2016年4月1日，重慶巫山縣，人們在江邊練習(xí)太極劍強身健體。劉嵩 攝

重慶，這座地形獨特的山水人文之城，有著美麗的山城夜景，巍峨的跨江大橋，奇特的城市交通，還有讓老司機都能迷路的魔幻立交橋。對于我這個從小在解放碑長大，吃著麻辣火鍋，爬坡上坎的“重慶崽兒”來說，重慶承載著我濃濃的熱愛與期盼。

重慶是一座山城，因為主要是山路，上下坡特別多，所以重慶也衍生出很多獨特的交通方式，這些交通也成為重慶的一道亮麗風(fēng)景。由于特殊的地理環(huán)境和特殊的氣候，重慶還有很多別稱，比如因夏季酷熱而得名的“火爐”；因城市依山而建得名的“山城”；而冬春時節(jié)的重慶云輕霧重，又名“霧都”。

2006年3月15日，重慶，市民在珊瑚壩江灘上騎馬。劉嵩 攝

2020年6月26日，重慶市沙坪壩區(qū)三峽廣場，市民們在三峽廣場水景池里盡享清涼。文化氣息濃郁的水景景觀采取水景與旱景相結(jié)合的方式，以浮雕形式再現(xiàn)朝天門至三峽大壩流域的12處著名景點。劉嵩 攝

2020年6月26日，重慶，市民用跨越的姿勢從高臺跳入嘉陵江中。高臺是以前碼頭的遺留物，現(xiàn)在成了跳水愛好者的“跳臺”。劉嵩 攝

作為重慶土著，這里的山山水水，這里的風(fēng)土人情，我對它們是再熟悉不過了。從我出生到現(xiàn)在的近40年時間里，我深刻地感受到重慶經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市的劇烈變化。重慶人的精神——那種直爽、火辣辣的性格，卻是一直沒有改變的，這種性格也賦予了這座城市獨特的味道。

過去重慶的橋很少，從解放碑到對岸的江北，主要的交通工具就是過江索道，通過它，4分多鐘就可以到對岸。除此之外，也可以乘坐輪渡。在我小時候的印象里，一號橋那里還有一大片吊腳樓，當(dāng)時的重慶有一種非常原生態(tài)的感覺。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我最熟悉的解放碑被不斷改建。如今，這里已是高樓環(huán)繞的CBD，最高的建筑早已不是解放碑，整片街區(qū)全部變成了商業(yè)步行街。當(dāng)解放碑從重慶的最高建筑，轉(zhuǎn)變?yōu)楸恢車邩谴髲B所環(huán)繞；當(dāng)報刊亭前低頭看報的人們，變成現(xiàn)在全面使用手機閱讀；當(dāng)越來越多的人享受到更加方便快捷的出行……當(dāng)我回過頭，看自己拍攝的作品，回顧這十多年來自己身旁事物的改變時，作為重慶人，我為重慶如此快速的發(fā)展感到無比自豪和驕傲。

2022年7月7日，重慶江北某景區(qū)，工作人員展示穿著古裝“吊威亞”，游客可在保障安全的前提下，實現(xiàn)自己快意江湖的武俠夢。劉嵩 攝

2012年5月1日，重慶磁器口嘉陵江邊，市民在江邊凸起的礁石上喝茶聊天，獨特而難忘。劉嵩 攝

2019年7月29日，重慶，長江邊吹著江風(fēng)休閑納涼的人們。劉嵩 攝

2020年6月6日，重慶，枯水期的長江水位下降，江邊的礁石露出水面， 成了晚間市民的休閑散步的好去處。劉嵩 攝

2022年8月22日，重慶洪崖洞景區(qū)，市民在嘉陵江邊游玩。響應(yīng)迎峰度夏電力保供工作，保障電網(wǎng)安全和居民生活用電的號召，暫停景觀照明后的洪崖洞別有一番靜謐之美。劉嵩 攝

重慶是山城，也可以叫江城。后來我才認識到，這個城市與江河的關(guān)系，在中國大多數(shù)城市中還是比較獨特的，這也是我選擇拍攝《山水之城》的原因。我從小生活在這里，最初對于爬坡上坎、索道渡江這樣的行走方式并不覺得有什么特別之處。隨著重慶城市形象的不斷提升和旅游的發(fā)展，越來越多的人來到重慶旅游。從外地朋友的反映中我發(fā)現(xiàn)，重慶最吸引他們的，就是重慶獨特的地形地貌和人文風(fēng)情，在老重慶人眼中司空見慣的場景，在他們眼中卻是另一番景象：扎堆到李子壩輕軌穿樓地去打卡拍照；排隊2個小時，為的是體驗5分鐘的過江長江索道；重慶10樓居民出門卻是平街1樓；這些都會讓外地朋友興奮好一陣子。這種新奇感也給我提供了靈感，讓我有了一個拍攝重慶的新角度。

我花了兩三個月的時間，一張一張地翻看以前所拍攝下的照片，如今再看那些經(jīng)過年歲沉淀而保留下來的照片，從技術(shù)角度來看，它們也許并不是那么完美，甚至有些在當(dāng)年覺得是廢片的照片，現(xiàn)在來看，它們經(jīng)過時間地打磨，已經(jīng)具有了那個回不去年代的時代感，仿佛有了自己的靈魂，使得那些畫面一下子就生動起來。

通過觀看這些照片，也讓我回憶起了當(dāng)年的一些人和事，我也重新審視和思考了今后自己攝影的方向——去記錄有價值和具有時代感的影像，去令更多的人感受到重慶的變化。