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      農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型:工業(yè)4.0技術(shù)賦能與應(yīng)用

      2024-12-07 00:00:00白霞祖
      物流科技 2024年22期

      摘 要:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進一步加速了農(nóng)業(yè)發(fā)展資源向經(jīng)濟資源的轉(zhuǎn)化,豐富了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展路徑,為新農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)和數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展等提供了有力保證。新時期農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應(yīng)在分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展形式的基礎(chǔ)上,依托工業(yè)4.0技術(shù)的應(yīng)用,分析農(nóng)產(chǎn)品加工、包裝、運輸?shù)确?wù)項目的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,并通過對數(shù)字集成系統(tǒng)資源的整合、對數(shù)字化和智能化服務(wù)管理體系的完善等舉措與方法,探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

      關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流;數(shù)字化轉(zhuǎn)型;工業(yè)4.0技術(shù)

      中圖分類號:F252.8 文獻標志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.22.036

      Abstract: The digital transformation of agricultural product cold chain logistics will further accelerate the transformation of agricultural development resources into economic resources, enrich the development path of agricultural economic construction, and provide a strong guarantee for the construction of new rural economy and the development of digital agriculture. The digital transformation of agricultural product cold chain logistics in the new era should be based on the analysis of the development form of agricultural product cold chain logistics industry, and rely on the application of Industry 4.0 technology to analyze the digital transformation needs of agricultural product processing, packaging, transportation and other service projects. And through the integration of digital integrated system resources, the improvement of digitalization and intelligent service management system and other measures and methods, a new path of digital transformation and development should be explored to lay a solid foundation for the digital transformation and development of agricultural product cold chain logistics.

      Key words: cold chain logistics of agricultural products; digital transformation; Industry 4.0 technology

      收稿日期:2024-05-27

      基金項目:甘肅省教育廳高校教師創(chuàng)新基金項目“數(shù)字經(jīng)濟賦能生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展研究——以甘肅省為例”(2023A-215)

      作者簡介:白霞祖(1979—),女,甘肅蘭州人,蘭州石化職業(yè)技術(shù)大學(xué),副教授,碩士,研究方向:工商管理、統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析。

      引文格式:白霞祖.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型:工業(yè) 4.0 技術(shù)賦能與應(yīng)用[J].物流科技,2024,47(22):143-145.

      0 引 言

      如今,數(shù)字技術(shù)、智gkU4S8m8fbYu93hlzo8GPQ==能技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸、倉儲管理等領(lǐng)域的應(yīng)用,進一步簡化了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的管理和服務(wù)流程,提高了農(nóng)產(chǎn)品銷售的經(jīng)濟效益。新時期的數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展與農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟建設(shè),則對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新要求。企業(yè)要有效應(yīng)用工業(yè)4.0技術(shù),持續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新、平臺搭建和服務(wù)體系建設(shè)等方面深耕細作,構(gòu)建智慧物流服務(wù)體系,實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理的全流程風(fēng)險控制與細節(jié)把控,有效強化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理并提高其服務(wù)質(zhì)量,在數(shù)字農(nóng)業(yè)與農(nóng)業(yè)數(shù)字建設(shè)背景下,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的高質(zhì)量推進夯實基礎(chǔ)。

      1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景

      2020年,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室印發(fā)的《數(shù)字農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展規(guī)劃(2019—2025年)》通知中指出:“推進農(nóng)機農(nóng)藝和信息技術(shù)等集成研究與系統(tǒng)示范,實現(xiàn)農(nóng)機作業(yè)信息感知、定量決策、智能控制、精準投入、個性服務(wù)。研發(fā)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全快速分析檢測與冷鏈物流技術(shù),推進品質(zhì)裂變檢測、農(nóng)產(chǎn)品自動化分級包裝線、智能溫控系統(tǒng)等應(yīng)用?!逼渲?,進一步依托數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)的應(yīng)用,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸提供安全管理、數(shù)據(jù)信息分析、智能倉儲管理、自動化分包等技術(shù)支持,是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)高質(zhì)量推進的關(guān)鍵。2021年11月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》也提到:“加強冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、冷鏈產(chǎn)品加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,有效擴大中高端冷鏈物流服務(wù)供給,支撐帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)[1]?!彼?,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸,要基于工業(yè)4.0技術(shù)的應(yīng)用,不斷做好冷鏈物流管理流程的簡化工作,將自動管理、智能分配、數(shù)據(jù)驅(qū)動決策分析等技術(shù)概念,引入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系建設(shè),并在現(xiàn)有市場環(huán)境下采用“平臺企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”的“一站地”“一公里”物流運輸服務(wù)模式,完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸系統(tǒng),為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)臄?shù)字化轉(zhuǎn)型提供多方面的支持,提高新時期農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)馁|(zhì)量和運輸管理服務(wù)水平。

      2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

      從國家發(fā)改委、中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布的中國冷鏈運輸產(chǎn)業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)來看,2020—2023年,我國冷鏈運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢,2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模為3 729億元,2023年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長至6 371億元。見圖1。結(jié)合中國食品網(wǎng)數(shù)據(jù)來看,2022年,農(nóng)產(chǎn)品在中國冷鏈運輸產(chǎn)品中的占比高達85%。種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)產(chǎn)品占比處于較高水平。同時,面向數(shù)字電商、跨境電商提供服務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸,在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中占比更是超過90%。從供應(yīng)商到企業(yè)、從企業(yè)到平臺的冷鏈物流運輸模式,是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)闹饕Y(jié)構(gòu)。其中,農(nóng)業(yè)基地、供應(yīng)商、企業(yè)和平臺四個節(jié)點的物流資源流轉(zhuǎn),能基于數(shù)字化冷鏈物流管理,降低管理服務(wù)成本和倉儲成本,促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的服務(wù)體系建設(shè),實現(xiàn)由點到面的服務(wù)資源轉(zhuǎn)化。因此,從當前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展需求來看,隨著冷鏈物流運輸產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)姆?wù)對象將不再局限于單一的農(nóng)戶或企業(yè),服務(wù)端的平臺客戶、供應(yīng)商等合作伙伴,也將成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的服務(wù)主體[2]。所以,在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸需求逐步增加的背景下,依托數(shù)字技術(shù)資源的應(yīng)用,以工業(yè)4.0技術(shù)賦能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)和管理體系建設(shè),是新時期提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸質(zhì)量、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益和深化農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)的主要方向,有助于更好地實現(xiàn)“客戶需求—數(shù)據(jù)分析—定點采購—產(chǎn)品加工—冷鏈配送”的全流程封閉式管理。因此,使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,成為提高農(nóng)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟效益的科學(xué)舉措。

      3 我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢

      從技術(shù)應(yīng)用的視角來看,截至2022年,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用已處于世界領(lǐng)先水平,全球農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的技術(shù)有36%來自中國,國內(nèi)實際冷鏈物流的專利技術(shù)申請更是超過了7萬項?;A(chǔ)設(shè)施、綠色發(fā)展、裝備研發(fā)、運輸方式和數(shù)字管理等,是我國冷鏈物流專利技術(shù)應(yīng)用、專利申請的主要方向。所以,從產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)應(yīng)用兩個角度進行分析。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,能借助我國冷鏈物流技術(shù)體系完備、技術(shù)創(chuàng)新能力強和技術(shù)發(fā)展領(lǐng)先的核心優(yōu)勢,實現(xiàn)對大數(shù)據(jù)分析、自動機器人、模擬技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、水平和垂直系統(tǒng)整合技術(shù)等技術(shù)成果的有效轉(zhuǎn)化,并以數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)為導(dǎo)向,構(gòu)建以完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)生態(tài)、深化技術(shù)創(chuàng)新、加速產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級等為核心的多元融合發(fā)展體系,讓工業(yè)4.0技術(shù)成為提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸風(fēng)險控制、運輸調(diào)度能力、運力資源管理的重要基礎(chǔ),滿足新時期我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)亩嘣枨?,為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型和農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)等創(chuàng)造有利的技術(shù)條件。見圖2。

      此外,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,需要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的類別、產(chǎn)品屬性等,對各項技術(shù)內(nèi)容進行優(yōu)化。根據(jù)2022年我國食品類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸?shù)氖袌龇植记闆r來看,蔬菜、水果、肉類和水產(chǎn)品占比相對較高,速凍產(chǎn)品與乳制品占比僅12.6%。所以,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容相對寬泛,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的服務(wù)、管理體系相對完善[3]。新時期農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,能基于不同企業(yè)和服務(wù)對象的不同需求,切實提高各類數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域的適用性與技術(shù)應(yīng)用價值。與此同時,各地區(qū)可以結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場分布情況,對技術(shù)資源、管理服務(wù)資源進行合理配置與優(yōu)化,圍繞降低數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展成本、提高工業(yè)4.0技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中應(yīng)用的經(jīng)濟效益和社會效益等,做好發(fā)展布局與發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)拓展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的服務(wù)受眾,把數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展作為拓寬市場發(fā)展路徑、豐富產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提高產(chǎn)業(yè)競爭力的有效方式。因此,更好的基于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,能為我國數(shù)字農(nóng)業(yè)建設(shè)和農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展等提供新助力。見表1。

      4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型對工業(yè)4.0技術(shù)應(yīng)用的措施

      4.1 加強數(shù)字集成系統(tǒng)資源整合

      依托工業(yè)4.0的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),要基于自動化立體倉儲系統(tǒng)、AGV輸送系統(tǒng)、自動碼垛系統(tǒng)、自動裝包系統(tǒng)、RFID物流識別系統(tǒng)、WMS調(diào)度系統(tǒng)、動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和倉儲派貨調(diào)度系統(tǒng)等進行資源整合,實現(xiàn)對物流活動的高質(zhì)量管理。譬如,以動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為例,農(nóng)產(chǎn)品儲存周期相對較短,不同類型的農(nóng)產(chǎn)品在季節(jié)性、價值性等基礎(chǔ)要素上存在差異。逆周期的農(nóng)產(chǎn)品銷售,往往經(jīng)濟效益相對較差,且會進一步提高農(nóng)產(chǎn)品的壞損率,減少農(nóng)戶和企業(yè)的經(jīng)濟收益。其中,動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能根據(jù)不同類型農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性特征、經(jīng)濟價值和儲存周期,合理調(diào)度物流運輸資源,并將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸數(shù)據(jù),面向自動化立體倉儲系統(tǒng)、自動包裝系統(tǒng)、RFID物流識別系統(tǒng)、WMS調(diào)度系統(tǒng)等進行傳輸。自動化立體倉儲系統(tǒng)能根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的倉儲情況,調(diào)節(jié)倉庫的溫度、濕度、倉儲環(huán)境等,延長農(nóng)產(chǎn)品的儲存周期。自動包裝系統(tǒng)則可根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的屬性,在包裝方式、包裝材料選擇方面進行優(yōu)化,降低農(nóng)產(chǎn)品的損壞率。對于儲存周期相對較短的農(nóng)產(chǎn)品,可以利用WMS調(diào)度系統(tǒng)提高物流運輸?shù)膬?yōu)先級,加強對此類農(nóng)產(chǎn)品運力資源的保障。RFID物流識別系統(tǒng)則能根據(jù)物流運輸、倉儲信息的跟蹤,及時反饋農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程和倉儲過程中的情況,并基于數(shù)據(jù)資源整合與信息匯總,為物流運輸車輛優(yōu)化運輸路線[4]。實現(xiàn)基于工業(yè)4.0技術(shù)的物流管理閉環(huán),在提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸效率和運輸質(zhì)量的同時,滿足各類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理的核心需求。所以,自動化集成系統(tǒng)的資源整合,能夠進一步為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)和管理保障體系建設(shè)提供支持,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸質(zhì)量的全面提高。

      4.2 完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)字化、智能化服務(wù)管理體系

      工業(yè)4.0技術(shù)賦能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,要基于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)需求的改變,靈活做好生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),圍繞“物聯(lián)網(wǎng)+智慧物流倉儲”“物聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字物流運輸”的服務(wù)模式,推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸?shù)姆?wù)體系建設(shè),進一步借助數(shù)字化服務(wù)管理平臺,把工業(yè)4.0技術(shù)中的智慧工廠、智能加工、數(shù)字供應(yīng)鏈等融入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理、服務(wù)體系,強化端到端的模塊化冷鏈物流倉儲、運輸、加工和銷售的系統(tǒng)生態(tài),提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各環(huán)節(jié)銜接的緊密性,保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對各類技術(shù)資源、產(chǎn)業(yè)資源和發(fā)展資源的有效利用,讓數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)等在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理和服務(wù)的各環(huán)節(jié)均能發(fā)揮其核心優(yōu)勢。譬如,在“物聯(lián)網(wǎng)+智慧物流倉儲”的建設(shè)方面,農(nóng)戶可以直接通過移動智能設(shè)備,面向農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的App終端提交申請,由農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)負責(zé)對農(nóng)產(chǎn)品進行運輸、倉儲的服務(wù)管理,再利用智能管理系統(tǒng),核驗農(nóng)產(chǎn)品倉儲入庫日期、下游企業(yè)銷售或服務(wù)平臺產(chǎn)品需求量等信息,調(diào)整倉庫農(nóng)產(chǎn)品物流運輸優(yōu)先級。充分按照產(chǎn)品包裝信息、產(chǎn)品物流運輸目的地安排具有對應(yīng)運載能力、較高運輸時效的載具進行產(chǎn)品運輸。在產(chǎn)品到達下游企業(yè)倉庫、平臺倉儲倉庫后,再打包用戶產(chǎn)品下單數(shù)據(jù),按照各地區(qū)的產(chǎn)品分包數(shù)量進行運力調(diào)度[5]。以此,建立從農(nóng)戶種植基地、加工企業(yè)生產(chǎn)基地到消費者服務(wù)端全流程的數(shù)字化、智能化冷鏈物流運輸管理體系,實現(xiàn)加工、分揀、預(yù)冷、包裝、運輸和儲藏各流程一體化的服務(wù)銜接,發(fā)揮工業(yè)4.0技術(shù)快速響應(yīng)、高效管理的核心優(yōu)勢。

      4.3 打造基于精細化管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸管理服務(wù)體系

      按照農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的個性化管理和服務(wù)機制建設(shè),打造基于精細化管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸管理服務(wù)體系,亦是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)字化發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。其中,在物流運輸方面,企業(yè)要基于WMS、ERP等服務(wù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,不斷提高服務(wù)管理的時效性,提高物流運輸管理的透明化、精細化水平。以河南萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸管理體系建設(shè)為例。2022年,河南萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司通過與富勒簽約,引入FLUX WMS+TMS精細化倉配管理模式,進一步通過搭建自有冷鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),把信息咨詢、交易撮合、在線交易、物流金融等業(yè)務(wù)內(nèi)容,一并融入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈生態(tài)體系。同時,河南萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司通過與第三方零售企業(yè)、電商企業(yè)的合作,打造基于全程PDA作業(yè)庫內(nèi)管理機制,并應(yīng)用WMS對接ERP系統(tǒng)實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同,實現(xiàn)了對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)木毣?、?jié)點化管理,讓農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)臏乜?、倉儲、載具動態(tài)跟蹤的數(shù)據(jù)信息,能面向合作對象進行有效共享,使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理的透明化、精細化水平得到大幅提高[6]。由此可見,打造基于精細化管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸管理服務(wù)體系,能在提高物流運輸管理質(zhì)量的同時,控制各類運輸管理風(fēng)險,基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,不斷強化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)姆?wù)保障。

      5 結(jié) 語

      農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,要依托工業(yè)4.0技術(shù)的應(yīng)用,持續(xù)加強產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè),優(yōu)化各類服務(wù)管理資源配置,有效將數(shù)字化、智能化技術(shù)概念、技術(shù)資源應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理和服務(wù)平臺搭建,進一步結(jié)合新時期的數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展與農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟建設(shè),做好多層級、多領(lǐng)域、多維度的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)管理,為新時期數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)互利共贏創(chuàng)造有利條件。

      參考文獻:

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      [4] 梅州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)梅州市推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展實施方案的通知[J].梅州市人民政府公報,2023(1):7-19.

      [5] 吉林省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)吉林省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知[J].吉林省人民政府公報,2022(22):11-31.

      [6] 廣東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣東省推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實施方案的通知[J].廣東省人民政府公報, 2022(28):2-12.

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