
2012年2期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”(中國(guó)核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是:為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
特別報(bào)道
百家論壇
學(xué)術(shù)專(zhuān)論
研究報(bào)告
- 城市軌道交通車(chē)輛受電弓弓頭安全寬度的計(jì)算
- 跨坐式單軌車(chē)輛車(chē)體結(jié)構(gòu)輕量化研究*
- 高速鐵路鋼軌型面變化的跟蹤觀測(cè)及仿真分析*
- 槽型軌及普通鋼軌對(duì)獨(dú)立輪對(duì)輕軌車(chē)輛輪軌動(dòng)力特性的影響*
- 北京地鐵1號(hào)線運(yùn)能現(xiàn)狀及提高措施
- 城市公共交通換乘走行特性分析研究*
- 基于有限元及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的土體參數(shù)反分析
- 地鐵車(chē)輪踏面的運(yùn)用分析及優(yōu)化途徑研究
- 苛求軟件可靠性方法、技術(shù)與模型研究
- 地鐵列車(chē)車(chē)載監(jiān)控顯示系統(tǒng)的仿真研究