賣車
- “華為不造車”背后的三個(gè)表述
車品牌銷售店開始賣車。5 月24日,華為公司對(duì)外發(fā)布聲明,重申華為不造車。聲明表示,華為不造車這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確,沒有任何改變。這次華為的聲明,透顯出三個(gè)方面的內(nèi)容。第一, 不是制造華為品牌汽車,而是為合作車企提供基于華為ICT能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件。個(gè)人理解,這是汽車智能化以及汽車生態(tài)化的一種參與。比如在車聯(lián)網(wǎng)方面,華為就有很深入的研究。第二, 不會(huì)成為合作車企的股東。華為這次的聲明表明,現(xiàn)在沒有投資任何車企,未來也不會(huì)投資。不會(huì)控股,不會(huì)
福建輕紡 2021年6期2021-12-03
- 華為不造車 卻令造車離不開華為?
認(rèn)為:“華為開始賣車了?!北M管謀求控股兩家合作企業(yè)的消息甚囂塵上,但華為依然不斷辟謠??墒?,不造車的華為如果令造車離不開華為,那這樁生意的規(guī)模又豈是控制1-2家車企能夠企及的?華為賣車在人流如織的上海市南京路,華為的全球旗艦店正式開啟售車服務(wù)。售價(jià)分別為21.68萬、24.68萬元,不同配置的賽力斯華為智選SF5正式駛?cè)肴A為線下店鋪。而就在此前一日的上海國際車展上,華為才剛剛宣布與汽車品牌賽力斯推出華為智選生態(tài)新品類產(chǎn)品——賽力斯華為智選SF5。這是華為智
英才 2021年4期2021-09-22
- No.4 “不造車”宣言后,華為開始高調(diào)賣車
為于近日正式開始賣車。與小米、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭不同,華為不造整車,而是聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車。那么,為何巨頭紛紛跨界,進(jìn)入汽車領(lǐng)域呢?原因可能有三:首先,我國新能源汽車市場(chǎng)火熱,數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年穩(wěn)居全球第一,累計(jì)銷量已超550萬輛。其次,新能源汽車進(jìn)程中,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型遲緩,給了后來者可乘之機(jī),特斯拉等車企的崛起提供著前車之鑒。最后,智能汽車是人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)落地的重要方式之一,智能手機(jī)市場(chǎng)格局日漸僵
銷售與市場(chǎng)(營銷版) 2021年5期2021-05-19
- 法律咨詢:抵押物被私下轉(zhuǎn)賣,抵押權(quán)人該怎么辦
,那么即便鄰居在賣車前未經(jīng)你同意,也無法從劉某處要回車輛。即未經(jīng)登記的動(dòng)產(chǎn)作抵押,抵押權(quán)有效但不能對(duì)抗第三人。這種情況下,在鄰居獲得價(jià)款后,你可以提前向鄰居主張清償債務(wù)或提存。反之,如果辦理過抵押登記,根據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》第一百九十一條第二款的規(guī)定“抵押期間,抵押人未經(jīng)抵押權(quán)人同意,不得轉(zhuǎn)讓抵押財(cái)產(chǎn),但受讓人代為清償債務(wù)消滅抵押權(quán)的除外”。你除了可提前向鄰居主張清償債務(wù)外,還可以主張鄰居與劉某的買賣無效,恢復(fù)“鄰居欠錢抵車”的狀態(tài);另外,劉某如果愿
百姓生活 2020年6期2020-08-23
- 行業(yè)數(shù)字化僅有真播是不夠的
0+汽車品牌直播賣車,經(jīng)銷商號(hào)達(dá)到5000+??焓衷?月中旬出數(shù)據(jù),說平臺(tái)日均汽車相關(guān)主題直播逾3萬場(chǎng),這個(gè)熱度有一種你不直播都不好意思跟人打招呼的地步。不過,隨著中國汽車流通協(xié)會(huì)公布汽車經(jīng)銷商在3月份綜合復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到95.5%,客流恢復(fù)率64%,銷售效率和售后效率都達(dá)到60%以上,這時(shí)候我們?cè)倏雌囍辈?shù)據(jù),已經(jīng)持續(xù)直線下降,在老羅發(fā)起的愚人節(jié)三國殺直播帶貨之后,到目前為止,各直播平臺(tái)的數(shù)據(jù)都難以起色。“忙起來,就沒時(shí)間搞直播了?!蹦辰?jīng)銷商老板直接跟我
汽車與駕駛維修(汽車版) 2020年6期2020-07-07
- 線上直播打響車市復(fù)蘇第一槍?
手等平臺(tái)輪流直播賣車。直播3天后,王飛的“抖音”賬號(hào)已有近1 000名粉絲,每場(chǎng)直播大約有100名~200名觀眾觀看。一場(chǎng)直播下來,導(dǎo)購“口干舌燥,比面對(duì)面溝通還要累”。在王飛看來,現(xiàn)階段直播間是和客戶溝通的最好機(jī)會(huì),不僅可以介紹新車,還能講解一些關(guān)于售后服務(wù)、車輛維修的問題,與客戶直接互動(dòng),“如果能誕生一位汽車直播界的李佳琦就更好了”?!叭f萬沒想到,蔚來汽車、理想汽車的朋友們都給我們打電話,詢問怎么直播。”一名特斯拉線下店銷售人員告訴筆者,“感覺整個(gè)汽車
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年4期2020-07-06
- 賣車小心泄露個(gè)人隱私
51%的人表示在賣車前沒有進(jìn)行過手機(jī)-車輛“取消匹配”的操作;約31%的人從未嘗試過刪除個(gè)人隱私信息。專家表示,就如同手機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備一樣,車輛內(nèi)置軟件操作系統(tǒng)也會(huì)留下大量的信息痕跡,若不做處理,很有可能造成數(shù)據(jù)安全隱患,個(gè)人信息面臨泄露。該消費(fèi)者評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)還呼吁車輛制造商今后需要更加注重保護(hù)用戶的個(gè)人信息安全,研發(fā)更注重?cái)?shù)據(jù)保護(hù)的車載系統(tǒng),制定出更直觀、簡(jiǎn)易的個(gè)人信息清理方法,確保用戶在車輛交易前不留一切后患?!ǜ呶挠睿?/div>
環(huán)球時(shí)報(bào) 2020-06-232020-06-23
- 汽車開進(jìn)“直播間”你會(huì)為明星代言買單嗎?
級(jí)腦瓜崩”的直播賣車活動(dòng)吸引了很多人的關(guān)注。雷佳音曾參演過《我的前半生》《白鹿原》《和平飯店》等多部?jī)?yōu)質(zhì)影視作品,演技精湛。憑借在《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》中的出色表現(xiàn),一舉斬獲釜山電影節(jié)亞洲內(nèi)容頒獎(jiǎng)典禮的“最佳男演員獎(jiǎng)”,是一線演員中兼具實(shí)力和流量的新一代中堅(jiān)力量。寶沃汽車此次邀請(qǐng)雷佳音擔(dān)任品牌代言人,并聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)紅人以直播賣車的形式與用戶進(jìn)行親密互動(dòng),無疑寶沃汽車的知名度與美譽(yù)度實(shí)現(xiàn)了新一輪躍升。其實(shí)早在2016年3月21日,瑪莎拉蒂全球首款SUV——levant人民交通 2020年11期2020-06-22
- 戲說《賣車》 ——2002年春晚小品亂彈
棵樹上吊死,可《賣車》中的雙方偏要在一棵樹上吊死。上當(dāng)?shù)钠谝粋€(gè)主兒那里上當(dāng),忽悠的可著一個(gè)主兒忽悠。去年,好端端的一個(gè)騎自行車的人,硬是懷疑自己腿出了問題,買一副拐杖回去用。他把自行車給了賣拐的人,掏錢買了人家的拐棍。今年人家用他的自行車改裝成輪椅,繼續(xù)賣給他。這是忽悠的連續(xù)劇,也是開心的漫畫書。自行車是他的,今年賣給了他;拐棍是他買的,明年改裝成擔(dān)架,繼續(xù)賣給他。2002年春晚小品《賣車》中,范偉誓死要將上當(dāng)進(jìn)行到底,趙本山、高秀敏誓死要將忽悠進(jìn)行到金秋 2020年2期2020-06-03
- 直播賣車,到底行不行?
到全民直播,直播賣車進(jìn)入新階段直播賣車并不新鮮,并在2019年迎來眾多高光時(shí)刻。2019年9月,薇婭直播賣車2個(gè)小時(shí),成交190萬元;2019年10月,雷佳音聯(lián)手快手主播“手工耿”,為寶沃汽車直播3.5個(gè)小時(shí),拿下1623個(gè)預(yù)訂單,成交2.2億元;2019年11月,李湘聯(lián)手閆闖(汽車KOL)直播,為長(zhǎng)城汽車加購200輛。需注意的是,去年直播賣車的不是明星就是網(wǎng)紅,真正像4S店銷售員這種專業(yè)賣車的人參與并不多。如今情況不一樣。2月14日,上汽乘用車副總經(jīng)理俞計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年8期2020-05-30
- 直播賣車靠譜嗎?
有直播的話。直播賣車還有一個(gè)很重要的點(diǎn)在于,對(duì)于汽車這種商品來說,某一款車的消費(fèi)人群是具有趨同性的,比如買寶馬7 系的消費(fèi)者就不想看MINI,買奔馳S 的消費(fèi)者就對(duì)smart 不感興趣,而不同的產(chǎn)品背后的消費(fèi)者又處于不同的社會(huì)階層,很難像快銷品一樣,在某一個(gè)點(diǎn)上,可以跨越更多的人群,汽車產(chǎn)品所面對(duì)的消費(fèi)人群具有比較清晰的用戶畫像,而直播則是面向大眾的,面向所有不同階層消費(fèi)者的,所以賣車的直播不會(huì)達(dá)到萬人共鳴的狀態(tài),如果觀看者寥寥無幾,那很正常,如果觀看者真車主之友 2020年5期2020-05-25
- 直播賣車,到底行不行?
到全民直播,直播賣車進(jìn)入新階段直播賣車并不新鮮,并在2019年迎來眾多高光時(shí)刻。2019年9月,薇婭直播賣車2個(gè)小時(shí),成交190萬元;2019年10月,雷佳音聯(lián)手快手主播“手工耿”,為寶沃汽車直播3.5個(gè)小時(shí),拿下1623個(gè)預(yù)訂單,成交2.2億元;2019年11月,李湘聯(lián)手閆闖(汽車KOL)直播,為長(zhǎng)城汽車加購200輛。需注意的是,去年直播賣車的不是明星就是網(wǎng)紅,真正像4S店銷售員這種專業(yè)賣車的人參與并不多。如今情況不一樣。2月14日,上汽乘用車副總經(jīng)理俞計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年8期2020-05-11
- 線上直播打響車市復(fù)蘇第一槍?
手等平臺(tái)輪流直播賣車。直播3天后,王飛的“抖音”賬號(hào)已有近1 000名粉絲,每場(chǎng)直播大約有100名~200名觀眾觀看。一場(chǎng)直播下來,導(dǎo)購“口干舌燥,比面對(duì)面溝通還要累”。在王飛看來,現(xiàn)階段直播間是和客戶溝通的最好機(jī)會(huì),不僅可以介紹新車,還能講解一些關(guān)于售后服務(wù)、車輛維修的問題,與客戶直接互動(dòng),“如果能誕生一位汽車直播界的李佳琦就更好了”?!叭f萬沒想到,蔚來汽車、理想汽車的朋友們都給我們打電話,詢問怎么直播?!币幻厮估€下店銷售人員告訴筆者,“感覺整個(gè)汽車計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年4期2020-03-25
- 云賣車,現(xiàn)實(shí)很骨感
線上,開始了直播賣車和線上展廳為主的“云賣車”。這被看成是車企及經(jīng)銷商們的自救之舉,同時(shí)也是集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)字化營銷的一種體現(xiàn)。不過現(xiàn)實(shí)很殘酷,這種替代線下銷售的賣車模式,看來實(shí)際效果并不理想。車企轉(zhuǎn)戰(zhàn)云平臺(tái)3月2日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2020年2月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為81.2%,環(huán)比上升29.5個(gè)百分點(diǎn),同比上升27.7個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。據(jù)了解,這是汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)發(fā)布5年以來首次突破80%。過去因?yàn)檫^年導(dǎo)致的銷售量下降、庫存指新民周刊 2020年9期2020-03-19
- 開創(chuàng)底盤專用車合作新模式專用車企業(yè)可以通過主機(jī)廠經(jīng)銷商門店“賣車”
本刊記者 紀(jì)鵬飛如果把物流運(yùn)輸比作血液循環(huán),城市配送和最后一公里就是毛細(xì)血管和微循環(huán),在所有的專用車品系中,下一步發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖?,以VAN類為代表的物流微循環(huán)。VAN類車型是一種發(fā)源于歐美,繁榮于中國的車型。在通用化和模塊化的基礎(chǔ)上,由客車、廂式貨車和專用改裝車構(gòu)成的多功能商用車平臺(tái)。當(dāng)前,以城市配送、救護(hù)車、防彈車、運(yùn)鈔車、冷藏車、房車、工程車、服務(wù)車等為代表的VAN類專用車在服務(wù)民生領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用,但與輕中重卡改裝的專用車相比,仍屬于比較小眾的專專用汽車 2020年1期2020-02-26
- 在德國, 買了一輛5歐元的變速自行車
是給女朋友買的。賣車的問,哪個(gè)是你女朋友,于是就隨便指了同來的一個(gè)女生;賣車的居然馬上過去問那女的,你是他女朋友嗎?那女生趕緊點(diǎn)頭說是?;剡^臉來大家全都偷著笑起來。而另一個(gè)亞裔成年人準(zhǔn)備買一輛兒童車,雖然是兒童車,但還是比較適合他矮矮的身材的,可是賣車人無論如何也不賣給他,堅(jiān)持說成年人是不能騎兒童車的!在他的觀念中,購買者愿意付出的價(jià)格和購買者實(shí)際的身高之類的問題都已經(jīng)被男車、女車、童車、成人車的概念給遮蔽了,完全不在考慮范圍內(nèi)。這是一種典型的德國思維,只華聲 2020年12期2020-01-13
- 啃老與網(wǎng)購
我沮喪地嘟囔著要賣車,我一陣竊喜,以為他回心轉(zhuǎn)意了。一打聽,才知道是兒子這兩天不斷引起交警的注意,有交警甚至開著車跟了他一段,改裝的摩托很顯然不適合做正常的交通工具。兒子打算賣車,這對(duì)我們來說是最大的利好消息。沒幾天,另一位公子哥把兒子改裝的摩托車興沖沖地騎走了。前后不到兩個(gè)月,兒子的改裝費(fèi)花了四千多,都虧了。因?yàn)楹竺孢@位買家只認(rèn)前面的原版,都給拆了。這邊廂剛一平息,那邊廂兒子又有一番花花腸子了。一天晚上我回家,樓上的陽臺(tái)上多了一只巴哥犬。兒子告訴我:我馬中國新聞周刊 2019年32期2019-09-05
- 一輛二手三廂轎車被他賣了四次
了還不到20天,賣車人的手機(jī)號(hào)碼已打不通,語音顯示停機(jī)。萊山區(qū)公安分局在對(duì)盧輝的報(bào)案情況進(jìn)行登記,詳細(xì)詢問了賣車人文小軍的相關(guān)信息和手機(jī)號(hào)碼后,隨即,萊山區(qū)公安分局以盜竊案對(duì)該案立案?jìng)刹椤H欢?,由于?bào)案人盧輝提供的線索太少,辦案過程并不順利,案子一直沒有進(jìn)展。2017年2月20日,萊山區(qū)公安分局辦案人員接到乳山市公安局的電話,對(duì)方辦案民警表示,乳山市轄區(qū)內(nèi)也發(fā)生了一起二手雪鐵龍轎車被盜案,該車剛買不到10天,車號(hào)也是魯Y×××39,而且賣車人相關(guān)信息和手機(jī)方圓 2018年6期2018-04-27
- 為什么說換機(jī)油后沒有磨合期?
一定都知道,因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">賣車的工作人員會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),新車在磨合期內(nèi)有很多注意事項(xiàng),務(wù)必要留心。不過小編還聽到一種說法就是車剛換完機(jī)油后也要進(jìn)行磨合,不宜激烈駕駛。究竟這種說法對(duì)不對(duì)?汽車組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時(shí)期就叫做磨合期。換機(jī)油后,有沒有磨合期?當(dāng)然沒有!因?yàn)楦鼡Q機(jī)油后,以前機(jī)油中的那些沒石油知識(shí) 2018年6期2018-03-23
- 特斯拉除了賣車也開始賣充電寶了 而且價(jià)格還不貴
特斯拉(Tesla),是一家美國電動(dòng)車,以及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板,以及儲(chǔ)能設(shè)備,其品牌下的產(chǎn)品一直廣受消費(fèi)者信賴。這個(gè)公司在其發(fā)布會(huì)上推出了一款便攜式電池,對(duì),就是充電寶。就在其官網(wǎng)上銷售,供不應(yīng)求,目前似乎已經(jīng)售罄。這是特斯拉最新推出的一款產(chǎn)品,Powerbank小巧精致,可以直接裝進(jìn)口袋,可以給智能手機(jī)、耳塞和其他USB設(shè)備充電。售價(jià)僅僅45美元(約合人民幣298元),電池容量為3350mAh,輸入:1800±200mA,輸出:5V /1.5中國計(jì)算機(jī)報(bào) 2017年45期2017-12-15
- 女漢子留學(xué)打工記:倒賣自行車賺學(xué)費(fèi)
奇葩的賺錢方式—賣車。別想得太高大上,賣的不是汽車,而是自行車。買二手車巧遇神秘愛爾蘭老頭兒作為窮學(xué)生一枚,在愛爾蘭讀本科的我,有一天也忽然想買輛二手自行車代步,好放棄那坐一次心疼一次的公交(公交基本2歐起,屌絲心目中的匯率永遠(yuǎn)是10)。于是我開始翻看各種分類廣告,留意價(jià)錢便宜的自行車。我瀏覽華人中文論壇,那上面賣二手自行車的不多,但也不乏有相當(dāng)便宜的車。我又不平衡地去翻看愛爾蘭當(dāng)?shù)厝说慕灰拙W(wǎng)站(屌絲的心態(tài)你懂的,買東西一定會(huì)貨比N家)。老外交易網(wǎng)站上的東留學(xué) 2017年15期2017-08-30
- 高大上的4S店內(nèi)幕來了
起點(diǎn)(當(dāng)然,不是賣車的??!不是銷售,是策劃崗,坐辦公室的)。旁觀同公司賣車的銷售顧問都好辛苦,早上8點(diǎn)半就要集合開早會(huì),喊口號(hào),擦車,無窮無盡地擦展廳里的樣車。不過顏色都蠻風(fēng)騷的……神馬騷紫騷粉都是鎮(zhèn)宅之寶。呵吼~無奈堅(jiān)持了一段時(shí)間,真的對(duì)車行提不起興趣,在后半段心里已經(jīng)打起了退堂鼓。服務(wù)行業(yè)的坑爹之處在于,上班制服不離身,每周單休,節(jié)假日也要削減假期,忙起來可以一個(gè)月不休……工作也難得見起色……咳咳,總之作為二線員工我都覺得挺壓抑,不造一線銷售顧問會(huì)不會(huì)看小說 2017年5期2017-06-30
- 賣一輛二手車后的思考和總結(jié)
編輯王宇的GTI賣車故事看完下面的故事,希望我的這段賣車經(jīng)歷對(duì)你們有所幫助2017年春節(jié)前夕,我賣掉了陪伴自己3年多的GTI。這次賣車過程令我長(zhǎng)了知識(shí),長(zhǎng)了見識(shí),也看清了很多人和事情。有人說,你作為一名汽車媒體人,身邊一定有很多玩車、懂車的朋友,賣一輛車有這么難嗎!我想說的是,當(dāng)涉及到金錢和利益的時(shí)候,友情往往會(huì)變得暗淡。收我車的下家是個(gè)比我歲數(shù)小一些的朋友,真正的“個(gè)人賣給個(gè)人”,沒有任何中間商賺差價(jià),這也許是車主賣車虧錢最少的一種方式。當(dāng)然,這對(duì)買家來汽車之友 2017年5期2017-04-25
- 保時(shí)捷 平穩(wěn)賣車穩(wěn)中有升
華品牌呈現(xiàn)出平穩(wěn)賣車穩(wěn)中有升的姿態(tài),全年銷量為65200輛,同比增長(zhǎng)12 .5 %,卡宴和Macan依舊是其中當(dāng)仁不讓的銷售主力。目前,保時(shí)捷在華4 S店(保時(shí)捷中心)共94家,在擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)問題上,保時(shí)捷將采取“比較審慎的態(tài)度”。全新Panamera turbo和Panamera 4 S將于2017年年初上市,專為中國打造的長(zhǎng)軸距版等其他車型也將陸續(xù)在年內(nèi)導(dǎo)入。《汽車商業(yè)評(píng)論》了解到,2016年11月,Panamera turbo的中國訂單便已經(jīng)銷售一空。經(jīng)營者·汽車商業(yè)評(píng)論 2017年1期2017-03-11
- 范偉:以“匠人精神”創(chuàng)造經(jīng)典
人甲?!顿u拐》《賣車》才開始大火起來后來,范偉逐漸有了想要做動(dòng)作喜劇的想法,小品不光光是考語言包袱,還要考慮故事結(jié)構(gòu)、喜劇情景和人物性格,然后在這個(gè)基礎(chǔ)上再產(chǎn)生喜劇故事。直到《賣拐》《賣車》,這個(gè)想法才終于實(shí)現(xiàn)?!顿u拐》《賣車》真正讓范偉大火起來,這也算是范偉喜劇的一個(gè)分水嶺。包括后來在《心病》里“抽過去”的中獎(jiǎng)病人,都讓人印象深刻。今年流行的兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)語言“套路”和“要啥自行車”,其實(shí)就是分別出自兩人合作的小品《功夫》和《賣車》。除了小品,從1990年代末晚晴 2017年1期2017-02-13
- 菲亞特—克萊斯勒與亞馬遜合作在線賣車 僅限于意大利
菲亞特-克萊斯勒周末宣布,將與亞馬遜合作,在線銷售汽車,并提供額外的折扣。這一合作最初將在意大利展開。意大利的消費(fèi)者只需在線一鍵點(diǎn)擊,即可完成購買。目前銷售的只有3個(gè)車型,分別為500、Panda和500L。菲亞特-克萊斯勒意大利負(fù)責(zé)人表示:“目前是時(shí)候給消費(fèi)者提供一種新的、更高效、更透明的方式,去選擇新款汽車。”菲亞特-克萊斯勒目前是全球第七大汽車廠商。這名負(fù)責(zé)人表示,此次合作將吸引希望足不出戶就能買車的人群,而當(dāng)前的促銷活動(dòng)針對(duì)在線用戶還將增加最多33中國證券期貨 2016年12期2017-01-09
- 擁抱大數(shù)據(jù):第四生態(tài)破局營銷新課題
線上線下同時(shí)舉行賣車活動(dòng),同時(shí)積累賣車數(shù)據(jù)庫,然后產(chǎn)生同樣的賣車行為,千城特賣匯×大數(shù)據(jù)=賣車的N次方?!惫嵌Y說,千城特賣匯已專門成立了大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì),搜集大數(shù)據(jù),研究用戶足跡,刺激消費(fèi)者,開發(fā)潛客,通過專業(yè)化的服務(wù)和多樣化的營銷,讓消費(fèi)者快速營銷、快速?zèng)Q策。數(shù)據(jù)顯示,阿米什-千城特賣匯截止到今年11月共賣出了45373臺(tái)車,在“雙十一”當(dāng)天就賣了11833臺(tái)車,完成了15億的交易量,而這15個(gè)億交易量只是“雙十一”這兩三天的成績(jī)。如何進(jìn)行大數(shù)據(jù)搜集?郭登禮汽車周刊 2016年12期2017-01-03
- 特斯拉告訴你:4S店賣車已經(jīng)落伍了
之事。多種多樣的賣車方式也著實(shí)讓消費(fèi)者絞盡腦汁才能做出最后決定,畢竟各有各的優(yōu)勢(shì)。不過,近年來在商場(chǎng)賣車正在興起,無論是在商場(chǎng)內(nèi)展示還是在商場(chǎng)外,都有不少人駐足觀看,場(chǎng)面還很熱鬧。特斯拉是最早進(jìn)入國內(nèi)的純電動(dòng)車,自上市之日起其強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭便為其在中國發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它的銷量為何如此之高,其實(shí)不外乎兩個(gè)原因:一是自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì);二是“地利”優(yōu)勢(shì)?!暗乩背酥柑厮估R?guī)店鋪的位置,還指它的另外一種營銷場(chǎng)所——商場(chǎng),這不僅為其銷量貢獻(xiàn)了力量,同時(shí)也為商場(chǎng)汽車周刊 2016年6期2016-07-08
- 全民賣車時(shí)代
筆者的結(jié)論,全民賣車時(shí)代來了。福建莆田東風(fēng)標(biāo)致神威4S店銷售員小王告訴筆者,三年前莆田車市非?;鸨?,連展廳里的展車都要被買走。消費(fèi)者如果想要買一輛新上市的產(chǎn)品,往往要等上一個(gè)多月。三年后的今天,暢銷現(xiàn)象已經(jīng)不復(fù)存在了,新車上市不到一個(gè)月,就開始了降價(jià),甚至降價(jià)也于事無補(bǔ)。目前,他們家?guī)燔囈呀?jīng)達(dá)到了200多臺(tái),而店里月平均銷量在120臺(tái)左右,庫存比已經(jīng)達(dá)到了1.6以上,因此銷售壓力非常大。為了消化庫存,公司上至老總,下至銷售人員,全民動(dòng)員四處尋求用戶,尋求銷汽車周刊 2016年1期2016-02-18
- 快樂小品
“以后你買車問問賣車的人,我不要喇叭能不能便宜點(diǎn)兒……”到底誰傻傍晚一小伙打出租車,到地方后,小伙把五十元錢當(dāng)十元給了司機(jī)。司機(jī)一看馬上關(guān)門加速開溜……但不遠(yuǎn)遇到紅燈,一個(gè)急停!看下右視鏡,小伙居然和他的車跑的一樣快。小伙一把將門拽開!司機(jī)連忙喊:“我錯(cuò)了,錢還你……”小伙氣的,一句一個(gè)飛腳:“你是不是傻!是不是傻!夾我衣服了,夾我衣服了知道不!”不是親兒子爸爸白天忙工作,下班接完孩子回家立刻上網(wǎng)玩游戲。媽媽忍無可忍爆發(fā)了,罵道:“玩玩玩!天天玩!你什么時(shí)時(shí)尚北京 2015年10期2015-10-23
- 忍將功名苦蒼生
,要在高速兩側(cè)建賣車之4S店,波及大板橋古街,不僅占了北邊良田、菜地,其住了25年之久的高家垸亦劃在線內(nèi),彼過去的和剛建4層鄉(xiāng)間別墅皆在被拆之列。余一聽,心為之一沉,抑或賣車只是借口,占田屯地才是王道,當(dāng)下可暫時(shí)賣車,存地相望,待價(jià)而沽,以待地皮升值。果然,數(shù)日之后,拆遷賠償出來了,老爸老媽兩畝水稻田,每畝可賠11萬,小弟近千平方米之房產(chǎn),總共賠百多萬,電話中感覺他情緒不佳。良田將失兮,故宅不再,他將過上租房而居,等待回遷的日子。而余之女兒則在一旁驚訝,五中華兒女 2015年12期2015-09-10
- 女漢子留學(xué)打工記2:倒賣自行車賺學(xué)費(fèi)
奇葩的賺錢方式—賣車。別想得太高大上,賣的不是汽車,而是自行車。買二手車巧遇神秘愛爾蘭老頭兒作為窮學(xué)生一枚,身在愛爾蘭的我,有一天也忽然想買輛二手自行車代步,好放棄那坐一次心疼一次的公交。(公交基本2歐起,屌絲心目中的匯率永遠(yuǎn)是10)于是我開始翻看各種分類廣告,留意價(jià)錢便宜的自行車。我瀏覽華人中文論壇,那上面賣二手自行車的不多,但也不乏有相當(dāng)便宜的車。我又不平衡地去翻看愛爾蘭當(dāng)?shù)厝说慕灰拙W(wǎng)站(屌絲的心態(tài)你懂的,買東西一定會(huì)貨比N家)。老外交易網(wǎng)站上的東西果留學(xué) 2015年8期2015-05-30
- 點(diǎn)亮@汽車時(shí)代
運(yùn)作方式造車。@賣車:2010年9月9日10時(shí),淘寶聚劃算與奔馳合作發(fā)起的Smart團(tuán)準(zhǔn)時(shí)開團(tuán),原價(jià)17.6萬元的Smart可以13.5萬元入手,200輛Smart汽車在3.5小時(shí)內(nèi)被搶購一空,成為中國網(wǎng)上賣車的首次嘗試。隨后,網(wǎng)上車市帶來的銷售驚喜未曾間斷。當(dāng)大家還沉溺在互聯(lián)網(wǎng)賣車的驚喜中時(shí),上汽、東風(fēng)、廣汽等傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始組建自己的電商平臺(tái)了。誰都不是完美的,存在即是道理。傳統(tǒng)4S店模式備受詬病的重要原因在于高額的建店費(fèi)用、套路式的營銷手段以及由此轉(zhuǎn)汽車觀察 2015年4期2015-05-25
- 車企全面進(jìn)入“換擋期”
將出現(xiàn)劇烈變革,賣車不再是主要盈利來源,跨界競(jìng)爭(zhēng)開始出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的突破在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,如果未來汽車企業(yè)仍把利潤來源寄托在賣車上面,可能會(huì)被跨界殺入的“劫匪”搶走整籃雞蛋。最近聽說小米要造車了,其實(shí)此前特斯拉已經(jīng)給所有汽車企業(yè)上了很好的一課。跨界殺入的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有兩大優(yōu)勢(shì):一方面他們思維更活躍,產(chǎn)品理念更靈活,極有可能設(shè)計(jì)出更有顛覆意義的產(chǎn)品;另一方面,這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)普遍擁有更強(qiáng)的成本轉(zhuǎn)移和利潤重構(gòu)能力,他們會(huì)按自己的信條重新設(shè)計(jì)整個(gè)行業(yè)的商業(yè)模式,讓那些汽車銷售與市場(chǎng)(評(píng)論版) 2015年2期2015-04-05
- 車主成“皮球”售后服務(wù)讓人寒心
管你是造車的還是賣車的,目標(biāo)都是為了用這一點(diǎn),一條線上栓倆螞蚱,誰也跑不了誰,現(xiàn)在無論是造車的還是賣車的最終是為了用戶很好的使用?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董楊先生曾公開對(duì)汽車企業(yè)說,“你只要生產(chǎn)出產(chǎn)品,賣出去,你掙大家這個(gè)錢,那你就要為客戶負(fù)責(zé)到底,一定要樹立為客戶負(fù)責(zé)到底這樣一個(gè)想法?!薄皹淞榭蛻糌?fù)責(zé)到底這樣一個(gè)想法”,這一個(gè)簡(jiǎn)單的“想法”卻成了大部分汽車廠家、經(jīng)銷商、4S店難以做到的最缺少的東西。中國質(zhì)量萬里行 2015年3期2015-03-24
- 變臉
事兒了,這不,連賣車這樣的大事都不跟自己請(qǐng)示匯報(bào)。王局長(zhǎng)知道賣車這事兒與小張無關(guān),回到辦公室便撥通了辦公室向主任的手機(jī):“你過來一下!”正在樓下的向主任“噔噔噔”跑上樓?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">賣車的事兒,你知道嗎?”王局長(zhǎng)問向主任。向主任是他的心腹,這一點(diǎn)王局長(zhǎng)心里有數(shù)?!安淮笄宄?,是李副局長(zhǎng)和孫主席做的主!我也是昨天才曉得的!”向主任一副很委屈的樣子。賣車這么大的事兒把他撂在一邊,他心里有點(diǎn)兒酸酸的。王局長(zhǎng)的臉色更難看了,吩咐道:“馬上通知中層以上干部到小會(huì)議室,開個(gè)短會(huì)!黨的生活(黑龍江) 2014年12期2014-12-15
- 賣車?賣廢鐵?
河南省中牟縣日前公開拍賣超編公車,43輛車賣了39.11萬元。此事迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱議的話題,很多網(wǎng)友戲稱“公車賣出了廢鐵價(jià)”。當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)稱,被拍賣公車很多接近報(bào)廢,車況較差,且多是面包車,所以拍價(jià)不高。但網(wǎng)友又揭出評(píng)估師與拍賣師為同一人。(據(jù)《河南商報(bào)》)39萬元能買到43輛車,自行車還是玩具車?43輛公車,平均每輛僅9000元,難怪引發(fā)網(wǎng)友如潮般的質(zhì)疑,如此白菜價(jià),真如賣廢鐵。即便如當(dāng)?shù)毓俜降慕忉?,這些車大多臨近報(bào)廢年限,但仍令人疑惑,為何“超編公車”都是破共產(chǎn)黨員(遼寧) 2012年15期2012-08-15
- 狂人日記
不生氣,你說這個(gè)賣車的氣人不,我看著美女車模發(fā)呆,問了一下勞斯萊斯車多少錢,賣車的還不搭理我,邊擰頭邊白了我一眼,說:“問什么問,你買不起!”“啥?”我把銀行卡給他一甩,說:“買兩輛?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">賣車人以為聽錯(cuò)了,我指著美女車模又說:“連那個(gè)美女車模我也買了?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">賣車人瞪大了眼睛,嚇傻了。六今天父親問我。說:“小子,你給大大掙下多少了?”我回答說:“大大,你情愿花,咱家八輩子也花不完。”張三李四笑著說:“是了,叔叔,你情愿花?!逼呓裉煳冶蛔ミM(jìn)了監(jiān)獄。是張三李四告的我,小說月刊 2012年9期2012-05-08
- 私扣公司車輛并勒索財(cái)物的行為認(rèn)定
分為兩個(gè)階段,即賣車前和賣車后發(fā)短信兩個(gè)行為。賣車前的行為構(gòu)成職務(wù)侵占罪。本案李某雖是邵某夫婦所雇請(qǐng)的司機(jī),邵某夫婦是車輛的實(shí)際車主,但該金優(yōu)牌重型自卸車登記的車主是某物流有限公司,物流有限公司才是金優(yōu)牌重型自卸車的法律主體,邵某夫婦將車掛靠于該公司,其雖是實(shí)際車主身份,但依據(jù)掛靠合同僅限內(nèi)部作用,對(duì)外不是承擔(dān)法律責(zé)任的主體。涉及到金優(yōu)牌重型自卸車的相關(guān)法律事務(wù)得以某物流有限公司的名義對(duì)外行使權(quán)利和承擔(dān)責(zé)任,因此,李某的工作性質(zhì)屬于公司的工作人員,其職務(wù)就中國檢察官 2012年6期2012-01-28
- 做事的范兒
或研究車的。每個(gè)賣車的都會(huì)跟他講一些車的知識(shí),時(shí)間久了,他就變成內(nèi)行了。這對(duì)賣車的人提出了更高的要求。如果一個(gè)買車的人比一個(gè)賣車的人還懂車,你的職業(yè)化程度、專業(yè)化程度從何談起呢?客戶的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和需求超過我們所能提供的,客戶對(duì)我們就不會(huì)再有興趣了,這就是職業(yè)化的第一個(gè)要求:做事要有個(gè)做事的樣子,或者是你要像你從事的那個(gè)行業(yè)的人。(摘自《余世維:贏在職業(yè)化》中國工商聯(lián)合出版社圖/小黑孩)可樂 2011年5期2011-05-11
- 唐駿巧賣“六手車”
是要告訴對(duì)方“我賣車不是車不好,而是因?yàn)槲矣辛烁玫能嚒?。這就是商業(yè)上的強(qiáng)勢(shì)銷售。很快來了一個(gè)美國人,問唐駿:“這車怎么樣?”“性能非常好?!薄盀槭裁匆u?”唐駿說:“看見那輛新車沒有?那是我剛買的。你試車的時(shí)候當(dāng)心點(diǎn),別把新車碰到了?!泵绹藛?“車的性能好到什么程度?”唐駿說:“你放心,回去先開三個(gè)月,不用交錢。開完后,你覺得好,回來交錢;不好,把車送回來?!泵绹藦膩頉]聽說過這種賣車方式:哪有用三個(gè)月還不用付錢的?性能一定很過關(guān),不然這人不會(huì)這么自信領(lǐng)導(dǎo)文萃 2009年20期2009-10-30
- 憤怒
理會(huì)小張,他知道賣車這事與小張無關(guān),王局長(zhǎng)撥通了辦公室向主任的手機(jī),說,“你馬上來一下!”就蹬蹬蹬上了辦公樓。向主任是他心腹,這點(diǎn)王局長(zhǎng)絕對(duì)有數(shù),向主任輕手輕腳進(jìn)來的,還順手帶上了門?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">賣車的事!你知道嗎?”王局長(zhǎng)丟給向主任一根煙?!安淮笄宄?,是李副局長(zhǎng)和孫主席做的主!我也是昨天才曉得的!”向主任很委屈的樣子,也是的,平日局里有個(gè)風(fēng)吹草動(dòng)的都跟向主任打招呼,偏偏賣車這么大的事兒把他撂在一邊,故意冷落自己不是?王局長(zhǎng)抽一口煙,臉上顏色更沉了,停一會(huì)兒,他吩咐傳奇故事(上旬) 2009年7期2009-08-07
- 美商人賣車白送沖鋒槍
金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊汽車業(yè)。經(jīng)銷商們?yōu)榇黉N屢出奇招。美國密蘇里州的一名汽車經(jīng)銷商更是推出了買車送AK-47突擊步槍的促銷活動(dòng)。據(jù)美國合眾國際社18日?qǐng)?bào)道,這名經(jīng)銷商名叫穆勒。凡是8月份在他的店里購買敞篷小型載貨卡車的顧客,將獲得一張價(jià)值450美元的票券。憑此票券,顧客就能在槍支商店換取一支AK-47沖鋒槍。穆勒說,如果顧客不喜歡AK-47沖鋒槍,還可以使用票券將武器升級(jí)為比AK-47更昂貴的槍支,也可以選擇價(jià)格較便宜的獵槍等,種類、價(jià)格“任君選擇”。如果顧客不環(huán)球時(shí)報(bào) 2009-07-202009-07-20
- 中國汽車業(yè)的硬傷
業(yè)會(huì)造車,卻不會(huì)賣車。這個(gè)虎視眈眈的老外一言道破了中國汽車人深藏心底的硬傷。我們不會(huì)賣車今年6月,長(zhǎng)期從事汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)工作,曾任國家機(jī)械工業(yè)局副局長(zhǎng)的張小虞先生在深圳說,汽車企業(yè)不僅要會(huì)造車而且還要會(huì)賣車!他說,國內(nèi)的汽車集團(tuán)要與國際巨頭聯(lián)合,必須建立自己的、有競(jìng)爭(zhēng)力的銷售服務(wù)體系,這才是合作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。過去,我們更關(guān)注的是價(jià)格和稅率,而忽略了對(duì)銷售服務(wù)體系的研究。去年在北京舉辦的一次大型國際研討會(huì)上,東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理苗圩在回答記者提問時(shí)說,面對(duì)加入WT南風(fēng)窗 2001年8期2001-08-30
- 汽車開進(jìn)“直播間”你會(huì)為明星代言買單嗎?