彭德武
(大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司,黑龍江 大慶 163411)
因?yàn)闃蛄盒枰L時(shí)間暴露在自然環(huán)境之中,所以極易被多種腐蝕因子侵蝕,而為了提升橋梁使用效果、延長橋梁使用壽命,有必要將防腐涂料合理應(yīng)用于其中,以能夠針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)或是混凝土的表面構(gòu)成屏蔽阻隔層,進(jìn)而起到強(qiáng)化鋼結(jié)構(gòu)或是混凝土表面的作用。并且,合理的涂裝能夠?qū)蛄旱耐庥^起到優(yōu)化作用,使其與周邊環(huán)境更加協(xié)調(diào),可見針對(duì)橋梁防腐涂裝方法和施工質(zhì)量控制策略進(jìn)行分析具有重要意義。
在水和空氣同時(shí)存在的環(huán)境中,二氧化硫、二氧化碳一類的酸性腐蝕氣體,極易導(dǎo)致鋼筋混凝土橋梁之中的鋼筋出現(xiàn)鈍化保護(hù)層弱化的情況,進(jìn)而能夠?qū)е落摻钍艿礁g,由此,混凝土原本能夠?qū)︿摻钇鸬降谋Wo(hù)作用也將消失,特別是對(duì)于位置處于海邊的橋梁來說,因?yàn)楹_吙諝庵械穆入x子含量更大,在氯離子持續(xù)滲透的情況下,混凝土結(jié)構(gòu)能夠受到的腐蝕更加嚴(yán)重,而在水及氧充足的環(huán)境下,鋼筋表面在活化狀態(tài)下,能夠形成陽極,未活化的情況下,能夠形成陰極陽極能夠溶解并呈現(xiàn)出腐蝕坑,而在鋼筋逐漸被腐蝕并出現(xiàn)體積膨脹的背景之下,混凝土能夠受此影響逐漸出現(xiàn)裂紋,而氯離子能夠通過裂紋進(jìn)行更加嚴(yán)重的浸入,也就導(dǎo)致鋼筋腐蝕生銹的速度加快[1]。
如果橋梁為鋼結(jié)構(gòu)橋梁,其表面存在潮氣薄膜鋼結(jié)構(gòu),此時(shí)如果大氣相對(duì)濕度增加,使冷凝作用產(chǎn)生,則能夠?qū)е麓髿馕廴厩闆r出現(xiàn),同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)表面能夠?qū)Τ毙晕镔|(zhì)進(jìn)行吸附,并形成沉積,也就導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)腐蝕情況,且腐蝕速度不斷提升,進(jìn)而則能夠?qū)е聵蛄旱某休d能力受到影響,其使用壽命也在一定程度上縮短。
氯化橡膠涂料、聚胺酯涂料、環(huán)氧樹脂涂料、丙烯酸樹脂涂料以及乙烯樹脂涂料等,均屬于在橋梁防腐涂裝工作中應(yīng)用效果較好的涂料,但是對(duì)涂料種類進(jìn)行選擇,還需以實(shí)際情況做為基礎(chǔ),首先應(yīng)該保證施工過程的便捷性,其次涂料自身應(yīng)該具有優(yōu)良的滲透性能。因?yàn)榛炷帘砻婊蚴卿摬闹芯哂惺杷啥嗫椎奶攸c(diǎn),所以對(duì)涂料進(jìn)行涂裝時(shí),不僅要促使其表面強(qiáng)度得到強(qiáng)化,還需要注重提升相應(yīng)的附著力,且需要起到提升涂層抗?jié)B透性以及封閉性的作用。另外,如果涂層不具有良好的透氣效果,混凝土發(fā)生碳化或是鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)腐蝕的可能性則更低,同時(shí),如果其抗?jié)B等級(jí)相對(duì)較高,則能夠有效避免水分通過,也有利于混凝土結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出更加優(yōu)良的抗腐蝕能力,且若涂料具有良好的耐酸堿性,長時(shí)間防護(hù)效果則能夠更加顯著。并且為了提升涂料的應(yīng)用效果,還需注重對(duì)中間漆和底漆進(jìn)行合理選擇。通常情況下,涂裝組合可以為以下幾種:(1)熱噴鋅、鋁—環(huán)氧封閉底漆—環(huán)氧云鐵中間漆—耐候面漆;(2)無機(jī)富鋅底漆—環(huán)氧封閉底漆—環(huán)氧云鐵中間漆—耐候面漆;(3)環(huán)氧富鋅底漆—環(huán)氧云鐵中間漆—耐候面漆[2]。
因?yàn)橹咀寰郯滨ッ嫫峋哂心秃蛐粤己玫奶攸c(diǎn),所以可以在多種惡劣環(huán)境中作為長效涂裝系統(tǒng)中主要應(yīng)用的面漆,在該面漆的涂膜之中,能夠呈現(xiàn)出良好的耐鹽霧性以及耐腐蝕性,且在強(qiáng)烈紫外線的持續(xù)照射下,不易出現(xiàn)變色情況、粉化情況和降解情況等,更有利于保障涂層的外觀,并且該類型的面漆不僅能夠預(yù)環(huán)氧樹脂的中間漆進(jìn)行充分結(jié)合,且自身耐候性良好,所以能夠起到較好的裝飾作用。
某橋梁工程位于市中心與島嶼之間,橫跨于河流之上,屬于對(duì)市中心以及島嶼進(jìn)行連接的重要通道,該橋梁的以連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)做為主跨梁體,預(yù)應(yīng)力板梁結(jié)構(gòu)為引橋體,橋面寬度為25.0m,對(duì)該橋梁進(jìn)行改造,不僅需要于左右兩側(cè)設(shè)置匝道,還需進(jìn)一步完善人行系統(tǒng),同時(shí)需要針對(duì)橋面和路面重新鋪設(shè)瀝青面層,并全面改造路燈、欄桿等。
在該橋梁工程之中,主橋、引橋和天橋部分需要應(yīng)用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),人行橋、防撞欄桿、裝飾架以及扶手部分需要應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu),所以在開展涂裝施工的過程中,不僅需要針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的上、下部分進(jìn)行涂裝,還需要針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行涂裝,在混凝土結(jié)構(gòu)的上部,包括主橋體、引橋體、平臺(tái)和人行梯道橋體,下部包括橋臺(tái)、橋墩,所以從總體上來看,本次橋梁工程的涂裝結(jié)構(gòu)較為齊全,屬于中型的橋梁涂裝工程,且因?yàn)樵摌蛄汗こ趟巺^(qū)域具有水富、熱豐、光足的特點(diǎn),符合海洋氣候特征,同時(shí)結(jié)合橋梁使用年限等各方面要求,選擇在其中應(yīng)用丙烯酸聚脂面漆體系作為整體防護(hù)體系[3]。
3.2.1 新建筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁
在開展施工工作之前,應(yīng)該首先針對(duì)表面實(shí)施處理,以保障其表面能夠與涂裝設(shè)計(jì)要求相符合,同時(shí)要求混凝土齡期至少為28d,確認(rèn)驗(yàn)收合格之后,方可開始施工,而如果混凝土齡期在28d以下,并且需要開展涂裝工作中,應(yīng)首先針對(duì)及進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn),確認(rèn)其符合涂裝要求。如果混凝土表面受到設(shè)計(jì)要求影響包含金屬預(yù)埋件,可以針對(duì)金屬預(yù)埋件的裸露面進(jìn)行防腐處理,而非設(shè)計(jì)要求的外露鐵件,例如鐵釘頭、綁扎鐵絲頭等,則應(yīng)將鐵件周邊混凝土鑿除,且鑿除深度應(yīng)在60mm以上。操作結(jié)束后,及時(shí)使用飲用水對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行清洗,再刷涂環(huán)氧類的界面處理劑,之后使用與混凝土質(zhì)量等級(jí)一致或是更高的水泥砂漿,對(duì)鑿除部位進(jìn)行補(bǔ)平處理[4];
3.2.2 鋼結(jié)構(gòu)橋梁
針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行涂裝的范圍主要包括欄桿、引橋、扶手、人行梯道、金屬蓋板電纜支架以及裝飾板,應(yīng)首先針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面使用動(dòng)力工具進(jìn)行打磨,將各種松散的附著物以及鐵銹氧化皮全部清除,并及時(shí)滾涂底漆以避免返銹情況出現(xiàn)。之后應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求開展底漆、中間漆以及面漆的刷涂工作,要求刷涂操作均勻,無流掛、漏刷情況,并保持顏色一致,同時(shí)涂膜的厚度應(yīng)于配套厚度要求相符合。在針對(duì)橋梁外表面進(jìn)行處理時(shí),如果需要對(duì)其粘貼玻璃纖維布,應(yīng)首先將橋梁表面的毛刺等全部鏟除,再使用紗布進(jìn)行打磨直至光滑,最后將浮灰去除,方可進(jìn)行粘貼。
針對(duì)橋梁開展防腐涂裝工作,有利于提升其防腐性能,并延長其使用壽命。需要注意的是,應(yīng)該以橋梁自身實(shí)際情況為基礎(chǔ),結(jié)合客觀條件以及具體要求,選擇最為適宜的涂裝材料以及涂裝方法,以促使橋梁整體的防腐效果能夠得到提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其使用效果的提升。另外,還需在其中合理應(yīng)用施工質(zhì)量控制策略,以能夠?yàn)闃蛄赫w的應(yīng)用效果提供保障。