王 飛引言鍋爐輔機(jī)在火力發(fā)電廠承擔(dān)重要的使用，一旦鍋爐輔機(jī)出現(xiàn)故障將會(huì)影響到電力生產(chǎn)與供電?；诳煽啃?、安全性等方面分析火力發(fā)電廠在生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的事故，發(fā)現(xiàn)其中不少由鍋爐輔機(jī)引起，會(huì)對(duì)發(fā)電企業(yè)造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。鍋爐輔機(jī)內(nèi)部含有很多結(jié)構(gòu)，同時(shí)檢修工作會(huì)受到一些因素干擾，導(dǎo)致檢修分析結(jié)果與實(shí)際可能存在出入，在此種情況下難以選擇最佳的處理手段，不能快速處理鍋爐輔機(jī)故障，依然會(huì)因設(shè)備故障造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。發(fā)電廠在檢修鍋爐輔機(jī)時(shí)，如沒有進(jìn)行周密的計(jì)劃和嚴(yán)格的控

設(shè)計(jì)一種新型船舶輔機(jī)排煙余熱利用系統(tǒng)，該系統(tǒng)主輔機(jī)排煙共用1個(gè)主機(jī)廢氣鍋爐。而主機(jī)廢氣鍋爐是專為主機(jī)設(shè)置的，其蓄水量和蒸發(fā)量及煙管受熱面積與主機(jī)排煙廢熱相匹配，而輔機(jī)排煙所攜帶的熱量相對(duì)要小的多。用輔機(jī)排煙的余熱加熱主機(jī)廢氣鍋爐，所能產(chǎn)生的蒸汽壓力十分有限。而現(xiàn)實(shí)中，主機(jī)排煙可將主機(jī)廢氣鍋爐蒸汽壓力提高到5 bar以上。輔機(jī)排煙的余熱僅能提高到2～2.5 bar（理論上，蒸汽壓力越高，所對(duì)應(yīng)的飽和溫度越高，作為加熱介質(zhì)，加熱效果就越好）。利用輔機(jī)排煙余熱產(chǎn)

10000）汽機(jī)輔機(jī)的性能優(yōu)化對(duì)于電力輸出的時(shí)效性和穩(wěn)定性都具有重要意義，為了提升火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益，專業(yè)技術(shù)人員需要全面的分析汽機(jī)輔機(jī)的性能優(yōu)化技術(shù)，并對(duì)其生產(chǎn)電能的工作流程加以調(diào)整，使汽機(jī)輔機(jī)在生產(chǎn)電能中能夠保持良好的工作狀態(tài)，促進(jìn)電力事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。1 概述隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，火力發(fā)電廠發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益也在日漸的完善。如何提高供電機(jī)組的工作效率同時(shí)減少產(chǎn)電裝置的能源消耗一直是電力相關(guān)研究的重點(diǎn)內(nèi)容，性能優(yōu)化工作的實(shí)際成效能夠有效的提升火力發(fā)

負(fù)荷，使電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備容易出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致鍋爐關(guān)閉。因此加強(qiáng)電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修尤為關(guān)鍵，以期及時(shí)發(fā)現(xiàn)電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備的運(yùn)行故障，確保電廠鍋爐安全、穩(wěn)定運(yùn)行。通常質(zhì)量?jī)?yōu)越的鍋爐設(shè)備可保證電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行，并滿足當(dāng)下對(duì)電力資源的實(shí)際需求。因此，加強(qiáng)電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修，確保電廠鍋爐安全、穩(wěn)定運(yùn)行具有十分重要的意義。首先，電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修可事前發(fā)現(xiàn)故障，便于及時(shí)制定針對(duì)性的預(yù)防措施，從而可最大程度降低電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備故障發(fā)生概率，可保證電廠安全、穩(wěn)定運(yùn)

火力發(fā)電廠的鍋爐輔機(jī)出現(xiàn)了問題，企業(yè)要具有及時(shí)解決問題的能力，才能保證鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行。1 鍋爐輔機(jī)設(shè)備維護(hù)和檢修的意義輔機(jī)設(shè)備的維修發(fā)揮重要作用，首先，可以預(yù)先發(fā)現(xiàn)問題所在，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，最大程度降低事故發(fā)生率，盡早地處理也能減低設(shè)備故障維修耗費(fèi)的成本。其次，開展定期的設(shè)備維護(hù)處理，通過經(jīng)常的維護(hù)和保養(yǎng)能夠保持設(shè)備性能處于最佳狀態(tài)，提高設(shè)備的運(yùn)行效率。最后，輔機(jī)設(shè)備若沒有出現(xiàn)故障，鍋爐系統(tǒng)更加穩(wěn)定，能源轉(zhuǎn)換也會(huì)保持穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)電質(zhì)量也會(huì)提高，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)

理控制電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行是很重要的。合理控制汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，保持機(jī)組的最佳運(yùn)行狀態(tài)，不僅可以減少輔機(jī)的設(shè)備能耗，而且還能夠在節(jié)能減排中起到很大的促進(jìn)作用。對(duì)此，在我國各大電廠日常運(yùn)營中，我們要要知曉汽輪機(jī)輔機(jī)的工作原理，進(jìn)行定期的檢修維護(hù)，在當(dāng)今能源競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的社會(huì)背景下，增強(qiáng)電廠汽輪輔機(jī)的節(jié)能減排功效更是我國電廠未來發(fā)展所面臨的重要課題。本文首先對(duì)電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修維護(hù)的具體方式方法，根據(jù)電廠汽輪機(jī)輔機(jī)工作原理進(jìn)行闡述并提出對(duì)電廠汽輪機(jī)輔機(jī)

機(jī)系統(tǒng)中［1］。輔機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)在間接空冷系統(tǒng)的機(jī)組中作為一個(gè)獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)存在，水耗和初始投資是輔機(jī)冷卻形式選擇的重要影響因素。如果主機(jī)采用間接空冷系統(tǒng)的工程，輔機(jī)冷卻水并入主機(jī)的間接空冷塔，即主機(jī)和輔機(jī)共用一個(gè)冷卻塔（簡(jiǎn)稱主輔共塔）的設(shè)計(jì)方案，將具有以下優(yōu)點(diǎn)：冷卻設(shè)備集中布置、減少占地面積、便于管理和檢修、節(jié)省輔機(jī)水量蒸發(fā)及其風(fēng)機(jī)功率、減少年運(yùn)行費(fèi)用等。為同時(shí)滿足共塔方案中主機(jī)和輔機(jī)系統(tǒng)不同的冷卻要求，應(yīng)科學(xué)合理的分配其各自所需冷卻三角個(gè)數(shù)。對(duì)于常規(guī)的間

國火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過程中存在的問題為切入點(diǎn)，重點(diǎn)針對(duì)其經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行優(yōu)化策略進(jìn)行詳細(xì)分析，希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;汽輪機(jī);輔機(jī);經(jīng)濟(jì)運(yùn)行我國火力發(fā)電廠與其他發(fā)達(dá)國家相比，投入成本較高，能源浪費(fèi)現(xiàn)象也比較多，這對(duì)火力發(fā)電廠的生產(chǎn)效率造成了一定的影響，同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電成本的上漲，進(jìn)而影響到各行各業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，所以，電廠應(yīng)采取積極有效的措施，盡量降低發(fā)電成本，并要想盡一切辦法使火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)最大限度的節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化

一定要重視汽輪機(jī)輔機(jī)設(shè)備相關(guān)的檢查維修工作，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)在第一時(shí)間制定妥善的辦法將其解決，確保汽輪機(jī)能正常運(yùn)行。下面主要對(duì)發(fā)電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行優(yōu)化進(jìn)行深入分析與研究。關(guān)鍵詞：發(fā)電廠;汽輪機(jī);輔機(jī);運(yùn)行引言電力行業(yè)要全面響應(yīng)國家的節(jié)能降耗號(hào)召，需要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用，使輔機(jī)設(shè)備不斷提升運(yùn)行效率，并同步節(jié)約能源消耗，充分提升發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。目前，汽輪機(jī)輔機(jī)在運(yùn)行的過程中依舊存在性能不高與運(yùn)行方案不完善等各種問題，使其無法滿足火電廠

發(fā)電廠當(dāng)中，鍋爐輔機(jī)設(shè)備是一項(xiàng)十分重要的設(shè)備，因?yàn)殄仩t輔機(jī)的安全性關(guān)乎到整個(gè)火電廠的安全。所以，對(duì)鍋爐輔機(jī)問題的檢測(cè)一定要及時(shí)。1 火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修的重要性1.1 確保使用安全在火電廠的發(fā)電過程當(dāng)中，鍋爐設(shè)備的輔助設(shè)備是保證鍋爐正常運(yùn)行的必要條件，如果一旦輔機(jī)設(shè)備出現(xiàn)了問題，那么鍋爐就也有可能出現(xiàn)問題，進(jìn)而就很有可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)火電廠出現(xiàn)安全事故[1]?；痣姀S一旦發(fā)生事故，就很有可能會(huì)造成人員傷亡，這樣的傷害是不可逆轉(zhuǎn)的。因此對(duì)鍋爐輔機(jī)定時(shí)維修檢查非常

，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)的輔機(jī)開展各項(xiàng)優(yōu)化工作，從而減少產(chǎn)生不必要的能源損耗，提升輔機(jī)的工作效率，最終對(duì)整個(gè)電廠的熱效率可以起到有效的促進(jìn)作用。關(guān)鍵詞：輔機(jī);電廠汽輪機(jī);設(shè)計(jì);運(yùn)行優(yōu)化在現(xiàn)代社會(huì)中，對(duì)于電力需求量持續(xù)增加，居民生活和社會(huì)生產(chǎn)對(duì)電力企業(yè)的需求也越來越多，因此需要對(duì)生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行優(yōu)化，合理控制其生產(chǎn)成本。電廠當(dāng)中主要采用汽輪機(jī)的方式，設(shè)備在運(yùn)行過程中如果存在問題或者故障，則會(huì)對(duì)居民生活和社會(huì)生產(chǎn)帶來困擾。對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，可以切實(shí)提升生產(chǎn)效率，保

被重視起來。鍋爐輔機(jī)是關(guān)系著火電廠鍋爐發(fā)電能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵內(nèi)容之一，在火電廠運(yùn)行中具有重要意義，鍋爐輔機(jī)可以保證鍋爐的正常運(yùn)行，一旦鍋爐輔機(jī)出現(xiàn)設(shè)備故障可能造成火電廠的經(jīng)濟(jì)損失。通過分析鍋爐輔機(jī)常見的故障，并對(duì)其排除策略進(jìn)行分析，往往能更好地對(duì)火電廠鍋爐設(shè)備故障的排查提供幫助。1.火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修常見故障1.1 振動(dòng)噪音問題火電廠鍋爐輔機(jī)的常見問題之一就是振動(dòng)和噪音問題。火電廠鍋爐輔機(jī)在使用過程中可能發(fā)生設(shè)備或者結(jié)構(gòu)的損壞，這種結(jié)構(gòu)上的損壞很有可能

僅能夠避免汽輪機(jī)輔機(jī)出現(xiàn)使用故障，還會(huì)使整個(gè)火電廠的發(fā)電流程更加順利，所以負(fù)責(zé)設(shè)備檢修管理的工作人員，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的定期檢查和保潔工作，防止由于機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，影響我國火力發(fā)電廠的正常發(fā)電流程。通過改善檢修管理的模式，可以使火力發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)節(jié)約型、技術(shù)型的發(fā)展模式，從而促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高[1]。1 汽輪機(jī)輔機(jī)的管理現(xiàn)狀1.1 故障分析問題當(dāng)前影響汽輪機(jī)輔機(jī)管理效率的主要原因是，當(dāng)汽輪機(jī)輔機(jī)在應(yīng)用的過程中出現(xiàn)故障時(shí)，對(duì)分析不夠到

20根據(jù)電站鍋爐輔機(jī)安全運(yùn)行要求及實(shí)際情況，注重其檢修與維護(hù)的深入探討，可使這類設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，降低電站鍋爐輔機(jī)應(yīng)用中的故障發(fā)生率，滿足相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃高效實(shí)施要求。因此，在對(duì)電站鍋爐輔機(jī)方面進(jìn)行研究時(shí)，應(yīng)給予檢修與維護(hù)策略選用更多的考慮，促使鍋爐輔機(jī)應(yīng)用中的安全性能更加可靠，避免加大其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。1 電站鍋爐輔機(jī)故障發(fā)生原因分析1.1 檢修工作開展不及時(shí)某些電站鍋爐輔機(jī)運(yùn)行過程中，由于檢修工作未能及時(shí)開展，導(dǎo)致該設(shè)備運(yùn)行中的安全隱患處理不及時(shí)，從而加大

設(shè)備，汽輪機(jī)與其輔機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定性直接決定了電廠生產(chǎn)的效率和電能生產(chǎn)質(zhì)量。燃機(jī)汽輪機(jī)與燃煤汽輪機(jī)運(yùn)行有著一定的區(qū)別，其輔機(jī)設(shè)備故障率更高，且設(shè)備維護(hù)、返修成本要遠(yuǎn)高于燃煤電廠設(shè)備，這就需要技術(shù)人員重視輔機(jī)常見故障的運(yùn)維和檢修，確保故障率降至最低。本篇文章首先闡述汽輪機(jī)輔機(jī)常見故障，再提出針對(duì)性的故障維修方法，以期能夠?yàn)楫?dāng)前電廠汽輪機(jī)輔機(jī)運(yùn)維水平的提升提供一點(diǎn)建議。關(guān)鍵詞：汽輪機(jī);輔機(jī);常見故障;維修方法汽輪機(jī)發(fā)電是屬于電廠重要的發(fā)電方式之一，其有著高

國火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過程中存在的問題為切入點(diǎn)，重點(diǎn)針對(duì)其經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行優(yōu)化策略進(jìn)行詳細(xì)分析，希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;汽輪機(jī);輔機(jī);經(jīng)濟(jì)運(yùn)行我國火力發(fā)電廠與其他發(fā)達(dá)國家相比，投入成本較高，能源浪費(fèi)現(xiàn)象也比較多，這對(duì)火力發(fā)電廠的生產(chǎn)效率造成了一定的影響，同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電成本的上漲，進(jìn)而影響到各行各業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，所以，電廠應(yīng)采取積極有效的措施，盡量降低發(fā)電成本，并要想盡一切辦法使火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)最大限度的節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化

能管控技術(shù)在船舶輔機(jī)上的應(yīng)用可以有效提高船舶的安全性和經(jīng)濟(jì)效益，并可以降低船舶能耗。明確發(fā)展方向并制定相應(yīng)的措施才能促進(jìn)智能管控技術(shù)在船舶輔機(jī)上的應(yīng)用。關(guān)鍵詞智能管控;船舶;輔機(jī)中圖分類號(hào)： U671 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： ADOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.11.003船舶輔機(jī)是船舶的重要設(shè)備，其設(shè)備極其龐大，涉及機(jī)電技術(shù)眾多。通過對(duì)船舶輔機(jī)智能管控應(yīng)用的研究，有助于提高船

的設(shè)計(jì)中提出單列輔機(jī)系統(tǒng)的配置和布置方案。鍋爐輔機(jī)單列配置是指每臺(tái)鍋爐的空氣預(yù)熱器、一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)(增壓風(fēng)機(jī))采用一臺(tái)全容量設(shè)備[1]。單列輔機(jī)配置在國際上已經(jīng)有比較成熟的經(jīng)驗(yàn)，德國火電機(jī)組的煙風(fēng)系統(tǒng)大多采用單列輔機(jī)的配置方案[2]。2009年中國國電集團(tuán)公司將布連電廠2×660 MW超超臨界燃煤空冷機(jī)組列為主要輔機(jī)單列配置的試點(diǎn)工程，鍋爐的空預(yù)器、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)以及增壓風(fēng)機(jī)均采用單列配置方案[3-7]。平山電廠一期2×660 MW機(jī)組

中，對(duì)機(jī)組鍋爐的輔機(jī)開展維護(hù)檢修工作是極為必要的，是保障超臨界機(jī)組鍋爐運(yùn)行狀態(tài)的必然舉措。本文對(duì)超臨界機(jī)組鍋爐輔機(jī)維護(hù)及檢修的重要性展開分析，對(duì)常見的輔機(jī)維護(hù)檢修工作形式進(jìn)行總結(jié)，提出超臨界機(jī)組鍋爐的輔機(jī)維護(hù)及檢修管理策略，為超臨界機(jī)組鍋爐的使用及發(fā)展奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：超臨界機(jī)組鍋爐? 輔機(jī)? 維護(hù)及檢修? 措施中圖分類號(hào)：TM621.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674

0001 汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)分類雖然隨著時(shí)代的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新能源發(fā)電，但火力發(fā)電仍然是我國主要的電能來源，在火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是最主要的三大設(shè)備之一。為了保證汽輪機(jī)能夠長(zhǎng)期安全高效運(yùn)行，又為汽輪機(jī)配備了相應(yīng)的各種輔機(jī)系統(tǒng)。比如，汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，密封油系統(tǒng)，氫氣系統(tǒng)等。此外，還有給鍋爐提高合格水源的凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)，高低加除氧器加熱系統(tǒng)，保證各輔機(jī)安全運(yùn)行的閉式水及開式水系統(tǒng)等。最后還有保持凝汽器真空的循環(huán)水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)等。輔機(jī)系統(tǒng)在自身正常運(yùn)

重要設(shè)備，汽輪機(jī)輔機(jī)常見故障容易影響供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，因此，為保障供電穩(wěn)定性，對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的檢修工作也越加重視。同時(shí)，保障汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，也能起到為電力企業(yè)節(jié)約能源、減低損耗、提高工作效率的作用，機(jī)械設(shè)備在使用過程中，因組裝復(fù)雜，各部件零件較多，檢修工作量、難度較大，難免會(huì)出現(xiàn)一些可用性、安全性等問題，因此，應(yīng)加強(qiáng)汽輪機(jī)輔機(jī)常見故障的檢修工作的嚴(yán)謹(jǐn)性、標(biāo)準(zhǔn)性，從而提高對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程的穩(wěn)定性，保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。1 汽輪機(jī)輔機(jī)定期檢修的重要

對(duì)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的節(jié)能與增效方面進(jìn)行探討，在保證火力發(fā)電廠機(jī)組安全運(yùn)行的前提下，分析研究汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行現(xiàn)狀，并對(duì)火力發(fā)電廠機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行提出了相關(guān)方案，以便機(jī)組獲得優(yōu)化運(yùn)行方式。Abstract： In the increasingly competitive situation， the operation of thermal power plants needs to use refined management to obtain higher

且更要對(duì)汽輪機(jī)的輔機(jī)開展各項(xiàng)優(yōu)化工作，減少不必要的能源消耗，提高輔機(jī)工作效率，從而提高整個(gè)電廠的熱效率。本文僅是對(duì)汽機(jī)輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化探討。關(guān)鍵詞：電廠;汽輪機(jī);輔機(jī);優(yōu)化;改進(jìn)1 電廠汽機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成在電廠發(fā)電的系統(tǒng)中，主要的熱力設(shè)備包含鍋爐及汽輪發(fā)電機(jī)，除此以外還有各種輔助設(shè)備將主機(jī)設(shè)備與水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、輸送電系統(tǒng)連接起來，形成整個(gè)的電廠系統(tǒng)。汽機(jī)部分的輔助系統(tǒng)包含水系統(tǒng)、油系統(tǒng)及蒸汽系統(tǒng)三大部分。水系統(tǒng)：包含循環(huán)水冷卻水系統(tǒng)、凝結(jié)水及給水系統(tǒng)

的要求，但是汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行中仍然存在汽機(jī)輔機(jī)性能不高、運(yùn)行方案不完善等問題，使其難以符合火電廠發(fā)電需求，因此亟待加強(qiáng)汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行。本文針對(duì)火電廠汽機(jī)輔機(jī)基本情況展開論述，并提出一定的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行策略，希望能夠確?；鹆Πl(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)電力事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠;汽機(jī);輔機(jī);經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;優(yōu)化策略1概述火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的基本情況現(xiàn)階段就火力發(fā)電廠汽機(jī)的輔機(jī)設(shè)備來說，主要包括：抽汽設(shè)備、凝汽設(shè)備、冷卻設(shè)備等，我們依次來分析下：（1）抽汽

廠中，燃煤鍋爐、輔機(jī)和汽輪機(jī)等是不可缺少的供電設(shè)備，這些設(shè)備運(yùn)行效率的高低會(huì)對(duì)發(fā)電廠的效率造成直接影響，所以非常有必要研究燃煤電廠鍋爐、汽輪機(jī)和輔機(jī)相關(guān)節(jié)能技術(shù)。本文主要針對(duì)這三種設(shè)備的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了深入分析，以期通過這次研究可以為電廠提供相應(yīng)的借鑒?！娟P(guān)鍵詞】節(jié)能技術(shù);輔機(jī);電廠鍋爐;汽輪機(jī)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷提升的基礎(chǔ)上，社會(huì)對(duì)用電需求量越來越多，對(duì)我國現(xiàn)有的購電結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了直接的影響，為了使社會(huì)的快速發(fā)展與人們生活的大量需求，我國的各個(gè)大電廠都采取了相應(yīng)措施

發(fā)電廠當(dāng)中,汽機(jī)輔機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于電廠有著重要的意義和作用?，F(xiàn)階段,隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,對(duì)于火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)提出了更高的要求。因此,必須優(yōu)化火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行。因此,本文筆者針對(duì)的火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提出一些優(yōu)化的措施,希望本文筆者的研究可以為相關(guān)工作人員提供參考和幫助,共同致力于火力發(fā)電廠的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。一、概述火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)(一)火電廠汽機(jī)輔機(jī)的組成。通常情況下,火力發(fā)電廠輔助機(jī)器設(shè)備主要分為抽汽、冷卻以及各種凝汽設(shè)備。抽

對(duì)飛機(jī)空中加油的輔機(jī)安排問題，我們討論了如何通過最少的輔機(jī)數(shù)來實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)輸物品的要求，利用線性規(guī)劃和數(shù)學(xué)歸納法獲得了主機(jī)的最遠(yuǎn)單程飛行距離與輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量之間的關(guān)系以及輔機(jī)的最佳組合方式，可以推廣到同類問題的解決上。關(guān)鍵詞：空中加油;輔機(jī);線性規(guī)劃;數(shù)學(xué)歸納中圖分類號(hào)：V325? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2019）16-0115-02Abstract： In view of the auxiliary

迅速擴(kuò)大，火電廠輔機(jī)系統(tǒng)多采用變頻器技術(shù)以達(dá)到精細(xì)化調(diào)節(jié)和節(jié)能降耗的目的[1]，重要輔機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的電壓暫降性能直接關(guān)系到火電機(jī)組及電網(wǎng)的安全運(yùn)行和電能質(zhì)量[2]。但多數(shù)輔機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)高、低電壓穿越能力差，有的甚至不具備這種能力[3]，導(dǎo)致變頻器會(huì)在電網(wǎng)低電壓時(shí)閉鎖輸出，引起全爐膛滅火保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)，導(dǎo)致局部電網(wǎng)失去穩(wěn)定[4,5]。因此，開展火電機(jī)組一類輔機(jī)變頻器高、低電壓穿越能力測(cè)試研究對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行和支撐網(wǎng)源協(xié)調(diào)具有重要意義。目前，重要輔機(jī)變頻調(diào)速系

李 南汽機(jī)輔機(jī)是火力發(fā)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其對(duì)于火力發(fā)電的整個(gè)流程以及發(fā)電的效率起著決定性的作用。而且，火力發(fā)電采用的是煤炭資源，汽機(jī)輔機(jī)對(duì)于能耗有著一定的影響，為了降低耗能提高效率，對(duì)汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化勢(shì)在必行。1 火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀1.1 火力發(fā)電運(yùn)行中的汽機(jī)輔機(jī)性能不足對(duì)于火力發(fā)電廠發(fā)電來說，汽機(jī)輔機(jī)的性能對(duì)其十分重要，其在一定程度上對(duì)火力發(fā)電效率具有重大的影響力。由于當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展加速，社會(huì)對(duì)于用電的需求增加對(duì)于火力發(fā)電廠的汽機(jī)輔機(jī)來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法

補(bǔ)熱設(shè)備(簡(jiǎn)稱“輔機(jī)”)聯(lián)合制備。2 熱水制備原方案根據(jù)建筑布局及使用功能，熱水制備系統(tǒng)分成2套，1套設(shè)在B棟屋頂供1～9層使用，另1套設(shè)在A棟屋頂供10～18層使用，2套熱水制備方式相同，本文僅取其中的A棟系統(tǒng)進(jìn)行探討。以下為原方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算及設(shè)備選用過程。常用符號(hào)代表如下：Qh——最大小時(shí)耗熱量；Qkh——主機(jī)小時(shí)制熱量；Qfh——輔熱功率；Q1d(Q2d)——第一(二)溫升段最高日耗熱量；Q1h(Q2h)——第一(二)溫升段最大時(shí)耗熱量。(1)熱水

%是由其內(nèi)部主、輔機(jī)和軸系運(yùn)轉(zhuǎn)引起的[6-7]。輻射噪聲主要由機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)通過基座、管路激勵(lì)殼體產(chǎn)生。雙層隔振裝置是連接主、輔機(jī)系統(tǒng)與基座的重要結(jié)構(gòu)，對(duì)振動(dòng)在主、輔機(jī)與基座之間的傳遞以及船舶機(jī)械噪聲有著重要的影響[8-9]。因此，研究雙層隔振系統(tǒng)的振動(dòng)特性，降低主、輔機(jī)的振動(dòng)向基座傳遞，從而降低船舶的輻射噪聲，對(duì)于提高船舶聲學(xué)安靜性能具有重要意義。為進(jìn)一步提高傳統(tǒng)被動(dòng)雙層隔振系統(tǒng)的隔振效果，各國學(xué)者開始探索船舶輔機(jī)雙層半主動(dòng)隔振裝置。磁流變阻尼器是一種典

生產(chǎn)線 多工位 輔機(jī)中圖分類號(hào)：T-0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）02（a）-0110-02鋼管作為石油鉆采、建筑、冶金、煉化等行業(yè)的基本材料，使用廣泛，特別是近幾年來我國熱軋、直縫焊管加工技術(shù)的提高，使得我國熱軋線、直縫焊管線配套設(shè)備有了更高的要求，更關(guān)注于效率、產(chǎn)能、節(jié)能、環(huán)保、控制技術(shù)等方面。目前在用生產(chǎn)線中最常見的是“惠斯頓杠桿機(jī)構(gòu)”，命名為“惠斯頓”移鋼機(jī)。它在一次旋轉(zhuǎn)中完成鋼管的升降運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在旋轉(zhuǎn)一周完成一

損失。尤其是鍋爐輔機(jī)故障發(fā)生率較高，對(duì)鍋爐運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性帶來了較大的影響。關(guān)鍵詞：鍋爐；輔機(jī)；檢修；給煤機(jī)；磨煤機(jī)；空預(yù)器；風(fēng)機(jī)；隨著社會(huì)的發(fā)展，各行業(yè)對(duì)電能的需求量不斷增加，這也加快了發(fā)電企業(yè)加快了自身改擴(kuò)建的進(jìn)程，通過擴(kuò)大發(fā)電機(jī)組的容量來有效地保證電能的穩(wěn)定供應(yīng)。在鍋爐及輔機(jī)設(shè)備容量不斷增加的情況下，給鍋爐運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性帶來了較大的威脅。特別是對(duì)于鍋爐輔機(jī)來講，其運(yùn)行質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的可靠性，一旦輔機(jī)運(yùn)行中發(fā)生故障，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組整體停

。機(jī)組投產(chǎn)之初，輔機(jī)電能收集記錄采用傳統(tǒng)的抄表和人工計(jì)算方式，不能夠滿足動(dòng)態(tài)分析管理的需要，亟須建立一套準(zhǔn)確、可靠的電量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集分析系統(tǒng)，來完成對(duì)輔機(jī)電能使用合理性的管理。通過自動(dòng)化手段實(shí)現(xiàn)輔機(jī)電量報(bào)表自動(dòng)更新、電量平衡分析、輔機(jī)耗電率在線監(jiān)督、輔機(jī)電量指標(biāo)競(jìng)賽自動(dòng)更新等功能，通過電能自動(dòng)化采集降低生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集分析成本，可以實(shí)現(xiàn)公司生產(chǎn)管理的自動(dòng)化、準(zhǔn)確化和科學(xué)化。1 輔機(jī)電能監(jiān)督管理系統(tǒng)存在的問題廠用輔機(jī)電量收集采用傳統(tǒng)的人工定時(shí)抄表、手動(dòng)計(jì)算方式，

需要使用到許多種輔機(jī)設(shè)備，比如磨煤機(jī)、風(fēng)機(jī)等等，這些設(shè)備在火力發(fā)電工作中發(fā)揮了重要的作用，磨煤機(jī)可以保證燃煤充分燃燒、煤粉的輸送及空氣的流通離不開風(fēng)機(jī)設(shè)備。這些輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行會(huì)影響到火電廠生產(chǎn)的安全性、可靠性，火電廠在日常的管理工作中必須要高度重視輔機(jī)的檢修維護(hù)工作。1 660MW超臨界機(jī)組以及鍋爐輔機(jī)的具體情況某火電廠一期2×660MW超臨界機(jī)組鍋爐為超臨界壓力、循環(huán)泵式啟動(dòng)系統(tǒng)，整個(gè)鍋爐呈“П”型布置，鍋爐為全鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架，型號(hào)為HG-2145/25

0064)?船舶輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)方案喻俊峰(中國艦船研究設(shè)計(jì)中心,武漢 430064)針對(duì)船舶輔機(jī)信息化和自動(dòng)化發(fā)展需求，提出一種適用于大中型船舶輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)方案，分析設(shè)置輔機(jī)集中監(jiān)控系統(tǒng)的必要性，以及輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能、設(shè)備組成和體系結(jié)構(gòu)，介紹輔機(jī)的監(jiān)測(cè)和控制信息流程、接口。船舶；輔機(jī)；監(jiān)控；方案具備對(duì)主要輔助設(shè)備(以下稱輔機(jī))監(jiān)測(cè)報(bào)警能力是艦船損管監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能之一[1]。目前在用的水面艦艇已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)重要輔助機(jī)電設(shè)備(如消防泵、發(fā)電機(jī)、舵機(jī)等)的監(jiān)測(cè)

公司#1機(jī)組重要輔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了研究分析，發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備缺少監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)安裝位置不當(dāng)及遠(yuǎn)程診斷數(shù)據(jù)不完善，造成運(yùn)行人員無法對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效監(jiān)控，檢修人員也無法對(duì)設(shè)備的健康狀況和劣化程度進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，無法依據(jù)設(shè)備狀態(tài)合理安排檢修和及時(shí)維護(hù)。針對(duì)這種情況，公司討論決定對(duì)重要輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，從而完善輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，保障機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。關(guān)鍵詞：輔機(jī)；監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；采集器；遠(yuǎn)程診斷中圖分類號(hào)：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（20

任公司火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修的常見故障及排除張永亮內(nèi)蒙古京寧熱電有限責(zé)任公司鍋爐是火力發(fā)電廠中非常重要的設(shè)備，只有保證鍋爐設(shè)備運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性，才能保證火力發(fā)電廠安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。鍋爐設(shè)備結(jié)構(gòu)中輔機(jī)設(shè)備起到了非常關(guān)鍵作用，火力發(fā)電廠對(duì)鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修工作開展必須要給予高度重視，及時(shí)排除鍋爐輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行存在的不良故常問題，保證輔機(jī)設(shè)備可以長(zhǎng)期處于健康運(yùn)行狀態(tài)中，從而保障鍋爐設(shè)備運(yùn)行的安全性以及火力發(fā)電廠整體運(yùn)行的穩(wěn)定性。本文就是對(duì)火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備檢修的常

變頻技術(shù)在發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備中的應(yīng)用曹俊 (華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司,河南新鄉(xiāng) 453635)【摘 要】文章分析了火電廠輔機(jī)設(shè)備節(jié)能降耗的必要性,介紹了變頻技術(shù)在發(fā)電廠的應(yīng)用背景和變頻調(diào)速系統(tǒng)的工作原理,詳細(xì)闡述了變頻調(diào)速技術(shù)在發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備中的多種應(yīng)用形式,同時(shí),分析了變頻技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。展望了變頻技術(shù)在發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備中的廣泛應(yīng)用前景?！娟P(guān)鍵詞】變頻技術(shù) 發(fā)電廠 輔機(jī) 前景1 引言目前，火電約占我國電力裝機(jī)的70%左右，火電廠主要輔機(jī)設(shè)備如凝結(jié)水泵、給水泵、循

毅火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)現(xiàn)狀及優(yōu)化策略西安協(xié)力能源科技有限公司 李大為西北電力設(shè)計(jì)院有限公司 李 毅隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)火力發(fā)電的需求量逐年上升，汽機(jī)輔機(jī)做為火力發(fā)電中一個(gè)重要的組成部分，在火力發(fā)電中起著決定性的作用。然而我國現(xiàn)在汽機(jī)輔機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r并不樂觀。為了保證火力發(fā)電的正常運(yùn)行，就需要我們?cè)诮窈蟮难芯恐羞M(jìn)一步優(yōu)化汽機(jī)輔機(jī)。本文針對(duì)現(xiàn)行汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀以及存在的問題，探討了相關(guān)汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行的相關(guān)優(yōu)化策略?；鹆Πl(fā)電廠；汽機(jī)輔機(jī)；現(xiàn)狀；優(yōu)化策略0 引言汽機(jī)輔

0火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行探討文/祁偉 國家電投平頂山平東熱電有限公司 河南平頂山 467000近年來，在我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及改革開放不斷深化的背景下，能源短缺問題日漸嚴(yán)重；與此同時(shí)，我國電力系統(tǒng)面臨的壓力也越來越大。其中，火力發(fā)電廠肩負(fù)著重要的發(fā)電任務(wù)，而汽機(jī)輔機(jī)作為火力發(fā)電的重要組成部分，在火力發(fā)電中起著至關(guān)重要的作用，汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行效率直接關(guān)系到我國電能的使用。本文在分析汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探討汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化策略，希望以此為火力

《電站輔機(jī)》雜志創(chuàng)刊至今已34年，以獨(dú)具特色的辦刊宗旨，著重于探討和介紹電站設(shè)備制造方面的專業(yè)技術(shù)。同時(shí)也涵蓋許多關(guān)于調(diào)試、運(yùn)行、維修等方面的新技術(shù)、新理論和新方法。電站輔機(jī)是中國學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)源期刊，被中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)庫等國內(nèi)大型檢索數(shù)據(jù)庫全文收錄，是國內(nèi)唯一關(guān)于電站輔機(jī)方面的技術(shù)刊物，是廣大從事電站輔機(jī)的科研、設(shè)計(jì)制造單位和電廠科技人員及有關(guān)高等院校師生的良朋益友?！峨娬?span id="j5i0abt0b" class="hl">輔機(jī)》2016年征訂工作已經(jīng)開始，歡迎廣大新老客戶訂閱?！峨娬?/div>

電站輔機(jī) 2015年3期2015-12-11

《電站輔機(jī)》雜志創(chuàng)刊至今已35年，以獨(dú)具特色的辦刊宗旨，著重于探討和介紹電站設(shè)備制造方面的專業(yè)技術(shù)。同時(shí)也涵蓋許多關(guān)于調(diào)試、運(yùn)行、維修等方面的新技術(shù)、新理論和新方法。電站輔機(jī)是中國學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)源期刊，被中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)庫等國內(nèi)大型檢索數(shù)據(jù)庫全文收錄，是國內(nèi)唯一關(guān)于電站輔機(jī)方面的技術(shù)刊物，是廣大從事電站輔機(jī)的科研、設(shè)計(jì)制造單位和電廠科技人員及有關(guān)高等院校師生的良朋益友?！峨娬?span id="j5i0abt0b" class="hl">輔機(jī)》2016年征訂工作已經(jīng)開始，歡迎廣大新老客戶訂閱。《電站

《電站輔機(jī)》雜志創(chuàng)刊至今已34年，以獨(dú)具特色的辦刊宗旨，著重于探討和介紹電站設(shè)備制造方面的專業(yè)技術(shù)。同時(shí)也涵蓋許多關(guān)于調(diào)試、運(yùn)行、維修等方面的新技術(shù)、新理論和新方法。電站輔機(jī)是中國學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)源期刊，被中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)庫等國內(nèi)大型檢索數(shù)據(jù)庫全文收錄，是國內(nèi)唯一關(guān)于電站輔機(jī)方面的技術(shù)刊物，是廣大從事電站輔機(jī)的科研、設(shè)計(jì)制造單位和電廠科技人員及有關(guān)高等院校師生的良朋益友?！峨娬?span id="j5i0abt0b" class="hl">輔機(jī)》2015年征訂工作已經(jīng)開始，歡迎廣大新老客戶訂閱。《電站

通職業(yè)學(xué)院“船舶輔機(jī)”雙語教學(xué)的探索與思考劉森,朱英英山東交通職業(yè)學(xué)院世界船舶的大型化、先進(jìn)化和高職院校課程的改革，促使了當(dāng)前船舶輔機(jī)教學(xué)改變和發(fā)展。為適應(yīng)當(dāng)前船舶發(fā)展的需要，提高畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)率，在船舶輔機(jī)課程中開展了雙語教學(xué)的探索，并取得了一定的成績(jī)。船舶輔機(jī)雙語教學(xué)，作為培養(yǎng)學(xué)生英語語言運(yùn)用能力及專業(yè)技術(shù)能力的重要環(huán)節(jié)，是高校學(xué)生融合英語語言及專業(yè)知識(shí)應(yīng)用的有效方式。船舶輔機(jī)；高職英語教學(xué)；教學(xué)方法分析經(jīng)濟(jì)一體化全球化的發(fā)展和新課程改革的實(shí)

采用空冷系統(tǒng)時(shí)其輔機(jī)通常采用循環(huán)供水濕冷系統(tǒng)，主要的冷卻設(shè)施是濕式機(jī)力通風(fēng)冷卻塔。隨著空冷技術(shù)的發(fā)展，空冷技術(shù)也逐步應(yīng)用在了輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)中。目前主要有兩種，一是采用干式機(jī)力通風(fēng)冷卻器的冷卻系統(tǒng)，另一是采用機(jī)力通風(fēng)蒸發(fā)式冷卻器的冷卻系統(tǒng)。1 系統(tǒng)組成1.1 濕式機(jī)力通風(fēng)冷卻系統(tǒng)(1)主機(jī)為空冷系統(tǒng)時(shí)，輔機(jī)循環(huán)水采用濕冷系統(tǒng)設(shè)置一套完整的輔機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)施，冷卻水通過輔機(jī)循環(huán)水泵升壓后送到主廠房?jī)?nèi)各輔機(jī)進(jìn)行換熱，升溫后的水經(jīng)過管道至濕式機(jī)力通風(fēng)濕冷塔冷卻

?動(dòng)態(tài)無功在電廠輔機(jī)啟動(dòng)過程中的補(bǔ)償作用研究胡耀寧a，葉 鵬a，何 淼b，張芊里a，郭 帥a，董環(huán)宇a(沈陽工程學(xué)院 a.電力學(xué)院；b.信息學(xué)院，遼寧 沈陽 110136)電廠輔機(jī)啟動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊電流，造成電網(wǎng)的電壓降落，尤其對(duì)于小電網(wǎng)或孤立電網(wǎng)，壓降更為嚴(yán)重。對(duì)動(dòng)態(tài)無功在電廠輔機(jī)啟動(dòng)過程中的補(bǔ)償作用進(jìn)行研究，在電磁暫態(tài)仿真軟件PSCAD環(huán)境中，建立了包含孤立電網(wǎng)、電廠輔機(jī)以及動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置的動(dòng)態(tài)仿真模型。在不同工況下，對(duì)動(dòng)態(tài)無功在電廠輔機(jī)啟動(dòng)

100095）輔機(jī)冷卻方式選擇鄧永勝（國核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，北京 100095）輔機(jī)冷卻系統(tǒng)有濕冷和空冷兩種，由于輔機(jī)空冷系統(tǒng)投資、占地高于濕冷系統(tǒng)，以往工程輔機(jī)多采用濕冷系統(tǒng)。隨著國家節(jié)水力度的不斷加強(qiáng)、高度節(jié)水產(chǎn)業(yè)政策的推出、輔機(jī)空冷系統(tǒng)的完善以及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的豐富，輔機(jī)空冷的應(yīng)用正逐漸增多。輔機(jī)；濕冷；空冷；技術(shù)；經(jīng)濟(jì)；比較1 概述輔機(jī)冷卻系統(tǒng)有濕冷和空冷兩種，輔機(jī)空冷主要特點(diǎn)是可減少濕冷系統(tǒng)產(chǎn)生的蒸發(fā)和風(fēng)吹損失，節(jié)水效果較好；但輔機(jī)空冷系統(tǒng)投資較高

文/汪胡根電站輔機(jī)產(chǎn)業(yè)安全探析◎ 文/汪胡根產(chǎn)業(yè)安全是國家經(jīng)濟(jì)安全的重要組成部分，也是我國面臨的重大戰(zhàn)略問題。當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)安全已引起國內(nèi)各方面的關(guān)注，逐漸成為理論和政策研究的熱點(diǎn)。筆者旨在運(yùn)用產(chǎn)業(yè)安全的理論體系，客觀評(píng)判當(dāng)前我國電站輔機(jī)行業(yè)的發(fā)展特征，為我國電站輔機(jī)行業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供實(shí)踐指導(dǎo)。產(chǎn)業(yè)概況電站輔機(jī)是指電站生產(chǎn)設(shè)備輔助機(jī)械，它是構(gòu)成電站設(shè)備的重要組成部分，是電站設(shè)備正常運(yùn)行的不可缺少設(shè)備。主要包括磨煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、鍋爐給水泵、

主接線圖主機(jī)1M輔機(jī)2M機(jī)械同軸，輔機(jī)2M3M電氣同軸，主輔機(jī)1M2M3M同步。(見圖1一次主接線圖)。1.開機(jī)輔機(jī)2M、3M經(jīng)接觸器1KM/2KM得電整步，根據(jù)整步力矩需求分合5KM，整步時(shí)為包閘整步，即6KM不吸合，1YB、2YB處于制動(dòng)狀態(tài);輔機(jī)同步后主機(jī)1M經(jīng)3KM/4KM得電進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)5KM、6KM吸合;停機(jī) 先斷接觸器6KM、3KM/4KM停主機(jī)1M;整步后再斷1KM/2KM停輔機(jī)2M、3M。2.二次動(dòng)作順序(見圖2二次原理圖)圖2

，針對(duì)汽輪機(jī)側(cè)的輔機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀，簡(jiǎn)述循環(huán)水泵、抽氣設(shè)備、凝結(jié)水泵、給水泵、加熱器等重要輔機(jī)運(yùn)行方式優(yōu)化調(diào)整以及節(jié)能技術(shù)的原理、方法。該套優(yōu)化方法對(duì)提高機(jī)組出力、降低廠用電率和供電煤耗具有重要和積極的意義。關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；輔機(jī)；運(yùn)行優(yōu)化；節(jié)能技術(shù)中圖分類號(hào)：U664.113文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：0 引言在現(xiàn)有機(jī)組設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過調(diào)整運(yùn)行方式來提高設(shè)備的出力、降低廠用電率是公司追求的目標(biāo)。受長(zhǎng)期以來重主機(jī)輕輔機(jī)思潮的影響,汽輪機(jī)主設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行已經(jīng)

《電站輔機(jī)》雜志創(chuàng)刊至今已31年，以獨(dú)具特色的辦刊宗旨，著重于探討和介紹電站設(shè)備制造方面的專業(yè)技術(shù)。同時(shí)也涵蓋許多關(guān)于調(diào)試、運(yùn)行、維修等方面的新技術(shù)、新理論和新方法。電站輔機(jī)是中國學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)源期刊，被中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)庫等國內(nèi)大型檢索數(shù)據(jù)庫全文收錄，是國內(nèi)唯一關(guān)于電站輔機(jī)方面的技術(shù)刊物，是廣大從事電站輔機(jī)的科研、設(shè)計(jì)制造單位和電廠科技人員及有關(guān)高等院校師生的良朋益友?！峨娬?span id="j5i0abt0b" class="hl">輔機(jī)》2012年征訂工作已經(jīng)開始，歡迎廣大新老客戶訂閱?！峨娬?/div>

電站輔機(jī) 2011年3期2011-06-23