文/陳藝婷 熊 海
文珍站長(zhǎng)用實(shí)際行動(dòng)贏得了客戶的認(rèn)可,守護(hù)了中國(guó)石化的品牌。
問題到底出在哪里?文珍從來沒有覺得3 分鐘這么漫長(zhǎng)。當(dāng)檢測(cè)儀器硫含量數(shù)字定格在19.34 毫克/千克時(shí),一身大汗讓文珍有點(diǎn)虛脫。“我對(duì)中國(guó)石化的油品有信心,一定是什么地方不對(duì)。能不能再給我們一次檢測(cè)機(jī)會(huì)?”文珍再次請(qǐng)求負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的常處長(zhǎng)。
文珍,是中國(guó)石化湖北石油水上公司李埠加油站的站長(zhǎng)。一天早上7 點(diǎn)35 分,正準(zhǔn)備從家里出發(fā)上班的文珍接到了客戶華懋公司船管事徐虎的投訴電話?!拔恼鹃L(zhǎng),我惱火的很!你們的油品硫含量超標(biāo),海事部門要處罰我們3 萬(wàn)元。這事你們得負(fù)責(zé)!”徐虎說。
荊州市華懋航運(yùn)有限公司是一家有著28 條過駁轉(zhuǎn)運(yùn)船的運(yùn)輸單位,2003 年至今一直是湖北石油水上公司李埠加油站的忠實(shí)客戶。當(dāng)時(shí),一輛船加了10 噸柴油后行至長(zhǎng)江洪湖段時(shí),被當(dāng)?shù)睾J戮謾z測(cè)出油品硫含量指標(biāo)達(dá)到了43.7 毫克/千克,是正常值的4 倍。
隨著生態(tài)環(huán)境保護(hù)的持續(xù)深入,內(nèi)河和江海直達(dá)船舶必須使用硫含量不大于10 毫克/千克的燃油。據(jù)了解,部分船舶為了降低運(yùn)營(yíng)成本,冒險(xiǎn)選擇使用不合規(guī)的燃油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。這些不合規(guī)的燃油往往存在著硫含量超標(biāo)的問題,會(huì)對(duì)大氣造成嚴(yán)重污染。
各地海事部門不斷加強(qiáng)船舶防污染作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)油品硫含量超標(biāo)情況,將按照《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》的規(guī)定予以行政處罰。
這次,如果油品硫含量超標(biāo),不僅會(huì)給船老板造成經(jīng)濟(jì)損失,而且會(huì)對(duì)中國(guó)石化的品牌形象造成嚴(yán)重?fù)p害。
“你放心,只要油品是中國(guó)石化加出去的,我給您負(fù)責(zé)到底。”掛了電話后,文珍立即聯(lián)系同事龍瓊,確認(rèn)當(dāng)日發(fā)出的油品是否有煉廠合格化驗(yàn)單和收油合格驗(yàn)收單。確定后,她心里更有底了。
之后,文珍便駕車朝著200 公里外的洪湖海事處趕去。
荊州港洪湖新堤綜合碼頭,位于長(zhǎng)江中游新堤水道出口和石頭關(guān)水道進(jìn)口段左岸。碼頭下游650米,就是洪湖海事處所在地。文珍趕到碼頭已到中午,從碼頭下到江邊的海事船上,只有一條人踩出來的“土坡路”。
文珍半蹲著身子,一手抓住坡邊的野草,一手撐在砂石斜坡上,右腿沿著近60 度角的土坡慢慢下探。待站穩(wěn)后,她再慢慢轉(zhuǎn)移重心,用左腳開始探路。雖說已經(jīng)立秋,但太陽(yáng)直射下的砂石依舊滾熱,小石子直往文珍的鞋里鉆。
◇ 文站長(zhǎng)驅(qū)車200公里為中國(guó)石化品牌正名。供圖/陳藝婷
顧不得砂石硌腳,文珍連走帶滑地趕到了洪湖海事處。此時(shí),執(zhí)法人員剛吃過中飯準(zhǔn)備午休。文珍急忙找到負(fù)責(zé)質(zhì)檢的常處長(zhǎng)介紹說:“我是中國(guó)石化李埠加油站的站長(zhǎng)文珍,聽客戶反映此次抽檢的油品硫含量過高。我們中國(guó)石化的油品一定沒有問題,相信里面有什么誤會(huì),請(qǐng)您再次對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè)?!?/p>
得知文珍從200 公里外的荊州趕來連午飯都沒吃時(shí),對(duì)方說:“你們中國(guó)石化的人也太拼了。那我們就陪你再檢測(cè)一次吧?!焙楹J绿幍膱?zhí)法人員陪著文珍登上了過駁轉(zhuǎn)運(yùn)船。
“你們是用什么取樣的?”文珍一邊觀察一邊詢問船上的輪機(jī)長(zhǎng)?!熬褪沁@個(gè),高壓油柜下面的油桶?!表樦啓C(jī)長(zhǎng)手指的位置,文珍看到一個(gè)黑乎乎的桶,桶底似乎還有水,點(diǎn)點(diǎn)油花漂浮在水面。
“這桶,該不會(huì)是船上的廢油桶吧?”有著多年工作經(jīng)驗(yàn)的文珍知道,每條船都會(huì)配備尖嘴油壺或廢油桶,用來裝機(jī)器泄漏的殘油、廢機(jī)油及油水分離器處理后的油。
“是的,這有什么問題嗎?”輪機(jī)長(zhǎng)一臉疑惑地看著文珍。“采樣容器被污染了,肯定會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確?!蔽恼湟贿吔忉專贿吔舆^海事部門專用的抽檢油壺,打開了高壓油柜重新取樣。
看著檢測(cè)結(jié)果,硫含量超標(biāo)了近一倍,文珍十分驚訝?!翱丛谀闶敲荆珠_了2 個(gè)小時(shí)的高速才到的洪湖,就再多給你們檢測(cè)一次?!笨粗鴷竦脻M臉通紅、急得滿頭大汗的文珍,常處長(zhǎng)陪著她四處查看起來。
“這個(gè)管線有點(diǎn)臟,里面裝的是從油艙抽出來的油嗎?”文珍指著高壓油柜連接處的管線問?!安?,里面還混有部分燃燒后的油。我們做生意的也要講求成本?!陛啓C(jī)長(zhǎng)解釋道?!拜啓C(jī)長(zhǎng),這種混油會(huì)污染檢測(cè)樣本,差點(diǎn)因小失大。”文珍說。
恍然大悟的輪機(jī)長(zhǎng),連忙放空高壓油柜中近百升的混合油,重新從油艙中抽出新油裝入取樣壺再次送檢。
“中國(guó)石化的油品質(zhì)量果然過關(guān),此次硫含量檢測(cè)結(jié)果完全合格?!背L庨L(zhǎng)看著第三次檢測(cè)結(jié)果,笑著對(duì)文珍豎起了大拇指。
“油品送檢可大意不得,不僅要確保取樣容器干凈,而且要確保油品無(wú)污染……”送走了洪湖海事的執(zhí)法人員后,文珍對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)、船員們進(jìn)行培訓(xùn),并將隨身攜帶的油品取樣壺送給對(duì)方。
“真是感謝文站長(zhǎng),為我們挽回了3 萬(wàn)元損失。中國(guó)石化的油,什么時(shí)候都可以放心。我們以前加,以后還要繼續(xù)加?!陛啓C(jī)長(zhǎng)握著文珍的手表示感謝。
夕陽(yáng)西下,落日余暉灑在洪湖上。伴隨著漣漪在湖面蕩漾開來,宛如文珍此刻的心情充滿光和溫暖。文珍這才想起來,自己一天沒吃東西了。她拖著疲憊的身體,右手拽著坡邊小草,抬起左腳跺了跺腳下的砂石路,踩實(shí)后奮力朝著碼頭方向登去。