■ 中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司 鐵明亮 詹勝文 李杰
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,對(duì)于石油及天然氣的需求也越來越大,長(zhǎng)輸油氣管道的建設(shè)也隨之高速增長(zhǎng),管道工地也越來越多[1]。2017年,中國(guó)石油提出了建設(shè)“智能管道,智慧管網(wǎng)”的發(fā)展目標(biāo),將實(shí)現(xiàn)油氣管網(wǎng)“全數(shù)字化移交、全智能化運(yùn)營(yíng)、全生命周期管理”,智慧工地的構(gòu)建是其中至關(guān)重要的一環(huán)[2][3]。當(dāng)前,智慧工地在市政、交通、電力等行業(yè)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,但在長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)中的應(yīng)用仍處在探索與試用階段。基于此,本文對(duì)長(zhǎng)輸油氣管道智慧工地建設(shè)的數(shù)字化管理及建設(shè)實(shí)踐方案進(jìn)行探討和研究。
智能工地的實(shí)現(xiàn),首先需要構(gòu)建智能工地管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)施工的數(shù)字化管理,包括工程開工管理、工程進(jìn)度計(jì)劃管理、工程HSE管理、工程質(zhì)量過程控制管理、工程質(zhì)量檢查管理、工程資源報(bào)驗(yàn)管理、工程報(bào)表管理、工程數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)、竣工資料管理、工程交工驗(yàn)收管理、工程竣工驗(yàn)收管理等流程。
支撐工程開工業(yè)務(wù),由開工準(zhǔn)備管理人組織完成設(shè)計(jì)交底,由工程及服務(wù)供應(yīng)商開工準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人編制施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案,施工作業(yè)指導(dǎo)書)、HSE 體系文件。工程開工管理流程如圖1所示。
圖1 工程開工管理流程
支撐工程進(jìn)度計(jì)劃業(yè)務(wù)管理,總體進(jìn)度管理責(zé)任人組織在平臺(tái)中編制各級(jí)計(jì)劃,進(jìn)度管理決策責(zé)任人審批并發(fā)布各級(jí)計(jì)劃后,專業(yè)進(jìn)度管理責(zé)任人和進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行責(zé)任人在平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)度信息填報(bào)。工程進(jìn)度計(jì)劃管理流程如圖2所示。
圖2 工程進(jìn)度計(jì)劃管理流程
支撐工程HSE業(yè)務(wù)管理,HSE 管控監(jiān)管責(zé)任人組織體系建設(shè),HSE管控管理責(zé)任人進(jìn)行策劃,HSE管控執(zhí)行責(zé)任人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析,HSE管控管理責(zé)任人實(shí)行安全承包責(zé)任制。工程HSE管理流程如圖3所示。
圖3 工程HSE 管理流程
支撐工程質(zhì)量業(yè)務(wù),質(zhì)量管控管理責(zé)任人和質(zhì)量管控執(zhí)行責(zé)任人開展日常巡檢,質(zhì)量管控監(jiān)督責(zé)任人、質(zhì)量管控管理責(zé)任人組織質(zhì)量專項(xiàng)檢查。工程質(zhì)量檢查管理流程如圖4所示。
圖4 工程質(zhì)量檢查管理流程
支撐項(xiàng)目資源業(yè)務(wù)管理,人員進(jìn)場(chǎng)前,將本單位人員和機(jī)具設(shè)備錄入到系統(tǒng)資源庫,依托系統(tǒng)進(jìn)行入場(chǎng)報(bào)驗(yàn)管理,報(bào)驗(yàn)通過后方可入場(chǎng)。通過二維碼核查資質(zhì)證件、智能監(jiān)控違規(guī)識(shí)別,采集人員違規(guī)行為(同步通過智能監(jiān)控識(shí)別違規(guī)行為),違規(guī)數(shù)據(jù)需工程項(xiàng)目部審核,按照嚴(yán)重程度給與處罰(警告、黑名單、開除等),違規(guī)行為將匯入到本單位形成記錄,為承包商考核提供服務(wù)。資源變更或離場(chǎng)需要在系統(tǒng)提出申請(qǐng),由監(jiān)理單位審核。工程資源報(bào)驗(yàn)管理流程如圖5所示。
圖5 工程資源報(bào)驗(yàn)管理流程
支撐項(xiàng)目、企業(yè)、項(xiàng)目部周月報(bào)業(yè)務(wù)管理,基于系統(tǒng)施工數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)自動(dòng)匯總形成周月報(bào),監(jiān)理單位審核通過后,匯入項(xiàng)目數(shù)據(jù),形成項(xiàng)目周月報(bào),由項(xiàng)目部審核并發(fā)布;在項(xiàng)目周月報(bào)的基礎(chǔ)上,匯入所屬企業(yè)項(xiàng)目群數(shù)據(jù),形成企業(yè)周月報(bào),提交企業(yè)歸口部門審核并發(fā)布;根據(jù)各所屬企業(yè)發(fā)布的周月報(bào)自動(dòng)抓取相關(guān)內(nèi)容生成項(xiàng)目部周月報(bào),由項(xiàng)目部歸口部門審核并發(fā)布。工程報(bào)表管理流程設(shè)計(jì)如圖6所示。
圖6 工程報(bào)表管理流程設(shè)計(jì)
支撐數(shù)據(jù)采集管理,一類是技術(shù)數(shù)據(jù)一類是業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)。技術(shù)數(shù)據(jù)通過自動(dòng)采集或移動(dòng)端采集,系統(tǒng)校驗(yàn)通過后上報(bào)監(jiān)理審核,工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)抽檢一定比例的數(shù)據(jù);業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)隨業(yè)務(wù)功能使用自動(dòng)采集。技術(shù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)均需要發(fā)布后,按照集團(tuán)數(shù)字化體系,形成數(shù)據(jù)資產(chǎn),方可進(jìn)入數(shù)據(jù)湖,數(shù)據(jù)入湖前需由建設(shè)單位組織數(shù)據(jù)驗(yàn)收。工程數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)流程如圖7所示。
圖7 工程數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)流程
支撐工程竣工驗(yàn)收業(yè)務(wù)管理,竣工驗(yàn)收申請(qǐng)責(zé)任人申請(qǐng)竣工驗(yàn)收,竣工驗(yàn)收管理責(zé)任人組織初步驗(yàn)收,竣工驗(yàn)收申請(qǐng)人和供應(yīng)商參加初步驗(yàn)收。工程竣工驗(yàn)收管理流程如圖8所示。
圖8 工程竣工驗(yàn)收管理流程
通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)橋、有線傳輸?shù)葦?shù)據(jù)傳輸方式,實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、閘機(jī)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集移動(dòng)終端等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備接入數(shù)字化交付平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的信息化采集和傳輸。利用二維碼、電子標(biāo)簽和移動(dòng)終端,實(shí)現(xiàn)基于數(shù)字化交付平臺(tái)和建設(shè)期項(xiàng)目管理應(yīng)用的現(xiàn)場(chǎng)管理。利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、邊緣計(jì)算模塊等,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的智能化分析,輔助現(xiàn)場(chǎng)管理和工程決策,進(jìn)一步提升安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理水平。
施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸手段主要包括4G、5G通信以及無線網(wǎng)橋、有線傳輸?shù)取?/p>
智能工地需要采集和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)
攝像頭(包括固定式和移動(dòng)式):視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
閘機(jī):人員和車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)(包括視頻、二維碼及電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)、進(jìn)出時(shí)間等)。
環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(專業(yè)服務(wù)商提供):風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、PM2.5、PM10以及噪聲數(shù)據(jù)等。
移動(dòng)終端:施工現(xiàn)場(chǎng)人工填報(bào)數(shù)據(jù)。
視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)接入
固定式攝像頭:塔吊處攝像頭(每個(gè)儲(chǔ)罐兩臺(tái))通過無線網(wǎng)橋進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;其他區(qū)域通過有線方式接入現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
塔吊駕駛室設(shè)置一臺(tái)內(nèi)攝像頭,通過4G網(wǎng)絡(luò)接入現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器。
移動(dòng)式攝像頭:通過5G網(wǎng)絡(luò)連接現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器。
視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備中,施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器通過專線實(shí)現(xiàn)通信,遠(yuǎn)端需要查看施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)或歷史視頻數(shù)據(jù)時(shí),通過專線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)調(diào)?。▓D9)。
圖9 視頻數(shù)據(jù)傳輸示意圖
門禁閘機(jī)數(shù)據(jù)接入
車輛進(jìn)出口閘機(jī)配置的崗?fù)ぶ胁渴鹕衔粰C(jī)1臺(tái),閘機(jī)通過有線方式與上位機(jī)連接,上位機(jī)通過有線方式與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器連接。
閘機(jī)采集的人臉、車牌、二維碼、電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)通過有線方式傳輸至上位機(jī)進(jìn)行識(shí)別;人員和車輛進(jìn)出的時(shí)間、進(jìn)出狀態(tài)數(shù)據(jù)由上位機(jī)生成,連同人員、車輛身份識(shí)別數(shù)據(jù)(由人臉、車牌、二維碼、電子標(biāo)簽識(shí)別),上位機(jī)通過有線//VPDN方式傳輸至施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器進(jìn)行記錄。人臉、車牌視頻數(shù)據(jù)僅上位機(jī)儲(chǔ)存,不進(jìn)行上傳(圖10)。
圖10 閘機(jī)數(shù)據(jù)傳輸示意圖
環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端采集數(shù)據(jù)接入
環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目部通過登錄工程數(shù)字化交付平臺(tái)使用項(xiàng)目管理應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的查看。
掃描儀掃描的檢測(cè)底片數(shù)據(jù)接入
底片掃描儀連接至現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器,底片按批次掃描完成后,施工現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目部通過登錄工程數(shù)字化交付平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的查看。
承包商需要在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)規(guī)劃一間臨時(shí)機(jī)房作為智能工地的現(xiàn)場(chǎng)控制中心,現(xiàn)場(chǎng)控制中心配套溫度控制系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等,保證內(nèi)部設(shè)備正常運(yùn)行。
在施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)出口和車輛進(jìn)出口設(shè)置閘機(jī),并通過數(shù)據(jù)傳輸線纜將所有閘機(jī)連接至配套上位機(jī)上,上位機(jī)通過線纜與施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
采購環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入現(xiàn)場(chǎng)4G/5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接入施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),保證現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)施工作業(yè)面以及設(shè)備與材料堆放區(qū)域均實(shí)時(shí)采集溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、PM2.5、PM10、噪聲等環(huán)境參數(shù)。
長(zhǎng)輸油氣管道智慧工地構(gòu)建的數(shù)字化管理流程和基本建設(shè)方案,對(duì)于構(gòu)建管道智慧工地的設(shè)計(jì)方案與合理化評(píng)價(jià)體系,提升管道行業(yè)施工的管理水平,提高管道智慧工地的構(gòu)建效率,推動(dòng)管道建設(shè)技術(shù)發(fā)展有一定的促進(jìn)作用,但對(duì)于施工數(shù)據(jù)的核心算法、智能監(jiān)控系統(tǒng)搭建等工作還需進(jìn)一步研究。