張婧雯,馬華隆,馬軍,胡梅雪,李啟浩,陳勝,寧添姝,葛創(chuàng)新,劉晰,肖麗,4,莊林,,張熠霄,*,陳立桅,*
1上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院,變革性分子前沿科學(xué)中心,物質(zhì)科學(xué)原位中心,上海 200240
2武漢大學(xué)化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院,化學(xué)電源材料與技術(shù)湖北省重點實驗室,武漢 430072
3武漢大學(xué)高等研究院,武漢 430072
4武漢大學(xué)索維奇國際分子科學(xué)研究中心,武漢 430072
煤、石油、天然氣等化石燃料的使用產(chǎn)生的污染和二氧化碳排放已成為當(dāng)今社會亟待解決的主要問題1,2。因此,以燃料電池為代表的電化學(xué)能量存儲與轉(zhuǎn)化器件研究成為當(dāng)前國際電化學(xué)領(lǐng)域的熱點。燃料電池作為一種清潔高效的能量轉(zhuǎn)換裝置,被認為是構(gòu)建未來社會可再生能源結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵一環(huán)3。
以質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)為代表的聚合物電解質(zhì)膜燃料電池,由于具有高轉(zhuǎn)化效率、高功率密度以及低污染等優(yōu)點4,5,成為交通工具電動化的一種極具商業(yè)化的動力來源。然而,由于PEMFC體系內(nèi)的強酸環(huán)境,非貴金屬催化劑在其中無法穩(wěn)定工作,導(dǎo)致PEMFC嚴重依賴價格昂貴且資源有限的鉑催化劑,在一定程度上限制了其更廣泛的應(yīng)用6-10。
堿性聚合物電解質(zhì)(APE)是一類可以實現(xiàn)氫氧根離子快速傳輸?shù)男滦途酆衔镫娊赓|(zhì)材料。基于APE的堿性聚合物電解質(zhì)燃料電池(APEFC)理論上能夠?qū)崿F(xiàn)完全非貴金屬催化劑的應(yīng)用11,12,因而受到了日益廣泛的關(guān)注和研究13-18。
聚合物電解質(zhì)膜燃料電池的一個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)是膜電極(MEA),MEA是電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的場所,其優(yōu)劣直接決定著電池性能的好壞19-21。MEA主要由聚合物電解質(zhì)膜和陰陽極(含催化層、氣體擴散層)組成。電解質(zhì)膜的主要作用是分隔陰、陽兩電極并傳導(dǎo)離子22。催化層一般由催化劑、電子導(dǎo)體、離子聚合物和孔洞組成,電化學(xué)反應(yīng)僅發(fā)生在三相界面的反應(yīng)活性位上,催化層決定氧化還原反應(yīng)的速率23,24。氣體擴散層在燃料電池中起到支撐催化層、收集電流、傳導(dǎo)氣體和排出反應(yīng)產(chǎn)物水的重要作用25。
傳統(tǒng)MEA的制備方法是將納米級催化劑、導(dǎo)電碳、離子導(dǎo)體聚合物的漿料負載到氣體擴散層(GDL)或者聚合物電解質(zhì)膜上26-28。通常情況下,催化劑、導(dǎo)電碳、離子導(dǎo)體和孔道的三維分布是隨機的,在聚合物電解質(zhì)膜與催化層的界面處,由于電子/離子、氣體/液體通道相互交錯,且氣體、液體、離子通路可能隨器件中反應(yīng)物和產(chǎn)物的量的變化產(chǎn)生不同程度的“水淹”效應(yīng),而催化劑也有可能被不同程度地“掩埋”,這樣的MEA結(jié)構(gòu)未能發(fā)揮出燃料電池的最佳性能。
在PEMFC領(lǐng)域,近年來已經(jīng)報道了許多MEA結(jié)構(gòu)的設(shè)計以實現(xiàn)更好的離子/電子傳導(dǎo)或更高的催化劑利用效率,進而實現(xiàn)了電池性能的進一步提升27-31。因此,基于現(xiàn)有APE及催化劑的體系18,如何構(gòu)筑更加優(yōu)化的堿性MEA結(jié)構(gòu),使堿性MEA體系中的傳荷/傳質(zhì)或者催化劑的利用效率得以提升,是亟待開展的研究。
本工作著眼于堿性MEA中催化層與聚合物電解質(zhì)膜間界面結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,在聚合物電解質(zhì)膜的表面構(gòu)建出有序的錐形陣列,并進一步探究了錐形陣列結(jié)構(gòu)對APEFC電池性能的影響。
實驗所用的堿性聚合物電解質(zhì)QAPPT (OH-型)樹脂粉末購自億緯新能源研究院,二甲基亞砜(DMSO)、氫氧化鉀(KOH)和異丙醇購自上海麥克林生化科技有限公司,且均為分析純,60% (w)Pt/C催化劑購自英國Johnson Matthey (JM)公司,多孔陽極氧化鋁(AAO)模板(VS-450-100-1500,2 cm ×2 cm)購自深圳拓撲精膜科技有限公司,O2(99.999%),H2(99.999%),N2(99.999%)購自液化空氣(上海)壓縮氣體有限公司。
將QAPPT樹脂粉末溶解于DMSO中,攪拌至透明澄清狀,配制得到QAPPT濃度為12 mg·mL-1的溶液。取一定量的QAPPT溶液澆筑在AAO模板上,然后將其水平置于真空烘箱中,在真空度-0.1 MPa,80 °C條件下烘烤10 h去除溶劑,得到附著在AAO模板上的QAPPT膜。之后,將附著QAPPT膜的AAO模板浸入1 mol·L-1的KOH溶液中,在60 °C條件下保持2 h,待AAO模板完全溶解后即可獲得單面具有錐形陣列的QAPPT膜,膜的長度和寬度均為2 cm,記為A-QAPPT。
將上述過程中的AAO模板替換為光面玻璃板,制得同樣尺寸的雙面平整的QAPPT膜,記為P-QAPPT。
將QAPPT樹脂粉末溶解于DMSO中,形成20 mg·mL-1的離聚物溶液。再將Pt質(zhì)量分數(shù)為60.0%的Pt/C催化劑和離聚物溶液分散在異丙醇中,其中催化劑和離聚物的質(zhì)量比為4 :1,催化劑濃度為6 mg·mL-1,超聲分散后得到催化劑墨水。使用手動噴槍,將制備的催化劑墨水均勻噴涂在A-QAPPT膜的兩側(cè),噴涂區(qū)域為1 cm × 1 cm,控制兩側(cè)的催化劑Pt的負載量均為0.200 ± 0.005 mg·cm-2,噴涂過程中使固定A-QAPPT膜的平板溫度保持在80 °C,以使溶劑盡快揮發(fā),最終獲得干燥的催化劑涂覆膜(CCM)。作為對比,采用同樣方法制備了具有相同催化劑載量的基于P-QAPPT膜的CCM。
將上述步驟獲得的兩種CCM分別浸入1 mol·L-1KOH溶液,在60 °C烘箱中進行12 h的離子交換(每6 h更換一次KOH溶液),再用去離子水清洗去除KOH。然后將1 cm × 1 cm的GDS 3250碳紙作為GDL放置在CCM的兩側(cè),由GDL和CCM組成MEA?;贏-QAPPT的MEA記為A-MEA,基于PQAPPT的MEA記為P-MEA。
采用Gemini SEM 450型場發(fā)射掃描電子顯微鏡(FESEM,Zeiss,德國)觀測聚合物電解質(zhì)膜和膜電極的微觀形貌。采用CA-100A型接觸角測量儀(上海盈諾精密儀器,中國)測定水在聚合物電解質(zhì)膜上的靜態(tài)接觸角,測試溫度為室溫,采用穩(wěn)定8 s后的測試結(jié)果。
采用美國Scribner Associates公司的850e燃料電池測試系統(tǒng)對A-MEA和P-MEA的單電池性能進行測試,其中A-MEA中具有錐形陣列的一側(cè)作為電池的陰極。
電池的放電性能測試在陽極側(cè)通入H2,陰極側(cè)通入O2的條件下進行,氣體流量均為1000 mL·min-1,100%增濕,設(shè)置電池溫度為80 °C,背壓為0.2 MPa。電池達到設(shè)定的溫度和壓力后接測試系統(tǒng)電子負載逐漸增加電流進行活化,待電壓穩(wěn)定在0.2 V時,活化完成。接著使用電流階躍法以0.2 A·cm-2為階躍梯度減小電流,直到電池電壓降至開路電壓,其中每個電流下保持5 s,測試各個電流密度下電池的電壓和功率密度,獲得電池的放電性能曲線。
循環(huán)伏安(CV)測試在陽極側(cè)通入H2,陰極側(cè)通入N2的條件下進行,氣體流量均為1000 mL·min-1,100%增濕,設(shè)置電池溫度為40 °C,背壓為0 MPa,掃描速率為20 mV·s-1,在電壓范圍0.08-1 V內(nèi)進行多圈掃描并采用穩(wěn)定后的測試結(jié)果。通過其特征的氫區(qū)欠電勢沉積峰(H-UPD)面積計算出電化學(xué)活性面積(ECSA)。
QAPPT樹脂的DMSO溶液在AAO模板上的接觸角為72.8° (如圖1),浸潤性較差,因此,本工作使用負壓輔助方法將QAPPT溶液填充到具有規(guī)則排布的錐形孔道的AAO模板中,控制QAPPT溶液的量,使溶液覆蓋填充AAO模板的孔道并適當(dāng)高于模板以形成連貫的聚合物電解質(zhì)膜。圖2所示為去除AAO模板后的A-QAPPT膜的SEM圖。從圖2a,b中可以看出,A-QAPPT膜的總體厚度為20 μm,其中一面具有錐形陣列,錐體底部的直徑為400-450 nm,長度為1.1-1.3 μm。錐形陣列和膜的本體連貫,作為OH-離子的傳導(dǎo)介質(zhì)。從圖2c,d中可以看出,錐形結(jié)構(gòu)呈有序的排列。這在一定程度上保證了陣列結(jié)構(gòu)在CCM的制備和裝配操作過程中不被破壞,為制備MEA提供了條件。
圖1 QAPPT溶液(DMSO為溶劑)與AAO模板的接觸角Fig. 1 Contact angle of QAPPT emulsion (DMSO as solvent)with AAO template.
圖2 (a,b)A-QAPPT聚合物電解質(zhì)膜的截面SEM圖,(c,d)A-QAPPT上錐形陣列的表面SEM圖Fig. 2 (a, b)Cross-sectional SEM images of A-QAPPT polyelectrolyte membrane,(c, d)top-view SEM images of the A-QAPPT cone array.
在A-QAPPT和P-QAPPT聚合物電解質(zhì)膜的兩側(cè)噴涂催化劑墨水制得CCM,其形貌如圖3所示。對比圖3a,c發(fā)現(xiàn),兩種聚合物電解質(zhì)膜的厚度均為20 μm左右,催化層的厚度為3.2-3.5 μm。進一步分析發(fā)現(xiàn),在基于A-QAPPT膜的CCM中,陰極側(cè)靠近聚合物電解質(zhì)膜處的催化層是由催化劑填入錐形陣列中組成,如圖3b顯示。而在基于PQAPPT的CCM中,催化層直接平鋪在聚合物電解質(zhì)膜上,如圖3d所示。相比而言,A-QAPPT膜表面的錐形陣列結(jié)構(gòu)增大了催化劑與聚合物電解質(zhì)膜的接觸面積,意味著電化學(xué)反應(yīng)區(qū)域的增加,推測其將對電池的電化學(xué)性能起到一定的增強作用。
圖3 基于A-QAPPT (a,b),P-QAPPT (c,d)聚合物電解質(zhì)膜的CCM截面SEM圖Fig. 3 Cross-sectional SEM images of CCMs based on different types of polyelectrolyte membranes:(a, b)A-QAPPT, (c, d)P-QAPPT.
對由A-MEA和P-MEA組裝的APEFC進行性能測試,結(jié)果如圖4所示。分析圖中功率密度曲線可以發(fā)現(xiàn),在低電流密度區(qū)(< 1.2 A·cm-2),兩種結(jié)構(gòu)MEA的功率密度差別不大,但隨著電流密度進一步增大,A-MEA的功率密度有更大幅度地提高,其峰值功率密度(PPD)可達1.48 W·cm-2,而P-MEA的PPD僅為1.04 W·cm-2。分析兩者的電壓曲線可以發(fā)現(xiàn),A-MEA和P-MEA的開路電壓相近,均在1.03 V左右,說明兩種結(jié)構(gòu)MEA的氣體滲透性接近。進一步分析發(fā)現(xiàn),在極化比較小的區(qū)域(對應(yīng)上述低電流密度區(qū)),兩者的電壓降低幅度幾乎一致,當(dāng)電流密度增加至1.2 A·cm-2時,兩種結(jié)構(gòu)的APEFC電壓均降低至0.6 V左右。隨著電流密度進一步增大,兩種結(jié)構(gòu)MEA對應(yīng)的APEFC的極化逐漸增大,但基于A-MEA結(jié)構(gòu)的APEFC電壓降低幅度相對較小,這可能是因為A-MEA的錐形陣列結(jié)構(gòu)降低了傳質(zhì)阻力,促進了電極反應(yīng)的進行?;贏-MEA的APEFC在H2-合成空氣(去除CO2)條件下測試時仍具有類似的優(yōu)勢(圖S1,Supporting Information)。同時發(fā)現(xiàn),A-MEA在H2-合成空氣(去除CO2)條件下可以連續(xù)工作90 h以上(圖S2)。
圖4 基于A-MEA和P-MEA的堿性聚合物電解質(zhì)燃料電池性能Fig. 4 Cell performance of APEFCs made using the A-MEA and P-MEA.
為了探究A-MEA性能增強的原因,對AQAPPT的物化特性進行了進一步分析。采用接觸角測試研究了不同表面結(jié)構(gòu)聚合物電解質(zhì)膜的潤濕性,并采用CV法測量了陰極側(cè)催化劑的電化學(xué)活性面積。
圖5所示為水在A-QAPPT和P-QAPPT聚合物電解質(zhì)膜表面的接觸角。觀察發(fā)現(xiàn),A-QAPPT表面的接觸角幾乎為0°,而在P-QAPPT的表面,水的接觸角為70.8°,說明A-QAPPT膜的親水性相較于P-QAPPT膜有明顯提高。分析APEFC的工作機制,如式(1-3)所示,陰極側(cè)的反應(yīng)過程主要是O2在有H2O存在的條件下在催化劑的表面被還原生成OH-,OH-通過濕潤的聚合物電解質(zhì)膜傳遞到陽極側(cè),在催化劑的表面與H2反應(yīng)生成H2O進而排出體系。
圖5 A-QAPPT和P-QAPPT聚合物電解質(zhì)膜的接觸角Fig. 5 Contact angles of A-QAPPT and P-QAPPT polyelectrolyte membranes.
因此,將親水性較強的具有錐形陣列的一側(cè)置于電池的陰極側(cè),有利于反應(yīng)物H2O的滲入和膜內(nèi)水的傳輸。在低電流密度條件下,電極反應(yīng)較緩慢,隨著反應(yīng)氣體進入系統(tǒng)的增濕水基本可以滿足電池反應(yīng)需要。當(dāng)電流密度逐漸升高時,電極反應(yīng)速率逐漸加快,具有良好親水性的A-QAPPT聚合物電解質(zhì)膜,可以保證在陰極側(cè)反應(yīng)區(qū)域H2O的供應(yīng),同時,充分潤濕的聚合物電解質(zhì)膜能夠促進反應(yīng)產(chǎn)生的OH-順利傳輸?shù)疥枠O側(cè),從而改善MEA內(nèi)部的水的分布,解決APEFC中隨著電流密度增大而加劇的陽極“水淹”和陰極缺水的問題32,提升了其峰值功率密度。
圖6所示為A-MEA和P-MEA的CV曲線。其中0-0.4 V (vs.RHE)是Pt的“氫區(qū)”,對應(yīng)Pt表面吸附態(tài)氫(Had)的吸、脫附過程33,即Pt + H2O + e-? Pt-Had+ OH-。故可對“氫區(qū)”進行面積積分得到庫侖電量,進而求得Pt的電化學(xué)活性面積(ECSA)34。
圖6 基于A-MEA和P-MEA的APEFCs的CV曲線Fig. 6 CV curves of APEFCs made using the A-MEA and P-MEA.
對圖6所示的兩種MEA結(jié)構(gòu)在APEFC中測得的CV曲線“氫區(qū)”進行面積積分計算ECSA,結(jié)果發(fā)現(xiàn),基于雙面平整膜的P-MEA的ECSA為21.17 m2·g-1,而具有錐形陣列結(jié)構(gòu)陰極的A-MEA的ECSA為24.89 m2·g-1,較P-MEA增大了17.57%,而這說明與P-MEA相比,A-MEA在相同的催化劑載量下有更大的ECSA,提高了Pt的利用率。表明在錐形陣列區(qū)域形成了良好的反應(yīng)氣、水、離子多相物質(zhì)輸運通道,有利于實現(xiàn)更高效的電化學(xué)反應(yīng)。
本工作通過模板法在聚合物電解質(zhì)膜的表面構(gòu)建出有序的錐形陣列,在催化劑與聚合物電解質(zhì)膜的界面形成便于氣液傳輸?shù)耐ǖ?,在錐形陣列區(qū)域,電化學(xué)反應(yīng)的三相界面增大,Pt催化劑的利用率得以提高。與此同時,具有錐形陣列的聚合物電解質(zhì)膜親水性顯著提高,促進了陰極側(cè)氧氣還原反應(yīng)(ORR)中反應(yīng)物H2O的滲入,便于聚合物電解質(zhì)膜層內(nèi)部水的傳輸。實驗結(jié)果表明,在相同的催化劑Pt載量下(0.2 mg·cm-2),經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,基于具有錐形陣列結(jié)構(gòu)的A-MEA將APEFC的PPD從1.04 W·cm-2提高到1.48 W·cm-2,使高電流密度區(qū)域的電池性能提升明顯。這種在聚合物電解質(zhì)膜的表面構(gòu)建錐形陣列結(jié)構(gòu)來改善傳質(zhì)通道和增大電化學(xué)活性區(qū)域的設(shè)計,對更高效地利用催化劑起到了促進作用,為實現(xiàn)更低的催化劑載量,降低APEFC成本提供了一種可能。同時,這種設(shè)計亦可以為其他涉及氣體液體多相物質(zhì)傳輸?shù)钠骷O(shè)計提供參考。
Supporting Information:available free of chargeviathe internet at http://www.whxb.pku.edu.cn.