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      嘉興發(fā)展臨空經(jīng)濟的對策研究

      2023-11-29 00:07:16李朝敏
      全國流通經(jīng)濟 2023年19期

      李朝敏

      (嘉興職業(yè)技術(shù)學院現(xiàn)代商貿(mào)學院,浙江 嘉興 314036)

      隨著經(jīng)濟全球化的深入,現(xiàn)代社會競爭日益激烈,時間的價值顯得舉足輕重,人們越來越追求高效率的產(chǎn)品和服務(wù)。在這一背景下,具有速度快、效率高等特點的航空運輸從其他傳統(tǒng)運輸方式中脫穎而出。各地區(qū)開始重視依托機場的臨空經(jīng)濟區(qū)在促進本地區(qū)經(jīng)濟增長中所起到的作用,嘉興也不例外。2022 年已開工建設(shè)的嘉興機場,將作為長三角地區(qū)世界機場群中重要的功能配套機場,填補嘉興市民航運輸?shù)目瞻祝纬晒?、鐵路、水運、航空相結(jié)合立體交通運輸網(wǎng)絡(luò),大大提升嘉興在長三角地區(qū)的綜合交通樞紐地位,為嘉興打造長三角核心樞紐城市的總體目標奠定基礎(chǔ)。嘉興機場建成后,在其周邊也將形成臨空經(jīng)濟區(qū)。臨空經(jīng)濟區(qū)往往憑借其獨特的時間、空間優(yōu)勢,演變?yōu)橐I(lǐng)當?shù)亟?jīng)濟增長的關(guān)鍵因素。地區(qū)發(fā)達程度、對外交往程度的高低與臨空經(jīng)濟有著密不可分的聯(lián)系。對于擁有臨空經(jīng)濟區(qū)的地區(qū)來說,如何根據(jù)自身的特點建立符合當?shù)匕l(fā)展的臨空經(jīng)濟發(fā)展模式是各地關(guān)注的重點。本文對嘉興市臨空經(jīng)濟發(fā)展進行分析研究,提出了相關(guān)對策。

      一、嘉興發(fā)展臨空經(jīng)濟的重要意義

      1.打造嘉興新的經(jīng)濟增長極,推動產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展

      嘉興機場“客貨并舉,以貨為主”,走的是差異化、特色化之路,進一步促進區(qū)域航空物流發(fā)展,將與長三角機場群形成重要的功能配套。從貨運方面看,嘉興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,經(jīng)濟活躍,皮革、羊毛衫以及快速發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)都將是航空運輸?shù)闹匾浽础M瑫r嘉興具有長三角地區(qū)得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,嘉興機場建設(shè)有利于參與長三角地區(qū)機場的協(xié)作分工,能夠催生如通用航空、航空制造、航空物流、跨境電商、生物醫(yī)藥、電子信息等一大批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

      2.促進產(chǎn)業(yè)鏈條延伸,提升區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)間關(guān)聯(lián)度

      嘉興市重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布較為分散,且各城區(qū)主導產(chǎn)業(yè)存在同質(zhì)化競爭現(xiàn)象,導致同種產(chǎn)業(yè)或關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展鏈條延伸受限、產(chǎn)品加工深度不足,降低了產(chǎn)業(yè)間橫向關(guān)聯(lián)度,難以形成發(fā)展合力。臨空經(jīng)濟作為發(fā)展增長極,將會加速經(jīng)濟要素流動,形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),增強產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)度。

      3.提升嘉興的城市能級,強化長三角一體化中心區(qū)域地位

      對城市而言,機場已不僅是交通樞紐,更是新的發(fā)展動力?,F(xiàn)代機場已經(jīng)成為交通中心樞紐、商務(wù)中心、高端制造中心,高端客流導入的中心、城市資源配置的中心,因此機場往往成為人們判斷城市能級的重要指標。作為“十四五”時期嘉興蝶變躍升最具標志性的項目,嘉興機場將有力推動嘉興的城市能級提升,強化樞紐型中心城市地位,對人才、技術(shù)、商務(wù)、產(chǎn)業(yè)等資源要素的集聚能力也將進一步強化。

      二、國內(nèi)外臨空經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗梳理

      1.日本中部國際機場城

      日本中部國際機場城位于愛知縣的?;校侨毡局匾暮娇諛屑~之一。該國際機場城的發(fā)展經(jīng)驗特色主要有以下幾點。首先,政府與企業(yè)的合作是中部國際機場城成功的關(guān)鍵。政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、稅收優(yōu)惠等方面提供了全方位的支持,而企業(yè)則負責投資和運營。其次,中部國際機場城通過多元化的服務(wù)吸引了眾多商務(wù)旅客。例如,機場提供便利的交通方式、高品質(zhì)的餐飲服務(wù)以及周邊的購物娛樂設(shè)施等。最后,中部國際機場城也積極推動創(chuàng)新科技的應(yīng)用。它是世界上第一個實現(xiàn)完全自動化的機場,自動駕駛車輛、無人值機柜臺等技術(shù)都已得到廣泛應(yīng)用,進一步提升了機場的效率和服務(wù)水平。

      2.阿姆斯特丹機場航空城

      阿姆斯特丹機場航空城位于荷蘭阿姆斯特丹附近,也是歐洲重要的航空樞紐之一。該航空城的發(fā)展經(jīng)驗特色主要有以下幾點。首先,機場與城市緊密結(jié)合。阿姆斯特丹機場航空城位于阿姆斯特丹市附近,與城市之間的交通便利,促進了物流和商務(wù)的發(fā)展。其次,該城積極拓展國際市場。阿姆斯特丹機場航空城擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)越的地理位置,并與全球多個機場建立了緊密的聯(lián)系,吸引了大量的國際航班和商業(yè)活動。最后,阿姆斯特丹機場航空城也注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。它積極推廣綠色出行、能源節(jié)約等措施,致力于成為“世界上最可持續(xù)的機場”。

      3.北京順義臨空經(jīng)濟區(qū)

      北京順義臨空經(jīng)濟區(qū)是中國航空產(chǎn)業(yè)的重要基地之一,也是北方地區(qū)最大的臨空經(jīng)濟區(qū)。該臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗特色主要有以下幾點。首先,政府提供了全面支持。北京市政府通過稅收優(yōu)惠、土地出讓等方式吸引了大量投資,逐步完善了該區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系。其次,順義臨空經(jīng)濟區(qū)注重科技創(chuàng)新。它擁有多個航空企業(yè)研發(fā)中心、飛機制造廠等,積極推動新材料、新能源等先進技術(shù)的應(yīng)用。最后,該區(qū)也注重國際化發(fā)展。北京首都國際機場就位于該區(qū)內(nèi),與全球多個城市建立了緊密聯(lián)系,成為中國航空產(chǎn)業(yè)對外開放的窗口。

      4.上海虹橋臨空經(jīng)濟區(qū)

      上海虹橋臨空經(jīng)濟區(qū)是中國最大的臨空經(jīng)濟區(qū)之一,位于上海虹橋國際機場附近。該臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗特色主要有以下幾點:首先,該區(qū)積極拓展國際市場。虹橋臨空經(jīng)濟區(qū)與全球多個城市建立了航空運輸、物流和貿(mào)易聯(lián)系,吸引了大量的外資和國際企業(yè)進駐。其次,該區(qū)注重服務(wù)創(chuàng)新。它通過數(shù)字化技術(shù)、智能化設(shè)施等手段提升了服務(wù)水平,實現(xiàn)了“無紙化”辦公和智慧機場服務(wù)等創(chuàng)新模式。最后,上海虹橋臨空經(jīng)濟區(qū)也注重可持續(xù)發(fā)展。它推廣了綠色出行、能源節(jié)約等措施,建設(shè)了低碳生態(tài)園區(qū),致力于打造“智慧、環(huán)保、文化、休閑”的空港城市。

      5.廣州花都空港經(jīng)濟區(qū)

      廣州花都空港經(jīng)濟區(qū)位于廣州白云國際機場附近,是中國南方地區(qū)著名的臨空經(jīng)濟區(qū)之一。該空港經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗特色主要有以下幾點。首先,政府扶持給予了廣泛支持。廣州市政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、稅收優(yōu)惠等方面提供了全面支持,吸引了大量投資和企業(yè)進駐。其次,該區(qū)注重優(yōu)化營商環(huán)境。它推出了一系列政策措施,簡化了企業(yè)注冊和審批流程,提高了服務(wù)效率和質(zhì)量。最后,廣州花都空港經(jīng)濟區(qū)也注重國際化發(fā)展。它與全球多個城市建立了緊密聯(lián)系,成為中國南方地區(qū)對外開放的重要窗口。

      以上幾個城市都是以空港經(jīng)濟為主要特色和發(fā)展方向。它們的共同經(jīng)驗如下。第一,擁有區(qū)位優(yōu)勢。這些機場都地處交通便利、經(jīng)濟發(fā)達的城市,周邊交通網(wǎng)絡(luò)良好,對外貿(mào)易和物流也非常發(fā)達。第二,航空企業(yè)集聚。這些機場都吸引了大量的航空企業(yè)入駐,例如航空公司、貨運代理、維修保養(yǎng)等,形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。第三,政策扶持力度大。針對空港經(jīng)濟的特殊性質(zhì),政府通常會出臺一系列支持政策,例如稅收減免、土地劃撥、金融支持等,從而促進空港經(jīng)濟的快速發(fā)展。第四,創(chuàng)新服務(wù)。這些機場不斷引入新技術(shù)、新設(shè)備,并開展創(chuàng)新服務(wù),例如智能機器人導航、自動化貨運等,提高了客戶滿意度和效率。這些機場雖然地理位置不同,但都擁有獨特的經(jīng)驗特色,這些特色為嘉興發(fā)展空港經(jīng)濟提供了良好的借鑒。

      三、嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展目標定位分析

      2019 年發(fā)布的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》指出:“規(guī)劃建設(shè)嘉興航空聯(lián)運中心”。2022 年浙江省發(fā)改委、省交通運輸廳印發(fā)的《浙江省民航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》指出:“將嘉興機場建設(shè)成專業(yè)性航空貨運樞紐和長三角航空多式聯(lián)運中心?!必涍\為主的嘉興空港經(jīng)濟發(fā)展目標定位主要是以發(fā)展航空貨運為核心,推進空港物流業(yè)務(wù)發(fā)展,提升空港服務(wù)的質(zhì)量和效率,航空多式聯(lián)運中心,打造“一帶一路”的重要節(jié)點,促進地方經(jīng)濟的發(fā)展。

      1.定位于重點發(fā)展航空貨運

      目前,隨著亞洲和全球經(jīng)濟的快速增長,物流需求不斷上升,而航空貨運作為一種快速、安全、高效的交通運輸方式正在越來越受到重視。因此,嘉興機場以發(fā)展航空貨運為核心的定位具有積極意義和潛在商業(yè)價值。

      首先,嘉興機場的發(fā)展方向符合國家“一帶一路”倡議和“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略的要求,在推動區(qū)域一體化、促進物流通道建設(shè)和增強城市競爭力等方面具有重要意義。同時,嘉興機場的位置優(yōu)越,處于長三角地區(qū)融合發(fā)展的重要節(jié)點,臨近上海港口和杭州市,能夠為周邊地區(qū)提供高效、便捷、低成本的空中物流服務(wù)。

      其次,嘉興機場可以利用先進的設(shè)施和科技手段提高貨運效率和運作質(zhì)量。例如,通過建立智能數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、合理規(guī)劃滑行道和停機位布局、增加高效快捷的貨物裝卸流程等方式,可以優(yōu)化整個貨運過程,減少通關(guān)耗時和誤機率;同時,還可以推廣應(yīng)用無人機、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),以實現(xiàn)一體化的物流服務(wù)運營管理。

      最后,為了推動嘉興機場航空貨運的發(fā)展,需要積極協(xié)調(diào)政府、企業(yè)和社會各方面力量,共同促進整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。政府可以加強對基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建設(shè)的投入,支持企業(yè)開展該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展,促進跨國貿(mào)易,并創(chuàng)造更加有利于空運業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。

      2.定位于提供高質(zhì)量空港服務(wù)

      隨著全球化和經(jīng)濟一體化的不斷深入,物流行業(yè)成為連接各個產(chǎn)業(yè)鏈的重要紐帶。嘉興機場作為區(qū)域內(nèi)最為重要的貨運樞紐之一,定位于提供高質(zhì)量的貨運物流服務(wù),促進經(jīng)濟發(fā)展,助推產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。嘉興機場以客戶需要為中心,進一步優(yōu)化開拓市場策略,增強市場開發(fā)活力。同時,機場也加大了人才引進的力度,高層次人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,完善訓練培訓體系,并且通過定制化服務(wù)和耐心周到的操作,滿足客戶個性化需求。

      3.定位于航空多式聯(lián)運中心

      嘉興市位于長江三角洲經(jīng)濟圈中心地帶,交通便利,作為一個開放型城市,正在積極推動航空物流多式聯(lián)運,以優(yōu)勢互補的方式整合各類資源和產(chǎn)業(yè),構(gòu)建精準高效的航空物流服務(wù)體系,加快推進區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

      嘉興市發(fā)揮自身的門戶口岸作用和機場服務(wù)優(yōu)勢,推動互聯(lián)互通,在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域逐漸取得一定成績的基礎(chǔ)上,加強電子商務(wù)物流的融合發(fā)展,形成“物流和電商”的雙擎驅(qū)動模式。在此背景下,嘉興航空物流多式聯(lián)運中心的定位為:以先進的航空技術(shù)為主要手段,借助門戶口岸優(yōu)勢和現(xiàn)代物流設(shè)施,通過多種運輸方式實現(xiàn)物流信息、貿(mào)易和訂單等元素的互聯(lián)互通,打造蕪湖與世界聯(lián)系的橋梁。

      在航空物流方面,嘉興市針對性地打造完善的服務(wù)體系和設(shè)施,積極引入航空公司、快遞企業(yè)、航空技術(shù)提供商等國內(nèi)外龍頭企業(yè),加速推進航空物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。同時,充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢和交通便利性,擴大開放領(lǐng)域,爭取政策支持,吸引更多前來考察投資的國際品牌。

      在聯(lián)運方面,嘉興市將圍繞形成“一個航空、兩個港口”的重要區(qū)域物流節(jié)點的整體格局以及南北貫通、東西連通的物流走廊戰(zhàn)略,實現(xiàn)航空、鐵路、高速公路、水運的多元化聯(lián)合運輸。借助機場視覺跑道和現(xiàn)代倉庫等先進設(shè)施,以建設(shè)智慧型倉儲系統(tǒng)為標志,不斷完善航空、鐵路、公路、水運等方式聯(lián)運售后配套服務(wù),確保信息、物流、貨物的精準調(diào)度和一條龍快速解決問題,進而實現(xiàn)全流程可視化和數(shù)字化。

      4.定位于“一帶一路”的重要物流節(jié)點

      在經(jīng)濟全球化背景下,嘉興機場在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,也應(yīng)打造成為“一帶一路”的重要物流節(jié)點。其定位可依托于濃厚的特色產(chǎn)業(yè)、成熟的運輸體系和廣泛的國際合作經(jīng)驗,以龐大的市場需求為基礎(chǔ),以先進的技術(shù)手段為工具,積極開展多層次、寬領(lǐng)域的國際交流合作,摸索新形勢下的國際物流運營模式,建設(shè)適應(yīng)“一帶一路”需要的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)。

      一是加強海外市場拓展。嘉興機場作為通往京滬地區(qū)的支線機場之一,提供廉價的貨運服務(wù),吸引了不少港、洋客戶。市場需求集中、國際航線覆蓋面廣,為嘉興機場拓展市場提供了契機。加強國際市場開拓,深入印度、印度尼西亞等南亞東南亞國家與歐美大陸的密切合作,提供優(yōu)質(zhì)、低價的物流服務(wù),推動嘉興機場成為區(qū)域內(nèi)最重要的轉(zhuǎn)運中心之一;同時加強與有關(guān)國家溝通交流,學習先進的物流管理模式和技術(shù)標準,為提高自身物流品質(zhì)奠定良好基礎(chǔ)。

      二是引進航空公司和快遞企業(yè)。航空公司和快遞企業(yè)是打造“一帶一路”重要物流節(jié)點的重要組成部分。引入多樣化的運輸資源,并在優(yōu)化航空網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面下足功夫,將獨立端口、商務(wù)支持、貿(mào)易保險等形成一體,實現(xiàn)全方位支持,是提升嘉興機場品質(zhì)和規(guī)模的關(guān)鍵舉措。通過積極開拓運輸市場,激發(fā)各類企業(yè)參與建設(shè)嘉興機場的興趣,增強市場競爭優(yōu)勢,擴大可觀業(yè)務(wù)范圍,加速嘉興機場建設(shè)成為受各國客戶廣泛認可的高品質(zhì)物流節(jié)點。

      三是優(yōu)化集裝箱轉(zhuǎn)運。結(jié)合嘉興機場區(qū)位優(yōu)勢和南北貫通交通便捷性,加強陸海聯(lián)運建設(shè),首先要進行商品運輸?shù)沫h(huán)節(jié)優(yōu)化,實現(xiàn)集裝箱與機場聯(lián)接互通,拓寬物流渠道,降低處理成本,從而提高客戶滿意度,加強嘉興機場的核心競爭力。為了構(gòu)建可靠的陸地網(wǎng)絡(luò),可以計劃推進軌道交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)建設(shè),啟動跨域城市輪渡聯(lián)運項目,擴大水上運輸在物流體系中的作用。

      四、嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展面臨的瓶頸分析

      1.區(qū)域競爭日益激烈

      在當前國內(nèi)空港市場的發(fā)展態(tài)勢下,嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展面臨著來自其他城市和地區(qū)的激烈競爭。目前國內(nèi)空港市場,已經(jīng)呈現(xiàn)出逐漸飽和和競爭加劇的趨勢。大量的城市和地區(qū)也正在規(guī)劃和建設(shè)自己的機場,以此尋求經(jīng)濟增長點。在這種情況下,嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展需要不斷加強自身的競爭力,宣傳、推廣、營銷等工作的開展,提高宣傳的廣度和深度,擴大在業(yè)內(nèi)的知名度和影響力,在確保服務(wù)品質(zhì)的前提下,盡可能提升市場認可度,提早開發(fā)規(guī)劃、籌劃,爭奪市場先機,在這種新競爭場景下,能更好地推進嘉興臨空經(jīng)濟的發(fā)展。

      2.空域和航權(quán)限制

      空域繁忙是導致臨空經(jīng)濟發(fā)展面臨的另一個難題??沼蚝秃綑?quán)管理涉及方方面面的問題,民航主管部門對調(diào)整空域的時間和過程也較為謹慎,此等情況對嘉興臨空經(jīng)濟的發(fā)展形勢造成了制約。因此嘉興地方政府需要積極主動與民航主管部門展開溝通合作,以改善航空領(lǐng)域的政策環(huán)境。在此基礎(chǔ)上,嘉興還需要進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是交通設(shè)施建設(shè)。對建設(shè)對民生需求大,具備現(xiàn)實市場價值的交通系統(tǒng)及設(shè)施予以重點推廣、建設(shè)。同時還要加強與機場運維團隊的協(xié)調(diào),運營更加科學化、規(guī)范化,真正落實“為人民服務(wù)”的理念。

      3.綜合交通體系還有待完善

      綜合交通是嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展的三大基礎(chǔ)之一,嘉興還需要進一步完善基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè),以更好地支持其機場經(jīng)濟的發(fā)展。當前嘉興市的綜合交通體系還有待完善,特別是快速交通樞紐為重點的高速鐵路、城市軌道交通系統(tǒng)等領(lǐng)域的建設(shè)還有一定的差距。嘉興地方政府應(yīng)當出臺積極措施,適時推進相關(guān)項目,助力嘉興臨空經(jīng)濟的高速發(fā)展。

      4.政策扶持和管理

      嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展所需的政策和扶持力度不足,政策的缺失或者管理的不到位,可能會影響嘉興臨空經(jīng)濟的順利發(fā)展。為了推動嘉興臨空經(jīng)濟的順利發(fā)展,地方政府應(yīng)采取多種策略措施,包括引進外資企業(yè)、建立管委會等機構(gòu)優(yōu)化政策營商環(huán)境,積極搭建平臺,協(xié)調(diào)和引導各路資源,促進嘉興臨空經(jīng)濟與本地經(jīng)濟的融合發(fā)展。

      5.服務(wù)水平還有待提高

      嘉興臨空經(jīng)濟的發(fā)展離不開良好的服務(wù)體系,缺乏高素質(zhì)、高效率的服務(wù)人員,將直接影響嘉興臨空經(jīng)濟的實際效果。因此,地方政府應(yīng)根植實情,借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗,加強人員的培訓和服務(wù)水平提升,提高服務(wù)質(zhì)量,設(shè)立一流服務(wù)平臺。力爭成為一個行業(yè)標桿,真正實現(xiàn)高效經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展。

      6.開發(fā)模式有待創(chuàng)新

      嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展需要實現(xiàn)從高速增長到高質(zhì)量的轉(zhuǎn)變,也就是從過去的單純拓展和提升規(guī)模的發(fā)展模式到更加精細化和優(yōu)化的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。嘉興應(yīng)逐漸豐富發(fā)展含義,強化需求服務(wù),打造臨空經(jīng)濟新模式。借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗,嘉興地方政府可以通過多種開發(fā)模式的創(chuàng)新,進一步優(yōu)化嘉興臨空經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境,促進產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型升級的同步發(fā)展。在此整體環(huán)境下,嘉興地方政府應(yīng)加強與國家政策溝通和對接,探索、制定和實施更加完善的空港經(jīng)濟發(fā)展政策,使嘉興臨空經(jīng)濟真正成為國家戰(zhàn)略新利器和推動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要發(fā)展引擎。

      五、嘉興臨空經(jīng)濟發(fā)展對策

      1.加強現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      嘉興臨空經(jīng)濟需要建立高效的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,包括道路、鐵路和航空港。需要將現(xiàn)有的高速公路和城市道路進行優(yōu)化改建。應(yīng)當建設(shè)與嘉興高速鐵路樞紐“嘉興南站”相連的交通樞紐,然后再為航空港站提供運輸線路,并與城市其他區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)相連。整個過程需要加強區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的協(xié)同和跨領(lǐng)域的規(guī)劃和建設(shè)的合作完成,以滿足高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的需要。

      2.加強產(chǎn)業(yè)集聚

      產(chǎn)業(yè)聚集是建設(shè)臨空經(jīng)濟的核心,需要圍繞著利益鏈條,為行業(yè)提供足夠的產(chǎn)業(yè)鏈上下游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源。在這個基礎(chǔ)上,政府出臺普惠性的就業(yè)、供給側(cè)制度和壯大中小企業(yè)等相關(guān)政策,優(yōu)化公共服務(wù)資源配套效能。通過與區(qū)域的大型企業(yè)、高校、創(chuàng)新園區(qū)等多方面合作,集中各類科技人才和研究成果,推動高質(zhì)量的科技產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的培育。搭建具有協(xié)調(diào)性和創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)規(guī)范化管理平臺,為大量高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)集聚提供明確的市場需求和規(guī)模擴張的條件。

      3.加強招商引資

      招商引資是促進臨空經(jīng)濟發(fā)展的有效手段。嘉興市要積極開展招商引資工作,吸引更多與航空業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)和投資者入駐。為此,應(yīng)該營造良好的投資環(huán)境,降低企業(yè)的投資成本,并提供一系列對企業(yè)有吸引力的政策。同時,嘉興還可以通過參加國內(nèi)外展會、商務(wù)考察等方式,積極宣傳投資優(yōu)勢,拓展合作渠道。

      4.加強國際交流合作

      國際交流合作是推進空港經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措。嘉興市應(yīng)當積極參與國際航空交流合作,拓寬市場渠道,增強企業(yè)競爭力。具體來說,可以通過以下幾個方面實現(xiàn):加強與國際航空公司的合作,促進旅客和貨物運輸,拓展國際市場。組織企業(yè)代表參加國際航空展覽會等活動,擴大企業(yè)知名度,增強品牌影響力。加強與國內(nèi)外空港、物流園區(qū)的友好交流,共同推進空港經(jīng)濟的發(fā)展。

      5.培育人才隊伍

      人才是任何一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,需求更高層次、更專業(yè)化的人才日益增多。因此,嘉興市要加大力度培育人才隊伍,為臨空經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的人才保障。嘉興市可以通過設(shè)立人才引進計劃、重點學科建設(shè)、專業(yè)人才培訓等措施,營造良好的人才培養(yǎng)環(huán)境。進一步挖掘人才創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的潛力,對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供多樣化的融資等支持機制,推動創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新激勵機制的形成,扶持新生產(chǎn)力實現(xiàn)區(qū)域航空特色經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展。

      6.強化政策支持

      為了促進嘉興臨空經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,需要有扎實的政策基礎(chǔ),確保對于企業(yè)、技術(shù)、人才等各方面的全面保障,不僅可降低行業(yè)內(nèi)存在的市場風險,規(guī)避產(chǎn)生過多的政策和法律風險。同時,政府需要打造良好的營商環(huán)境,為引進符合嘉興臨空經(jīng)濟未來發(fā)展趨勢的優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供開放的市場,融合全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思維與模式以支持其產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      總之,為了促進嘉興臨空經(jīng)濟的發(fā)展,需要在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)集聚、招商引資、國際交流、人才引進和政策支持等方面展開全面的工作。政府、企業(yè)、社會各界都應(yīng)該在共同努力下不斷開拓嘉興臨空經(jīng)濟的新型發(fā)展領(lǐng)域,不斷創(chuàng)新嘉興臨空經(jīng)濟的發(fā)展模式,為人們的出行、物流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便利和支撐。

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