塔筒
- 一種使用傾角傳感器的塔筒安全診斷系統(tǒng)及方法
使用傾角傳感器的塔筒安全診斷系統(tǒng)及方法，塔筒安全診斷系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、云端平臺(tái)、安全診斷模塊。數(shù)據(jù)采集模塊包括數(shù)據(jù)采集單元，4 個(gè)傾角傳感器TS1、TS2、TS3、TS4，風(fēng)力傳感器SV，風(fēng)向傳感器SD。數(shù)據(jù)采集單元采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送到云端平臺(tái)，云端平臺(tái)通過(guò)消息隊(duì)列將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給安全診斷模塊。安全診斷模根據(jù)塔筒ID 查詢(xún)對(duì)應(yīng)的預(yù)警基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表和沉降數(shù)據(jù)記錄表判斷風(fēng)能塔筒的安全情況。本發(fā)明能夠得出更為詳細(xì)的安全診斷結(jié)果，克服了現(xiàn)有
傳感器世界 2023年8期2023-12-13
- 風(fēng)力發(fā)電塔筒在地震和風(fēng)載下的失效分析
容量。風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的設(shè)計(jì)通常采用的標(biāo)準(zhǔn)有IEC 61400 （IEC 2005）和GL（2010），在北歐的風(fēng)能開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)上建立的相關(guān)技術(shù)已被世界各地的許多地區(qū)采用。然而，如熱帶氣旋或地震這種極端載荷條件在亞洲地區(qū)更為常見(jiàn)，在中國(guó)東南沿海地區(qū)，極端的臺(tái)風(fēng)造成的風(fēng)電塔筒失效時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端。雖然受地震造成的塔筒失效很少見(jiàn)，但地震的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)受到重視，因?yàn)轱L(fēng)電場(chǎng)中的風(fēng)機(jī)塔筒通常采用相似的設(shè)計(jì)并且沒(méi)有冗余，而地震則會(huì)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)中所有塔筒造成沖擊。本研究對(duì)風(fēng)電塔筒在風(fēng)和地
焊管 2023年5期2023-05-26
- 可調(diào)壁厚風(fēng)電混凝土塔筒的模塊化設(shè)計(jì)
331 研究背景塔筒是風(fēng)電機(jī)組的支撐結(jié)構(gòu)，主要的結(jié)構(gòu)形式有管式鋼塔筒、混凝土-鋼混合塔筒、桁架式鋼塔等。隨著風(fēng)電機(jī)組的功率越來(lái)越大，以及風(fēng)電機(jī)組在中低風(fēng)速區(qū)的大規(guī)模應(yīng)用，風(fēng)電機(jī)組的輪轂高度也越來(lái)越高。當(dāng)風(fēng)電機(jī)組的塔筒越來(lái)越高時(shí)，管式鋼塔的自振頻率較低，容易與風(fēng)電機(jī)組的自轉(zhuǎn)頻率接近，進(jìn)而產(chǎn)生共振問(wèn)題。為解決承載力、剛度和頻率問(wèn)題，同時(shí)又受到運(yùn)輸高度的限制，管式鋼塔只能增加壁厚，這將使鋼塔的經(jīng)濟(jì)性在高塔應(yīng)用中大大降低。因此，管式鋼塔由于其自身特點(diǎn)，已經(jīng)不能適應(yīng)
特種結(jié)構(gòu) 2022年6期2023-01-12
- 海上風(fēng)電機(jī)組塔筒安全狀態(tài)評(píng)估方法研究及應(yīng)用
400)0 引言塔筒作為風(fēng)電機(jī)組的承力部件，其可靠性關(guān)系到風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行。近年來(lái)，中國(guó)風(fēng)電機(jī)組倒塔事故屢見(jiàn)不鮮，例如：2008年吉林省某風(fēng)電場(chǎng)的某臺(tái)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行3年就發(fā)生了倒塔事故；2010年，某風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組塔筒因螺栓未及時(shí)緊固而被大風(fēng)吹倒；2014年，甘肅省某風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組服役未滿(mǎn)1年就突然倒塌[1-3]。通過(guò)分析上述風(fēng)電機(jī)組倒塔事故可知，大部分倒塔安全事故是由于塔筒螺栓松動(dòng)引起的。塔筒螺栓松動(dòng)原因主要包括以下幾個(gè)方面[4]：1)塔筒在安裝時(shí)螺
太陽(yáng)能 2022年12期2023-01-05
- 甘肅民勤風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)的溫度統(tǒng)計(jì)分析
前,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組塔筒結(jié)構(gòu)的研究主要側(cè)重于結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)[1-2]、結(jié)構(gòu)性能[3]、結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析[4-5]以及結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性分析[6-9]等。風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)由于日照作用會(huì)產(chǎn)生變形、溫度應(yīng)力及附加應(yīng)力,因此,溫度效應(yīng)是影響塔筒性能的重要因素之一。在風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段,為了分析結(jié)構(gòu)的溫度效應(yīng),需要掌握露天情況下塔筒結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)分布以及隨時(shí)間的變化情況。然而,相關(guān)的參考數(shù)據(jù)較為缺乏,規(guī)范中也沒(méi)有明確的計(jì)算方法。鑒于此,以甘肅民勤風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電塔筒為研究對(duì)象,通過(guò)監(jiān)
甘肅科學(xué)學(xué)報(bào) 2022年6期2023-01-03
- 風(fēng)電塔筒的渦振分析及防治措施
、大葉輪直徑和高塔筒的大型高空化風(fēng)電機(jī)組是降低度電成本、提高收益率的有效技術(shù)手段，已成為陸上風(fēng)電主流發(fā)展方向。目前商業(yè)化應(yīng)用程度最廣的風(fēng)電塔架是柔性全鋼塔架，其具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、產(chǎn)業(yè)鏈成熟、施工快等優(yōu)點(diǎn)。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)發(fā)電量的最大化提升，柔塔的整體剛度以及結(jié)構(gòu)固有頻率隨輪轂高度的增加而下降，使柔塔渦激共振所需的風(fēng)速進(jìn)一步降低，更容易觸發(fā)渦激振動(dòng)，增加倒塔事故風(fēng)險(xiǎn)，因此如何保障柔塔的安全性就成了行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。該文從空氣動(dòng)力學(xué)的原理出發(fā)，分析了風(fēng)電塔架渦激
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2022年14期2022-11-01
- 額定風(fēng)速下裝配式UHPC 風(fēng)電塔筒靜力與疲勞性能
凝土筒以及組合式塔筒等[1]。 普通鋼筋混凝土塔筒一般由錐筒節(jié)段通過(guò)專(zhuān)用連接設(shè)計(jì)而成， 其截面剛度較鋼制塔筒大。塔筒在軸向應(yīng)力、 橫向彎剪等耦合作用下形成損傷，損傷在擾動(dòng)載荷作用下累積，疲勞破壞一般發(fā)生在局部高應(yīng)力區(qū)域。塔架結(jié)構(gòu)為變截面，高應(yīng)力出現(xiàn)在節(jié)段截面外徑表面處[1]。 因此，風(fēng)電塔筒在擾動(dòng)載荷作用下，塔筒某些局部區(qū)域（結(jié)構(gòu)總體突變區(qū)域或局部連接區(qū)域） 將產(chǎn)生疲勞累積損傷。 文獻(xiàn)[2]開(kāi)展了對(duì)預(yù)應(yīng)力砼-鋼組合風(fēng)電塔筒連接段的性能研究。 塔架受到的擾動(dòng)
可再生能源 2022年8期2022-08-17
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)分析*
00)0 引 言塔筒為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要承載部件，其承載能力直接影響到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效能。塔筒穩(wěn)定性問(wèn)題隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的容量和高度增加而表現(xiàn)愈加明顯[1]。塔筒失效形式多表現(xiàn)為屈曲破壞，在極端工況下塔筒此類(lèi)問(wèn)題表現(xiàn)較為突出[2]。提高塔筒結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行有著重大的意義。仿生結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的研究及應(yīng)用可以為塔筒的設(shè)計(jì)提供新的思路，仿生設(shè)計(jì)可將生物的優(yōu)異功能賦予至機(jī)械設(shè)備，使其具備良好的機(jī)械性能。在相似的受載環(huán)境下，沿海岸分布的棕櫚樹(shù)表現(xiàn)出優(yōu)異的
機(jī)械研究與應(yīng)用 2022年3期2022-07-25
- 海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)塔筒通用立式運(yùn)輸工裝設(shè)計(jì)
種機(jī)型。每種機(jī)型塔筒尺寸不盡相同，詳細(xì)塔筒尺寸統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。表1 6 種型號(hào)風(fēng)機(jī)塔筒尺寸統(tǒng)計(jì)2 塔筒立式運(yùn)輸工裝的結(jié)構(gòu)塔筒運(yùn)輸一般有兩種方式。一是臥式運(yùn)輸，臥式運(yùn)輸對(duì)運(yùn)輸工裝要求低，一般情況下，塔筒多采用臥式運(yùn)輸?shù)姆绞?。另一種方式是立式運(yùn)輸，需要定制的塔筒立式運(yùn)輸工裝，一般塔筒立式運(yùn)輸工裝受制于其結(jié)構(gòu)形式和強(qiáng)度，只能用于長(zhǎng)度較短的底塔筒的運(yùn)輸[1]。通過(guò)一般塔筒立式運(yùn)輸工裝的圖像（圖1），可以對(duì)塔筒立式運(yùn)輸工裝有初步了解。塔筒立式運(yùn)輸工裝主要由工裝底座和連接
大科技 2022年24期2022-06-28
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)靜力特性探析
0)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒是風(fēng)輪的關(guān)鍵受力部件，風(fēng)電機(jī)組服役過(guò)程中，塔筒承受來(lái)自風(fēng)輪的可變性、無(wú)序性的載荷作用，易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞，展開(kāi)塔筒的靜力分析對(duì)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義，目前大多考慮采用有限元法進(jìn)行靜力分析[1]。文獻(xiàn)[2]考慮到預(yù)應(yīng)力混凝土塔筒結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 2010》標(biāo)準(zhǔn)要求，計(jì)算了4種組合狀態(tài)下塔筒各個(gè)截面載荷，采用有限元法討論不利工況下塔筒的靜態(tài)特性，結(jié)果表明塔筒結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。文獻(xiàn)[3]利用三維建模軟件建立
蘭州工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年3期2022-06-27
- 風(fēng)機(jī)塔筒傾斜的監(jiān)測(cè)方法對(duì)比分析
內(nèi)容[1]。風(fēng)機(jī)塔筒作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分，支撐著機(jī)艙和葉輪，使葉輪等部件在高空中運(yùn)行，同時(shí)吸收機(jī)組震動(dòng)[2]。風(fēng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，受到基礎(chǔ)地質(zhì)條件、溫度、風(fēng)向風(fēng)速、日曬、雨淋等外力影響，風(fēng)機(jī)塔筒的機(jī)械強(qiáng)度、機(jī)械震動(dòng)、塔架螺栓都會(huì)發(fā)生不同程度變化；在風(fēng)速、重力、葉片扭力的作用下，風(fēng)機(jī)塔筒不可避免地發(fā)生傾斜[3]。因此，采用一定的技術(shù)手段，對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒的傾斜情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以有效彌補(bǔ)風(fēng)電機(jī)組自身設(shè)計(jì)不足、運(yùn)行環(huán)境惡劣等因素帶來(lái)的安全隱患，對(duì)風(fēng)電機(jī)組的安
電力勘測(cè)設(shè)計(jì) 2022年5期2022-06-06
- 基于Rayleigh法的風(fēng)機(jī)塔筒預(yù)應(yīng)力基本頻率解析計(jì)算方法
經(jīng)濟(jì)安全等因素，塔筒第一階頻率(基頻)往往會(huì)遠(yuǎn)離風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率(1f)、過(guò)槳頻率(3f)以及主要的環(huán)境荷載頻率[3]，故對(duì)風(fēng)力機(jī)自振頻率的計(jì)算精度要求較高。而主流大型風(fēng)力機(jī)塔筒通常采用變截面錐形筒體形式[4]，截面剛度隨高度呈非線(xiàn)性變化，這給塔筒基頻的準(zhǔn)確計(jì)算帶來(lái)較大困難。目前風(fēng)力機(jī)塔筒自振頻率計(jì)算主要有解析和數(shù)值計(jì)算兩類(lèi)方法。在解析計(jì)算方面，Byrne[5]將塔筒結(jié)構(gòu)等效為懸臂梁，將機(jī)艙和風(fēng)輪等效為頂部集中質(zhì)量，基于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)原理，獲得塔筒等效單自由度體系
振動(dòng)與沖擊 2022年10期2022-05-30
- 2MW風(fēng)電塔筒的力學(xué)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化
王新可2MW風(fēng)電塔筒的力學(xué)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化侯夢(mèng)楠1，胥光申1，孫戩*,1，劉暉1，成小樂(lè)1，王新可2（1.西安工程大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院，陜西 西安 710048；2.大唐陜西發(fā)電有限公司 灞橋熱電廠(chǎng)，陜西 西安 710065）針對(duì)大型風(fēng)電塔筒在風(fēng)輪激勵(lì)下容易發(fā)生共振、導(dǎo)致塔筒結(jié)構(gòu)受損的問(wèn)題，結(jié)合風(fēng)力塔筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及受力特征進(jìn)行仿真分析。通過(guò)建立有限元模型進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析，分別確定了塔筒的最大應(yīng)力、塔頂位移和固有頻率及振型。結(jié)果表明：塔筒的應(yīng)力、位移均符
機(jī)械 2022年3期2022-04-18
- 復(fù)合傳感器在風(fēng)電機(jī)組塔筒晃動(dòng)遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用
0）0 引言風(fēng)力塔筒給風(fēng)輪，機(jī)艙以及葉片提供滿(mǎn)足要求的，可靠的穩(wěn)定支撐力，提供安裝，檢修等工作平臺(tái)。風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)和塔筒不僅需要承受自身重力、風(fēng)推力、葉輪扭力及復(fù)雜多變負(fù)荷的影響。國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組占有比例將越來(lái)越大，設(shè)備質(zhì)量良莠不齊。且目前為了獲取優(yōu)勢(shì)風(fēng)資源，塔筒的高度不斷增加，因而基礎(chǔ)更容易傾斜，塔筒撓曲變形更大。在實(shí)際的運(yùn)行工況下風(fēng)機(jī)必須適應(yīng)在各種風(fēng)速下運(yùn)行，塔架螺栓和焊縫受各方向的剪切力，極有可能造成焊縫的應(yīng)力集中或螺栓的過(guò)度疲勞，致使風(fēng)機(jī)使用壽命降低。尤
新一代信息技術(shù) 2021年13期2021-11-13
- 8 MW海上風(fēng)電機(jī)組的施工和安裝技術(shù)介紹
能力分析2.1 塔筒翻身工況分析金風(fēng)科技8 MW直驅(qū)式海上風(fēng)電機(jī)組的塔筒共分為4段，底段塔筒采用豎立運(yùn)輸方式，即從運(yùn)輸至安裝過(guò)程中底段塔筒始終處于豎立狀態(tài)，由主吊的主鉤單獨(dú)完成安裝作業(yè)；而第2段、第3段及頂段塔筒均采用橫向放置的運(yùn)輸方式，安裝時(shí)需要考慮塔筒翻身的工況。塔筒翻身過(guò)程示意圖如圖2所示，圖中，G為本段塔筒的重量；F1為輔吊荷載；F2為主吊荷載；La、Lb均為重心到吊點(diǎn)的力臂。圖2 塔筒翻身過(guò)程的示意圖Fig. 2 Schematic diagra
太陽(yáng)能 2021年7期2021-07-30
- 探討風(fēng)力發(fā)電塔筒制造技術(shù)及質(zhì)量控制要求
建工作的推進(jìn)，在塔筒的生產(chǎn)上更加關(guān)注建設(shè)的流程和質(zhì)量把控，有效促進(jìn)了風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。風(fēng)力發(fā)電作為一種重要的電力資源補(bǔ)充方式，其生產(chǎn)的穩(wěn)定性一直備受關(guān)注，通過(guò)塔筒建設(shè)和質(zhì)量管控能夠形成更加嚴(yán)格的生產(chǎn)建設(shè)流程，對(duì)推動(dòng)風(fēng)力發(fā)電發(fā)展具有重要意義。1 風(fēng)力發(fā)電塔筒的制造流程與技術(shù)分析1.1 塔筒生產(chǎn)流程在進(jìn)行塔筒生產(chǎn)之前必須要明確基礎(chǔ)原材料的加工步驟，將滿(mǎn)足厚度和尺寸的鋼材進(jìn)行切削和卷板，使其更滿(mǎn)足塔筒建設(shè)的需要。在連接鋼筒時(shí)采用焊接工藝，一般選擇保護(hù)焊或埋
建筑與裝飾 2021年6期2021-04-03
- 風(fēng)電塔筒異常振動(dòng)優(yōu)化方案研究
發(fā)現(xiàn)由于風(fēng)電塔的塔筒在經(jīng)歷惡劣天氣之后負(fù)荷過(guò)大，發(fā)出異常振動(dòng)導(dǎo)致風(fēng)電塔損壞。風(fēng)電塔筒作為支撐整個(gè)風(fēng)力發(fā)電塔的結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)生問(wèn)題會(huì)傳遞到整個(gè)風(fēng)電塔的各個(gè)部位，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)、電轉(zhuǎn)扇出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行，從而引起事故發(fā)生。1 傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電塔筒振動(dòng)檢測(cè)方式與設(shè)備風(fēng)電塔筒是連接風(fēng)力發(fā)電的桿杠，通過(guò)數(shù)碼操控的程序切割機(jī)進(jìn)行切割，在材料上形成開(kāi)坡口，結(jié)合電焊，定位處理后由內(nèi)外部進(jìn)行縫合操作，經(jīng)過(guò)圓度督測(cè)后就可噴漆投入使用。風(fēng)力發(fā)電塔的底部艙座一般位于塔筒上部，并在頂部的連接過(guò)程中
電力設(shè)備管理 2021年6期2021-03-27
- 動(dòng)態(tài)傾斜監(jiān)測(cè)技術(shù)在海上風(fēng)電工程中的應(yīng)用
電相比，其基礎(chǔ)和塔筒不僅需要承受自身重力、風(fēng)推力、葉輪扭力及復(fù)雜多變負(fù)荷的影響，還需面對(duì)惡劣的海洋環(huán)境（如鹽霧腐蝕、海浪載荷、海冰沖撞、臺(tái)風(fēng)等因素）的影響，風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)的垂直度是施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要控制指標(biāo)，也是評(píng)估風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的一個(gè)重要參數(shù)，因此對(duì)基礎(chǔ)傾斜和塔筒的變形量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和分析是保證海上風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行的前提保證。目前，對(duì)海上風(fēng)電機(jī)組單樁基礎(chǔ)和塔筒垂直度監(jiān)測(cè)的方法主要有GPS監(jiān)測(cè)技術(shù)[1]、傾角測(cè)量技術(shù)和三維激光掃描技術(shù)等，但GPS
新型工業(yè)化 2021年12期2021-03-25
- 基于SCADA數(shù)據(jù)和改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的塔筒應(yīng)力預(yù)測(cè)
交變載荷[2]。塔筒作為其關(guān)鍵支撐結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)生疲勞損傷或故障，將會(huì)導(dǎo)致倒塔等嚴(yán)重事故，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)風(fēng)電機(jī)組塔筒的受力情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估，具有十分重要的意義。粘貼應(yīng)變片是一種常用的載荷測(cè)量和監(jiān)測(cè)手段，但這會(huì)耗費(fèi)一定的人力物力和財(cái)力。實(shí)踐中該方法也暴露出一些缺陷，如：輸出電壓信號(hào)容易受到電磁干擾；測(cè)量線(xiàn)路較為復(fù)雜；此外，最重要的一點(diǎn)是應(yīng)變片的自身壽命有限，并不適合長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。研究出一種經(jīng)濟(jì)可靠的風(fēng)電機(jī)組載荷預(yù)測(cè)方法，是很有必要的。國(guó)外的Woo
噪聲與振動(dòng)控制 2021年1期2021-02-25
- 1.5 MW某型現(xiàn)代風(fēng)機(jī)塔筒強(qiáng)度的有限元分析
逐漸建立[1]。塔筒是風(fēng)電發(fā)電機(jī)組中一個(gè)不可或缺的部件。風(fēng)機(jī)塔筒在承受自身重力，風(fēng)葉、機(jī)艙等裝置的重力的同時(shí)，也受到風(fēng)力載荷的作用。由于受到的載荷比較復(fù)雜，并且塔筒作為薄壁圓筒構(gòu)造，容易失去原本的平衡方式或幾何形狀，從而發(fā)生事故。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外發(fā)生了多起風(fēng)機(jī)損壞的例子，其中風(fēng)機(jī)的葉片和塔筒是最容易受到破壞的部件[2]。在制造產(chǎn)業(yè)不斷統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)，提高風(fēng)電結(jié)構(gòu)質(zhì)量的同時(shí)，對(duì)風(fēng)電部件的進(jìn)一步分析也至關(guān)重要。因此，對(duì)塔筒進(jìn)行強(qiáng)度分析對(duì)風(fēng)力機(jī)組安全運(yùn)行有著重要意義
電力科學(xué)與工程 2021年1期2021-02-24
- 風(fēng)力發(fā)電塔筒安裝工藝控制要點(diǎn)
發(fā)電工程建設(shè)中，塔筒的安裝是非常重要的環(huán)節(jié)，需要對(duì)塔筒安裝的工藝和施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格管控，保障安裝效率和質(zhì)量，充分發(fā)揮風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電;塔筒;安裝引言風(fēng)力發(fā)電因其具有清潔、環(huán)保、可再生、永不枯竭、基建周期短、運(yùn)行和維護(hù)成本低的優(yōu)勢(shì)，近年在國(guó)內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。其原理就是將發(fā)電機(jī)組安裝在風(fēng)能資源比較豐富的海島、山谷或偏僻的鄉(xiāng)村把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能。根據(jù)風(fēng)力發(fā)電特性，其普遍所處位置與自身高度都處于比較高的位置，所以風(fēng)電機(jī)組的安裝成為一件技術(shù)性、安全性
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年8期2020-12-09
- 風(fēng)電機(jī)組塔筒在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究與應(yīng)用
技術(shù)的應(yīng)用。風(fēng)力塔筒是風(fēng)力發(fā)電裝置的重要受力部件之一。風(fēng)力塔筒給風(fēng)輪、機(jī)艙以及葉片提供滿(mǎn)足要求的、可靠的穩(wěn)定支撐力，提供安裝、檢修等工作平臺(tái)。風(fēng)電塔筒的正常工作狀態(tài)是風(fēng)電機(jī)組正常發(fā)電的基本保證。風(fēng)電塔筒的沉降、傾斜、震動(dòng)等現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致風(fēng)電塔筒倒塌、起火等嚴(yán)重事故，殃及人身和財(cái)產(chǎn)安全。無(wú)人堅(jiān)守的風(fēng)電場(chǎng)，無(wú)法在第一時(shí)間通知管理人員調(diào)度檢修人員在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)風(fēng)機(jī)設(shè)備，從而給風(fēng)電場(chǎng)造成巨大損失，甚至造成災(zāi)難性的影響。1 風(fēng)機(jī)塔筒在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的搭建設(shè)計(jì)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)
商品與質(zhì)量 2020年52期2020-11-27
- 風(fēng)電機(jī)組塔筒設(shè)計(jì)和優(yōu)化研究
夏全洲摘要：塔筒是風(fēng)電機(jī)組的重要組成部分之一。基于此，本文就風(fēng)電機(jī)組塔筒的設(shè)計(jì)和優(yōu)化展開(kāi)探究，從主要技術(shù)問(wèn)題、受力分析、基本設(shè)計(jì)原則、經(jīng)濟(jì)因素分析了風(fēng)電機(jī)塔筒的基本設(shè)計(jì)，并依據(jù)設(shè)計(jì)，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)功能方面給出了優(yōu)化方案。關(guān)鍵詞：風(fēng)電機(jī)組;塔筒;優(yōu)化設(shè)計(jì)引言：風(fēng)電機(jī)塔筒的優(yōu)化設(shè)計(jì)可以提升風(fēng)電機(jī)整體運(yùn)行的穩(wěn)定性以及運(yùn)作效率，提升風(fēng)電機(jī)設(shè)施的整體經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)電機(jī)的塔筒承受著機(jī)組的整體自重和風(fēng)產(chǎn)生的推力、扭矩以及彎矩，是保證風(fēng)電機(jī)整體運(yùn)行安全的重要方面，因此
裝備維修技術(shù) 2020年8期2020-11-20
- 基于有限元的風(fēng)電塔筒渦激振動(dòng)分析
強(qiáng)，盧華興，劉偉塔筒是風(fēng)電機(jī)組的主體承重部分，大部分塔筒是外表面光滑且內(nèi)部中空的圓柱形結(jié)構(gòu)。根據(jù)流體力學(xué)原理，當(dāng)風(fēng)流經(jīng)光滑圓柱形塔筒的表面時(shí)，會(huì)在塔筒的兩側(cè)交替產(chǎn)生風(fēng)流旋渦，進(jìn)而在塔筒的兩側(cè)產(chǎn)生周期性的渦激載荷。由于渦激載荷的存在，塔筒整體會(huì)產(chǎn)生額外的應(yīng)力和形變，又由于渦激載荷是周期性變化的，因此會(huì)在塔筒上產(chǎn)生明顯的周期性振動(dòng)響應(yīng)，即為塔筒的渦激振動(dòng)，而塔筒的振動(dòng)又會(huì)反過(guò)來(lái)影響流體產(chǎn)生的旋渦。當(dāng)流過(guò)塔筒表面的風(fēng)速達(dá)到一定值時(shí)，風(fēng)速的變化將不再影響渦街脫落的
風(fēng)能 2020年3期2020-10-16
- 基于頻率控制的風(fēng)電機(jī)組雙曲線(xiàn)型塔筒優(yōu)化分析
大風(fēng)輪直徑、更高塔筒的機(jī)組，以提升發(fā)電量。另外，風(fēng)電機(jī)組共振表現(xiàn)為葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的激勵(lì)頻率與塔筒固有頻率交叉或重合。當(dāng)風(fēng)輪運(yùn)行于共振區(qū)間時(shí)，機(jī)組會(huì)因發(fā)生劇烈抖動(dòng)而停機(jī)，不僅影響發(fā)電量，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致塔筒的破壞、葉片的斷裂。根據(jù)機(jī)組設(shè)計(jì)應(yīng)避免共振的要求，塔筒固有頻率與葉片轉(zhuǎn)動(dòng)頻率避振區(qū)間至少要超過(guò)5%。影響塔筒固有頻率的關(guān)鍵點(diǎn)主要有塔筒材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸、外部形狀等。在塔筒材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸確定的情況下，外部形狀對(duì)塔筒的頻率影響較大。如圖1所示，目前，市場(chǎng)中風(fēng)電塔筒外觀(guān)結(jié)構(gòu)
風(fēng)能 2020年4期2020-10-10
- 基于遺傳算法的風(fēng)機(jī)塔筒優(yōu)化設(shè)計(jì)
2）0 引言風(fēng)機(jī)塔筒的質(zhì)量和制造成本密切相關(guān).據(jù)統(tǒng)計(jì)，塔筒質(zhì)量約占風(fēng)機(jī)總質(zhì)量的50%，塔筒制造成本約占風(fēng)機(jī)總成本的15%～20%.當(dāng)前風(fēng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，降低制造成本已成為企業(yè)的必然選擇.通過(guò)開(kāi)展塔筒優(yōu)化設(shè)計(jì)減輕塔筒的質(zhì)量已成為當(dāng)前風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的研究熱點(diǎn)［1-3］.文獻(xiàn)［4］給出了一種基于A(yíng)NSYS軟件的風(fēng)機(jī)塔筒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，雖然具有較好的優(yōu)化效果，但存在優(yōu)化效率較低的問(wèn)題.文獻(xiàn)［5］給出了一種基于隨機(jī)方向法的風(fēng)機(jī)塔筒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，有機(jī)結(jié)合了解析法和數(shù)值近似
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒參數(shù)化設(shè)計(jì)
場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒通常須定制化設(shè)計(jì)，從而形成一系列的塔筒，這些塔筒結(jié)構(gòu)類(lèi)似，只是某些幾何參數(shù)不一樣[2]。因此湘電風(fēng)能有限公司在塔筒系列化設(shè)計(jì)中引入?yún)?shù)化設(shè)計(jì)理念，以提高塔筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化水平，從而提高工作效率。1 參數(shù)化設(shè)計(jì)原理參數(shù)化設(shè)計(jì)是新一代智能化、自動(dòng)化設(shè)計(jì)的熱門(mén)手段之一，其基本思想是對(duì)于結(jié)構(gòu)類(lèi)似但規(guī)格不同的產(chǎn)品，實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)的差別僅在于特定的若干關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的選擇，通過(guò)改動(dòng)圖形的某一部分或某幾部分的尺寸，或修改已定義好的零件參數(shù)，自動(dòng)完
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2020年3期2020-06-22
- 基于馬氏距離的風(fēng)力發(fā)電塔筒在線(xiàn)監(jiān)測(cè)研究
致重大經(jīng)濟(jì)損失。塔筒作為風(fēng)電機(jī)組的支撐結(jié)構(gòu)，對(duì)保障風(fēng)電機(jī)組的安全可靠運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。目前所有塔筒供應(yīng)商都沒(méi)有配備塔筒在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和診斷設(shè)備，實(shí)際運(yùn)行時(shí)主要靠巡檢人員定期巡檢。由于制造、安裝不合格，設(shè)備巡檢、運(yùn)行維護(hù)檢查不到位等諸多因素，塔筒故障導(dǎo)致倒塔事故頻頻發(fā)生，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔筒的故障類(lèi)型較多，根據(jù)多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，其中最為常見(jiàn)的故障類(lèi)型包括塔筒地基不均勻沉降或松動(dòng)、塔身異常彎曲及傾斜、法蘭螺栓疲勞失效等。目前已報(bào)道的塔筒在線(xiàn)監(jiān)測(cè)方法有：通過(guò)在
電力設(shè)備管理 2020年4期2020-05-14
- 風(fēng)力發(fā)電塔筒安裝工藝控制要點(diǎn)
集中的工作，風(fēng)電塔筒在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中主要起支撐和最外層保護(hù)作用，同時(shí)吸收機(jī)組震動(dòng)，其安裝質(zhì)量的好壞、效率高低直接關(guān)系到整個(gè)發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行和施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。1 風(fēng)電機(jī)組塔筒設(shè)備及安裝流程風(fēng)機(jī)塔筒從外觀(guān)上看整體為錐形，塔筒與基礎(chǔ)環(huán)、每段塔筒之間采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接。最下一節(jié)塔筒下端有一個(gè)門(mén)，操作人員可通過(guò)塔筒內(nèi)部裝有安全護(hù)欄梯子爬上塔筒，每一節(jié)塔筒上端設(shè)有供安裝施工和休息用的平臺(tái)及照明燈裝置。一般風(fēng)電機(jī)組塔筒安裝的流程為施工準(zhǔn)備→塔筒布線(xiàn)→變頻柜、塔基
山西建筑 2020年9期2020-05-05
- 淺水調(diào)諧液體阻尼器與風(fēng)電機(jī)組塔筒相互作用的CFD-FEM耦合數(shù)值分析
機(jī)容量快速增加，塔筒支撐結(jié)構(gòu)的高度也相應(yīng)提高，塔筒的固有頻率降低、柔度變大。因此，在風(fēng)載荷的作用下，塔筒的振動(dòng)問(wèn)題日益突出。為了提高塔筒結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)能力，在塔筒設(shè)計(jì)時(shí)可采用阻尼器裝置實(shí)現(xiàn)塔筒結(jié)構(gòu)減振的目的。其中，淺水調(diào)諧液體阻尼器（Tuned Liquid Damper，TLD）因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、減振頻帶寬、易安裝維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，在高聳建筑的減振工程中得到較多的應(yīng)用。淺水TLD主要由盛液箱體和內(nèi)部液體組成，內(nèi)部液體通過(guò)與箱體之間的邊界層摩擦，液面翻卷、破碎
風(fēng)能 2020年11期2020-04-19
- 基于扇區(qū)載荷的風(fēng)電機(jī)組塔筒焊縫疲勞強(qiáng)度分析
可少的環(huán)節(jié)。鋼制塔筒通過(guò)多個(gè)筒節(jié)焊接而成，焊縫的厚度直接影響塔筒結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和重量。由于風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源分布具有時(shí)空變化的特點(diǎn)，風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)一般采用主動(dòng)偏航對(duì)風(fēng)控制以達(dá)到捕捉更多風(fēng)能的目的，然而這種方式導(dǎo)致塔筒在不同偏航扇區(qū)內(nèi)承受的載荷不同。為了更精細(xì)地評(píng)估塔筒焊縫的疲勞強(qiáng)度，有必要考慮由于偏航對(duì)風(fēng)引起的不同扇區(qū)載荷對(duì)塔筒焊縫疲勞強(qiáng)度的影響。目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者主要采用工程算法和有限元法等對(duì)風(fēng)電機(jī)組塔筒進(jìn)行研究。例如，使用DIN18800-4中關(guān)于應(yīng)力計(jì)算的工
風(fēng)能 2020年8期2020-04-19
- 風(fēng)電機(jī)組混合型塔筒靜強(qiáng)度分析與模態(tài)分析*
斷增加，風(fēng)電機(jī)組塔筒的結(jié)構(gòu)成為一個(gè)熱門(mén)話(huà)題[1-2].風(fēng)電機(jī)組塔筒質(zhì)量占風(fēng)電機(jī)組總質(zhì)量的一半，是風(fēng)電機(jī)組重要的承載部件，因此，塔筒的設(shè)計(jì)在風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)中十分重要[3-5].目前，針對(duì)風(fēng)電機(jī)組塔筒已有一些相關(guān)研究.河海大學(xué)的張羽等[6-7]總結(jié)了塔架的設(shè)計(jì)理論體系，指出現(xiàn)階段風(fēng)電機(jī)組的塔架設(shè)計(jì)仍然以錐形塔筒為主，并預(yù)測(cè)混合型塔架結(jié)構(gòu)形式會(huì)逐漸投入使用；The Concrete Centre[8]分別設(shè)計(jì)了2和4.5 MW兩種預(yù)應(yīng)力混凝土風(fēng)電塔架結(jié)構(gòu)，塔高分
- 淺議100MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工程2.0MW風(fēng)機(jī)安裝施工工藝及技術(shù)
運(yùn)過(guò)來(lái)的各部件。塔筒卸車(chē)：采用兩臺(tái)吊車(chē)雙機(jī)抬吊時(shí)，塔筒按要求放置在風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)附近，依次擺放。塔筒軸線(xiàn)方向滿(mǎn)足吊裝要求，塔筒逐一并排擺放，單段塔筒的上法蘭應(yīng)靠近主力吊具，確保塔架水平放置，支撐處用三角木獲防傾斜道木，防止塔筒滾動(dòng)葉片卸車(chē)：采用兩臺(tái)吊車(chē)抬吊卸車(chē)，為防止葉片傾翻，風(fēng)機(jī)葉片的擺放時(shí)應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)近期內(nèi)的主風(fēng)向，葉片應(yīng)順風(fēng)放置，且葉片根部呈迎風(fēng)(主風(fēng)向)狀態(tài)，并保證對(duì)葉片加固或采取有效措施，嚴(yán)禁葉片隨意擺動(dòng)；且地勢(shì)平坦，對(duì)于凸凹不平的場(chǎng)地，進(jìn)行必要的回
門(mén)窗 2019年6期2019-12-28
- 風(fēng)電塔筒的焊接和表面缺陷對(duì)防腐蝕的危害及修整方法
葉片起支撐做用的塔筒，不僅其材料焊接質(zhì)量是重中之重，防腐質(zhì)量也越來(lái)越受到業(yè)主的重視，不但要保證油漆在設(shè)備運(yùn)行期內(nèi)不發(fā)生銹蝕，還要保證油漆外觀(guān)質(zhì)量不能存在明顯表面缺陷，漆膜厚度不勻，色差等表面問(wèn)題。而由于塔筒體積非常大，防腐過(guò)程中對(duì)塔筒的支撐及轉(zhuǎn)動(dòng)，為防腐提供理想的操作環(huán)境，就成為影響防腐效果的重要因素。2 焊接缺陷2.1 焊接氣孔焊接氣孔是指焊接時(shí)，熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出，殘存于焊縫之中所形成的空穴。一般以圓形空洞的形式出現(xiàn)，本文只討論出現(xiàn)于焊縫表
建材發(fā)展導(dǎo)向 2019年22期2019-12-09
- 不同約束條件下風(fēng)機(jī)塔筒扭轉(zhuǎn)自由振動(dòng)特性分析
618000；)塔筒是風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)變形、附加應(yīng)力等，影響風(fēng)機(jī)的壽命，尤其是風(fēng)輪轉(zhuǎn)頻與塔筒固有頻率接近時(shí)，風(fēng)機(jī)塔筒將發(fā)生共振，容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)倒塌。因此，在塔筒設(shè)計(jì)[1-2]過(guò)程中，分析不同邊界條件對(duì)塔筒的固有頻率的影響就顯得尤為重要。對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析，可以將風(fēng)機(jī)塔筒簡(jiǎn)化為變截面懸臂梁來(lái)分析。針對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒的扭轉(zhuǎn)分析，文獻(xiàn)[3]對(duì)某1.5MW雙饋異步風(fēng)電機(jī)組軸系的扭轉(zhuǎn)進(jìn)行了建模，建立了多軸系的集中質(zhì)量模型，計(jì)算并分析了風(fēng)機(jī)軸
- 三樁基礎(chǔ)海上風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的比較分析
海上風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)、塔筒、葉片分別對(duì)整體發(fā)電結(jié)構(gòu)自振特性的影響。結(jié)果表明葉片對(duì)整體發(fā)電結(jié)構(gòu)自振特性的影響最大，塔筒的影響比較大，基礎(chǔ)的影響最小。關(guān)鍵詞：三樁基礎(chǔ);塔筒;葉片;有限元模型;自振特性中圖分類(lèi)號(hào)：TK83? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言三樁基礎(chǔ)的海上風(fēng)力發(fā)電整體結(jié)構(gòu)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，主要由2個(gè)部分組成，分別是下部的支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和上部的發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)。支撐結(jié)構(gòu)包括塔筒和三樁基礎(chǔ)，發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)由機(jī)艙、輪轂和葉片等組成。該文將三樁基礎(chǔ)的海上風(fēng)力發(fā)電整體
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年21期2019-01-20
- 縱向變厚度鋼板在風(fēng)電塔筒中的應(yīng)用及力學(xué)性能研究
磊傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組鋼塔筒由等厚鋼板卷制成環(huán)狀焊接而成，若干節(jié)塔筒焊接成20～30m長(zhǎng)的塔段，段與段之間通過(guò)L型法蘭連接。風(fēng)電機(jī)組塔筒的主要薄弱部位為塔筒底部和塔筒變壁厚處，這些部位的應(yīng)力遠(yuǎn)大于其余部位，這說(shuō)明塔筒結(jié)構(gòu)的材料利用率相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還有待改善。而采用LP（Longitudinally Profiled）鋼板制作塔筒是一種提高材料利用率的有效方法。所謂LP鋼板，是指采用變厚度軋制技術(shù)生產(chǎn)的、沿軋制方向厚度連續(xù)變化的鋼板。這種鋼板可以根據(jù)結(jié)構(gòu)服役時(shí)的
風(fēng)能 2018年9期2018-10-25
- 渦激振動(dòng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組塔筒的影響
風(fēng)繞過(guò)圓形截面的塔筒，形成漩渦，漩渦脫落激起塔筒垂直于來(lái)風(fēng)方向上的振動(dòng)，稱(chēng)為渦激振動(dòng)。當(dāng)漩渦脫落頻率與塔筒固有頻率重合時(shí)，塔筒發(fā)生共振。該振動(dòng)幅度大，會(huì)給結(jié)構(gòu)造成較大的疲勞損傷。在風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)《IEC61400-1 Wind Turbine Design Requirement》中提到，“對(duì)于未安裝機(jī)艙的塔筒，應(yīng)該采取必要措施以防止渦激振動(dòng)”；德國(guó)GL認(rèn)證規(guī)范《Guideline for the Certif i cation of Wind Turb
風(fēng)能 2018年4期2018-08-20
- 海上浮式風(fēng)電塔筒涂裝工藝方案研究
引言海上浮式風(fēng)電塔筒處于嚴(yán)酷的應(yīng)用環(huán)境之中。海洋環(huán)境濕度大、鹽分高、溫度梯度大，海水在塔筒銹蝕表面附著后容易產(chǎn)生積水薄膜[1]，具備了進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)的條件，極大地加快了海上浮式風(fēng)電塔筒的腐蝕進(jìn)程。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：部分海上浮式風(fēng)電塔筒由于其涂裝工藝和涂層選擇的不合理，涂覆涂層難以有效地保證海上浮式風(fēng)電站的正常使用，使用壽命被迫縮短。為了解決上述問(wèn)題，有必要開(kāi)展海上浮式風(fēng)電塔筒的涂裝工藝研究，確保海上浮式風(fēng)電塔筒在生產(chǎn)過(guò)程中采用科學(xué)的涂層體系以及合適的工藝方
江蘇船舶 2018年3期2018-08-07
- 使用高強(qiáng)度鋼板降低風(fēng)力機(jī)塔筒成本的研究
級(jí)水平軸風(fēng)力機(jī)的塔筒一般均采用筒型薄壁結(jié)構(gòu)，高度為100 m左右，在頂端裝有較大質(zhì)量的機(jī)艙和風(fēng)輪。優(yōu)良的塔筒設(shè)計(jì)，可以保證整機(jī)動(dòng)力穩(wěn)定性，因此塔筒設(shè)計(jì)不僅要滿(mǎn)足空氣動(dòng)力學(xué)要求，而且要在結(jié)構(gòu)、工藝、成本、使用等方面進(jìn)行綜合分析[1]。塔筒作為風(fēng)力機(jī)的關(guān)鍵支撐部件，在整機(jī)成本中占有較大比例。大多數(shù)塔筒材料為低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼Q345，隨著風(fēng)力機(jī)功率的提升，塔筒鋼材用量逐漸增加。Q420的屈服強(qiáng)度高于Q345，這意味著在相同載荷下，Q420鋼板可以比Q345鋼板
裝備機(jī)械 2018年2期2018-07-04
- 淺談風(fēng)電塔架的焊接質(zhì)量
新興產(chǎn)業(yè)。其中的塔筒均為焊接結(jié)構(gòu)件，塔筒焊接質(zhì)量直接關(guān)系著發(fā)電機(jī)組的安全，在塔筒焊接過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)要求，控制塔筒的焊接質(zhì)量。關(guān)鍵詞：焊接質(zhì)量檢驗(yàn)塔架是一個(gè)總成件，它涉及到材料、焊接、無(wú)損檢測(cè)、幾何尺寸和形位公差檢測(cè)、噴砂防腐、電氣等多方面的知識(shí)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議和圖紙是塔筒質(zhì)量控制的綱領(lǐng)性文件，也是我們質(zhì)量控制的依據(jù)。其中的焊接質(zhì)量控制風(fēng)電塔架控制的重要環(huán)節(jié)之一。一、塔筒焊接的質(zhì)量控制措施（1）焊接工藝評(píng)定的制作焊接工藝評(píng)定的制作是塔筒焊接生
科學(xué)與財(cái)富 2018年8期2018-05-09
- 風(fēng)電塔筒屈曲承載能力提高方法研究
，李學(xué)旺，黃冬明塔筒是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組重要的支撐部件，不僅承受著葉片、機(jī)艙、塔筒的重量，還承受著風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的交變載荷以及風(fēng)載荷，其強(qiáng)度決定了整機(jī)的安全性。鋼制塔筒的強(qiáng)度計(jì)算主要包括靜強(qiáng)度、疲勞以及屈曲，而塔筒的安全性通常由疲勞或屈曲決定；發(fā)生屈曲時(shí)，塔筒本身的最大應(yīng)力沒(méi)有達(dá)到材料的屈服強(qiáng)度，即屈曲先于靜強(qiáng)度破壞而發(fā)生，因此屈曲承載能力計(jì)算對(duì)于塔筒強(qiáng)度計(jì)算來(lái)說(shuō)非常重要。塔筒的承載能力與經(jīng)濟(jì)性是難以破解的一對(duì)矛盾，增大塔筒壁厚無(wú)疑可以提高塔筒的屈曲承載能力，但增
風(fēng)能 2018年1期2018-05-04
- 地震作用下風(fēng)機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析
的支撐體系是風(fēng)機(jī)塔筒，如果缺乏對(duì)塔筒的自主研發(fā)，一味的依賴(lài)于進(jìn)口，在風(fēng)機(jī)塔筒的實(shí)際利用上不考慮實(shí)際的情況，將會(huì)使得整個(gè)風(fēng)電系統(tǒng)陷入癱瘓，因此研究風(fēng)機(jī)塔筒對(duì)我國(guó)的風(fēng)電建設(shè)十分有意義。1 風(fēng)機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)主要破壞形式世界風(fēng)電建設(shè)技術(shù)已經(jīng)十分完善，但是由于我國(guó)風(fēng)電建設(shè)起步較晚，風(fēng)機(jī)主要依賴(lài)于外國(guó)進(jìn)口，外國(guó)一些先進(jìn)的風(fēng)電建設(shè)技術(shù)并沒(méi)有引進(jìn)到國(guó)內(nèi)。另外，我國(guó)有些企業(yè)搶奪風(fēng)力資源或風(fēng)電建設(shè)期間搶進(jìn)度，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)建設(shè)存在安全隱患。并且，在風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行期間，設(shè)備運(yùn)維人員管理
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2018年8期2018-02-17
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組鋼筋混凝土型式塔筒應(yīng)用研究
大。目前風(fēng)電機(jī)組塔筒大部分采用的是鋼結(jié)構(gòu)型式，此結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)耗資較大，而且易腐蝕、維修費(fèi)用比較昂貴。因此已有不少研究人員對(duì)鋼筋混凝土型式的塔筒進(jìn)行了研究，并且已經(jīng)開(kāi)始嘗試建設(shè)鋼筋混凝土型式塔筒。而本文將會(huì)從設(shè)計(jì)和綜合造價(jià)兩個(gè)角度對(duì)鋼筋混凝土型式塔筒進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土型式塔筒與鋼結(jié)構(gòu)型式相比前景更加廣闊。因此，現(xiàn)有傳統(tǒng)型式塔筒轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦褪?span id="j5i0abt0b" class="hl">塔筒則將成為國(guó)內(nèi)未來(lái)幾年的風(fēng)力發(fā)電機(jī)工程發(fā)展的主要目標(biāo)。Abstract： In recent years， the
價(jià)值工程 2018年7期2018-02-08
- 淺談風(fēng)電塔筒門(mén)框的自制
源局叫停，公司各塔筒生產(chǎn)基地，越來(lái)越得不到充足的訂單，以維持均衡的生產(chǎn)；同時(shí)越來(lái)越多的塔筒制造廠(chǎng)家直接用低價(jià)進(jìn)行投標(biāo)搶奪僅有的訂單。故而在保證質(zhì)量的前提下，想盡一切辦法降低塔筒制作的成本，成為塔筒制造企業(yè)的必選之路。門(mén)框作為風(fēng)電塔筒的一個(gè)重要部件，降低其采購(gòu)成本及縮短供貨周期將顯得十分重要。2.風(fēng)電塔架門(mén)框簡(jiǎn)介風(fēng)電塔筒門(mén)框由鋼板卷制而成，為對(duì)稱(chēng)的兩半，然后焊接而成，如圖一所示；其鋼板一般為低合金高強(qiáng)度熱軋鋼板，常見(jiàn)牌號(hào)為Q345C、Q345D及Q345E等
環(huán)球市場(chǎng) 2017年34期2018-01-30
- 基于高精度北斗定位的風(fēng)電基礎(chǔ)沉降
準(zhǔn)站，在風(fēng)電機(jī)組塔筒上設(shè)置監(jiān)測(cè)站，利用高精度北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)進(jìn)行連續(xù)觀(guān)測(cè)，并通過(guò)光纖通信將基準(zhǔn)站和監(jiān)測(cè)站的北斗衛(wèi)星信號(hào)原始觀(guān)測(cè)值（包括偽距、多普勒頻率、載波相位、星歷等）數(shù)據(jù)傳到數(shù)據(jù)處理中心，利用軟件后處理方式得到毫米級(jí)的高精度風(fēng)電機(jī)組沉降形變數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組沉降的自動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。關(guān)鍵詞： 風(fēng)電機(jī)組； 塔筒； 北斗衛(wèi)星系統(tǒng)； 沉降； 預(yù)警； 監(jiān)測(cè)中圖分類(lèi)號(hào)： TN967.1?34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2017）23?01
現(xiàn)代電子技術(shù) 2017年23期2017-12-20
- 某風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組塔筒加固方案有限元分析
場(chǎng)兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組塔筒基礎(chǔ)由于錨栓質(zhì)量原因出現(xiàn)問(wèn)題后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定出兩種較佳的塔筒加固設(shè)計(jì)方案。本文針對(duì)這兩種加固設(shè)計(jì)方案結(jié)合有限元分析程序NX Nastran且有分別建立仿真模型進(jìn)行有限元分析，通過(guò)對(duì)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)研究，并結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行評(píng)定，確定出符合設(shè)計(jì)要求可行性的加固設(shè)計(jì)方案。為解決現(xiàn)場(chǎng)塔筒加固問(wèn)題提供依據(jù)和參考，同時(shí)為同類(lèi)型塔筒的受力校核、改進(jìn)優(yōu)化提供有益借鑒。一、引言塔筒是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的主要支承裝置，尤其是大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其高度都
智能制造 2017年11期2017-03-30
- 風(fēng)機(jī)維修起重平臺(tái)抱鉗與風(fēng)機(jī)塔筒的適應(yīng)性分析
伸縮,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒的卡緊和松開(kāi).平臺(tái)連接著可旋轉(zhuǎn)起重機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備零部件的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)維修起重平臺(tái)對(duì)風(fēng)電設(shè)備零部件的維修與更換.圖1 風(fēng)機(jī)維修起重平臺(tái)工作Fig.1 Maintenance lifting platform of the wind turbines將平臺(tái)從風(fēng)機(jī)塔筒底部通過(guò)平臺(tái)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)將平臺(tái)提升至工作位置,此時(shí)平臺(tái)的上、下抱鉗是張開(kāi)狀態(tài)的,即連接油缸為收縮狀態(tài).上、下抱鉗與連接平臺(tái)連接的部分
中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào) 2017年6期2017-03-23
- 混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)和運(yùn)維管理中的應(yīng)用研究
對(duì)風(fēng)電機(jī)組葉片和塔筒巡檢。2.陸上風(fēng)電場(chǎng)道路和集電線(xiàn)路巡檢。3.風(fēng)電機(jī)組和機(jī)艙主設(shè)備巡檢。4.風(fēng)電場(chǎng)前期測(cè)繪和機(jī)位選址。5.海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備巡檢。6.風(fēng)電場(chǎng)通訊中繼傳輸。風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用展望下面對(duì)各主要應(yīng)用進(jìn)行如下闡述：一、無(wú)人機(jī)在機(jī)組葉片和塔筒巡檢中的應(yīng)用傳統(tǒng)葉片和塔筒巡檢模式主要依靠巡檢人員利用望遠(yuǎn)鏡、蜘蛛人、吊籃、回形平臺(tái)等進(jìn)行觀(guān)察，并憑借經(jīng)驗(yàn)判斷是否存在異常情況。這種模式不僅存在安全性差、工作量大、效率低等問(wèn)題，而且受觀(guān)測(cè)角度影響，不能全面及時(shí)地發(fā)現(xiàn)葉
風(fēng)能 2016年8期2016-12-12
- 提高風(fēng)電塔筒焊縫外觀(guān)質(zhì)量
340)提高風(fēng)電塔筒焊縫外觀(guān)質(zhì)量吳海宏章鵬華緒銀(廣東水電二局股份有限公司， 廣東 廣州511340)【摘要】近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電能源建設(shè)發(fā)展十分迅速，風(fēng)電塔筒在工程中的應(yīng)用越來(lái)越重要，而焊接工程是整個(gè)工程的關(guān)鍵。焊縫是塔筒的重要組成部分，焊縫的外觀(guān)質(zhì)量影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。本文重點(diǎn)介紹粵水電感城鎮(zhèn)49.5MW風(fēng)電場(chǎng)塔筒制造QC小組項(xiàng)目的活動(dòng)情況。項(xiàng)目成員通過(guò)運(yùn)用QC的手法，分析解決工程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，提高了焊縫外觀(guān)質(zhì)量和產(chǎn)品品質(zhì)，在為企業(yè)贏(yíng)得工期和信譽(yù)的同時(shí)，創(chuàng)造了
水利建設(shè)與管理 2015年4期2016-01-06
- 沿海風(fēng)電場(chǎng)員工的日常檢修工作
常工作便是機(jī)艙和塔筒檢修。穿上厚重的工作服，裝起沉甸甸的工具，員工們?cè)?span id="j5i0abt0b" class="hl">塔筒溫度超過(guò)40℃時(shí)仍要堅(jiān)持工作——爬上機(jī)艙緊固塔筒螺栓，緊固控制柜二次節(jié)點(diǎn)，鉆進(jìn)輪轂，檢查調(diào)整變槳系統(tǒng)。汗水順著面頰滴落在金屬板上，可是作為風(fēng)電人，又怎能忘記《士兵突擊》里的那句話(huà)——“不拋棄，不放棄”！我們默默守在自己的崗位上，用實(shí)際行動(dòng)為祖國(guó)的新能源事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力量?、?span id="j5i0abt0b" class="hl">塔筒螺栓打力矩。③一絲不茍地檢查。④順利完成任務(wù)后的喜悅躍然臉上。
風(fēng)能 2015年8期2015-11-25
- 塔外升降機(jī)抱塔機(jī)構(gòu)及連接件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與改進(jìn)
730050)對(duì)塔筒風(fēng)電升降機(jī)抱塔機(jī)構(gòu)以及連接件進(jìn)行了分析，探討了影響其設(shè)計(jì)的因素，通過(guò)研究升降機(jī)對(duì)齒條直線(xiàn)度的要求及解決方法，提出了對(duì)塔筒的保護(hù)措施，對(duì)其設(shè)計(jì)有一定的借鑒作用。抱塔機(jī)構(gòu)，連接件，升降機(jī)，成本1 抱塔機(jī)構(gòu)與塔筒相貼合部分的現(xiàn)狀與改進(jìn)措施抱塔機(jī)構(gòu)和連接件是塔筒升降機(jī)非常重要的一個(gè)部件，通過(guò)它們和齒條可以將風(fēng)電塔筒升降機(jī)固定到塔筒上以便于在塔筒表面進(jìn)行運(yùn)行，從而達(dá)到對(duì)塔筒表面進(jìn)行補(bǔ)修，檢測(cè)，清洗等工作的目的。而抱塔機(jī)構(gòu)由于直接附著于塔筒表面，因
山西建筑 2015年6期2015-06-07
- 一種便捷的風(fēng)塔筒體吊運(yùn)工裝設(shè)計(jì)
0）一種便捷的風(fēng)塔筒體吊運(yùn)工裝設(shè)計(jì)陳小賓， 沈根平（1.江蘇省江陰綺星科技有限公司，江蘇江陰214400；2.江蘇省江陰中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，江蘇江陰214400）隨著風(fēng)力發(fā)電塔的研發(fā)進(jìn)程不斷加快，許多新工藝、新方法得到了廣泛的應(yīng)用。文中從風(fēng)塔生產(chǎn)中塔筒吊運(yùn)達(dá)到更便捷、更安全的效果出發(fā)，在企業(yè)的項(xiàng)目改造時(shí)對(duì)吊運(yùn)工裝提出了一些改進(jìn)設(shè)計(jì)，以供同行參考。筒體；步驟；配重；圓管梁0 引言風(fēng)塔塔筒是大型鋼結(jié)構(gòu)件，設(shè)計(jì)工藝要參照國(guó)內(nèi)外風(fēng)電塔塔筒結(jié)構(gòu)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
機(jī)械工程師 2014年5期2014-07-01
- L型法蘭盤(pán)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用
采用三維軟件，對(duì)塔筒常規(guī)平型法蘭盤(pán)和L型法蘭盤(pán)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析，對(duì)比分析數(shù)據(jù)，分析L型法蘭盤(pán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。結(jié)果表明，在基礎(chǔ)條件相同的情況下，用L型法蘭連接時(shí)，避免了法蘭盤(pán)在與塔體焊接時(shí)產(chǎn)生的焊接殘余熱應(yīng)力在連接部位造成的應(yīng)力集中而導(dǎo)致塔筒失效。因此采用三維軟件對(duì)兩種法蘭結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析是可行的，提出的意見(jiàn)可用于指導(dǎo)工程實(shí)踐。關(guān)鍵詞 塔筒；平型法蘭盤(pán)；L型法蘭盤(pán)；失效中圖分類(lèi)號(hào)：TM315 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）06-007
新媒體研究 2014年6期2014-06-18
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒柔性連接結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析
章探討風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒柔性連接結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。對(duì)塔筒剛性連接結(jié)構(gòu)和柔性連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析，對(duì)比分析數(shù)據(jù)，分析柔性連接的特點(diǎn)。結(jié)果表明，在基礎(chǔ)條件相同的情況下，柔性連接能減少焊接工序，降低由于焊接產(chǎn)生的焊接殘余熱應(yīng)力，便于運(yùn)輸，同時(shí)提高塔筒強(qiáng)度，提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的安全性。因此采用Solidworks三維軟件對(duì)塔筒剛性連接結(jié)構(gòu)和柔性連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析是可行的，結(jié)果與工程實(shí)際一致，提出的意見(jiàn)可用于指導(dǎo)工程實(shí)踐。關(guān)鍵詞 塔筒；柔性結(jié)構(gòu)；三維軟件；受力分析中圖分類(lèi)號(hào)：
新媒體研究 2014年6期2014-06-18
- 大型風(fēng)電機(jī)組塔架材料的現(xiàn)狀和發(fā)展
趨勢(shì)[1-2]。塔筒是風(fēng)電機(jī)組的重要組成部分，其作用是支撐機(jī)艙和葉輪，將葉輪舉到設(shè)計(jì)高度處運(yùn)行，以獲得足夠的能量帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電[3]，其造價(jià)大約占單機(jī)總造價(jià)的20%[4]。當(dāng)陸上兆瓦級(jí)大型風(fēng)電機(jī)組輪轂高度超過(guò)80m時(shí)，目前使用最多的錐式鋼制塔筒底部直徑范圍處于4m～4.5m之間，塔筒將發(fā)展到100m～150m的高度，用于5MW～10MW的風(fēng)電機(jī)組，特別是在深海風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中使用的發(fā)電機(jī)。此時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)方面、運(yùn)輸受限和防腐蝕等方面的原因，鋼制塔筒不再是最佳選
風(fēng)能 2013年3期2013-12-18
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒傾斜的測(cè)量及運(yùn)行時(shí)的受力分析
必須滿(mǎn)足條件：到塔筒的距離遠(yuǎn)大于塔筒的半徑。通過(guò)全站儀觀(guān)測(cè)外塔筒的兩個(gè)邊緣（B，C），可以確定∠BAC的角度，從而得到了∠BAO的角度，由此確定底塔筒的圓心O點(diǎn)的位置，同時(shí)也確定AO與低塔筒的外邊緣的交點(diǎn)X的位置，即可測(cè)量到AX的長(zhǎng)度。同樣的方法確定也可確定M點(diǎn)的位置，這樣就可以精確的測(cè)量到∠MAO的大小。直線(xiàn)HOQ與AO垂直，這樣在直角三角形AOH中可以計(jì)算出HO的長(zhǎng)度：HO=AO·tg∠HAO，其中，AO=AX+XOXO為底塔筒的半徑，直接測(cè)量并不精確
科技傳播 2012年21期2012-10-16
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發(fā)電機(jī)組；吊裝；塔筒；機(jī)艙；監(jiān)理審查；Abstract: Based on the development of steel structure, the steel structure application were analyzed combined with the actual engineering, wind power generation, the wind turbine during the hoisting process, ins
城市建設(shè)理論研究 2012年13期2012-06-04
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092)風(fēng)電機(jī)組塔筒模態(tài)的環(huán)境脈動(dòng)實(shí)測(cè)與數(shù)值模擬研究馬人樂(lè)，馬躍強(qiáng)，劉慧群，陳俊嶺(同濟(jì)大學(xué) 土木工程學(xué)院建筑工程系，上海 200092)基于隨機(jī)振動(dòng)及系統(tǒng)識(shí)別理論，對(duì)內(nèi)蒙古京能烏蘭伊利更風(fēng)電場(chǎng)中三座風(fēng)電機(jī)組塔筒進(jìn)行了環(huán)境脈動(dòng)實(shí)測(cè)，提出了“槳葉—輪轂—機(jī)艙—塔筒”耦合的整體建模的方法，數(shù)值模擬與實(shí)測(cè)結(jié)果表明，風(fēng)電機(jī)組塔筒可以有效地避免共振，滿(mǎn)足GL規(guī)范的設(shè)計(jì)要求;塔筒主要振動(dòng)形式為側(cè)向彎曲振動(dòng)、前后彎曲振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng);塔筒一階平動(dòng)阻尼比為1.78%左右，一
振動(dòng)與沖擊 2011年5期2011-01-25
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及動(dòng)力學(xué)分析
中，采用了更高的塔筒，以捕獲更多的風(fēng)能。塔筒主要用于支撐葉輪和機(jī)艙，它既要有一定的高度，使風(fēng)力機(jī)能在理想的位置上運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)能有高的利用率，而且還要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以保證在惡劣環(huán)境中不會(huì)造成整機(jī)傾倒。塔筒是重要的承載部件，其設(shè)計(jì)水平將直接影響風(fēng)力機(jī)的工作性能和可靠性。1 塔筒的靜強(qiáng)度分析本文研究的塔筒是變截面錐筒形，根據(jù)不同的壁厚將塔筒分成幾段。整個(gè)塔筒高為61.5 m，材料為線(xiàn)彈性、均勻、各向同性。塔筒屈曲分析的有限元模型如圖1所示。系統(tǒng)存在著產(chǎn)生擾動(dòng)的
黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)學(xué)報(bào) 2010年3期2010-07-04