墊塊
- 孔擠壓工藝在鈦合金回轉(zhuǎn)梁上的應(yīng)用工藝研究
需要制作一個輔助墊塊，擠壓時輔助墊塊位于頂套和零件之間，其中輔助墊塊底面為圓弧面與零件圓柱面配合，頂面為平面與頂套端面配合，孔擠壓工藝的實施如圖2a 所示。圖2 孔擠壓工藝實施及孔口變形形貌特征由于圓柱上的孔為相貫孔，孔擠壓之后在孔的出口端會產(chǎn)生類似于馬鞍形的變形，即沿著轉(zhuǎn)軸母線方向的變形較為嚴(yán)重，為從孔口邊沿處向遠(yuǎn)端逐漸遞減的坡度變形，變形范圍在5 mm 左右；與軸線成90°方向也存在變形，但變形量相對較小，變形范圍在3 mm 左右（變形與材料、孔徑、擠
制造技術(shù)與機床 2023年10期2023-10-24
- 頂鐓類軸類件頂出困難原因分析及改進(jìn)
下鑲塊模和下鑲塊墊塊兩部分。圖1 下鑲塊模改為分體示意上述改進(jìn)的優(yōu)勢在于：⑴將下鑲塊模墊塊做成通用標(biāo)準(zhǔn)件，此部分不參與成形、壽命高，投制下鑲塊模時，可節(jié)約20.5kg 模具材料；⑵更改后的下鑲塊模重量為31.9kg，減輕了16.6kg，且無需安裝壓圈定位塊，減輕了操作工安裝模具時的勞動強度。現(xiàn)場用上述改進(jìn)后的模具結(jié)構(gòu)，采用頂鐓成形方式生產(chǎn)某中間軸時，發(fā)現(xiàn)新模具裝上后生產(chǎn)不到1000 件時，就出現(xiàn)明顯頂出困難，甚至頂不出的情況，根本無法持續(xù)生產(chǎn)。觀察頂出困難
鍛造與沖壓 2023年17期2023-09-23
- 閥串結(jié)構(gòu)對IEGT表面壓力分布的影響研究
主要包括壓接絕緣墊塊及壓接金屬墊塊。1.2 IEGT有限元模型建立本文選用額定電壓為4500 V的壓接型IEGT作為研究對象分析器件表面壓力分布影響因素。因本文主要研究IEGT外部閥串結(jié)構(gòu)對IEGT內(nèi)部芯片表面壓力分布的影響，且為了節(jié)省仿真計算時間，在保證計算準(zhǔn)確性的前提下對IEGT模型進(jìn)行了簡化，主要包括發(fā)射極銅板、集電極銅板、IEGT芯片（因FRD芯片尺寸與IEGT芯片一致，為了簡化計算將其等效為IEGT芯片），其模型如圖3所示。圖3 簡化后的IEGT
機械工程師 2022年12期2022-12-21
- 跨江大橋步履式頂推施工技術(shù)探索
備下方內(nèi)側(cè)設(shè)置好墊塊，重復(fù)這一過程直至設(shè)備全部安裝到位。由于本次施工中采用了自重較重且體積龐大的抄墊材料，為了避免對頂推設(shè)備的正常運行以及操作人員的觀察視線造成干擾，不得將過多抄墊材料堆放在操作平臺上。各墩在施工過程中應(yīng)按照抄墊量控制表中所確定抄墊材料量以浮吊轉(zhuǎn)運方式提前堆放在臨時墩上，以滿足施工需要。在完成一個批次的待墩頂抄墊施工后，再將下一批次抄墊材料存放在臨時墩上。在置換500mm以及1000mm鋼墩施工時，應(yīng)采用吊車或者浮吊船吊裝鋼墩，之后再通過手
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2022年28期2022-12-05
- 一種鋼管折彎機
工作臺滑移連接的墊塊，墊塊的滑移方向垂直于導(dǎo)向輪的軸線，工作臺上設(shè)有沿墊塊滑移方向的刻度線，墊塊上設(shè)有指示板，指示板指向刻度線。該鋼管折彎機解決了折彎鋼管在批量生產(chǎn)過程中生產(chǎn)效率低的問題，能夠?qū)︿摴苓M(jìn)行高效測量，使鋼管裁切到合適的尺寸，提高了生產(chǎn)效率。（專利申請?zhí)枺篊N201820343288 公開號：CN208195296U 申請日：2018.03.13 公開日：2018.12.07 申請人：青島鑫驛金屬制品有限公司）
鋼管 2021年1期2021-12-01
- 地鐵車站主體結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層控制措施
鋼筋線形、未設(shè)置墊塊，導(dǎo)致側(cè)墻豎向主筋根部保護(hù)層偏大(小)，使得側(cè)墻施工過程中調(diào)整難度加大。3)墊塊尺寸不匹配。側(cè)墻鋼筋施工完成之后，未按要求設(shè)置保護(hù)層墊塊，或者墊塊布置數(shù)量不足、墊塊未綁扎牢固(脫落、變形較多)；墊塊綁扎位置不符，同一梅花形墊塊，厚度25 mm，橫向?qū)挾?0 mm，縱向長度35 mm，施工中綁扎方向不統(tǒng)一。4)主筋傾覆變形。側(cè)墻豎向鋼筋高度平均4.5 m以上，在施工過程中易傾覆變形，導(dǎo)致豎向垂直度偏差較大，使得過程中定位不準(zhǔn)確。5)鋼模調(diào)
山西建筑 2021年21期2021-10-26
- 淺析地鐵車站鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制
關(guān)鍵詞：保護(hù)層;墊塊;控制;鋼筋0 引言地鐵車站結(jié)構(gòu)離不開鋼筋混凝土，鋼筋具有較強的抗拉強度，而混凝土具有較高的抗壓強度，它們之間較好的粘結(jié)力使之成為一個整體共同承擔(dān)結(jié)構(gòu)所承受的外部荷載。1 鋼筋混凝土保護(hù)層控制的重要性鋼筋保護(hù)層是混凝土結(jié)構(gòu)件中，最外層鋼筋外緣至混凝土表面之間的混凝土層。它有以下重要性作用：（1）有效避免鋼筋直接裸露在大氣或其他介質(zhì)中發(fā)生銹蝕，提高結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。（2）符合規(guī)范與圖紙要求的保護(hù)層厚度，可以滿足混凝土與鋼筋之間足夠的粘
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- “高分子絕緣墊塊”在成都地鐵中的應(yīng)用
子絕緣材料制作的墊塊式絕緣安裝正是在該條件下應(yīng)運而生，并在后續(xù)線路全面鋪開。1 直流牽引系統(tǒng)框架保護(hù)原理在城市交通軌道的建設(shè)中，通常需要采用框架保護(hù)的方式實時監(jiān)測直流供電設(shè)備正極與接地的柜體之間的絕緣狀況，以確保直流牽引系統(tǒng)的安全。其框架保護(hù)的原理：1）通過采集負(fù)極與設(shè)備外殼之間的電位差來保護(hù)電壓框架。2）通過采集設(shè)備外殼對地的泄露電流，以實現(xiàn)對電流框架的保護(hù)[2]。從上述框架保護(hù)原理可以看出，為了確保軌道的安全運行，必須要保證直流供電設(shè)備柜體框架的絕緣安
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2021年12期2021-09-13
- 加載條件變化對圓端形鋼管混凝土短柱應(yīng)力遷移的有限元分析
中心位置設(shè)置加載墊塊和在兩端半圓形鋼管圓心位置設(shè)置兩個加載墊塊，通過改變墊塊形狀，得出不同墊塊形狀對圓端形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)性能影響;借鑒鋼骨-鋼管混凝土結(jié)構(gòu)形式，提出在圓端形鋼管混凝土短柱內(nèi)部加入型鋼，以改進(jìn)圓端形鋼管混凝土短柱的性能。1 有限元模型建立與驗證1.1 本構(gòu)關(guān)系選擇文中混凝土本構(gòu)關(guān)系選擇丁發(fā)興等[16]建立的混凝土受壓力學(xué)統(tǒng)一模型，本構(gòu)關(guān)系如下：(1)(2)鋼材使用的本構(gòu)模型為理性彈塑性模型[17-18]，本構(gòu)關(guān)系如下：σt=Es·ε，ε≤εy
沈陽建筑大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2021年3期2021-07-06
- 基于墊塊阻尼力的單相串聯(lián)鐵心電抗器減振
]分析了電抗器的墊塊厚度對振動位移的影響。Gao等[13]通過填充高硬度墊塊介質(zhì)材料來降低振動，并計算了其最佳硬度。Zhu等[14]提出在鐵心接縫處填充高導(dǎo)磁軟磁復(fù)合材料來降低鐵心的電磁振動。閆榮格等[15]用負(fù)超磁致伸縮材料取代原有的墊塊材料，利用其產(chǎn)生的負(fù)形變來抵消鐵心的振動位移。綜上所述，目前對于電抗器的減振方法多集中在被動減振方面且仍處于起步階段，從電抗器的振動根源入手減小其振動噪聲仍需做進(jìn)一步的研究。單相串聯(lián)鐵心電抗器產(chǎn)生振動的主要原因為鐵心上的
科學(xué)技術(shù)與工程 2021年10期2021-05-14
- 一種塑料模具的排列裝置
板、支板、橫板、墊塊、雙軸電機、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、第一轉(zhuǎn)輥、第一皮帶輪、第一平皮帶、第一傳送帶等；前方擋板左側(cè)頂部設(shè)有支板，支板后側(cè)上部設(shè)有橫板，橫板底部開有弧形槽，前方擋板前側(cè)設(shè)有墊塊，墊塊頂部設(shè)有雙軸電機，雙軸電機前端設(shè)有第一皮帶輪。本發(fā)明通過設(shè)置的撥動機構(gòu)可將放置正確的塑料模具撥到滑板上，直接傳送走，不需再人工進(jìn)行挑選和分揀，減少了分揀的程序(申請專利號：CN201910013994.3)。
橡塑技術(shù)與裝備 2021年8期2021-04-23
- 步履式頂推鋼箱梁墊塊性能對比分析
因素影響，主梁在墊塊長度區(qū)域內(nèi)的前后端會產(chǎn)生一定的豎向位移差值，這個高差定義為轉(zhuǎn)角位移。轉(zhuǎn)角位移反映出墊塊和主梁底板的不均勻接觸，這種不均勻接觸會導(dǎo)致主梁支承區(qū)域出現(xiàn)屈服，對頂推施工過程的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生很大影響[3-4]。在橋梁頂推施工中，墊塊的選擇通常根據(jù)工程經(jīng)驗，這樣不僅無法保證頂推過程中結(jié)構(gòu)的安全，還會延長施工工期并增加施工成本，進(jìn)而添加很多不必要的麻煩[5]。步履式頂推施工過程中因墊塊參數(shù)選擇不當(dāng)，造成主梁支承區(qū)域局部應(yīng)力超限，鋼箱梁底板被頂凹的情況
現(xiàn)代交通技術(shù) 2021年1期2021-04-09
- 提高房建工程鋼筋保護(hù)層厚度合格率的措施探討
導(dǎo)致的。2.2 墊塊數(shù)量不足這種問題多發(fā)生在梁體部分。這個區(qū)域的鋼筋比較密集，工人在綁扎鋼筋時，為了方便省事，一般僅在底部放置墊塊，兩側(cè)的墊塊或墊片基本不安裝。在混凝土澆筑前，就可以明顯看出保護(hù)層厚度不合格的情況。2.3 墊塊質(zhì)量差從表1可以清楚地看到樓板的保護(hù)層厚度還是比較好的，這主要是樓板的下層墊塊一般都會按照標(biāo)準(zhǔn)放置。再者，樓板的鋼筋間距比較大，易于施工，有利于保證鋼筋保護(hù)層厚度達(dá)到規(guī)范要求。但有些項目的樓板部位采用的砂漿墊塊，強度很低，在搬運過程中
山西交通科技 2021年1期2021-03-31
- 直流偏磁下變壓器繞組及墊塊振動特性分析
將繞組簡化為忽略墊塊結(jié)構(gòu)的圓柱模型的建模方法，這樣計算結(jié)果誤差較大，且無法評估墊塊狀態(tài)。針對繞組簡化為忽略墊塊結(jié)構(gòu)的圓柱模型的建模方法誤差較大這一問題，現(xiàn)建立繞組的電磁場-結(jié)構(gòu)場-流體場耦合模型，通過對包含墊塊的線餅式繞組分層精細(xì)化模型計算，對直流偏磁下繞組及墊塊的振動特性進(jìn)行分析。利用繞組和墊塊振動特性對變壓器直流偏磁下抗突發(fā)能力下降的原因進(jìn)行分析。1 變壓器抗突發(fā)能力分析計算流程繞組振動是以電磁力為主的受迫振動。直流偏磁發(fā)生時，勵磁電流的畸變使得繞組內(nèi)
科學(xué)技術(shù)與工程 2021年1期2021-02-25
- 攀鋼軌梁廠2#加熱爐墊塊優(yōu)化升級改造及效果
關(guān)鍵字：加熱爐；墊塊；啃傷；優(yōu)化升級目前大部分軋鋼步進(jìn)式加熱爐的水冷支撐梁均采用鈷基材質(zhì)的耐熱合金墊塊作為坯料直接支撐部件，長時間在高溫下使用，墊塊易燒損、結(jié)瘤，從而形成不規(guī)則的接觸表面。鑄坯在爐內(nèi)運動過程中，表面易出現(xiàn)明顯的啃傷。通過我廠鋼軌軋制仿真軟件分析（見圖1），若鑄坯被墊塊啃傷的位置在鑄坯楞角附近處，且深寬比小于1∶6，軋制過程中通過軋機對鑄坯的反復(fù)碾壓和拉伸，成品易產(chǎn)生折疊、軋疤或線紋等缺陷，最終影響鋼材質(zhì)量。該問題成為一直困擾各大型材廠的一個
工業(yè)爐 2021年6期2021-02-24
- 步進(jìn)梁加熱爐耐熱墊塊的改進(jìn)
015年爐內(nèi)水梁墊塊開始出現(xiàn)脫落狀況。隨著設(shè)備狀態(tài)的老化，爐內(nèi)水梁墊塊脫落的情況日益惡化，甚至造成加熱爐被迫停產(chǎn)維修。通過對其他鋼廠加熱爐水梁墊塊使用情況的了解和調(diào)研，并與加熱爐相關(guān)設(shè)計公司進(jìn)行探討后，對水梁墊塊的結(jié)構(gòu)以及焊接工藝進(jìn)行了改進(jìn)，最終解決了加熱爐爐內(nèi)水梁墊塊的脫落問題。2 加熱爐概況2.1 加熱爐爐體概況馬鋼四鋼軋2250加熱爐是帶上下供熱的步進(jìn)式加熱爐，爐體尺寸為56.4m×13.84m；加熱能力為冷裝標(biāo)準(zhǔn)板坯370t/h；板坯坯料為厚度23
冶金設(shè)備 2020年1期2020-12-09
- 應(yīng)用3D打印墊塊全髖關(guān)節(jié)置換治療髖臼缺損1例
損相匹配的鈦金屬墊塊。硬膜外麻醉或腰麻下手術(shù)。采用后外側(cè)入路，根據(jù)術(shù)前計劃將3D打印墊塊植入并用螺釘固定，然后植入臼杯假體，見圖1D。墊塊與臼杯間隙用骨水泥固定，將骨水泥涂抹于墊塊表面(不要涂于臼杯假體表面)，臼杯通過螺釘固定，安裝內(nèi)襯，置入股骨柄假體，最后安裝球頭。復(fù)位髖關(guān)節(jié)，雙下肢基本等長，檢查確定髖關(guān)節(jié)穩(wěn)定且活動良好。術(shù)后即刻X線片顯示假體位置良好，見圖1E。術(shù)后第2天即可扶雙拐逐步負(fù)重下地行走，10周后逐漸負(fù)重直至棄拐行走。分別于術(shù)后3、6、9個月
臨床骨科雜志 2020年5期2020-11-03
- 氣墊層粘滯阻尼系數(shù)的計算與測量①
粘滯阻尼系數(shù)b隨墊塊高度的變化趨勢對于式(17)，當(dāng)氣墊導(dǎo)軌傾斜時，F(xiàn)=mgsinθ=ma+f，則有(20)(21)式(21)中，v3、v4為滑塊在傾斜氣墊導(dǎo)軌上從距離第一個光電門固定高度釋放，自由下滑到另一端反彈后，上滑經(jīng)過兩個光電門時的速度。由解(20)、(21)式并整理，得(22)為了求得氣墊導(dǎo)軌傾斜情況下的粘滯阻尼系數(shù)b，在室溫為27.94℃的實驗條件下，進(jìn)行了實測，實測數(shù)據(jù)及相應(yīng)結(jié)果如表2,3,4,5,6,7所示(其中：墊塊高由最小分度值為Δ=0
佳木斯大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2020年3期2020-10-26
- 基于新鐘表防震標(biāo)準(zhǔn)的沖擊錘墊塊材料分析
置圖2 PTFE墊塊沖擊后變形圖鑒于PTFE單一材料沖擊表面的沖擊參數(shù)，在首次沖擊和多次沖擊后存在顯著差異的缺陷，選擇了復(fù)合材料的方法，通過基體材料、沖擊材料、粘接材料形成復(fù)合沖擊表面，復(fù)合沖擊表面應(yīng)能實現(xiàn)PTFE首次沖擊后的參數(shù)，并且具有良好的沖擊穩(wěn)定性[3-4]。1 試驗方案1.1 試驗原理試驗原理如圖3所示。圖3 試驗原理圖1.2 試驗儀器在現(xiàn)有的圖1 所示的擺動式?jīng)_擊試驗裝置上，分別安裝PTFE沖擊墊塊（圖4）和復(fù)合材料沖擊墊塊（圖5）。圖4 PT
機電工程技術(shù) 2020年7期2020-08-26
- 潛水支持船大型潛水減壓艙組的安裝設(shè)計
方案設(shè)計4.1 墊塊的選擇（1）墊塊類型在造船生產(chǎn)中常用的安裝方式有：鋼質(zhì)墊塊、鋼質(zhì)楔形墊塊、成品墊塊、環(huán)氧樹脂墊塊、吊架吊裝、設(shè)備直接與基座接觸安裝等。對于潛水減壓艙的安裝，由于設(shè)備的校中要求比較高（每個撬塊罐體長度大于8m、寬度2.85m、直徑分別是和2.53m、每對對接法蘭之間的SAG 不大于1mm）、設(shè)備組鋪展面積大（達(dá)160 m2），所以必須使用墊塊。鋼質(zhì)墊塊與鋼質(zhì)楔形墊塊，由于撬塊底腳尺寸很大，每個撬塊底腳尺寸大約為寬300 mm、長2 000
廣東造船 2020年3期2020-07-22
- 核電廠主設(shè)備支承間隙測量的組織與實施
理后需加工并安裝墊塊。期間需要做的工作有：墊塊厚度的計算、繪制加工圖紙、加工墊塊、安裝、驗證剩余間隙。3.1 墊塊厚度計算與繪圖除蒸汽發(fā)生器筒體與抱環(huán)之間間隙的特殊性外，其余各點的墊塊厚度均可根據(jù)《主設(shè)備支承間隙測量和驗收準(zhǔn)則》的要求和實際間隙尺寸進(jìn)行計算。蒸汽發(fā)生器筒體與抱環(huán)之間的間隙為兩個圓弧之間的間隙，墊塊的厚度需根據(jù)以下公式計算：X——墊塊的厚度、JC——間隙的實測尺寸、R——蒸汽發(fā)生器抱環(huán)內(nèi)壁半徑1780mm、b——墊塊寬度60mm3.2 墊塊加
商品與質(zhì)量 2020年9期2020-06-12
- 傾斜氣墊導(dǎo)軌上空氣黏性系數(shù)的測量
調(diào)平后，在一端加墊塊，就形成了一個比較理想的傾斜平直光滑的斜面，若不考慮空氣阻力，滑塊在斜面上受到重力的下滑分力的作用做勻加速直線運動，導(dǎo)軌支持螺釘刻線的距離記錄為l，墊塊的高度記錄為h，導(dǎo)軌斜面與水平面的夾角記錄為θ，滑塊的質(zhì)量記錄為m，則由三角函數(shù)關(guān)系和牛頓第二定律可得ma=mg.sinθ(2)式(2)是在理想情況下，即滑塊運動不受阻力時得到，實際滑塊在氣墊導(dǎo)軌上，雖然沒有軌道與滑塊的接觸摩擦，但是存在軌道與滑塊之間空氣薄膜的內(nèi)摩擦阻力，其阻力fz與滑
昭通學(xué)院學(xué)報 2019年5期2020-01-08
- 軋鋼加熱爐墊塊的選型應(yīng)用及發(fā)展趨勢
09）軋鋼加熱爐墊塊一直作為加熱爐的重要部件之一受到國內(nèi)外熱工專家的關(guān)注。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，國內(nèi)外軋鋼加熱爐逐漸向科技化、節(jié)能化、高效化發(fā)展，墊塊的演變從普通材質(zhì)到耐熱合金，從墊塊的普通焊接到壓塊復(fù)合連接[1]，并采取了多種選型安裝方式，圍繞如何降低鋼坯黑印溫差展開的研究主要有兩大趨勢[2]，其一是側(cè)重點趨于水梁，用無水冷滑軌替代水梁[3-4]，此方式價格過高，且高溫下容易氧化起皮，不耐磨，抗熱震性較差，投資風(fēng)險高；其二是側(cè)重點趨于墊塊，此方式側(cè)重于增大
鞍鋼技術(shù) 2019年5期2019-10-17
- CL體系在施工過程中混凝土墊塊制作的施工工藝
，需要準(zhǔn)備專用的墊塊，墊塊質(zhì)量的好壞直接影響施工質(zhì)量和后續(xù)的施工過程，從施工角度來介紹混凝土墊塊的制作工藝。1 混凝土墊塊簡介混凝土墊塊主要用來固定鋼筋，保證鋼筋的保護(hù)層厚度，防止鋼筋外露?；炷?span id="j5i0abt0b" class="hl">墊塊具有抗壓強度大，與結(jié)構(gòu)結(jié)合好，不易變形等優(yōu)勢，正在逐步替代塑料墊塊?；炷?span id="j5i0abt0b" class="hl">墊塊制作一般有材料的準(zhǔn)備、模具的選用、墊塊的制作和存放四個步驟。2 材料的準(zhǔn)備制作混凝土墊塊時，一般制備坍落度小的細(xì)石混泥土，即可以減少墊塊在硬化時的干縮變形，又可以及早成型加速模具的周
承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報 2018年5期2018-11-06
- 建筑工程鋼筋混凝土構(gòu)件保護(hù)層的作用及施工質(zhì)量控制
如將卡槽式混凝土墊塊應(yīng)用到樓面雙向鋼筋中來，需要注意的是采用期間縱橫間的距離必須控制在700mm之內(nèi)，而且保證每個平方不能少于兩個卡槽式混凝土墊塊。尤其是針對直徑在8mm以內(nèi)的細(xì)小鋼筋，而在實際操作期間，卡槽式混凝土的距離也需進(jìn)行控制，保證其不超過600mm以外。3.2 墻柱保護(hù)層控制措施在進(jìn)行墻柱保護(hù)層控制時，主要采取以下措施：（1）將墻柱保護(hù)層縱橫向間距控制在1m左右。（2）保證加工期間墻、柱拉鉤尺寸的準(zhǔn)確性。（3）保證墻、柱水平筋或箍筋加工尺寸的正確
建材與裝飾 2018年41期2018-10-11
- 船用環(huán)氧樹脂墊塊性能介紹及應(yīng)用
的采用了環(huán)氧樹脂墊塊。環(huán)氧樹脂具備良好的隔熱、抗沖擊、抗壓縮、耐腐蝕、離火自熄等特性，可以現(xiàn)場澆注固化，一次性成型，從而縮短了施工周期，可在一定程度上提高經(jīng)濟(jì)效益，被廣泛應(yīng)用于船舶大、中型設(shè)備的安裝。特種用途船舶，如鋪管船、鋪纜船、潛水支持船、海工輔助船舶等，相比民用船舶，系統(tǒng)更為復(fù)雜，特種機械及配套機械較多，機械設(shè)備安裝的工作量巨大，比如上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司（下面簡稱振華重工）建造某起重鋪管船上，配置10臺定位錨絞車、2臺艏側(cè)推、4臺可伸縮全
智能城市 2018年14期2018-08-31
- 間隙單元在獨立艙式液貨船強度計算中的應(yīng)用
船體之間采用支撐墊塊進(jìn)行連接，支撐結(jié)構(gòu)只能承受垂向壓力，不承受垂向拉力。中國船級社上海規(guī)范所在 《獨立液貨艙瀝青船結(jié)構(gòu)審圖原則》（初稿）［1］中建議用桿單元來模擬支撐墊塊，通過在計算中逐步刪除出現(xiàn)拉應(yīng)力桿單元方法進(jìn)行手動迭代分析，從而得到最終結(jié)果。張廷輝［2］等采用桿單元模擬的方法對某一瀝青船進(jìn)行有限元分析。這些可以看出，傳統(tǒng)的分析方法都是采用桿單元來模擬垂向墊塊，雖做法原理簡單，但過程復(fù)雜，需要分析人員干預(yù)較多，隨著工況種類的增加，工作量也成幾何級增加，
船舶設(shè)計通訊 2018年1期2018-07-30
- 某大橋掛籃施工張拉系統(tǒng)設(shè)計與計算
行建模，并分析斜墊塊受力情況。1 工程概況主橋采用雙塔斜拉橋，跨度布置為（46+88+280+88+46）m，主梁采用鋼橫梁混凝土邊主梁結(jié)構(gòu)形式，并用掛籃法對稱懸臂施工。引橋采用30m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。主塔塔高102.5m，由上塔柱、下塔柱和上橫梁、下橫梁等部分組成，截面為在塔柱外側(cè)呈“D”型圓弧段的箱型截面。主塔整體為“魚”狀流線弧型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2 掛籃設(shè)計基本參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)施工采用牽索掛籃，單側(cè)單臺掛籃自重約900kN，采用鋼材及型材焊接
安徽建筑 2018年2期2018-05-02
- 高架橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工方法淺談
中避免刮支架上的墊塊。3.3 拼裝、焊接成型3.3.1 箱梁段準(zhǔn)確就位(1)箱梁第一節(jié)吊裝就位，以橫移支架設(shè)的安裝控制中線和地面控制中心線為基準(zhǔn)，同時，在拼裝時端部對齊就位座標(biāo)線，線型按鋼梁設(shè)計拱度線型設(shè)計相對高程坐標(biāo)；(2)箱梁分段準(zhǔn)確就位應(yīng)當(dāng)以第一段鋼梁兩頭中線和中軸線標(biāo)記為基準(zhǔn)，使之與鋼箱梁體縱橫中心線(在工廠預(yù)制過程中已經(jīng)標(biāo)記上)對正就位，同時復(fù)核各段梁的相對坐標(biāo)線；(3)箱梁平面位置就位之后用馬板及拼接板將縱肋連接好，調(diào)節(jié)箱梁。3.3.2 線型控
四川水利 2018年4期2018-03-26
- 干燥寒冷環(huán)境下汽輪機砂漿塊裂紋成因及控制措施
灌漿料制作的砂漿墊塊支撐的有效接觸面積更大、傳遞載荷更均勻平穩(wěn)，近年來已廣泛運用于大型熱力發(fā)電廠的安裝中。國內(nèi)外生產(chǎn)商和研究者對無收縮高強灌漿料制作的砂漿墊塊安裝工藝的研究主要針對常規(guī)環(huán)境溫度，對特殊環(huán)境下的配制過程及安裝工藝的研究甚少。本文以干燥寒冷地區(qū)的某350 MW機組為例，通過對比分析，研究干冷環(huán)境下控制砂漿墊塊裂紋缺陷、提高砂漿墊塊制作一次合格率的措施。1 問題描述本文介紹的機組地處新疆阿克蘇地區(qū)，該地區(qū)降水稀少、蒸發(fā)量巨大、空氣干燥、晝夜溫差大
綜合智慧能源 2018年2期2018-03-21
- 干式變變壓器絕緣墊塊放電故障原因分析研究
式變壓器；絕緣；墊塊一、故障描述2號線變電巡視人員在對后海停車場混合變電所進(jìn)行日常巡視檢查時，發(fā)現(xiàn)3#動力變壓器存在有規(guī)律性異常聲音，即立刻上報值班室、主管工程師和設(shè)備包保工程師。技術(shù)組搶修人員趕到現(xiàn)場后立即對變壓器聲音進(jìn)行初步辨認(rèn)，發(fā)現(xiàn)除了變壓器鐵磁共振的“嗡嗡”聲外，還在C相下端伴有均勻比較尖銳的“噬噬”聲。在無法判斷聲音來自零件松動或繞組表面放電的情況下，立即派專人值守，密切觀察設(shè)備運行情況；同時安排作業(yè)計劃，當(dāng)晚運營結(jié)束后對該變壓器進(jìn)行隱患檢查。經(jīng)
大陸橋視野·下 2016年12期2017-08-03
- 扣蓋式鋼筋保護(hù)層塑料墊塊設(shè)計研究
式鋼筋保護(hù)層塑料墊塊設(shè)計研究李雪娜 陳 碩 蔡煥琴 麻建鎖(河北建筑工程學(xué)院,河北 張家口 075000)鋼筋的保護(hù)層厚度一直是影響施工技術(shù)的一個重要問題，鋼筋保護(hù)層厚度的偏差關(guān)系著結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性、防火等性能.現(xiàn)階段實際工程應(yīng)用過程中，針對墊塊自身原因?qū)е禄炷翝仓^程中，鋼筋移位，保護(hù)層厚度不達(dá)標(biāo)造成的鋼筋外漏，防火性能降低等現(xiàn)象，提出一種新型的扣蓋式鋼筋保護(hù)層塑料墊塊，對其設(shè)計、構(gòu)造、適用范圍及技術(shù)特點進(jìn)行論述，保證了鋼筋的保護(hù)層厚度，簡化了施工
河北建筑工程學(xué)院學(xué)報 2017年2期2017-07-25
- 圓形混凝土墊塊在預(yù)制梁板施工中的應(yīng)用
。水泥鋼筋保護(hù)層墊塊的質(zhì)量，直接關(guān)系到鋼筋在混泥土工程結(jié)構(gòu)中的承載力、耐久性、耐酸堿、防火等狀況，對工程質(zhì)量起著重要的作用。傳統(tǒng)的混凝土鋼筋墊塊為蝴蝶型，用綁線綁固在鋼筋上，在鋼筋骨架入模時，常常由于碰撞移位、破碎缺損等使得保護(hù)層厚度不均勻，甚至出現(xiàn)漏筋等現(xiàn)象，難以保證預(yù)制梁板的施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)偏差則一直是目前施工較難克服的質(zhì)量通病之一，一直接影響混凝土工程結(jié)構(gòu)安全。而圓形混凝土墊塊中間有一個用于穿鋼筋的圓孔，可以減輕鋼筋骨架與模板的摩擦，也能
黑龍江交通科技 2017年12期2017-02-05
- 汽輪發(fā)電機組混凝土墊塊裂紋處理探索
輪發(fā)電機組混凝土墊塊裂紋處理探索楊火生（四川電力建設(shè)二公司，四川成都610051）大型燃煤電站中，隨著大功率汽輪發(fā)電機組的發(fā)展，混凝土壓力墊塊本身所具有在很長時期內(nèi)保持很高的壓力和耐力的優(yōu)勢，被大量運用于設(shè)備和基礎(chǔ)之間，均勻地傳遞靜態(tài)的和動態(tài)的機器載荷給混凝土基礎(chǔ)，保證機組安全平穩(wěn)、高效率地運行。但在汽輪發(fā)電機組混凝土墊塊的施工過程中，由于外部環(huán)境變化及內(nèi)部施工操作失誤，造成混凝土墊塊出現(xiàn)裂紋；通過分析，通過反復(fù)模擬試驗，加強工序控制，改進(jìn)施工工藝，采取較
低碳世界 2016年31期2016-12-03
- 墊塊結(jié)構(gòu)對PELE橫向效應(yīng)的影響
066311)?墊塊結(jié)構(gòu)對PELE橫向效應(yīng)的影響徐立志1,杜忠華1,王德勝2,溫瑞青2,胡云超2(1.南京理工大學(xué) 機械工程學(xué)院,南京 210094;2.首鋼長白機械廠,河北 秦皇島 066311)為了研究墊塊結(jié)構(gòu)對PELE侵徹鋼筋混凝土靶開孔尺寸的影響,在分析侵徹過程受力情況的基礎(chǔ)上建立了工程模型,利用數(shù)值仿真和試驗研究的方法分析了具有不同壓力角墊塊結(jié)構(gòu)的PELE侵徹鋼筋混凝土靶,與未添加墊塊結(jié)構(gòu)PELE侵徹鋼筋混凝土靶進(jìn)行了對比分析,工程模型對墊塊壓力
彈道學(xué)報 2016年1期2016-10-12
- 一種高效的電力變壓器繞組軸向固有振動頻率計算模型
論，根據(jù)繞組周向墊塊彈性支撐等效原則，提出了一種高效的計算電力變壓器繞組軸向固有振動頻率的二維有限元模型，其固有振動頻率的計算具有與三維模型一致的結(jié)果，但其計算效率得到大大的提高。同時研究表明，增加墊塊的寬度和數(shù)量，以及增大預(yù)緊力都可以提高繞組軸向的固有振動頻率，是避免繞組共振的一種有效應(yīng)對方法。最后通過對固有振動頻率計算的實例校核，驗證了本文所提二維模型方法的有效性。電力變壓器； 繞組； 高效有限元模型； 軸向固有振動頻率1 引言在電力變壓器設(shè)計過程中，
電工電能新技術(shù) 2016年2期2016-05-25
- 圓形砂漿墊塊在預(yù)制梁板施工中的應(yīng)用
40)?圓形砂漿墊塊在預(yù)制梁板施工中的應(yīng)用王 艷1，劉儉銳2(1.龍建路橋股份有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009；2.北安至富裕高速公路北安至古城段建設(shè)項目，黑龍江 哈爾濱 150040)圓形墊塊更好的控制了預(yù)制梁板保護(hù)層厚度，提高了梁板預(yù)制的施工質(zhì)量，本文從墊塊制作、鋼筋綁扎入模、墊塊安裝、質(zhì)量控制措施等幾個方面進(jìn)行圓形砂漿墊塊在預(yù)制梁板施工中應(yīng)用的闡述。圓形；砂漿墊塊；預(yù)制梁板施工；應(yīng)用鋼筋保護(hù)層可以保護(hù)混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋，避免其提早開始生銹，減緩銹
黑龍江交通科技 2016年12期2016-03-13
- 干式變變壓器絕緣墊塊放電故障原因分析研究
干式變變壓器絕緣墊塊放電故障原因分析研究李天兵/深圳地鐵集團(tuán)有限公司變壓器一般分為五大部分：線圈、鐵芯、油箱、引線、附件（套管、升高座、油枕、主導(dǎo)氣管，溫度計、油位計、壓力釋放閥、散熱器、冷卻風(fēng)機）。按冷卻介質(zhì)分類：干式變壓器、油浸式變壓器、氣體絕緣變壓器、液體浸漬式變壓器。干式變壓器環(huán)境性能優(yōu)越：可以在惡劣的環(huán)境條件下運行，是環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器的一大優(yōu)點。干式變壓器；絕緣；墊塊一、故障描述2號線變電巡視人員在對后海停車場混合變電所進(jìn)行日常巡視檢查時，
大陸橋視野 2016年24期2016-03-03
- 萬能二面角斜度墊塊的研究
也會有相應(yīng)的斜度墊塊，斜度墊塊也是夾具中十分的重要零件，因為其角度的精確與否將直接影響葉片加工的角度精度。經(jīng)過研究和總結(jié)，從正弦臺得到的啟發(fā)，設(shè)計出可以兩個角度調(diào)整的萬能斜度墊塊，可以按要求調(diào)整出任何角度。通常的二面角墊塊如圖I所示。圖1 二面角墊塊1 萬能斜度墊塊的設(shè)計正弦臺是由3塊平板、2個合頁組成的兩個方向可以調(diào)整角度的工作臺。按要求改變正弦臺的尺寸，以適合不同大小的葉片，這樣按照統(tǒng)計的葉片種類，做出幾種萬能斜度墊塊就可適應(yīng)絕大多數(shù)葉片。如圖2所示，
機械工程師 2015年3期2015-12-25
- 高溫地區(qū)汽輪發(fā)電機組水泥墊塊制作合格率的探索
汽輪發(fā)電機組水泥墊塊制作合格率的探索孔祥華(山東電力建設(shè)第一工程公司,山東濟(jì)南 250131)印度塔爾萬迪項目汽輪發(fā)電機組水泥墊塊制作,受當(dāng)?shù)馗邷氐挠绊憣?dǎo)致水泥墊塊制作合格率低,針對合格率低的現(xiàn)狀,項目部采用“水中加冰塊降溫、搭設(shè)遮陽棚、攪拌計時測溫”的方法進(jìn)行水泥墊塊制作,提高了高溫環(huán)境下水泥墊塊制作的合格率,保證了項目的工程進(jìn)度。通過在塔爾萬迪項目汽輪發(fā)電機組水泥墊塊制作方法的探索,我們成功的解決了“高溫地區(qū)水泥墊塊制作合格率低”的問題。高溫 水泥墊塊
中國科技縱橫 2015年17期2015-12-14
- 一次裝夾六件柱帽、柱窩夾具的設(shè)制與應(yīng)用
能通過借助不同的墊塊實現(xiàn)同步加工不同類型的柱帽或柱窩。兩臺立車在一起安裝運轉(zhuǎn)時，使用該工裝夾具可實現(xiàn)人機同工的科學(xué)運作模式。【關(guān)鍵詞】雙柱立車；車削；柱帽或柱窩；底平面；墊塊0.引言山東能源重型裝備制造集團(tuán)新汶分公司常年生產(chǎn)各類礦用液壓支架，其結(jié)構(gòu)件頂梁和底座的柱帽和柱窩在拼焊前必須加工底平面和部分側(cè)面。公司主要是先在雙柱立車上加工其底平面，然后，在銑床上銑削其側(cè)面。但在雙柱立車上加工其底平面時，通常是用卡爪裝夾一件柱帽或柱窩進(jìn)行車削，只用一側(cè)立柱刀架安裝
科技致富向?qū)?2015年6期2015-10-21
- 高溫瀝青船獨立貨艙隔熱墊塊安裝新技術(shù)
青船獨立貨艙隔熱墊塊安裝新技術(shù)駱仁山1，譚祖勝2(1.交通運輸部廣州打撈局，廣州 510260; 2.武漢南華工業(yè)設(shè)備工程股份有限公司，武漢 430223)考慮到高溫瀝青船獨立貨艙安裝的特殊性，為提供更便捷的安裝方法以提高工效并降低成本，通過實船設(shè)計，對比分析高溫瀝青船獨立貨艙隔熱墊塊傳統(tǒng)安裝技術(shù)，研發(fā)出新型的墊塊高度調(diào)整機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，解決了傳統(tǒng)安裝技術(shù)中因懸臂受力及鉆孔而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)應(yīng)力場惡化的問題，安裝實踐表明技術(shù)可行。瀝青船;獨立貨艙;隔熱墊塊;瀝青船
船海工程 2015年6期2015-05-08
- 免綁扎混凝土保護(hù)層墊塊的設(shè)計與施工質(zhì)量控制
綁扎混凝土保護(hù)層墊塊的設(shè)計與施工質(zhì)量控制周苗苗1王麗麗2馮 拴1王一沛1(1.河北建筑工程學(xué)院，河北 張家口 075000；2.河北省涿鹿縣公共資源交易中心，河北 張家口 075600)鋼筋保護(hù)層厚度偏大或偏小是影響現(xiàn)澆樓面質(zhì)量的主要問題.介紹了鋼筋保護(hù)層在現(xiàn)澆樓板中的偏差及危害、現(xiàn)有現(xiàn)澆樓板保護(hù)層控制措施和帶彈簧卡的免綁扎式混凝土墊塊.重點對帶彈簧卡的免綁扎式混凝土墊塊的設(shè)計和施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了論述，對現(xiàn)澆樓板保護(hù)層的質(zhì)量控制具有借鑒意義和推廣價值.
河北建筑工程學(xué)院學(xué)報 2015年3期2015-03-11
- 端部摩擦對不同加載方式真三軸試驗的影響
，試件由兩個端部墊塊加壓時，端部墊塊與試件之間存在著摩擦力，使試件端面產(chǎn)生了剪應(yīng)力，從而使試件內(nèi)部產(chǎn)生三向應(yīng)力狀態(tài)，影響了試件內(nèi)部應(yīng)力分布的均勻性，即端部摩擦效應(yīng)［1－4］。三向應(yīng)力狀態(tài)是深部工程中最常見的問題之一。考慮到工程巖體所處的應(yīng)力狀態(tài)多是三向不等的，研究模擬巖體復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)（σ1＞σ2＞σ3）的巖石真三軸試驗機顯得尤為重要。從20世紀(jì)60年代開始，許多學(xué)者進(jìn)行了真三軸試驗機的研制，并研究了中間主應(yīng)力對巖石的強度和變形的影響［5－8］。現(xiàn)在較為流行
交通科學(xué)與工程 2014年3期2014-06-27
- 環(huán)氧墊塊管理及維修注意事項
00044)環(huán)氧墊塊管理及維修注意事項裴正強，王桂付，崔甲國(中國外運長航集團(tuán)有限公司，北京 100044)針對環(huán)氧墊塊廣泛應(yīng)用于船舶中，其管理和檢修存在一些問題，文章簡要介紹了環(huán)氧墊塊運行管理的要點，以及環(huán)氧墊塊檢修澆筑的質(zhì)量控制，對實際操作具有一定指導(dǎo)意義。船舶設(shè)備；環(huán)氧墊塊；管理；檢修1 環(huán)氧墊塊的管理在船舶設(shè)備的日常運行管理過程中，環(huán)氧樹脂墊塊的管理要點如下所述。1)一般情況下，環(huán)氧樹脂墊塊允許承受的由設(shè)備自重產(chǎn)生的靜壓應(yīng)力應(yīng)小于0.9 MPa，環(huán)
中國修船 2014年1期2014-01-28
- 關(guān)于大型油浸式變壓器線圈導(dǎo)向墊塊夾具的探討
摘 要：線圈導(dǎo)向墊塊的加工在變壓器產(chǎn)品中較為普遍，由于墊塊數(shù)量較多，銑制耗時較長，本文介紹了批量銑制線圈導(dǎo)向墊塊的一種新型夾具的設(shè)計，對其設(shè)計原理、適用機床以及使用方法等進(jìn)行了闡述，并提出此夾具可以適用的裝夾墊塊種類范圍。關(guān)鍵詞：變壓器；夾具；墊塊；導(dǎo)向墊塊大型油浸式變壓器中線圈墊塊一般可以分為燕尾和鴿尾兩種，分別穿在T型撐條和鴿尾撐條上，在繞組中形成線段間幅向冷卻油道和段間絕緣。目前采用較多的為燕尾制作，燕尾處槽口可以在專門機床上進(jìn)行數(shù)控加工制作，但是在
卷宗 2013年9期2013-10-21
- 甲板機械環(huán)氧樹脂墊塊的應(yīng)用及理論計算研究
甲板機械環(huán)氧樹脂墊塊的應(yīng)用及理論計算研究吳玉琴● （上海船舶研究設(shè)計院，上海 201203）通過對比與傳統(tǒng)鋼質(zhì)環(huán)氧樹脂墊塊的優(yōu)缺點以及對環(huán)氧樹脂墊塊的可靠性分析，得出了其應(yīng)用于甲板機械設(shè)備安裝上的優(yōu)越性；同時結(jié)合CCS規(guī)范，通過對復(fù)合式錨絞機安裝的受力分析，對目前的環(huán)氧樹脂墊塊理論計算提出了不同的看法，并研究出一套更為合理的理論計算方法，為拓寬了環(huán)氧樹脂技術(shù)在甲板機械設(shè)備上的應(yīng)用范圍提供了技術(shù)支持。錨絞機安裝；環(huán)氧樹脂墊塊；螺栓預(yù)緊力；動態(tài)載荷；總靜壓應(yīng)力
機電設(shè)備 2013年1期2013-10-17
- 大型電力變壓器繞組壓緊結(jié)構(gòu)改進(jìn)
：①先將碗狀絕緣墊塊放在繞組壓板上；②在絕緣墊塊上安放彈簧壓釘裝置；③將壓緊螺桿旋入上夾件螺紋套中，并緩慢下旋，直至壓住彈簧壓釘裝置；④用搬手?jǐn)Q緊螺桿，直到將蝶形彈簧壓實，即壓到限位無間隙；⑤將上螺母擰緊以鎖緊螺桿，防止其松動。彈簧壓釘結(jié)構(gòu)如圖2所示。圖1 彈簧壓釘裝置器身壓緊示意圖圖2 彈簧壓釘結(jié)構(gòu)彈簧壓釘繞組壓緊，緊固壓釘要高低壓側(cè)對稱，按照一定順序緊固，以防止繞組壓偏，如圖3所示。壓釘緊固至少要進(jìn)行兩個循環(huán)，以便各壓釘受力基本一致。對于普通壓釘可用人
電氣技術(shù) 2013年7期2013-08-15
- 獨立式液貨艙瀝青船支撐結(jié)構(gòu)的有限元分析
青船中，艙底支撐墊塊的分布會直接影響到貨艙重量向船底的傳遞以及船舶航行時的運動對船體結(jié)構(gòu)的影響，但是由于目前的各主要船級社在規(guī)范上對這一特殊結(jié)構(gòu)形式的船舶沒有具體的規(guī)定，而按照傳統(tǒng)的平均受力計算的方法來確定墊塊數(shù)量及分布并不能準(zhǔn)確地得到各個位置的墊塊的受力情況。因此有必要采用有限元直接計算的方法來確定各位置墊塊的受力［2］。以一艘正在建造中的載重量為12 000 t石油瀝青船(以下簡稱為本船)為例，說明獨立式液貨艙瀝青船的結(jié)構(gòu)設(shè)計的特點。并介紹貨油艙區(qū)域船
船海工程 2013年1期2013-06-12
- 高層及多層民宅建筑設(shè)計中剪力墻的結(jié)構(gòu)設(shè)計
是不允許的。所以墊塊的作用就是使模板中鋼筋的位置在澆筑混凝土過程中不位移，控制模板尺寸和鋼筋保護(hù)層厚度，是一種根據(jù)施工實際需要而采取的施工技術(shù)措施。關(guān)鍵詞：民宅建筑、剪力墻、墊塊、框架抗震中圖分類號：G267文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：剪力墻分為平面剪力墻和筒體剪力墻。平面剪力墻用于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、升板結(jié)構(gòu)、無梁樓蓋體系中。為增加結(jié)構(gòu)的剛度、強度及抗倒塌能力，在某些部位可現(xiàn)澆或預(yù)制裝配鋼筋混凝土剪力墻。現(xiàn)澆剪力墻與周邊梁、柱同時澆筑，整體性好。筒體剪力墻
城市建設(shè)理論研究 2012年22期2012-09-06
- 水梁及耐熱合金墊塊在步進(jìn)梁式加熱爐工程上的應(yīng)用
司多年的耐熱合金墊塊在步進(jìn)梁式加熱爐上面的使用經(jīng)驗，以及參考同行業(yè)的一些墊塊的應(yīng)用情況，總結(jié)各自的技術(shù)特點及使用效果，對步進(jìn)梁式加熱爐水梁的設(shè)計和墊塊的型式做了一些粗淺的探討。2 步進(jìn)爐水梁的布置水梁布置主要有以下因素決定：1）料坯的長度和布料要求步進(jìn)梁的根數(shù)是按照鋼坯長度，步進(jìn)梁間距以及坯料在粱上懸臂長度確定的。一般步進(jìn)梁和固定梁的中心距不小于600mm。對坯料而言步進(jìn)梁或固定梁都可以放在最外側(cè)，由于活動梁和固定梁是交替承重，鋼坯在固定梁上的支撐時間大約
科技傳播 2012年3期2012-07-05
- 某發(fā)電廠2×600MW超臨界汽輪機水泥墊塊配制技術(shù)探討
組采用汽輪機水泥墊塊安裝技術(shù)，汽機臺板支撐在水泥墊塊上。本文對發(fā)電廠2×600MW工程N600-24.2/566/566超臨界汽輪機水泥墊塊灌漿料特點，施工準(zhǔn)備，施工工序，施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理方法進(jìn)行探討。1 汽輪機水泥墊塊灌漿料特點汽輪機水泥墊塊灌漿料采用的材料為上海麥斯物建材有限公司生產(chǎn)的MASTER FLOW870GROUT(MF-870C)灌漿料。早強灌漿料，它不但可以注入并結(jié)合在機器和基礎(chǔ)之間，而且還可以均勻地傳送靜態(tài)和動態(tài)的機器載荷給混
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年18期2011-12-31
- 淺析轉(zhuǎn)動設(shè)備安裝采用高強度水泥墊塊施工工藝
用高強無收縮水泥墊塊共288塊，12種規(guī)格，最大的水泥墊塊尺寸（長*寬*高mm）945*250*80，最小的尺寸為150*125*80。二、設(shè)備臺板安裝、水泥墊塊施工1、水泥墊塊材料性能，MF880C水泥系一種高強度、無收縮水泥，具有良好的流動性及承載能力強等特點，48小時強度達(dá)到48Mpa以上，6天強度達(dá)59mpa以上，26天強度大于72Mpa，膨脹率0.1-0.2%。2、安裝工藝：基礎(chǔ)面處理→臺板就位→臺板調(diào)整→灌漿料的配比試驗及墊塊模擬試驗→支墊塊模
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年14期2011-12-30
- 小一號的愛情
鞋的腳后跟上加了墊塊，這可是一件讓我開懷大笑的事情，我說這怎么可能，加個墊塊會傷到腳的，他則說試了才知道效果。我在他的鼓勵下試穿那雙大一號的皮鞋，卻突然感覺到從未有過的舒適，那塊墊塊他用心良苦地請教了鞋匠師傅，改了好些次才成功。從那時起，我突然間感覺到，自己平時對他的尊重太少了，我開始刻意改變自己的裝束，你看，我現(xiàn)在不穿高跟皮鞋上街，盡量素面朝天，有時候感覺自己像個叫花子，其實，是為了照顧他的感情。這世上沒有小一號的愛情，只有小一號的心靈與智慧。摘自《家庭
幸?！傋x 2011年8期2011-12-19
- 淺議橋梁頂升支撐墊塊
。而橋梁頂升支撐墊塊，作為橋梁頂升工程中保證橋梁支撐安全性極其重要的組成部分，對其進(jìn)行分析和研究是非常有價值的。1 常用的橋梁頂升支撐墊塊1.1 木楔墊塊其優(yōu)點是易于制作，壓縮性好，墊塊間易吻合，重量輕，便于搬運和安裝，一次性投入費用較鋼墊塊低。其缺點是強度低，使用后再利用率低，浪費森林資源，墊塊間的連接不便，需加設(shè)鋼外框。由于強性模量較低，如全部采用木墊塊，則較大的彈性變形浪費了頂升的有效行程，影響頂升進(jìn)度?？衫媚?span id="j5i0abt0b" class="hl">墊塊的優(yōu)點制作少量的調(diào)節(jié)墊塊（見圖 1
城市道橋與防洪 2011年7期2011-06-29
- 塑料墊塊可替代砂漿墊塊
塑料墊塊可替代砂漿墊塊眾所周知，為確保鋼筋的保護(hù)層厚度，常常需要在施工現(xiàn)場預(yù)制砂漿墊塊。這種砂漿預(yù)制墊塊，一般采用M 15砂漿制作：先在地面上將砂漿按鋼筋保護(hù)層厚度鋪平、壓實，待其初凝后再用瓦刀將砂漿劃成約30mm見方的小塊，并將長約20cm的兩根22號鐵絲壓入小方塊內(nèi)作為綁扎絲。待砂漿強度達(dá)到要求后即形成砂漿墊塊。鋼筋工在鋼筋綁扎完成、模板支好后即可按設(shè)計要求綁扎鋼筋保護(hù)層墊塊。這種砂漿預(yù)制墊塊因采用砂漿制成，其強度不高，極易破碎：它通過壓入墊塊內(nèi)的鐵絲
重慶建筑 2011年5期2011-03-31
- 砂漿墊塊尺寸誤差對鋼筋混凝土構(gòu)件質(zhì)量的影響
采用水泥砂漿制作墊塊，放置在鋼筋骨架與模板間起到控制混凝土保護(hù)層厚度的作用。在施工過程中，墊塊的制作工程量小，制作質(zhì)量容易被忽視，致使對構(gòu)件質(zhì)量造成影響。為了簡明扼要的說明問題，下面以純彎狀態(tài)下的鋼筋混凝土構(gòu)件正截面承載力為研究分析對象，說明墊塊制作質(zhì)量對構(gòu)件承載力的影響程度。1 保護(hù)層尺寸變化對鋼筋混凝土受彎構(gòu)件承載力影響通常鋼筋混凝土構(gòu)件按照適筋構(gòu)件設(shè)計，應(yīng)滿足下面的兩個適用條件：式中x——混凝土受壓區(qū)計算高度；ξb——相對界限受壓區(qū)高度；ρ——受拉區(qū)
水利建設(shè)與管理 2010年1期2010-07-11
- 鋼筋封閉式箍與混凝土墊塊固定法
封閉式箍與混凝土墊塊固定法1．根據(jù)布管圖定出排管線，計算出空心管(直徑為d)下緣與模板的凈距口，用aXl00mm xl00mm的1∶2．5預(yù)制水泥混凝土墊塊沿布管方向鋪設(shè)，可保證空心管下緣位置正確。2．用此鋼筋制作成封閉式箍，根據(jù)排管線在空心管間距內(nèi)每隔300mm放置此箍筋，與底板鋼筋綁扎牢固。此封閉式箍可防止空心管左右移位，完成水平方向的固定。3．根據(jù)排管線放置空心管后，用雙股14號鋼絲與底模桁架及上層鋼管連接。沿布管方向每排鋼管下墊入水泥砂漿墊塊，上下
重慶建筑 2010年9期2010-04-04