
2017年8期
刊物介紹
報(bào)道內(nèi)容: ◆ 計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)測(cè)試技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評(píng)論; ◆ 先進(jìn)的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用; ◆ 邊緣掃描測(cè)試技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)和自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā); ◆ 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號(hào)處理系統(tǒng);現(xiàn)場(chǎng)總線與接口技術(shù);機(jī)電一體化技術(shù); ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測(cè)試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用; ◆ 集散/分布控制系統(tǒng),自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用; ◆ 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動(dòng)化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用; ◆ 先進(jìn)的測(cè)控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)測(cè)試和控制中的應(yīng)用; ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制
測(cè)試與故障診斷
- 基于信息融合的模擬電路故障的特征提取與融合方法
- 開放網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下軟件安全性測(cè)試技術(shù)研究
- 點(diǎn)式單波束多普勒測(cè)流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
- 基于有色Petri網(wǎng)的機(jī)械系統(tǒng)故障診斷研究
- 振動(dòng)對(duì)光纖陀螺線形測(cè)量系統(tǒng)影響分析
- 一種筒彈測(cè)試故障模擬器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于機(jī)器艇與ZigBee的湖泊水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 云計(jì)算環(huán)境下不可靠數(shù)據(jù)恢復(fù)方法研究
- 基于最大長(zhǎng)度序列的絕對(duì)位移精密檢測(cè)方法
- 基于RFID標(biāo)簽的分布式溫度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于配置關(guān)聯(lián)關(guān)系的信息系統(tǒng)誤配置檢測(cè)技術(shù)
控制技術(shù)
- 基于滑模理論的水下機(jī)器人定深控制算法研究
- 基于DSP的機(jī)器人末端力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于天空模型的公共場(chǎng)所照明智能控制
- 基于3D打印機(jī)控制結(jié)構(gòu)的自動(dòng)進(jìn)樣器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于能量流動(dòng)雙PWM協(xié)調(diào)控制
- 基于LPC2132的多通道溫度控制器設(shè)計(jì)
- 基于ARX模型四旋翼飛行器的LQR控制方法
- 模糊PID控制下移動(dòng)機(jī)器人定位方法研究
- 基于NI WSN的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于RBF-ARX模型的四旋翼飛行器的預(yù)測(cè)控制
- 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 不同時(shí)變延遲下的多AUV編隊(duì)協(xié)調(diào)控制
- 基于滑??刂频氖覂?nèi)移動(dòng)機(jī)器人路徑跟蹤
軍事裝備測(cè)控技術(shù)
設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于DSP和FPGA的圖像選別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種小型輪式平臺(tái)的設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真
- 改進(jìn)蟻群算法的局部信息動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃
- 基于FPGA的電力電子變換器的精仿真研究
- 基于三級(jí)隊(duì)列緩存的FlexRay網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)
- 雙離合自動(dòng)變速汽車坡道擋位優(yōu)化研究
- 網(wǎng)絡(luò)計(jì)算環(huán)境下大容量數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)策略研究
- 一種改進(jìn)的DVB-T信道估計(jì)算法
- 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)方法研究
- 雙波段遙測(cè)天線設(shè)計(jì)
- 基于Open VG云電子書系統(tǒng)的多級(jí)優(yōu)化框架設(shè)計(jì)
- 自動(dòng)引導(dǎo)車電池SOC估算方法研究
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能輪胎標(biāo)簽仿真研究
- 基于ARM920T的嵌入式遠(yuǎn)程及時(shí)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 條干均勻度儀波譜圖算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 腦卒中信息管理系統(tǒng)權(quán)限控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于體感技術(shù)的游戲重構(gòu)框架的應(yīng)用研究
- 基于多叉樹的梯形圖向指令表轉(zhuǎn)換算法
- 基于TAP.7適配器的電源管理技術(shù)的研究
- MATLAB/STK聯(lián)合仿真方法研究及GUI設(shè)計(jì)
- 基于動(dòng)態(tài)手勢(shì)的人機(jī)交互系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
- 基于LABVIEW的腦電信號(hào)虛擬采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于DSP+FPGA的實(shí)時(shí)信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于特征選擇的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)模型研究
- 混合架構(gòu)下ORACLE數(shù)據(jù)快速查找方法研究
- Logistic型混合自適應(yīng)分?jǐn)?shù)階達(dá)爾文粒子群優(yōu)化算法
- 正則化參數(shù)求解方法研究
- 普速列車與動(dòng)車組交會(huì)過程的車窗安全性研究
- 多核環(huán)境下內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)并發(fā)調(diào)度技術(shù)優(yōu)化研究
- 實(shí)踐十號(hào)返回衛(wèi)星時(shí)間同步系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
- 網(wǎng)絡(luò)信息安全中DES數(shù)據(jù)加密技術(shù)研究
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的本體構(gòu)建與重構(gòu)技術(shù)研究
- 一種新型的緊湊型DGS共模抑制濾波器設(shè)計(jì)
- 基于LabVIEW Vision的無人機(jī)自主著降系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- FPGA狀態(tài)機(jī)在多路異步串口通信處理的實(shí)時(shí)優(yōu)勢(shì)
- 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下氣象數(shù)據(jù)自動(dòng)查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于AutoCAD和3DSMAX的虛擬校園三維場(chǎng)景構(gòu)建研究
- 可信計(jì)算模式下P2P匿名通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 大數(shù)據(jù)云中心虛擬機(jī)資源高效分配應(yīng)用研究
- 基于人工智能技術(shù)的IETM業(yè)務(wù)規(guī)則研究
- 一類高效的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)安全存儲(chǔ)策略研究
- 車載顯示單元診斷維護(hù)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 智能故障指示器實(shí)現(xiàn)技術(shù)研究