敖成飛

摘要 為有效提升公路工程施工機(jī)械管理水平，實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械的科學(xué)化配置，保證工程建設(shè)質(zhì)量與效率。文章結(jié)合公路工程施工機(jī)械管理現(xiàn)狀，針對(duì)公路項(xiàng)目施工機(jī)械科學(xué)管理方法及策略實(shí)施綜合探究，闡述了公路工程建設(shè)機(jī)械組合的重要性，分析了公路工程機(jī)械組合基本要求與方法，科學(xué)總結(jié)了公路施工機(jī)械科學(xué)管理的方法與策略，具有重要的參考意義。

關(guān)鍵詞 公路工程項(xiàng)目；施工機(jī)械組合；科學(xué)管理策略

中圖分類號(hào) U415.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）11-0171-03

0 引言

近年來(lái)，隨著科技水平的不斷提升，公路工程建設(shè)機(jī)械化水平越來(lái)越高，有效地促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，對(duì)公路工程建設(shè)質(zhì)量和安全提出更高的要求。公路工程施工機(jī)械的科學(xué)化管理，能有效提高施工機(jī)械組合的合理性，保證公路工程建設(shè)安全、高效地完成。但由于公路工程線長(zhǎng)面廣、建設(shè)周期長(zhǎng)，施工中采用的機(jī)械設(shè)備種類較多，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)化管理，提高施工機(jī)械使用性能與使用效率，已成為當(dāng)前施工機(jī)械管理中面臨的主要問(wèn)題。為此，該文針對(duì)施工機(jī)械科學(xué)管理方法及策略展開(kāi)分析，對(duì)提升公路工程施工機(jī)械管理水平，保證工程建設(shè)順利完成具有重要意義。

1 公路工程建設(shè)機(jī)械組合的重要性

當(dāng)前，我國(guó)的公路工程建設(shè)機(jī)械化程度日益提高，施工機(jī)械逐步成為公路工程建設(shè)的主導(dǎo)，尤其近年來(lái)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，有效推動(dòng)了公路工程建設(shè)機(jī)械的發(fā)展。公路工程具有線長(zhǎng)面廣、工序復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，工程建設(shè)中存在的影響因素較多，給公路工程施工帶來(lái)較大困難。公路工程建設(shè)中采用機(jī)械化手段進(jìn)行施工，能有效提升工程建設(shè)效率，保證施工質(zhì)量與安全，因此，積極實(shí)施施工機(jī)械組合已成為公路工程建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)[1]。

2 確定施工組織計(jì)劃

公路工程建設(shè)是一項(xiàng)綜合而系統(tǒng)的工作，為保證公路工程建設(shè)質(zhì)量，加強(qiáng)施工機(jī)械管理尤為重要。公路工程建設(shè)過(guò)程中，施工管理人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，科學(xué)強(qiáng)化施工機(jī)械管控，制定科學(xué)有效的施工機(jī)械配置計(jì)劃，并結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)工程機(jī)械實(shí)施全面調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果對(duì)施工組織方案實(shí)施優(yōu)化和完善，確保方案的科學(xué)性和合理性，有效提高工程建設(shè)質(zhì)量與效率。

2.1 科學(xué)制定施工組織計(jì)劃

公路工程建設(shè)中，項(xiàng)目管理人員全面審查設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)工程量進(jìn)行仔細(xì)核算，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)際工程量，科學(xué)制定施工組織計(jì)劃，明確機(jī)械設(shè)備種類和組合形式，最大限度地保證施工組織計(jì)劃的合理性[2]。

2.2 科學(xué)配置施工機(jī)械

公路工程建設(shè)中，應(yīng)全面掌握施工工藝流程，結(jié)合工程實(shí)際情況，科學(xué)配置施工機(jī)械。工程機(jī)械配置時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制以下幾點(diǎn)：①在確保施工工藝先進(jìn)的同時(shí)，保證機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性；②確保機(jī)械設(shè)備功能滿足施工要求，從而有效提高施工效率；③根據(jù)工程基本特點(diǎn)，全面提升機(jī)械利用率。

2.3 科學(xué)確定施工方法

根據(jù)工程實(shí)際情況，科學(xué)確定施工方法，確保施工方案的科學(xué)性和可行性，保證施工機(jī)械與人員配置的合理性。在對(duì)施工方案實(shí)施評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：①最大限度地降低機(jī)械成本；②降低人工作業(yè)量；③確保機(jī)械性能符合要求；④機(jī)械設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用等。綜合考慮以上各方面因素，科學(xué)制定施工方案，選擇經(jīng)濟(jì)有效的施工方法。

2.4 科學(xué)編制施工進(jìn)度計(jì)劃

公路工程建設(shè)中，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的工期目標(biāo)，科學(xué)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)工程實(shí)際情況及機(jī)械設(shè)備配置方案，科學(xué)組織機(jī)械、材料和人員進(jìn)場(chǎng)，確保工程建設(shè)科學(xué)、有序地進(jìn)行。

3 公路工程機(jī)械組合基本要求與方法

3.1 施工機(jī)械組合基本要求

公路工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程具體情況，科學(xué)配置施工機(jī)械，并按照實(shí)際施工需要，合理實(shí)施機(jī)械組合，以有效提高施工機(jī)械利用率，保證工程建設(shè)的質(zhì)量與效率。具體要求如下：

3.1.1 機(jī)械配置與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符合

公路工程建設(shè)中，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體狀況、工期要求、施工工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求等各方面條件，科學(xué)配置施工機(jī)械，確保機(jī)械性能和數(shù)量滿足實(shí)際施工需要，從而有效提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全與效率。

3.1.2 保證項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)性

公路工程施工中，科學(xué)有效的施工機(jī)械組合，能使施工機(jī)械性能得以充分發(fā)揮，顯著提高機(jī)械使用效率，保證工程建設(shè)質(zhì)量。因此，實(shí)際施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程工期和成本目標(biāo)，科學(xué)制定施工機(jī)械組合方案，有效提升項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.1.3 提高工程建設(shè)效率

根據(jù)公路工程建設(shè)的具體狀況，全面了解各種機(jī)械設(shè)備的實(shí)際性能，從而確定合理的機(jī)械組合方案，確保充分發(fā)揮其實(shí)際效用，并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用情況，對(duì)方案實(shí)施優(yōu)化與調(diào)整，以達(dá)到最佳組合狀態(tài)，全面提升施工機(jī)械組合效率。例如土方工程施工時(shí)，根據(jù)運(yùn)距合理配置施工機(jī)械，當(dāng)運(yùn)距小于80 m時(shí)，利用推土機(jī)進(jìn)行施工；當(dāng)運(yùn)距大于500 m時(shí)，則利用裝載機(jī)進(jìn)行施工；而當(dāng)運(yùn)距大于1 000 m時(shí)，則利用鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行施工[3]。

3.1.4 保證項(xiàng)目建設(shè)的工期目標(biāo)

為確保公路工程建設(shè)的順利實(shí)施，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目工期目標(biāo)，科學(xué)制定施工進(jìn)度計(jì)劃，并合理進(jìn)行機(jī)械設(shè)備組合，配備功能齊全、運(yùn)行狀況良好的機(jī)械設(shè)備，保證滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要；此外，應(yīng)確保施工機(jī)械性能良好，避免施工中產(chǎn)生機(jī)械故障，威脅施工安全。

3.1.5 保證機(jī)械使用安全

公路工程建設(shè)中，實(shí)施施工機(jī)械組合，應(yīng)選用性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，如運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)設(shè)置必要的安全防護(hù)裝置，防止運(yùn)輸過(guò)程中物體灑落，引發(fā)安全事故。此外，還應(yīng)充分考慮環(huán)保要求，如瀝青混合料拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備等，應(yīng)安裝必要的防塵裝置，以有效降低環(huán)境污染。

3.2 施工機(jī)械組合方法

公路工程施工中，必須嚴(yán)格按照施工機(jī)械自身特征及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，科學(xué)實(shí)施機(jī)械配置與組合，保證機(jī)械組合的科學(xué)性與合理性，充分發(fā)揮使用性能，提高使用效率。

3.2.1 按照機(jī)械類別實(shí)施組合

根據(jù)以往工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)合理的施工機(jī)械組合，能顯著提升工程建設(shè)質(zhì)量與效率，但實(shí)際施工過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生機(jī)械故障問(wèn)題，影響工程建設(shè)正常進(jìn)行。因此，為最大限度地防止此種情況的發(fā)生，保證工程建設(shè)的高效完成，實(shí)際工程建設(shè)時(shí)應(yīng)配備兩套同種類型的機(jī)械設(shè)備，當(dāng)一套設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)利用另一套設(shè)備進(jìn)行替補(bǔ)施工，保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

3.2.2 根據(jù)施工內(nèi)容進(jìn)行組合

公路工程建設(shè)前，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全面清理，施工中所用設(shè)備較多，主要包括推土機(jī)、三輪車和伐木機(jī)等，實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備的合理組合，能顯著提升施工效率。此外，路基施工中，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)配置施工機(jī)械，并實(shí)施合理組合，確保路基開(kāi)挖、運(yùn)輸、整平、壓實(shí)銜接緊密，確保工程建設(shè)效率。同時(shí)，土石方開(kāi)挖施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)土石方分布情況和破碎要求，科學(xué)配置爆破裝置與破碎設(shè)備等[4]。

4 公路施工機(jī)械科學(xué)管理的方法與策略分析

4.1 優(yōu)化施工組織

4.1.1 平行作業(yè)法

此施工方法主要是依據(jù)不同施工內(nèi)容及施工段，對(duì)施工機(jī)械實(shí)施科學(xué)組合，不斷完善與創(chuàng)新的施工方法，以滿足不同專業(yè)的同步作業(yè)要求。平行作業(yè)法能使施工機(jī)械性能得到充分發(fā)揮，顯著提高施工效率，保證施工進(jìn)度。根據(jù)公路實(shí)際情況，利用平行作業(yè)法可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備、材料、人員等資源的科學(xué)化配置，保證機(jī)械組合的合理性，提高工程建設(shè)質(zhì)量、安全與進(jìn)度，顯著提升公路工程建設(shè)的綜合效[5]。

4.1.2 流水作業(yè)法

流水作業(yè)是按照公路工程某一標(biāo)段的施工方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，科學(xué)配置施工機(jī)械實(shí)施施工，保證各工序間的有效銜接，例如施工企業(yè)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況科學(xué)配置路基和路面施工機(jī)械，完成各種施工機(jī)械的組合應(yīng)用，保證工程建設(shè)的高效完成。

4.1.3 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法

此施工方法主要是按照預(yù)先編制的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)工程機(jī)械組合實(shí)施優(yōu)化與更新，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖將設(shè)備實(shí)際應(yīng)用情況直觀呈現(xiàn)出來(lái)，并根據(jù)實(shí)際施工需求，科學(xué)配置施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)各種施工機(jī)械的科學(xué)應(yīng)用，提高工程建設(shè)效率。

4.2 建立健全管理制度

公路項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，建立科學(xué)完善的施工機(jī)械管理制度，從設(shè)備采購(gòu)、租賃、維修保養(yǎng)等不同環(huán)節(jié)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理；同時(shí)，還要強(qiáng)化對(duì)各部門(mén)施工機(jī)械管理職能的分工，明確責(zé)任，保證施工機(jī)械管理的有效性。此外，應(yīng)積極建立機(jī)械管理考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)各部門(mén)機(jī)械使用及管理情況實(shí)施全面考核與評(píng)價(jià)，針對(duì)機(jī)械管理效果突出的部門(mén)予以適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，全面提升施工機(jī)械管理的積極性，保證施工機(jī)械使用性能[6]。

4.3 強(qiáng)化機(jī)械監(jiān)管力度

施工機(jī)械使用過(guò)程中，應(yīng)積極強(qiáng)化監(jiān)督管理力度，全面監(jiān)控施工機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在問(wèn)題，保證機(jī)械使用安全。施工企業(yè)管理人員應(yīng)強(qiáng)化施工機(jī)械管理，結(jié)合實(shí)際施工需求，科學(xué)進(jìn)行機(jī)械組合，保證施工機(jī)械使用的合理性和高效性，并定期開(kāi)展施工機(jī)械維修檢查工作，及時(shí)排除機(jī)械使用過(guò)程中存在的故障風(fēng)險(xiǎn)，保證機(jī)械安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，提高使用效率。

4.4 加強(qiáng)設(shè)備使用管理

公路工程建設(shè)中采用的施工機(jī)械主要包括租賃和自有兩種形式。施工企業(yè)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備享有使用權(quán)，同時(shí)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任。

（1）施工企業(yè)設(shè)備操作管理人員應(yīng)充分掌握各種施工機(jī)械的使用性能，并對(duì)設(shè)備技術(shù)參數(shù)及維護(hù)知識(shí)實(shí)施全面了解，保證施工機(jī)械組合應(yīng)用的科學(xué)性和合理性，提高機(jī)械使用效率。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)各種施工機(jī)械性能及使用情況，制定針對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)方案，提高設(shè)備使用性能，延長(zhǎng)使用壽命。

（2）制定一人一機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)。施工機(jī)械使用前，應(yīng)對(duì)操作人員實(shí)施定崗定責(zé)管理，一旦機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生維修保養(yǎng)故障，直接追究相關(guān)人員責(zé)任。

（3）公路工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)積極開(kāi)展專業(yè)技能培訓(xùn)，有效提升施工管理人員綜合素質(zhì)，確保管理人員及機(jī)械操作人員充分掌握機(jī)械使用方法及維修保養(yǎng)技能，全面記錄施工機(jī)械檢查、保養(yǎng)和維護(hù)情況，并整理存檔，以備后期查閱。

4.5 加強(qiáng)設(shè)備檢修與維護(hù)

公路工程建設(shè)過(guò)程中，為有效提升施工機(jī)械使用性能，保證項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，施工機(jī)械管理人員應(yīng)積極強(qiáng)化設(shè)備檢修與維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行故障，從而采取切實(shí)可行的處治措施。

4.5.1 加強(qiáng)預(yù)防性檢查

機(jī)械設(shè)備預(yù)防性檢查主要包括日常檢查及定期維護(hù)兩個(gè)方面。施工機(jī)械使用過(guò)程中，設(shè)備管理人員應(yīng)定期對(duì)其實(shí)施檢查與維護(hù)，通過(guò)十字作業(yè)法，完成對(duì)各種施工機(jī)械的維修與管控。同時(shí)，施工企業(yè)內(nèi)部應(yīng)建立科學(xué)完善的機(jī)械管理制度，實(shí)施定崗定責(zé)管理，明確管理人員管理職責(zé)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)不良狀況時(shí)，可迅速找到負(fù)責(zé)人，以便采取科學(xué)有效的處治措施[7]。

4.5.2 加強(qiáng)設(shè)備檢修與維護(hù)

公路項(xiàng)目建設(shè)中加強(qiáng)設(shè)備檢修與維護(hù)管理，能顯著提高機(jī)械使用性能。施工機(jī)械維護(hù)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械使用說(shuō)明書(shū)對(duì)機(jī)械實(shí)施維修保養(yǎng)，禁止盲目操作，防止對(duì)設(shè)備造成損壞。例如機(jī)械設(shè)備更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行更換，禁止依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)盲目更換，以免影響機(jī)械正常使用性能[8]。

4.6 實(shí)施信息化管理

公路工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況建立信息化管理平臺(tái)，利用信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理，詳細(xì)記錄各種機(jī)械設(shè)備使用和維護(hù)情況，為設(shè)備管理及操作人員提供真實(shí)有效的技術(shù)參數(shù)，以有效提升施工機(jī)械管理的科學(xué)性。

（1）工程機(jī)械使用過(guò)程中，應(yīng)對(duì)其相關(guān)信息進(jìn)行注冊(cè)，防止產(chǎn)生一機(jī)多用狀況，避免長(zhǎng)期使用一臺(tái)施工機(jī)械而造成設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證每一臺(tái)設(shè)備的合理使用，避免機(jī)械配置不合理，實(shí)現(xiàn)機(jī)械資源的科學(xué)應(yīng)用[9]。

（2）對(duì)于新購(gòu)買(mǎi)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)采購(gòu)時(shí)間、技術(shù)參數(shù)、操作說(shuō)明、維護(hù)方式等相關(guān)信息，并準(zhǔn)確錄入機(jī)械設(shè)備管理平臺(tái)，施工機(jī)械操作人員可根據(jù)信息管理平臺(tái)全面了解設(shè)備相關(guān)信息，并采取針對(duì)性的磨合措施，從而全面提高施工機(jī)械施工性能，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命[10]。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，施工機(jī)械作為公路工程建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，在公路項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，科學(xué)合理的機(jī)械組合及管理能顯著提升公路工程建設(shè)的質(zhì)量與效率，保證項(xiàng)目建設(shè)的綜合效益。該文結(jié)合公路工程施工機(jī)械管理現(xiàn)狀，闡述了公路工程建設(shè)機(jī)械組合的重要性，分析了公路工程機(jī)械組合基本要求與方法，總結(jié)了公路施工機(jī)械科學(xué)管理的方法與策略，具體包括優(yōu)化施工組織、健全管理制度、強(qiáng)化監(jiān)管力度、加強(qiáng)使用管理、實(shí)施信息化監(jiān)管等，保證了公路工程項(xiàng)目的順利完成。

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