交通科學與工程
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- 凝灰?guī)r礦粉與石灰?guī)r礦粉瀝青膠漿性能的對比
- 橡膠粉對橡膠瀝青混合料性能的影響
- 振動擊實試驗下水穩(wěn)基層材料性能指標分析
- 基于MATLAB瀝青混合料碎石級配的檢測方法
- 基于重整化群和模糊概率法的巖土邊坡穩(wěn)定性
- 鋼箱梁橋面板構(gòu)造對焊縫疲勞熱點應力的影響
- 車輛荷載作用下鋼-混組合橋面系的疲勞損傷
- 連續(xù)鋼箱梁橋大節(jié)段吊裝關鍵問題分析
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- 隧道地下水滲流場和水位的變化規(guī)律
- 雙質(zhì)量飛輪在微車扭振治理中的應用
- 基于油耗的公交車綠色車速引導策略
- 基于圖論的道路偶發(fā)性局部擁堵區(qū)域動態(tài)演化
- 基于遺傳禁忌算法的公交線路發(fā)車間隔優(yōu)化
- 駕駛員心率變化率與公路橫向力系數(shù)的相關性
- 預防道路交通網(wǎng)絡級聯(lián)失效的交叉口擴容策略
- 城市道路網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)特性分析的分形維數(shù)方法
- 群多級可拓理論的高速公路養(yǎng)護質(zhì)量評估
- 征稿啟事