裝位置、檢維修空間、設(shè)備更換吊裝路線進(jìn)行了逐一確認(rèn)，提前通過(guò) 3D圖進(jìn)行了解，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際跟蹤施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即反饋整改。一些控制柜的檢修門(mén)在圖紙上未明確體現(xiàn)，在安裝時(shí)可能會(huì)把檢修門(mén)直接緊貼墻壁，后續(xù)整改將非常困難，因此，需提前與廠家、施工方確認(rèn)安裝方向。

6 生產(chǎn)調(diào)試階段經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及提升建議

生產(chǎn)調(diào)試階段主要為工藝系統(tǒng)的管線吹掃、水壓、氣密、惰化、水循環(huán)和機(jī)械、電儀設(shè)備及系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試。

除不具備真實(shí)運(yùn)行條件的設(shè)備外，其余所有設(shè)備都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)運(yùn)行條件和工況進(jìn)行調(diào)試，嚴(yán)密監(jiān)督調(diào)試過(guò)程，避免為了達(dá)到調(diào)試大綱所規(guī)定的結(jié)果或參數(shù)而采取非正常工況進(jìn)行調(diào)試。如消防管網(wǎng)調(diào)試時(shí)為使飛機(jī)甲板消防炮達(dá)到設(shè)計(jì)壓力，調(diào)試人員需將消防泵出口 PCV閥前蝶閥人為節(jié)流，注水軟管鋪設(shè)完成后，清管作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)大量海生物和泥沙，事后分析為注水軟管鋪設(shè)到平臺(tái)下方時(shí)，其最后一節(jié)與平臺(tái)立管連接口在從船上往海底放時(shí)未在海面緩慢將管灌滿而是直接沉入海底，導(dǎo)致海水快速進(jìn)入時(shí)吸入大量海生物和泥沙。

不能完全按照設(shè)計(jì)參數(shù)和工況進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備，需充分考慮油井初期放套壓井溫低和油井井溫上升慢可能造成的介質(zhì)流程運(yùn)行困難的問(wèn)題，尤其是油品對(duì)溫度較為敏感的項(xiàng)目要充分考慮生產(chǎn)初期溫度的問(wèn)題。做好井下安全閥打不開(kāi)的準(zhǔn)備，即使使用壓井泵打平衡壓也可能存在無(wú)法打開(kāi)井下安全閥的可能性，最好配備一個(gè)小型的打壓泵及附屬管線、接頭隨時(shí)備用。調(diào)節(jié)閥投用前一定要做好整個(gè)管線的吹掃和沖洗，調(diào)節(jié)閥安裝后一直保持全開(kāi)狀態(tài)直至完成管線的吹掃和沖洗。