宗禾
長(zhǎng)江是中華民族的母親河,在萬(wàn)古奔騰中書(shū)寫(xiě)了雄壯的歷史,孕育了燦爛的文化,是我國(guó)重要的戰(zhàn)略水源地、生態(tài)寶庫(kù)、黃金水道,為流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了不可替代的環(huán)境支撐。歷史上,中華民族的先民發(fā)揮聰明才智,興利除弊、開(kāi)發(fā)維護(hù),讓長(zhǎng)江發(fā)揮出農(nóng)業(yè)灌溉、生活飲用、水運(yùn)交通、捕撈養(yǎng)殖、工礦用水等功能,為大江大河治理積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
那么,古人治理長(zhǎng)江都有哪些智慧?這背后又有哪些故事?
防決溢,護(hù)城河
有歷史研究者曾感慨,一部中華文明史,就是一部與洪水不斷作斗爭(zhēng)的歷史。波濤洶涌的長(zhǎng)江,就曾是這場(chǎng)斗爭(zhēng)中的重點(diǎn)對(duì)象。1300多年以來(lái),僅有記錄的長(zhǎng)江水災(zāi)就達(dá)200多次。
面對(duì)水災(zāi),古人并沒(méi)有坐以待斃,反而狠下決心——修江堤,護(hù)城池。荊江大堤就是其中最具代表性的成果之一。這道荊州的保護(hù)屏障,由一段段不同名字的大堤連接而成,凝聚著歷代先民的治水心血。
史書(shū)記載,東晉永和年間,時(shí)任荊州刺史的恒溫不忍滔滔洪水威脅百姓生計(jì),命令陳遵修筑江堤,保護(hù)江陵城免遭水浸。陳遵是東晉時(shí)期的水利專家,“善于方功”,在他的努力下,一道堤壩依地勢(shì)而成。這條名喚“金堤”的護(hù)城堤壩正是荊江大堤的雛形,也是中國(guó)早期的“防汛安全墻”。一百多年后的南北朝,荊州又發(fā)大水,這次洪水兇猛,直接沖破了大堤。為了挽救全城百姓,荊州刺史蕭憺親自率領(lǐng)州府的武將文吏,冒著傾盆大雨,重新修筑堤壩。
此后各朝都想方設(shè)法給這條大堤加固。到唐代,荊州東南到沙頭已經(jīng)擁有了連續(xù)的堤防。五代時(shí)期,后梁將軍倪可福再度修堤“以捍蜀江激水”,因堤壩堅(jiān)厚,寸寸如金,獲名“寸金堤”。南宋時(shí)期,江陵寸金堤上段潰決,高高的堤壩仍然被江流吞噬,成為深淵。為此,新到任的荊南湖北路安撫使張孝祥沒(méi)有氣餒,重新集材募工,修筑新堤。在5000多人的努力下,新起的大堤“別起七澤門之址,度兩阿之間,轉(zhuǎn)而西之,接于舊堤,穹祟堅(jiān)好,悉倍于舊”。這道大堤也被百姓視為護(hù)佑荊州城的“生命堤”。
明代后期,荊州和另一處監(jiān)利堤防連成一體,成為荊江大堤的前身。清代再度多次修繕與維護(hù),1918年這條大堤正式得名荊江大堤,作為延續(xù)千百年的“水上長(zhǎng)城”,繼續(xù)擔(dān)負(fù)起保衛(wèi)北岸江漢平原的任務(wù),成為先民與長(zhǎng)江洪水“斗智斗勇”的時(shí)光印記與鮮活證明。
引江水,灌良田
用堅(jiān)固高挺的堤壩防住洪水不夠,讓洶涌的江水為民所用才是最佳。畢竟,豐富的長(zhǎng)江水正是絕佳的灌溉良源。秦昭王末年的李冰父子,完成了這份看似不可能的想象。實(shí)現(xiàn)這一愿望的正是他們修筑的大型水利工程:都江堰。
從地理上看,都江堰所處的岷江地段正是長(zhǎng)江最不“安分”的區(qū)域之一。岷江從高山峽谷而出,水流湍急且泥沙眾多,常常泛濫成災(zāi),形成洪水。然而,一到枯水季節(jié),水流又銳減,江水少得可憐,造成嚴(yán)重的干旱。如此難題橫在了蜀郡守李冰面前。在兒子的協(xié)助下,李冰召集來(lái)了有治水經(jīng)驗(yàn)的人,經(jīng)過(guò)眾人對(duì)岷江的地形和水形的反復(fù)勘查和研究,“都江堰”水利工程終于動(dòng)工。
這項(xiàng)浩大的水利工程由魚(yú)嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構(gòu)成,三項(xiàng)工程雖然各司其職,卻相互協(xié)應(yīng)、彼此制約,真正實(shí)現(xiàn)了集引水分洪、減災(zāi)灌溉等多項(xiàng)功能為一體。面對(duì)沖出山口的岷江水,李冰等人專門用裝滿鵝卵石的大竹籠放在江心,堆成狹長(zhǎng)的小島,以做分水之用,喚為“金剛堤”。為了減輕來(lái)水的沖擊,小島的前部被制作成魚(yú)嘴狀的緩坡,稱為“魚(yú)嘴”。經(jīng)此流過(guò)的岷江,自然被分割為了外江和內(nèi)江。外江自然流出,實(shí)現(xiàn)了排洪的功效,內(nèi)江則經(jīng)過(guò)寶瓶口流入了成都平原,供民眾灌溉生活。更絕妙的是,魚(yú)嘴上游有一截彎道,冬春季節(jié)江流水少,水流被迫經(jīng)過(guò)彎道繞行,使得內(nèi)江進(jìn)水多于外江進(jìn)水,也就滿足了干旱時(shí)期平原百姓的用水需求,一到夏季,水位不斷升高,江水自然不再受彎道制約,直沖外江,導(dǎo)致外江進(jìn)水量超過(guò)內(nèi)江進(jìn)水量,既保證了人民需要,也有效避免了滾滾江流帶來(lái)的洪澇災(zāi)害。
寶瓶口又是另一重匠心獨(dú)具的奇想。這處專門開(kāi)鑿出的引水通道,如同一道神奇的閥門,控制住了江水的咽喉。位于金剛堤尾部的“飛沙堰”讓都江堰的功能再度添花。一旦內(nèi)江的水量超過(guò)了寶瓶口的流量上限,多余的水就會(huì)通過(guò)飛沙堰自行溢到外江,若是特大洪水襲來(lái),飛沙堰還能自行決堤,讓洶涌洪水直接進(jìn)入岷江的正流金馬河,這也是不讓成都平原遭遇水災(zāi)的關(guān)鍵一手。在泄洪與調(diào)節(jié)水量外,針對(duì)岷江水?dāng)y帶的大量泥沙,李冰等人為了防止這些泥沙淤塞住狹窄的寶瓶口,特意為飛沙堰設(shè)計(jì)出了“排沙”功效。
“分四六,平潦旱”,古人用這精煉的六個(gè)字概述了都江堰的水利功能。今時(shí)再看都江堰,我們能看到的不僅是昔日的水利奇跡,也不止成都平原上千年的沃野千里、不知饑饉,更有古人從防洪守土到治水開(kāi)發(fā)的慧思。
開(kāi)水道,興航運(yùn)
源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的長(zhǎng)江不但為人民用水提供了寶貴資源,更曾串聯(lián)起中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展命脈。在這背后,正是古人為開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江航運(yùn)付出的種種努力。
最早邁出這一步的是吳王夫差。為了稱霸中原,解決遠(yuǎn)征所需的軍糧和輜重,吳王下令開(kāi)鑿“邗溝”,將長(zhǎng)江與淮河之間的湖泊連接起來(lái),形成河道?!端?jīng)注》曾記載它的經(jīng)行路線:“中瀆水自廣陵北出武廣湖東、陸陽(yáng)湖西,二湖東西相直五里,水出其間,下至樊梁湖。舊道東北出,至博芝、射陽(yáng)二湖,西北出夾邪,乃至山陽(yáng)矣?!边@條中國(guó)早期運(yùn)河充分利用了天然水道和湖泊的便利,不但節(jié)省了勞力,更在跨區(qū)域流動(dòng)中溝通了江淮地區(qū)。
另一條長(zhǎng)江航道上的重要運(yùn)河是江南運(yùn)河。隋朝時(shí)期,隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河時(shí),曾對(duì)這些水道進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建,使其“自京口至余杭,八百余里,廣十余丈”。按照現(xiàn)在的地圖來(lái)看,那時(shí)的江南運(yùn)河從今鎮(zhèn)江市出發(fā),經(jīng)過(guò)晉陵,繞臺(tái)湖東面的無(wú)錫、蘇州到杭州,貫通了長(zhǎng)江與錢塘江水系,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。
航道雖然開(kāi)辟了,但江航的安全又成了一個(gè)問(wèn)題。其中之一就是泥沙。影響航行不說(shuō),這些泥沙越積越多,在唐代以前,甚至形成了龐大的瓜洲。這直接導(dǎo)致從江南運(yùn)河通商的船只,必須繞步,這一程浪大水急,漩渦眾多,極大程度上威脅著航行的安全。為此,唐開(kāi)元年間,潤(rùn)州刺史齊瀚專門“開(kāi)伊婁河二十五里,渡揚(yáng)子,立埭”,以使“舟不漂溺”。
長(zhǎng)江河道的暗礁也威脅著航行安全,先民們也是頗費(fèi)了一番心力,除了升級(jí)航行船舶的設(shè)計(jì)和建造水平,疏鑿險(xiǎn)灘也是重要一環(huán)。數(shù)百上千年的深思換回了長(zhǎng)江航道的暢通無(wú)阻,也換回了行船不息的熱鬧繁榮。
自青藏高原源流而成,蜿蜒流淌六千余公里,滋潤(rùn)一百余萬(wàn)平方公里的沃土。長(zhǎng)江已經(jīng)陪伴華夏兒女度過(guò)千萬(wàn)載春秋。水清河晏、良田萬(wàn)頃、舳艫千里、人民樂(lè)居。這是滾滾長(zhǎng)江曾為中華哺育出燦爛而多彩的文明史詩(shī),亦是華夏兒女與自然相生,同萬(wàn)物攜手時(shí),執(zhí)筆于長(zhǎng)江河畔,寫(xiě)下的中國(guó)故事。
(綜合自“國(guó)家人文歷史”“人民日?qǐng)?bào)理論”微信公眾號(hào))
編輯 閆清 1453337028@qq.com