蒙新歌
(中國平煤神馬控股集團(tuán)鐵路運輸處,河南 平頂山 467099)
現(xiàn)代物流業(yè)是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)等信息技術(shù)不斷創(chuàng)新和應(yīng)用的背景下產(chǎn)生的,為推動我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。近年來,國家高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,先后出臺了一系列鼓勵和扶持政策,各地區(qū)也相繼制定了相應(yīng)的政策?,F(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化強國的重要支撐。然而,我國現(xiàn)代物流業(yè)資本流動存在諸多問題和潛在風(fēng)險,加強對現(xiàn)代物流業(yè)資本流動的有效控制,對于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序發(fā)展具有重要意義。
在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,物流產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。物流產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)程度非常高,所以物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對整個國民經(jīng)濟(jì)都會產(chǎn)生一定的影響?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動是指在市場供需關(guān)系和價值增值的影響下,資本在市場上進(jìn)行流動的過程,資本流動對于物流企業(yè)而言有著非常重要的意義。
現(xiàn)代物流業(yè)是在大數(shù)據(jù)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷創(chuàng)新和應(yīng)用的背景下產(chǎn)生的。與傳統(tǒng)物流業(yè)相比,現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵發(fā)生了很大變化,逐漸從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)代物流業(yè)的主要特點是:一是現(xiàn)代物流業(yè)資本流動的載體發(fā)生了很大變化,從傳統(tǒng)的物質(zhì)載體轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔檩d體的虛擬載體;二是現(xiàn)代物流業(yè)的資本流動模式發(fā)生了很大的變化,從傳統(tǒng)的手工模式向信息技術(shù)支撐的信息模式轉(zhuǎn)變;三是現(xiàn)代物流業(yè)資本流動活動中的交易主體發(fā)生了巨大變化,從傳統(tǒng)的內(nèi)部交易向外部交易轉(zhuǎn)變;第四,現(xiàn)代物流業(yè)資本流動過程中的風(fēng)險管理發(fā)生了很大的變化,從傳統(tǒng)的手工管理向信息化管理轉(zhuǎn)變。隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的不斷發(fā)展,在推動我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)現(xiàn)代化強國中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而,目前我國現(xiàn)代物流業(yè)資本流動仍存在諸多問題和風(fēng)險隱患,如:相關(guān)法律法規(guī)體系不健全,缺乏有效監(jiān)管;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系不健全,行業(yè)管理混亂;企業(yè)管理體制和機制落后,缺乏現(xiàn)代管理理念和模式;信息技術(shù)應(yīng)用水平不高,信息化基礎(chǔ)薄弱。
物流產(chǎn)業(yè)資本流動分為三個方面,一是資金流動,二是存貨變動,三是價值變動。資金流動主要包括客戶應(yīng)收賬款和應(yīng)付賬款兩種形式,存貨變動主要包括庫存和資金兩種形式。存貨變動是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中采購的原材料、在銷售過程中產(chǎn)生的應(yīng)收賬款和應(yīng)付賬款等存貨形式。存貨變動會對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生較大影響,所以企業(yè)要重視存貨管理工作。存貨管理中最重要的環(huán)節(jié)就是對采購貨物進(jìn)行合理規(guī)劃,盡量降低采購成本。在物流企業(yè)經(jīng)營過程中,對物流產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)行管控時要考慮到其基本情況。首先,要對客戶需求進(jìn)行深入分析,要將市場調(diào)研作為資本管理的重要內(nèi)容。其次,在對物流企業(yè)經(jīng)營管理過程中,要將資本流動納入到整個體系中進(jìn)行管理。再次,物流企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)鏈作為資本流動管理的重點內(nèi)容,并根據(jù)供應(yīng)鏈上下游的情況來制定相應(yīng)的管理方案。最后,在對物流產(chǎn)業(yè)資本流動進(jìn)行管控時,要將經(jīng)營戰(zhàn)略作為資本流動管理的重要內(nèi)容。
資本在流動過程中會受到多種因素的影響,特別是在大數(shù)據(jù)背景下,更需要重視物流產(chǎn)業(yè)價值變動問題。所以物流企業(yè)應(yīng)該重視資本流動對企業(yè)價值所產(chǎn)生的影響,并根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)價值變動情況制定相應(yīng)策略。在大數(shù)據(jù)背景下物流產(chǎn)業(yè)可以通過創(chuàng)新來提升價值創(chuàng)造能力以及經(jīng)營管理能力。大數(shù)據(jù)背景下,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本的流動是一種動態(tài)過程,資本的流動會受到多種因素的影響。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深化,物流企業(yè)在經(jīng)營過程中面臨著新的挑戰(zhàn)。首先,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)快速發(fā)展,促進(jìn)了我國物流行業(yè)與大數(shù)據(jù)技術(shù)相結(jié)合;其次,我國物流業(yè)與電子商務(wù)之間相互融合,對物流企業(yè)經(jīng)營管理提出了新要求;最后,全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,我國物流產(chǎn)業(yè)面臨著競爭壓力。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)在我國各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)屬于信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)物流管理水平的提升,從而促進(jìn)物流企業(yè)經(jīng)營效率的提升。大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用,不僅能夠?qū)ζ髽I(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行管理,而且能夠為企業(yè)提供決策依據(jù),從而進(jìn)一步提高物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控水平。物流企業(yè)在進(jìn)行資本流動管控時,通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對企業(yè)資本流動狀況進(jìn)行分析,從而可以有效地規(guī)避風(fēng)險。在當(dāng)前物流市場競爭日益激烈的情況下,通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)對物流產(chǎn)業(yè)資本流動狀況進(jìn)行分析,可以有效提升物流企業(yè)競爭力,從而促進(jìn)物流企業(yè)獲得更好的發(fā)展。
在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中,通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以為企業(yè)提供決策依據(jù),從而有效地提高企業(yè)的經(jīng)營水平。例如,物流企業(yè)在開展運輸活動時,如果需要對運輸車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)時,就可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對維修保養(yǎng)所需要的成本進(jìn)行預(yù)測。通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對各種因素對維修保養(yǎng)成本影響程度進(jìn)行預(yù)測,從而為物流企業(yè)制定維修保養(yǎng)方案提供科學(xué)依據(jù)。物流企業(yè)通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)還可以對車輛進(jìn)行動態(tài)管理,從而進(jìn)一步提高車輛使用效率。在對車輛進(jìn)行動態(tài)管理時,物流企業(yè)可以將車輛的實時數(shù)據(jù)上傳至運輸平臺,然后由運輸平臺將信息傳遞至其他車輛,從而能夠使物流公司更好地對運輸車輛進(jìn)行管理。通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)還能夠為物流企業(yè)提供實時數(shù)據(jù)信息,從而使物流企業(yè)可以通過動態(tài)信息掌握車輛運行狀態(tài),從而可以根據(jù)車輛運行情況制定相應(yīng)的維修保養(yǎng)方案。在我國物流業(yè)發(fā)展的過程中,由于受到信息技術(shù)和設(shè)備的影響,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較慢。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)在我國物流業(yè)中的應(yīng)用,可以有效地提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率。通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)還能夠?qū)⑿畔⑴c設(shè)備進(jìn)行整合。在一些物流企業(yè)中,由于設(shè)備缺乏相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)連接和信息共享能力,從而導(dǎo)致物流企業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)的管理效率較低。
大數(shù)據(jù)技術(shù)是當(dāng)前物流企業(yè)應(yīng)用最為廣泛的信息技術(shù)之一,其通過對物流數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲等,能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)營狀況進(jìn)行分析,從而為企業(yè)提供決策依據(jù)。通過對物流數(shù)據(jù)的收集,可以為物流企業(yè)提供參考信息。當(dāng)前,我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處于快速發(fā)展階段,因此在進(jìn)行物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控時,可以充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來進(jìn)行決策。物流企業(yè)可以通過對物流數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和處理,來獲取更多的信息資料和數(shù)據(jù)資源,從而為企業(yè)決策提供參考依據(jù)。由于在物流業(yè)中存在大量的信息數(shù)據(jù)資料和數(shù)據(jù)信息資源,因此通過對這些信息資料和數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析研究,可以為物流企業(yè)提供決策依據(jù)。最后,通過對大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提升物流企業(yè)經(jīng)營管理水平。通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)對物流產(chǎn)業(yè)資本流動狀況進(jìn)行分析,可以及時了解到資本流動中存在的問題和風(fēng)險因素,提高資本流動管理水平以及實現(xiàn)企業(yè)的資本流動管控與規(guī)劃。
物流企業(yè)在進(jìn)行物流管理時,需要對企業(yè)經(jīng)營活動進(jìn)行規(guī)劃,從而制定出合理的戰(zhàn)略目標(biāo)。隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代物流企業(yè)需要對企業(yè)經(jīng)營活動進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,從而實現(xiàn)物流成本的降低以及經(jīng)營效益的提高。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下,通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)對物流企業(yè)經(jīng)營活動進(jìn)行規(guī)劃,可以實現(xiàn)物流成本的降低以及企業(yè)效益的提高。物流成本包括了采購、倉儲、運輸、裝卸搬運等多個環(huán)節(jié),通過對各個環(huán)節(jié)成本進(jìn)行分析,可以有效地降低企業(yè)經(jīng)營成本。通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)對物流成本進(jìn)行分析,可以了解到各個環(huán)節(jié)的成本構(gòu)成情況。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下,通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以有效地降低企業(yè)經(jīng)營成本,從而使企業(yè)獲得更多的利潤。
現(xiàn)代物流業(yè)是基于大數(shù)據(jù)的新業(yè)態(tài),涉及物流、商流、資本流動、信息流等多個方面。沒有大數(shù)據(jù)平臺的支持,物流行業(yè)的發(fā)展會遇到很大的困難。隨著大數(shù)據(jù)平臺的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)平臺與現(xiàn)代物流業(yè)的結(jié)合將會越來越緊密,現(xiàn)代物流業(yè)將會在大數(shù)據(jù)平臺上得到廣泛應(yīng)用,并充分利用大數(shù)據(jù)平臺,提高物流企業(yè)的運營效率和經(jīng)濟(jì)效益,實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序發(fā)展。
在對物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行管控的過程中,需要對資本流動機制進(jìn)行構(gòu)建。首先,物流企業(yè)需要建立健全資本流動的各項規(guī)章制度,并且在執(zhí)行過程中,需要根據(jù)實際情況對資本流動制度進(jìn)行創(chuàng)新。其次,物流企業(yè)可以在物流企業(yè)內(nèi)部設(shè)立專門的資本管理部門,并定期對資本流動情況進(jìn)行分析。最后,物流企業(yè)可以在市場上聘請專業(yè)的會計師或者是財務(wù)專家來為企業(yè)提供財務(wù)分析服務(wù),對企業(yè)財務(wù)狀況進(jìn)行評估。
大數(shù)據(jù)背景下,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化的特點,并呈現(xiàn)集成化、專業(yè)化、信息化的發(fā)展趨勢,這就要求物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)既要滿足規(guī)模擴張發(fā)展的需要,又要滿足新形勢下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的要求,為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供可靠保障。
一是政府要加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,通過財政補貼、稅收優(yōu)惠等方式,鼓勵和引導(dǎo)物流企業(yè)加快自身基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分,為了促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,需要完善其基礎(chǔ)設(shè)施。首先,要對物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行不斷完善,為物流企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使其可以在較短時間內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化發(fā)展。其次,要對物流企業(yè)的管理制度進(jìn)行不斷完善,使其可以與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)相匹配。最后,要對物流信息技術(shù)進(jìn)行不斷完善,為企業(yè)提供更加方便、快捷的服務(wù)。同時還要加強物流人才隊伍建設(shè),提高物流企業(yè)的工作人員素質(zhì)。
二是加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和合理布局,通過加大資金投入和政策支持,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,提高運輸效率,提高物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。
三是加強物流業(yè)發(fā)展的科技支撐和人才保障,通過加大先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的研發(fā)、引進(jìn)和創(chuàng)新,促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。此外,政府應(yīng)通過制定相關(guān)法律法規(guī)來規(guī)范物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營,通過建立和完善現(xiàn)代物流市場機制來促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的資本流動。
隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,我國物流業(yè)也發(fā)生了很大變化,物流企業(yè)在經(jīng)營過程中也逐漸暴露出一些問題。在此背景下物流產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展就必須創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,從而為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控提供更多優(yōu)秀人才。在大數(shù)據(jù)時代下要想實現(xiàn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控就必須創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,從而為我國物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供更多優(yōu)秀人才。物流產(chǎn)業(yè)需要引進(jìn)大量的優(yōu)秀人才,對人才進(jìn)行合理的配置。
首先,在大數(shù)據(jù)背景下,物流企業(yè)需要建立完善的風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng),并且要定期對風(fēng)險數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,通過分析風(fēng)險數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)存在的問題。其次,物流企業(yè)需要加強對員工的培訓(xùn)力度,并培養(yǎng)員工的風(fēng)險管理意識。最后,物流企業(yè)需要構(gòu)建完善的風(fēng)險管理制度,并且要將相關(guān)制度落實到實際工作中。只有在大數(shù)據(jù)背景下做好物流產(chǎn)業(yè)資本流動的風(fēng)險管理工作,才能為物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。綜上所述,隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展和完善,大數(shù)據(jù)逐漸成為現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展中不可或缺的部分。因此,物流企業(yè)需要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來對自身資本流動情況進(jìn)行管控,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對內(nèi)部資本流動情況進(jìn)行分析和管理。大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠讓物流企業(yè)更好地了解自身資本流動情況,并且可以通過對風(fēng)險數(shù)據(jù)的收集和分析來發(fā)現(xiàn)存在的問題。在大數(shù)據(jù)背景下做好物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控工作是提高企業(yè)管理效率和質(zhì)量的重要手段,能夠推動企業(yè)在市場競爭中獲得更好的發(fā)展空間。
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)營管理過程中,由于受到各種因素的影響,會產(chǎn)生許多問題,嚴(yán)重影響物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。物流企業(yè)如果能夠?qū)⒋髷?shù)據(jù)技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,就可以對物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營過程中所產(chǎn)生的各種問題進(jìn)行處理,從而提高物流企業(yè)的經(jīng)營效率。在大數(shù)據(jù)背景下,物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)營過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量非常大,并且種類也非常多,這就要求物流企業(yè)要將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到物流產(chǎn)業(yè)中。大數(shù)據(jù)技術(shù)在應(yīng)用過程中可以對物流企業(yè)所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而幫助物流企業(yè)對自身經(jīng)營管理進(jìn)行優(yōu)化。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析,然后再根據(jù)相關(guān)分析結(jié)果制定相應(yīng)的經(jīng)營策略。在大數(shù)據(jù)背景下,對企業(yè)所產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析是一項非常重要的工作。通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析,可以幫助企業(yè)更好地了解自身經(jīng)營管理情況,并對其不足之處提出合理建議??傊?,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)ξ锪鳟a(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效管控。同時大數(shù)據(jù)技術(shù)還可以幫助物流企業(yè)優(yōu)化管理體系、提高經(jīng)營效率、降低成本。
首先,物流企業(yè)需要不斷完善物流信息系統(tǒng),加強對物流信息系統(tǒng)的管理,并利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來對物流信息系統(tǒng)進(jìn)行完善和更新,提升物流信息系統(tǒng)的質(zhì)量和效率。其次,物流企業(yè)需要不斷加強對物流信息系統(tǒng)的人才培養(yǎng),為其提供充足的人力資源。最后,物流企業(yè)需要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來提高資本流動效率。此外,在對物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行管控的過程中,需要將物流金融體系作為一個重要方面來進(jìn)行考慮,并且在實際操作中對其進(jìn)行創(chuàng)新。在構(gòu)建金融體系時需要遵循安全原則和誠信原則,并采取多元化的融資渠道和融資方式。在對物流金融體系進(jìn)行構(gòu)建時需要運用大數(shù)據(jù)技術(shù)來對其進(jìn)行完善。在構(gòu)建金融體系時需要采用現(xiàn)代化的金融服務(wù)手段,加強對信息技術(shù)的運用,保證資本流動中的安全性。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)技術(shù)相結(jié)合之后,資本流動管控會受到多種因素的影響。通過建立起完善的信息管理系統(tǒng)能夠?qū)ΜF(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)控,通過信息化技術(shù)對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理和分析,可以有效提高資本流動管控效率。
首先,物流企業(yè)在資本的分配上要充分考慮到企業(yè)的實際情況。物流企業(yè)的業(yè)務(wù)類型具有多樣性,物流企業(yè)在進(jìn)行資本分配時需要充分考慮到其業(yè)務(wù)類型。其次,物流企業(yè)要充分考慮到資金的流動性問題。物流企業(yè)在進(jìn)行資金分配時,需要充分考慮到資金的流動性,根據(jù)自身發(fā)展需求對資本進(jìn)行合理配置。為此,物流企業(yè)需要建立起科學(xué)合理的財務(wù)管理體系。財務(wù)管理是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控的重要內(nèi)容,財務(wù)管理體系是確保整個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的前提條件,也是保障數(shù)據(jù)信息安全的基礎(chǔ)條件。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控體系需要以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對信息資源進(jìn)行有效整合與共享,只有這樣才能確保各個環(huán)節(jié)之間高效地運轉(zhuǎn)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深化,社會對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提出了更高要求和挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中需要不斷優(yōu)化自身結(jié)構(gòu)體系與業(yè)務(wù)流程來保證資本流動管控效率得到提升。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控效率不僅會受到各個環(huán)節(jié)之間信息傳遞效率的影響,還會受到相關(guān)流程設(shè)置問題的影響?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中需要對各環(huán)節(jié)之間信息傳遞效率進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)來實現(xiàn)對資本流動管控效率的提升,進(jìn)一步提升對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)資本流動管控風(fēng)險評估體系建設(shè)工作的重視程度以及相關(guān)工作人員的素質(zhì)和能力水平,從而保證資本流動管控水平能夠不斷提高。
要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對現(xiàn)代物流業(yè)各方面信息進(jìn)行采集、處理和分析,分析現(xiàn)代物流業(yè)資本流動和流向的數(shù)據(jù)信息,為各地區(qū)、各行業(yè)決策提供參考。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)活動的微觀主體,是構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺的核心主體。企業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中最活躍的因素之一。為了加快現(xiàn)代物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,提高現(xiàn)代物流服務(wù)的效率和水平,必須充分發(fā)揮企業(yè)在現(xiàn)代物流業(yè)中的作用。因此,在搭建大數(shù)據(jù)平臺時,要充分考慮企業(yè)對現(xiàn)代物流服務(wù)需求的特點和實際情況,通過對企業(yè)需求的分析和研究,搭建大數(shù)據(jù)平臺。
現(xiàn)代物流業(yè)是基于大數(shù)據(jù)的新業(yè)態(tài),涉及物流、商流、資本流動、信息流等多個方面。沒有大數(shù)據(jù)平臺的支持,物流行業(yè)的發(fā)展會遇到很大的困難。隨著大數(shù)據(jù)平臺的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)平臺與現(xiàn)代物流業(yè)的結(jié)合將會越來越緊密,現(xiàn)代物流業(yè)將會在大數(shù)據(jù)平臺上得到廣泛應(yīng)用。一是充分利用大數(shù)據(jù)平臺,提升物流企業(yè)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。二是要建立現(xiàn)代物流業(yè)資本流動控制機制,加強資本流動實時監(jiān)測和預(yù)警,建立和完善現(xiàn)代物流業(yè)資本流動控制體系。三是要提高物流企業(yè)信息化水平,推動現(xiàn)代物流業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、信息化方向發(fā)展。四是充分利用大數(shù)據(jù)平臺,提高物流企業(yè)的運營效率和經(jīng)濟(jì)效益。五是要建立現(xiàn)代信息采集、存儲和處理系統(tǒng),實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)的信息共享。六是要建立基于數(shù)據(jù)的科學(xué)決策體系,實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序發(fā)展。
在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,要把現(xiàn)代物流業(yè)作為重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),加大對現(xiàn)代物流業(yè)的支持力度,支持現(xiàn)代物流企業(yè)做大做強。一是充分利用財政政策、稅收政策等政策工具,充分發(fā)揮財政資金的杠桿作用,引導(dǎo)社會資本流向現(xiàn)代物流企業(yè)。二是要完善相關(guān)法律法規(guī),不斷增強對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和引導(dǎo)能力,為現(xiàn)代物流業(yè)健康有序發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。三是積極發(fā)揮政府在現(xiàn)代物流業(yè)資本流動管控中的作用,加強大數(shù)據(jù)背景下現(xiàn)代物流業(yè)資本流動的監(jiān)管和引導(dǎo)。下一步要做好頂層設(shè)計,完善政策體系,制定統(tǒng)一的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,引導(dǎo)資本投向科技含量高、附加值高、能耗低的現(xiàn)代物流企業(yè);要加大對現(xiàn)代物流企業(yè)的財稅支持,支持現(xiàn)代物流企業(yè)積極開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是推動中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要動力。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用為現(xiàn)代物流業(yè)的資本流動管理提供了新的思路。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)在現(xiàn)代物流業(yè)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)代物流業(yè)的資本流動管理也將發(fā)生重大變革。因此,我們應(yīng)抓住機遇,積極探索利用大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)代物流業(yè)資本流動的管理模式,實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)資本流動的精準(zhǔn)控制,促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展。在大數(shù)據(jù)背景下,物流產(chǎn)業(yè)資本的流動過程涉及到多種因素,需要不斷優(yōu)化和完善現(xiàn)代物流業(yè)資本的管理策略。通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù),對物流業(yè)的資本流動進(jìn)行管理,能夠降低資本流動的風(fēng)險,提高資本流動效率。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)可以更好地進(jìn)行物流產(chǎn)業(yè)資本的流動規(guī)劃和管控,提高物流業(yè)資本的價值增值水平。同時,大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)中也可以實現(xiàn)成本控制、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化等目的。