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      購(gòu)置稅

      • 關(guān)于發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛目錄》(第十一批)的公告
        業(yè)車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》(2020年第35號(hào))、《國(guó)家稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)管理事項(xiàng)的公告》(2020 年第20 號(hào))相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將《免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛目錄》(第十一批)予以發(fā)布。特此公告。附件:免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛目錄(第十一批)(略)

        交通財(cái)會(huì) 2023年10期2024-01-02

      • 國(guó)家稅務(wù)總局、工信部公布《免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛目錄》(第8 批),共涉及505 個(gè)車型
        布了《免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛目錄》(第8 批)(2023 年第4 號(hào)公告)。2 部門在“2023 年第4 號(hào)公告”中說:本次公告是根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部《關(guān)于設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》(2020 年第35 號(hào)),國(guó)家稅務(wù)總局、工信部《關(guān)于設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)管理事項(xiàng)的公告》(2020 年第20 號(hào))相關(guān)規(guī)定,予以發(fā)布。據(jù)悉,本批 《目錄》為2023 年第一次發(fā)

        商用汽車 2023年1期2023-12-28

      • 財(cái)政部:新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年底
        “車輛購(gòu)置稅減免政策給消費(fèi)者帶來的獲得感更為直接,對(duì)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)的拉動(dòng)作用十分明顯?!?月21日,財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上介紹,將新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策從執(zhí)行到2023年12月31日延長(zhǎng)至2027年12月31日,延長(zhǎng)4年。其中,2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購(gòu)置稅,即前兩年繼續(xù)免征;2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購(gòu)置稅,即后兩年減半征收。同時(shí),對(duì)新能源乘用車減免車輛購(gòu)

        企業(yè)界 2023年13期2023-08-27

      • 新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延續(xù)至2023年底
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告,對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日—12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購(gòu)置的,列入《目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,屬于符合免稅條件的新能源汽車。

        汽車工藝師 2022年10期2022-12-27

      • 稅減600億 股市先受益
        減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元。會(huì)議還要求,汽車央企發(fā)放的900億元商用貨車貸款,要銀企聯(lián)動(dòng)延期半年還本付息。當(dāng)日,A股汽車類板塊高開低走,成交778.5億元,創(chuàng)出該板塊設(shè)立以來的最大日成交量。2021年,我國(guó)汽車類商品零售總額約4.4萬億元,車輛購(gòu)置稅總收入約3520億元。本次減免的600億元,是去年的購(gòu)置稅總額的17%左右。一輛售價(jià)10萬元的燃油車購(gòu)置稅為8850元,假設(shè)全部免征,那么600億元可惠及678萬輛燃油乘用車。這一數(shù)字相當(dāng)于2021年燃油車

        中國(guó)汽車界 2022年6期2022-07-08

      • 淺析我國(guó)車輛購(gòu)置稅
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》在2018年12月29號(hào)經(jīng)審查評(píng)議并獲得批準(zhǔn),于2019年7月1日正式執(zhí)行。新的政策將不僅促進(jìn)我國(guó)汽車消費(fèi)的發(fā)展,而且促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。文章對(duì)我國(guó)車輛購(gòu)置稅進(jìn)行分析,并就如何進(jìn)一步完善車輛購(gòu)置稅制度提出了一些建議。關(guān)鍵詞:車輛購(gòu)置稅一、車輛購(gòu)置稅的出臺(tái)背景和意義(一)車輛購(gòu)置稅的含義車輛購(gòu)置稅是一種對(duì)在國(guó)內(nèi)購(gòu)買某一種汽車的單位或個(gè)人征收的稅種。在購(gòu)置稅正式實(shí)施之前,我國(guó)對(duì)汽車征收的稅種名為車輛購(gòu)置附加稅,該稅是國(guó)家向個(gè)人或者單位在

        客聯(lián) 2022年10期2022-07-06

      • 部分車輛購(gòu)置稅減半
        部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。部分汽車購(gòu)置稅減半措施將帶來哪些提振作用?乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析,從消費(fèi)端看,將促進(jìn)主流消費(fèi)群體恢復(fù)消費(fèi)信心,并有效降低主流消費(fèi)群體購(gòu)買壓力,必然有效拉動(dòng)汽車消費(fèi)恢復(fù)到正常軌道。而從生產(chǎn)端,通過需求回暖拉動(dòng)廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)、產(chǎn)能釋放,進(jìn)而拉動(dòng)工業(yè)增加值和產(chǎn)值的恢復(fù)。(摘自《

        文萃報(bào)·周五版 2022年22期2022-06-09

      • 繼續(xù)免征購(gòu)置稅 對(duì)新能源汽車市場(chǎng)有何影響
        免征新能源汽車購(gòu)置稅政策延期實(shí)施至明年底,預(yù)計(jì)新增免稅1000億元。這是我國(guó)第三次對(duì)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策進(jìn)行延長(zhǎng)。2014年,我國(guó)首次實(shí)施免征新能源汽車購(gòu)置稅政策,當(dāng)年全國(guó)新能源汽車銷量?jī)H為7.5萬輛。隨后,該政策在2017年和2020年兩次得到延長(zhǎng)。時(shí)至今日,我國(guó)新能源汽車半年銷量已達(dá)260萬輛,保有量突破1000萬輛,市場(chǎng)滲透率超過20%。同時(shí),我國(guó)的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新不斷取得突破,不僅在動(dòng)力電池方面展現(xiàn)出極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,激光雷達(dá)、芯片、車載基礎(chǔ)

        文萃報(bào)·周五版 2022年34期2022-05-30

      • Discount Bonanza Set To Boost Nation’s Auto Sales By 2 Million
        車減半征收車輛購(gòu)置稅,從而激勵(lì)許多汽車制造商加大優(yōu)惠力度以吸引顧客。一名專家預(yù)計(jì),今年汽車銷量將比原預(yù)期多出200萬臺(tái)。為促進(jìn)汽車消費(fèi),支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,5月31日財(cái)政部和稅務(wù)總局發(fā)布了減征部分乘用車購(gòu)置稅的公告。公告稱,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。舉購(gòu)置一臺(tái)價(jià)格30萬元的2.0升排量乘用車為例,在購(gòu)置稅減半后,一位消費(fèi)者可節(jié)省約1.3萬元

        語數(shù)外學(xué)習(xí)·高中版上旬 2022年8期2022-05-30

      • 購(gòu)置稅半價(jià),你沖動(dòng)了嗎?
        部分乘用車車輛購(gòu)置稅的政策,一時(shí)間令汽車市場(chǎng)一片沸騰;政策中指出:對(duì)于購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含購(gòu)置稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。面對(duì)疫情不斷肆虐,消費(fèi)市場(chǎng)壓力倍增,努力拉動(dòng)內(nèi)需將會(huì)成為一劑強(qiáng)心針。而汽車作為僅次于房地產(chǎn)的“大件商品”,推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)必將事半功倍。按照新政策,符合相關(guān)條件車型購(gòu)置稅“半價(jià)”,如此大的優(yōu)惠下,消費(fèi)者會(huì)買單嗎?去年國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng),燃油車的銷

        汽車與運(yùn)動(dòng) 2022年5期2022-02-10

      • 免征新能源車車輛購(gòu)置稅
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)?!豆妗访鞔_,自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)

        中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2020年7期2020-08-06

      • 明后年新能源汽車免征購(gòu)置稅
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅 免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車 插電武混合動(dòng)力 含增程式 汽車燃料電池汽車根據(jù)公告 免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車 通過工業(yè)和信息化部稅務(wù)總局發(fā)布 免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄 實(shí)施管理自目錄發(fā)布之日起 購(gòu)置列入 目錄 的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或有效憑證 上注明的日期 此外對(duì)年 月 日前已列入 目錄 的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效摘自 人民日?qǐng)?bào)

        文萃報(bào)·周五版 2020年17期2020-06-01

      • 三部門發(fā)文明確明后兩年新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》),《公告》明確自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。《公告》要求,免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)

        中國(guó)電子報(bào) 2020年27期2020-05-28

      • 三部委:新能源汽車免征購(gòu)置稅政策繼續(xù)延長(zhǎng)
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》。該公告指出:第一,自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。第二,免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或

        新能源汽車報(bào) 2020年15期2020-05-13

      • 關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策公告如下:一、自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。二、免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日

        交通財(cái)會(huì) 2020年5期2020-03-01

      • 關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告
        源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策公告如下:一、自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。二、免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日

        山西財(cái)稅 2020年4期2020-02-22

      • 韓國(guó)擴(kuò)大汽車購(gòu)置稅減免優(yōu)惠提振國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)
        正考慮擴(kuò)大汽車購(gòu)置稅減免優(yōu)惠,以刺激明年的消費(fèi)。由于第二波疫情來襲,韓國(guó)實(shí)施了更嚴(yán)格的社交隔離措施,該國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇可能會(huì)因此放緩。根據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部及相關(guān)部門的消息,政府不僅正在考慮將當(dāng)前的汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠延長(zhǎng)三到六個(gè)月,還考慮將減免幅度從此前的30%提高到70%。預(yù)計(jì)本月下旬,韓國(guó)財(cái)政部將公布明年的經(jīng)濟(jì)政策藍(lán)圖,而其中將包括這一汽車消費(fèi)激勵(lì)措施。今年3月,韓國(guó)私人汽車購(gòu)置稅暫時(shí)下調(diào)了70%,使購(gòu)車總稅率從5%下降到1.5%。今年7月,韓國(guó)政府將減稅政策延長(zhǎng)

        新能源汽車報(bào) 2020年46期2020-01-04

      • 新 規(guī)
        車輛購(gòu)置稅:按裸車成交價(jià)交稅 買車成本降低車輛購(gòu)置稅法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日國(guó)務(wù)院公布的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》同時(shí)廢止。該法規(guī)定,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)購(gòu)置汽車、有軌電車、汽車掛車、排氣量超過一百五十毫升的摩托車的單位和個(gè)人,為車輛購(gòu)置稅的納稅人,應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定繳納車輛購(gòu)置稅。車輛購(gòu)置稅實(shí)行一次性征收。購(gòu)置已征車輛購(gòu)置稅的車輛,不再征收車輛購(gòu)置稅。該法規(guī)定,車輛購(gòu)置稅的稅率為百分之十。納稅人進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)

        現(xiàn)代蘇州 2019年13期2019-12-18

      • 新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購(gòu)置稅
        繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策》公告指出,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,本公告自2019年7月1日起施行。此外,政策還表示,回國(guó)服務(wù)的在外留學(xué)人員用現(xiàn)匯購(gòu)買1輛個(gè)人自用國(guó)產(chǎn)小汽車和長(zhǎng)期來華定居專家進(jìn)口1輛自用小汽車免征車輛購(gòu)置稅;防汛部門和森林消防部門用于指揮、檢查、調(diào)度、報(bào)汛(警)、聯(lián)絡(luò)的由指定廠家生產(chǎn)的設(shè)有固定裝置的指定型號(hào)的車輛免征車輛購(gòu)置稅

        汽車維修與保養(yǎng) 2019年8期2019-11-26

      • 財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》,現(xiàn)將繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策公告如下:1.回國(guó)服務(wù)的在外留學(xué)人員用現(xiàn)匯購(gòu)買1輛個(gè)人自用國(guó)產(chǎn)小汽車和長(zhǎng)期來華定居專家進(jìn)口1輛自用小汽車免征車輛購(gòu)置稅。防汛部門和森林消防部門用于指揮、檢查、調(diào)度、報(bào)汛(警)、聯(lián)絡(luò)的由指定廠家生產(chǎn)的設(shè)有固定裝置的指定型號(hào)的車輛免征車輛購(gòu)置稅。具體操作按照《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于防汛專用等車輛免征車輛購(gòu)置稅的通知》(財(cái)稅〔2001〕39號(hào))有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.自2018年1月1日至2020年12月31

        財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2019年24期2019-09-17

      • 327款新能源車將被撤銷免征購(gòu)置稅資格 多數(shù)為純電動(dòng)城市客車和運(yùn)輸車
        撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示。公示稱,根據(jù)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》(公告2017年第172號(hào) )和《中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局公告》(公告2018年17號(hào))相關(guān)要求,對(duì)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)統(tǒng)計(jì),第十七批、第十八批《目錄》分別于2018年4月和2018年6月發(fā)布后,共有327款車型在12個(gè)月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量,擬從《目錄》撤銷。從公示名單看,此次

        新能源汽車報(bào) 2019年26期2019-09-17

      • 購(gòu)置稅法實(shí)施后買車能省多少錢?
        月1日起《車輛購(gòu)置稅法》正式實(shí)施。其中,最引人注目的是取消了最低計(jì)稅價(jià)格,按裸車成交價(jià)繳納車輛購(gòu)置稅。 ? 如今,政策實(shí)施半個(gè)月,給消費(fèi)者購(gòu)車帶來了怎樣的改變? ? “我買了輛優(yōu)惠之后價(jià)格10萬元的車,因?yàn)椴挥冒粗笇?dǎo)價(jià)交車輛購(gòu)置稅,所以少掏了1700多元。4S店之前說等到7月買車會(huì)有優(yōu)惠,果然沒錯(cuò)!” 河南鄭州的陳先生此前聽4S店銷售說《車輛購(gòu)置稅法》7月1日實(shí)施,于是選擇了持幣待購(gòu),少交的稅讓他成為《車輛購(gòu)置稅法》的首批受益者。 ? 《車輛購(gòu)置

        文萃報(bào)·周五版 2019年29期2019-09-10

      • 購(gòu)置稅法即將施行 買車貴了還是便宜了
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》(以下簡(jiǎn)稱“新購(gòu)置稅法”)將取代實(shí)施了18年之久的《車輛購(gòu)置稅暫行條例》正式施行。從條例到稅法,這將會(huì)給汽車市場(chǎng)帶來什么變化?對(duì)于普通大眾來說,買車是貴了還是便宜了?這對(duì)提振汽車市場(chǎng),特別是對(duì)新能源汽車銷售有何影響?消費(fèi)者購(gòu)車成本在減少根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2018)》,我國(guó)已連續(xù)9年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó)。2017年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.1億輛,同比增長(zhǎng)5.1%;其中,汽車保有量達(dá)2.17億輛,同比

        科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2019年36期2019-09-03

      • 財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》,現(xiàn)將繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策公告如下:1.回國(guó)服務(wù)的在外留學(xué)人員用現(xiàn)匯購(gòu)買1輛個(gè)人自用國(guó)產(chǎn)小汽車和長(zhǎng)期來華定居專家進(jìn)口1輛自用小汽車免征車輛購(gòu)置稅。防汛部門和森林消防部門用于指揮、檢查、調(diào)度、報(bào)汛(警)、聯(lián)絡(luò)的由指定廠家生產(chǎn)的設(shè)有固定裝置的指定型號(hào)的車輛免征車輛購(gòu)置稅。具體操作按照《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于防汛專用等車輛免征車輛購(gòu)置稅的通知》(財(cái)稅〔2001〕39號(hào))有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.自2018年1月1日至2020年12月31

        財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2019年22期2019-08-18

      • 《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》正式施行 新能源車?yán)^續(xù)免征車購(gòu)稅
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》從7月1日起正式施行,原暫行條例同時(shí)廢止。媒體從北京市稅務(wù)局獲悉,紙質(zhì)車購(gòu)稅完稅證明被取消,電子版證明已通行無阻。而在2020年12月31日前,對(duì)新能源汽車免征車購(gòu)稅的優(yōu)惠保持不變。據(jù)悉,車輛購(gòu)置稅的稅率為10%,按照納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛時(shí)支付給銷售方的實(shí)際全部?jī)r(jià)款(不含增值稅),計(jì)算應(yīng)納稅額。財(cái)政部和稅務(wù)總局近日聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》,明確規(guī)定自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置新能源汽車

        新能源汽車報(bào) 2019年25期2019-08-13

      • 法規(guī)· 解讀
        汽電車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)問題的公告》的解讀一、《公告》出臺(tái)的背景《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅的通知》(財(cái)稅〔2016〕84號(hào))規(guī)定,對(duì)城市公交企業(yè)自2016年1月1日起至2020年12月31日止購(gòu)置的公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅。依據(jù)該文件,我局和交通運(yùn)輸部下發(fā)了《國(guó)家稅務(wù)總局 交通運(yùn)輸部關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)問題的通知》(稅總發(fā)〔2016〕157號(hào))等相關(guān)的配套文件。將于2019年7月1日

        財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2019年20期2019-07-17

      • 辟謠:7月1日起掛車購(gòu)置稅不再減半,消息不屬實(shí)!
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》(以下簡(jiǎn)稱車輛購(gòu)置稅法)發(fā)布,《專用汽車》記者朋友圈幾乎被一則消息刷屏:7月1日起,半掛車購(gòu)置稅將不再減半,一臺(tái)10萬元的半掛要多繳4400元!沒買車的要抓緊了!這則消息透露:《車輛購(gòu)置稅法》2019年7月1日正式實(shí)施,稅率為10%!在實(shí)施前,國(guó)家稅務(wù)總局又發(fā)通知了,為使車購(gòu)稅法順利實(shí)施,總局、公安部決定自2019年6月1日起,將應(yīng)用車輛購(gòu)置稅電子完稅信息辦理車輛注冊(cè)登記業(yè)務(wù)的試點(diǎn)地區(qū)范圍擴(kuò)大到全國(guó)。其中,專用車行業(yè)關(guān)注最高的是要點(diǎn)

        專用汽車 2019年6期2019-06-29

      • 車輛購(gòu)置稅法公布稅率為10%
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》(以下簡(jiǎn)稱“車輛購(gòu)置稅法”),自2019年7月1日起施行。車輛購(gòu)置稅法規(guī)定,車輛購(gòu)置稅的稅率為10%。此前,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部發(fā)布關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入目錄的新能源汽車,對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

        公民導(dǎo)刊 2019年3期2019-06-11

      • 72款工信部擬撤銷72款免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型
        撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》名單,涉及72款新能源汽車車型。根據(jù)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》(公告2017年第172號(hào) )和《中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局公告》(公告2018年17號(hào))相關(guān)要求,對(duì)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)統(tǒng)計(jì),第十六批《目錄》于2018年2月發(fā)布后,共有72款車型在12個(gè)月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量,擬從《目錄》撤銷。

        祖國(guó) 2019年6期2019-04-19

      • 公交車免征車輛購(gòu)置稅新規(guī)7月1日起施行
        電車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)事項(xiàng)的公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》),明確城市公交企業(yè)購(gòu)置的公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)事項(xiàng)。國(guó)家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅的通知》(財(cái)稅〔2016〕84號(hào))規(guī)定,對(duì)城市公交企業(yè)自2016年1月1日起至2020年12月31日止購(gòu)置的公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅。依據(jù)該文件,國(guó)家稅務(wù)總局和交通運(yùn)輸部下發(fā)了《國(guó)家稅務(wù)總局交通運(yùn)輸部關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅

        城市公共交通 2019年7期2019-02-20

      • 稅務(wù)局多措并舉落實(shí)新版《車輛購(gòu)置稅法》
        人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》7月1日起正式實(shí)施。同時(shí),已實(shí)行近19年的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》廢止。7月1日之后,電動(dòng)摩托車不再屬于應(yīng)稅車輛,無需再申報(bào)繳納車輛購(gòu)置稅了。與電動(dòng)摩托車一樣的還有排氣量不超過150毫升的摩托車,這類摩托車在《車輛購(gòu)置稅法》實(shí)施后,也無需再繳納車輛購(gòu)置稅。此外,還有地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛,裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等輪式專用機(jī)械車,以及起重機(jī)(吊車)、叉車也不屬于應(yīng)稅車輛,因此,也無需辦理車輛購(gòu)置稅免稅申報(bào)?!?/div>

        稅收征納 2019年7期2019-02-19

      • ●《車輛購(gòu)置稅法》施行后,繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有哪些?
        繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》(財(cái)政部稅務(wù)總局公告2019年第75號(hào))規(guī)定:“為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》,現(xiàn)將繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策公告如下:1.回國(guó)服務(wù)的在外留學(xué)人員用現(xiàn)匯購(gòu)買1輛個(gè)人自用國(guó)產(chǎn)小汽車和長(zhǎng)期來華定居專家進(jìn)口1輛自用小汽車免征車輛購(gòu)置稅。防汛部門和森林消防部門用于指揮、檢查、調(diào)度、報(bào)汛(警)、聯(lián)絡(luò)的由指定廠家生產(chǎn)的設(shè)有固定裝置的指定型號(hào)的車輛免征車輛購(gòu)置稅。具體操作按照《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于防汛專用等車輛免征車輛購(gòu)

        稅收征納 2019年9期2019-02-19

      • 財(cái)政部:掛車將減半征收車輛購(gòu)置稅
        車減半征收車輛購(gòu)置稅。公告顯示對(duì)掛車產(chǎn)品通過標(biāo)注減征車輛購(gòu)置稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理,工信部對(duì)企業(yè)和個(gè)人上傳的《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》或者《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車輛電子信息單》中減稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行核實(shí),并將核實(shí)的信息傳送給國(guó)家稅務(wù)總局。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)工業(yè)和信息化部核實(shí)后的減稅標(biāo)識(shí)以及辦理車輛購(gòu)置稅納稅申報(bào)需提供的其他資料,辦理車輛購(gòu)置稅減征手續(xù)。

        中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息 2018年12期2018-07-07

      • 財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于對(duì)掛車減征車輛購(gòu)置稅的公告
        將減征掛車車輛購(gòu)置稅有關(guān)事項(xiàng)公告如下:一、自2018年7月1日至2021年6月30日,對(duì)購(gòu)置掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。購(gòu)置日期按照《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《海關(guān)關(guān)稅專用繳款書》或者其他有效憑證的開具日期確定。二、本公告所稱掛車,是指由汽車牽引才能正常使用且用于載運(yùn)貨物的無動(dòng)力車輛。三、對(duì)掛車產(chǎn)品通過標(biāo)注減征車輛購(gòu)置稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理,具體要求如下:(一)標(biāo)注減稅標(biāo)識(shí)。1.國(guó)產(chǎn)掛車:企業(yè)上傳《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》信息時(shí),在“是否屬于減征車輛購(gòu)置稅掛車”字段標(biāo)注“是

        稅收征納 2018年7期2018-04-01

      • 不妥協(xié)的選擇
        期期問將保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、牌照都解決完成,但是后知后覺,十一期間除了可以將保險(xiǎn)生效以外,其他的都不能辦理,這也是本次購(gòu)車過程中最棘手的問題:購(gòu)置稅和牌照需要在工作日辦理。(編輯也了解到,一些大城市在周末期間會(huì)有半天的值班時(shí)間也可以辦理。)如果是異地購(gòu)車,購(gòu)置稅需要在上牌的城市交納,在其他城市交納有時(shí)會(huì)無效,需要在原購(gòu)車地退款后再到上牌地交納。在十一隊(duì)伍過后的第一天工作日,交納購(gòu)置稅的排成長(zhǎng)龍,因?yàn)槎际窃谑患倨谄陂g被廠商的優(yōu)惠活動(dòng)所打動(dòng),所以說如果的十一假期后

        家用汽車 2017年11期2018-03-19

      • 基于公平視角下車輛購(gòu)置稅改革建議
        嚴(yán)格來講,車輛購(gòu)置稅作為對(duì)我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人征稅、實(shí)行統(tǒng)一比例稅率的直接稅,始于20世紀(jì)80年代。我國(guó)現(xiàn)行的車輛購(gòu)置稅的產(chǎn)生與發(fā)展已經(jīng)有30多年的歷史,其形成經(jīng)歷了一個(gè)這樣的過程。1985年5月1日,《車輛購(gòu)置附加費(fèi)征收辦法》的頒布,明確規(guī)定開始征收車輛購(gòu)置附加費(fèi),標(biāo)志著我國(guó)車輛購(gòu)置附加費(fèi)正式實(shí)施。早期征收的車輛購(gòu)置附加費(fèi),可以看作是車輛購(gòu)置稅的前身,與現(xiàn)行的車輛購(gòu)置稅在征收要求和實(shí)施作用上基本一致。車輛購(gòu)置附加費(fèi)的征收,主要為了給新建公路籌

        物流科技 2018年2期2018-03-16

      • 購(gòu)置稅優(yōu)惠退坡:未傷筋動(dòng)骨
        陳秀娟購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的出臺(tái)不僅僅是為了刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需,更多的是為了鼓勵(lì)汽車制造商推出搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。2016年12月15日,國(guó)家財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)局在其官網(wǎng)正式發(fā)布了《關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅的通知》:自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。購(gòu)置稅作為短期政策,對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展影響不大,不過在政策調(diào)整

        汽車觀察 2018年1期2018-02-23

      • 購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將結(jié)束未來能否卷土重來?
        發(fā)展的歷史上,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的出現(xiàn)是一個(gè)歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這些年來,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策一共出現(xiàn)過兩次,分別在2009年和2016年,它每一次的出現(xiàn)都伴隨著汽車銷量呈直線上漲。2017年即將進(jìn)入尾聲,這場(chǎng)持續(xù)一年的購(gòu)置稅按7.5%征收的政策也要走到尾聲。從2018年開始,購(gòu)置稅將重新按照10%進(jìn)行征收,而未來是否還會(huì)有購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,我們無法下定論,只是目前看著新能源汽車愈演愈烈的態(tài)勢(shì),感覺購(gòu)置稅優(yōu)惠政策卷土重來的幾率將會(huì)很低。它的出現(xiàn)意義重大眾所周知,2008年發(fā)

        家用汽車 2017年12期2018-01-15

      • 交通部新政引熱議
        輸部擬利用車輛購(gòu)置稅資金對(duì)《“十三五”港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案》(交規(guī)劃發(fā)〔2017〕7號(hào))中的鐵路建設(shè)項(xiàng)目給予投資補(bǔ)助支持。” 這就意味著交通部即將拿著買車人繳納的購(gòu)置稅,去補(bǔ)助鐵路建設(shè)的項(xiàng)目。據(jù)了解,此次道路交通運(yùn)輸部依據(jù)的是《車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》(財(cái)建〔2014〕654號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步明確車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及責(zé)任追究有關(guān)事項(xiàng)的通知》(財(cái)建〔2016〕879號(hào))以及有關(guān)法律法規(guī)。據(jù)發(fā)改委透露,僅2016年我國(guó)鐵路建設(shè)

        世界汽車 2017年3期2017-04-24

      • 1.6升及以下排量乘用車減征車輛購(gòu)置稅
        排量乘用車車輛購(gòu)置稅的通知》(財(cái)稅[2016]136號(hào))?!锻ㄖ访鞔_,自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅?!锻ㄖ匪Q乘用車,是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。具體包括:國(guó)產(chǎn)轎車、國(guó)產(chǎn)專用乘用車、其他國(guó)產(chǎn)乘用車、進(jìn)口乘用車。endprint

        商業(yè)會(huì)計(jì) 2017年1期2017-03-16

      • 沒那么壞,沒那么好
        張碩購(gòu)置稅優(yōu)惠政策沒有取消,但退坡了。2016年12月15日下午,國(guó)家財(cái)政部發(fā)布消息,規(guī)定自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。這意味著,從2015年10月1日開始執(zhí)行的“1.6升及以下排量的乘用車實(shí)行車輛購(gòu)置稅減半”優(yōu)惠政策將在2016年12月31日結(jié)束??v觀近一年多的汽車市場(chǎng),該優(yōu)惠政策有效拉動(dòng)了整體汽車市場(chǎng)銷量尤其是小排量市

        經(jīng)營(yíng)者·汽車商業(yè)評(píng)論 2017年1期2017-03-11

      • 車輛購(gòu)置稅改革若干理論問題的思考
        1121)車輛購(gòu)置稅改革若干理論問題的思考俞云峰(中共浙江省委黨校,杭州 311121)車輛購(gòu)置稅由“費(fèi)改稅”而來,至今保留了大量政府性基金的特征。車輛購(gòu)置稅改革首先要回答這一稅種是否起到調(diào)節(jié)車輛消費(fèi)的作用、是否符合建立現(xiàn)代財(cái)政制度的要求、是否符合稅收的效率原則。當(dāng)前應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家車輛稅收的經(jīng)驗(yàn),加快推進(jìn)我國(guó)的車輛購(gòu)置稅改革,降低稅負(fù)、實(shí)行累進(jìn)稅率并將其劃歸地方稅種。車輛購(gòu)置稅;理論問題;改革車輛購(gòu)置稅來源于車輛購(gòu)置附加費(fèi)的“費(fèi)改稅”,在當(dāng)時(shí)特殊的歷史背景

        哈爾濱市委黨校學(xué)報(bào) 2017年5期2017-03-07

      • 減稅 “大限”催熱車市
        年多的小排量車購(gòu)置稅減半征收政策到期,各個(gè)4S店也紛紛掛出購(gòu)置稅倒計(jì)時(shí)的牌子來刺激前來咨詢看車的消費(fèi)者,不少銷售人員還以此為賣點(diǎn)大力推銷。據(jù)了解,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已向主管部門遞交相關(guān)報(bào)告,建議發(fā)改委、工信部繼續(xù)推行1.6L及以下乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。目前,主管部門正在研究延續(xù)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策事宜。

        家用汽車 2017年1期2017-02-16

      • 購(gòu)置稅退坡,車企出招救市
        幅增長(zhǎng)就來自于購(gòu)置稅減征政策。“既盼著國(guó)家出政策,又擔(dān)憂市場(chǎng)躺在國(guó)家政策上面,確實(shí)是非常矛盾的心理?!?月4日,在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)舉辦的行業(yè)月度形勢(shì)分析會(huì)上,肖政三秘書長(zhǎng)如是說。毫無疑問,如果用這句話來形容2016年底汽車流通行業(yè)人士的心態(tài),可謂非常貼切。由于新的購(gòu)置稅政策遲遲沒有公布,2016年底雖然銷售形勢(shì)一片大好,眾多車企、經(jīng)銷商心中卻無不懸著一塊石頭。直到12月13日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅的通知》,這

        財(cái)經(jīng)天下周刊 2017年2期2017-02-09

      • 購(gòu)置稅減半政策未完待續(xù)?
        外,備受關(guān)注的購(gòu)置稅減半政策是否還會(huì)延期下去,這對(duì)于車企和消費(fèi)者來說也是一個(gè)不得不面對(duì)的“現(xiàn)實(shí)”問題。從2015年10月1日開始,國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)政策,對(duì)購(gòu)買1.6L及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠。而當(dāng)您看到這篇文章的時(shí)候,可能距離政策結(jié)束只剩不到1個(gè)月的時(shí)間了。政策:卷土重來相信經(jīng)常關(guān)注汽車的朋友對(duì)車輛購(gòu)置稅這個(gè)名詞不會(huì)陌生,但為了一小部分不太了解的讀者,筆者在這里簡(jiǎn)短介紹一下。車輛購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它

        家用汽車 2016年12期2017-02-09

      • 城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅
        電車輛免征車輛購(gòu)置稅的通知》(財(cái)稅〔2016〕841號(hào))規(guī)定,對(duì)城市公交企業(yè)自2016年1月1日—2020年12月31日購(gòu)置的公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅。城市公交企業(yè)向車輛購(gòu)置稅征收管理機(jī)關(guān)申報(bào)辦理車輛購(gòu)置稅免稅手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》規(guī)定的相關(guān)資料,以及所在地縣級(jí)以上(含縣級(jí))交通運(yùn)輸主管部門按照《公共汽車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T 888-2014)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行復(fù)核,并依此出具的城市公交企業(yè)和公共汽電車輛認(rèn)定證明、公共汽電車輛購(gòu)置

        世界汽車 2016年12期2017-02-07

      • 購(gòu)置稅減半政策延長(zhǎng)?
        1.6L及以下購(gòu)置稅減半政策,起到了立竿見影效果,市場(chǎng)開始回升。車企也紛紛主打1.6L排量及以下的車型,衍生了更多搭載1.5T、1.2T的車型。如果單從消費(fèi)者、車企的角度來看,購(gòu)置稅減半這類利于車市發(fā)展的政策絕對(duì)應(yīng)該雙手贊成。然而,從社會(huì)角度來看,車市高速增長(zhǎng)所帶來的負(fù)面效應(yīng),將在未來一段時(shí)間被逐步放大,尤其是在能源與環(huán)境方面。所以購(gòu)置稅減半的政策還是否會(huì)繼續(xù)進(jìn)行,在未來還充滿著很大的變數(shù)。endprint

        家用汽車 2016年11期2017-01-11

      • 購(gòu)買二手軍車,是否需要繳納車輛購(gòu)置稅
        否需要繳納車輛購(gòu)置稅問:我公司最近從本地駐軍購(gòu)置了一輛二手越野車,在我們向公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)辦理車輛登記注冊(cè)手續(xù)時(shí),公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)要求我們必須出具車輛購(gòu)置稅完稅證明,否則不予辦理車輛登記注冊(cè)手續(xù)。我們一直認(rèn)為稅務(wù)機(jī)關(guān)只對(duì)新購(gòu)買的車輛才征收車輛購(gòu)置稅,而軍隊(duì)已在當(dāng)初向公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)辦理車輛登記注冊(cè)前繳納了車輛購(gòu)置稅。請(qǐng)問,我們購(gòu)買的只是二手軍車,是對(duì)車輛的延續(xù)使用,為什么也要繳納車輛購(gòu)置稅?購(gòu)買二手軍車是否需要繳納車輛購(gòu)置稅?百?gòu)澔す?劉素

        財(cái)會(huì)通訊 2014年6期2014-12-04

      • 新能源車購(gòu)置稅9月1日起免征
        新能源車購(gòu)置稅9月1日起免征【本刊訊】為促進(jìn)我國(guó)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),近日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》,宣布從2014年9月1日起,到2017年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。并由工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱“目錄”)實(shí)施管理?!澳夸洝彼行履茉雌嚢冸妱?dòng)汽車、插電式(含增程

        中國(guó)設(shè)備工程 2014年9期2014-01-29

      • 汽車購(gòu)置稅減半助銷售增量 難助行業(yè)盈利
        .6L以下汽車購(gòu)置稅降至5%后您會(huì)很快出手買車么?”回答會(huì)的占28.6%;不會(huì)的占41.7%;不一定的29.7%。其二是“原來打算買1.6L以上排量汽車,1月20日降稅以后您會(huì)仍然買1.6L以上車型么?”回答仍然會(huì)的占38.0%;改變計(jì)劃買1.6L以下車型的占45.0%;不確定的占16.0%。由此可見,對(duì)此減稅政策,市場(chǎng)的反響可能不像想象中的那么強(qiáng)烈。因?yàn)檫@一政策的實(shí)施,車輛購(gòu)置稅的減少幅度并沒有預(yù)想的大,實(shí)際的優(yōu)惠并不是很誘人,所以市場(chǎng)反應(yīng)并不強(qiáng)烈。小排

        中國(guó)汽車市場(chǎng) 2009年2期2009-03-25

      • 消費(fèi)者對(duì)政策產(chǎn)生依賴心理購(gòu)置稅優(yōu)惠政策“最受寵”
        按5%征收車輛購(gòu)置稅?!蹦甑走@一優(yōu)惠政策就要到期,如何調(diào)整成為明年車市最大的懸念,同時(shí)也成為媒體爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。有的說會(huì)延續(xù)甚至?xí)U(kuò)大受惠范圍,也有的說將會(huì)有替代政策出臺(tái),說法不一。為了解消費(fèi)者對(duì)此的看法,業(yè)內(nèi)及時(shí)推出“購(gòu)置稅優(yōu)惠政策去留對(duì)您購(gòu)車有何影響?”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,以便進(jìn)一步把握消費(fèi)者的消費(fèi)心理和消費(fèi)傾向。購(gòu)置稅政策對(duì)車市貢獻(xiàn)最大超八成消費(fèi)者因此購(gòu)車由于金融危機(jī)的影響,中國(guó)政府從今年初以來出臺(tái)了一系列的救市政策,以期刺激消費(fèi)促進(jìn)內(nèi)需,其中包括1月20日開始

        中國(guó)汽車市場(chǎng) 2009年11期2009-01-18

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