某煉廠“達(dá)里亞”進(jìn)口原油加工方案研究

蘇君進(jìn)(中海石油寧波大榭石化有限公司大榭生產(chǎn)技術(shù)部，浙江 寧波 315800)

1 原油性質(zhì)情況

達(dá)里亞進(jìn)口原油密度903.5 kg/m3，酸值1.56 mgKOH/g，凝固點(diǎn)<-15 ℃，硫含量0.442%，氮含量2 356 mg/kg，金屬含量中鎳、釩含量分別為14.55 mg/kg和7.13 mg/kg，特性因數(shù)為11.8，屬低硫重質(zhì)中間基原油。達(dá)里亞原油15～180 ℃餾分收率8.38%，180～350 ℃輕油餾分收率28.08%，＜530 ℃總拔出率69.35%。從原油的鹽含量、硫含量、酸值等指標(biāo)分析符合裝置加工，但輕收收率偏高達(dá)到41.86%，單煉時(shí)明顯高于設(shè)計(jì)值(26.69%)，加工時(shí)無(wú)法規(guī)避工業(yè)組分進(jìn)入減壓系統(tǒng)，影響平穩(wěn)運(yùn)行，故適合摻煉，另外，考慮達(dá)里亞進(jìn)口原油為大榭石化首次加工，在原油船抵港后，先對(duì)原油取樣，進(jìn)行全方面分析，以便準(zhǔn)確掌握原油實(shí)際的性質(zhì)數(shù)據(jù)，便于有效指導(dǎo)加工操作調(diào)整。具體劃分如表1所示。

表1 原油關(guān)鍵餾分分類的指標(biāo)

續(xù)表1

2 生產(chǎn)加工方式及摻煉比例

由于達(dá)里亞進(jìn)口原油輕收較高，進(jìn)Ⅱ常裝置只能摻煉，為了防止常壓系統(tǒng)輕組分未拔盡，進(jìn)入減壓系統(tǒng)造成抽真空系統(tǒng)紊亂，影響裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，故加工方式定為摻煉，摻煉量依照常壓塔上限負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè)。

經(jīng)調(diào)查，前期Ⅱ常減壓對(duì)常頂石腦油進(jìn)行了擴(kuò)能處理，達(dá)里亞進(jìn)口原油＜180 ℃直餾石腦油餾分8.38%收率完全能滿足，但常一、常二、常三仍保持原設(shè)計(jì)收率24%，故摻煉量標(biāo)準(zhǔn)依照常一、常二、常三總收率不超24%進(jìn)行控制，按照總加工量650 t/h進(jìn)行預(yù)測(cè)，常規(guī)重質(zhì)原油摻煉達(dá)里亞進(jìn)口原油范圍在120～200 t/h，不同原油品種不同摻煉量，其中QHD和BZ原油分別可摻煉達(dá)里亞進(jìn)口原油200 t/h，LD原油可摻煉150 t/h，CFD原油可摻煉120 t/h，具體摻煉比例預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)如表2所示。

表2 某煉廠不同原油摻煉達(dá)里亞進(jìn)口原油預(yù)測(cè)輕收收率

摻煉初期過(guò)量，后期根據(jù)裝置實(shí)際運(yùn)行情況逐漸提高摻煉量，以此規(guī)避大比例提高摻煉量影響裝置波動(dòng)，過(guò)程中運(yùn)行部要加強(qiáng)關(guān)注，摻煉每調(diào)整一次后，則需做好對(duì)常壓塔和減壓塔運(yùn)行關(guān)注，如運(yùn)行穩(wěn)定，再進(jìn)行下一步調(diào)整操作。其次主力原油切換加工時(shí)，需根據(jù)主力原油性質(zhì)，提前對(duì)達(dá)里亞摻煉量進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保切換原油罐過(guò)程穩(wěn)定運(yùn)行。

3 原油周轉(zhuǎn)模式

達(dá)里亞進(jìn)口原油加工期間Ⅱ常裝置周轉(zhuǎn)罐G1101、G1103、G151A、信海原油 T103等 5臺(tái)儲(chǔ)罐，其中G1101、03、G151A作為常規(guī)原油主力摻煉罐，G1102作為達(dá)里亞進(jìn)口原油接卸-加工罐(具體位號(hào)以實(shí)際為準(zhǔn))，信海T103暫時(shí)作為達(dá)里亞進(jìn)口原油接卸罐，Ⅰ常裝置周轉(zhuǎn)罐T105、T106、G152AB等4臺(tái)儲(chǔ)罐，接卸以及供料按照當(dāng)前的方式進(jìn)行。但受庫(kù)容限制，Ⅰ常原油不能分類儲(chǔ)存，長(zhǎng)期運(yùn)行將會(huì)使原油品種混雜嚴(yán)重，運(yùn)行部要提前做好混油加工應(yīng)對(duì)方案。另外，原油罐G151B儲(chǔ)存停開(kāi)工污油，無(wú)法騰空暫維持現(xiàn)狀[1]。

本次接卸要求是整船13.6萬(wàn)噸原油一次性接卸，達(dá)里亞進(jìn)口油安排中油碼頭后，先往信海油庫(kù)一臺(tái)10 m3T103卸油，卸至T103液位到3.5 m后安排邊卸油邊往大榭石化1臺(tái)10 m3G1102原油罐，要求倒?jié)M或根據(jù)Ⅰ常裝置供料罐庫(kù)存情況再進(jìn)行安排，具體由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)籌進(jìn)行安排，考慮進(jìn)口原油接卸轉(zhuǎn)輸與Ⅰ常裝置中輕質(zhì)原油轉(zhuǎn)輸同一條流程，故在達(dá)里亞進(jìn)口油卸船前先將G152AB倒?jié)M，庫(kù)存供料量至少達(dá)到＞5.5天以上才可安排卸油，卸油前T103必須騰空至正常低位，中輕質(zhì)轉(zhuǎn)輸前必須安排往G1102按1.5倍頂線，防止影響中輕質(zhì)原油加工品質(zhì)，影響裝置波動(dòng)。

為保障原油正常周轉(zhuǎn)，避免進(jìn)口原油接卸期間出現(xiàn)重質(zhì)原油供應(yīng)銜接不上的情況，接卸期間二常原油加工量暫時(shí)降至580 t/h，二次加工裝置中間料不足用庫(kù)存階段性補(bǔ)足，待進(jìn)口油開(kāi)始摻煉，則逐步恢復(fù)二常原油加工量至650 t/h，過(guò)程中要求規(guī)劃計(jì)劃部密切跟蹤好重質(zhì)原油船進(jìn)廠船期，盡最大能力保障船期按時(shí)抵港接卸，做到船等庫(kù)容方式進(jìn)行保供。如后期原油接卸計(jì)劃出現(xiàn)延后的情況，Ⅱ常裝置加工量需相應(yīng)下調(diào)，過(guò)程中雙方部門(mén)要保持密切溝通，盡最大努力保障裝置高負(fù)荷生產(chǎn)。

為保證達(dá)里亞進(jìn)口原油加工平穩(wěn)過(guò)渡，進(jìn)口原油G1102罐庫(kù)存摻煉至低位前7天，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排將G151A轉(zhuǎn)換成達(dá)里亞進(jìn)口油儲(chǔ)存罐，用信海T103罐倒?jié)M備用，待G1102低位后逐步切換至G151A摻煉，G1102低位作為常規(guī)重質(zhì)原油儲(chǔ)存罐。

4 產(chǎn)品方案及控制指標(biāo)

摻煉期間產(chǎn)品方案和產(chǎn)品質(zhì)量按以往控制指標(biāo)進(jìn)行，具體如表3所示，但要對(duì)中間料質(zhì)量進(jìn)行全方位分析監(jiān)測(cè)，適當(dāng)提高分析頻次進(jìn)行保障，特別是常減壓產(chǎn)品硫含量要適當(dāng)增加頻次，前期先按照8 h分析一次，后期穩(wěn)定后再逐步恢復(fù)正常。

表3 產(chǎn)品方案及主要控制指標(biāo)

5 產(chǎn)品方案及控制指標(biāo)

摻煉加工期間，運(yùn)行部要重點(diǎn)關(guān)注常壓系統(tǒng)負(fù)荷，加強(qiáng)過(guò)程管控，特別是在常壓側(cè)線泵超量、常壓塔超負(fù)荷等情況要重點(diǎn)把控，另外，受E1206常一中換熱器投用條件制約，如裝置摻煉初期E1206常一中換熱器未投用，則適當(dāng)降低總加工負(fù)荷或者維持低進(jìn)口油摻煉量進(jìn)行平衡，過(guò)程中還需根據(jù)常壓塔取熱情況及產(chǎn)品質(zhì)量控制情況適當(dāng)增加常頂循及常二中系統(tǒng)取熱，控制好裝置三大平衡，必要時(shí)根據(jù)常壓塔負(fù)荷情況調(diào)整汽提吹汽、常壓爐爐溫等工藝參數(shù)[2]。工藝控制參考指標(biāo)如表4所示。

表4 工藝控制參考指標(biāo)

6 參考收率及物料平衡

本批次達(dá)里亞進(jìn)口原油加工摻煉期間產(chǎn)品收率參考數(shù)據(jù)如表5所示。

表5 參考收率及物料平衡

7 原油接卸及要求

達(dá)里亞原油接卸前，信海油庫(kù)新的長(zhǎng)輸泵(2000方)必須投運(yùn)，且要求試運(yùn)正常，主要目的是為了縮短Ⅰ常裝置中輕質(zhì)原油轉(zhuǎn)輸流程占用時(shí)間，從而可以規(guī)避Ⅰ常裝置斷料風(fēng)險(xiǎn)，轉(zhuǎn)輸期間在安全條件下必須將轉(zhuǎn)輸流量逐步提至滿負(fù)荷，1 400 t/h以上，屆時(shí)由儲(chǔ)運(yùn)部、信海油庫(kù)以及關(guān)外碼頭做好配合，過(guò)程中要防止原油轉(zhuǎn)輸管線超壓，影響安全運(yùn)行，其次在接卸過(guò)程中要控制好卸船流量，防止倒罐不及時(shí)，信海T103卸滿被迫停卸情況發(fā)生。

按照模擬推演，進(jìn)口原油摻煉量期間，原油沉降切水時(shí)間不充裕，理論范圍在1.5～2.5天左右，應(yīng)對(duì)碼頭封港以及操作風(fēng)險(xiǎn)彈性空間很窄，如銜接不暢，隨時(shí)會(huì)面臨裝置降量或達(dá)里亞進(jìn)口被迫提量或者單煉風(fēng)險(xiǎn)，故請(qǐng)儲(chǔ)運(yùn)二部、信海油庫(kù)等部門(mén)在進(jìn)口原油進(jìn)罐后，加強(qiáng)切水同時(shí)做好相互緊密配合，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。

8 公用工程保障

由于達(dá)里亞進(jìn)口原油為首次加工，故要求在加工達(dá)里亞原油期間，加大分析頻次，可由原1天分析1次，改為1天分析2次，以便運(yùn)行十部根據(jù)數(shù)據(jù)及時(shí)做好把控。

9 注意事項(xiàng)及要求

(1)由于原油庫(kù)容緊湊，故接卸時(shí)間請(qǐng)規(guī)劃部嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)部給定的時(shí)間點(diǎn)安排靠泊接卸，另外，要提前做好疫情期間進(jìn)口船舶檢查程序，規(guī)避因檢查時(shí)間過(guò)長(zhǎng)耽誤卸船時(shí)間，其次，規(guī)劃計(jì)劃部做好原油接卸期間計(jì)量配合統(tǒng)籌工作，另外請(qǐng)各相關(guān)部門(mén)做好硫化氫防護(hù)工作。(2)運(yùn)行部要抓緊推進(jìn)常一中E1206管束更換工作，確保達(dá)里亞原油摻煉前具備條件，確保裝置總體平穩(wěn)運(yùn)行。(3)加工達(dá)里亞進(jìn)口原油期間，二次加工裝置要密切關(guān)注原料動(dòng)態(tài)，特別是柴油加氫裝置要提前做好常壓側(cè)線拔出量波動(dòng)引發(fā)熱供料雜質(zhì)含量增加，影響裝置的正常進(jìn)料等應(yīng)急措施，儲(chǔ)運(yùn)二部根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度要求控制好摻煉量，運(yùn)行部有條件盡快將摻煉量提至計(jì)劃量，確保周轉(zhuǎn)順暢，如條件允許，可嘗試將每種原油摻煉量進(jìn)行標(biāo)定，找出瓶頸。(4)摻煉加工產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定后，運(yùn)行部負(fù)責(zé)對(duì)本次加工該原油時(shí)的物料平衡、能耗、產(chǎn)品質(zhì)量性質(zhì)等方面參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并總結(jié)，為后期裝置操作指導(dǎo)提供依據(jù)。(5)達(dá)里亞進(jìn)口原油加工期間，各關(guān)聯(lián)部門(mén)及人員要及時(shí)進(jìn)行溝通，有問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)技術(shù)部并進(jìn)行處理，同時(shí)做好相應(yīng)的記錄。(6)具體實(shí)施時(shí)間及過(guò)程各相關(guān)部門(mén)必須聽(tīng)從調(diào)度統(tǒng)一指揮，裝置間要加強(qiáng)橫向聯(lián)系，確保工作銜接有序。

10 結(jié)語(yǔ)

本文只針對(duì)特定的某煉廠工藝設(shè)施及工況下進(jìn)行研究編制，從9個(gè)方面細(xì)述籌劃管控，將原油接卸、加工及公用工程輔助設(shè)施保障把控到位，確保在加工“達(dá)利亞”進(jìn)口原油時(shí)做到安穩(wěn)平穩(wěn)運(yùn)行。