讀圖訓(xùn)練可以培養(yǎng)學(xué)生的空間概念

張志玲

在地理教學(xué)中,必須教會學(xué)生如何讀圖。讀圖能幫助學(xué)生建立空間概念,掌握空間聯(lián)系的思維線索,了解地理實(shí)物的相互關(guān)系,理解地理現(xiàn)象的科學(xué)數(shù)據(jù)。

一、引導(dǎo)學(xué)生通過讀圖,建立地理要素的空間分布概念

如在《中國氣候》一節(jié),講“冬季南北氣溫差異”這部分內(nèi)容時,可引導(dǎo)學(xué)生讀《中國1月份平均氣溫圖》,并讓學(xué)生思考下列問題:①在圖中找出我國1月份平均氣溫最低和最高的區(qū)域,說出兩地氣溫相差的度數(shù)及其原因。②我國東部地區(qū)等溫線的延伸方向有什么特點(diǎn)?

我國除山地外,1月份平均氣溫等溫線大致與緯線平行,特別是東部地區(qū),最低值出現(xiàn)在黑龍江省北端的漠河。0℃等溫線在東部,大致東起淮河,經(jīng)秦嶺至東經(jīng)105°處,沿四川盆地西緣折向西南,穿過橫斷山脈到青藏高原東南沿林芝、德讓宗一線。臺灣島南部和海南島南部則在20℃以上,南海諸島約22.8℃,與漠河溫差約53℃。我國冬季南北溫差很大有兩方面的原因:一是南北緯度位置的差異。冬季,太陽直射點(diǎn)在南半球,北方緯度高,正午太陽高度角小,且白晝時間短,地面所得太陽光熱少;南方則相反,地面所得太陽光熱多。這是形成我國冬季南北溫差大的主要原因。二是冬季風(fēng)的活動加劇了我國冬季南北溫差。冬季風(fēng)發(fā)源于中高緯度的大陸內(nèi)部(蒙古、西伯利亞一帶),寒冷干燥,而我國北方緊鄰冬季風(fēng)的發(fā)源地,受冬季風(fēng)影響時間長、強(qiáng)度大,故加劇了冬季北方的嚴(yán)寒;而南方則由于層層山嶺的阻擋,冬季風(fēng)勢力逐漸減弱,降溫幅度不大,而云貴高原、青藏高原、海南島、臺灣島等地則難以受冬季風(fēng)影響。

通過對1月等溫線分布狀況的分析,可以培養(yǎng)學(xué)生的空間定位能力,縮短抽象的地理概念與學(xué)生認(rèn)知的距離,從而優(yōu)化教學(xué),建立起學(xué)生空間分布的具體概念。

二、加強(qiáng)讀圖訓(xùn)練,引導(dǎo)學(xué)生掌握空間聯(lián)系的思維線索

如在《交通運(yùn)輸業(yè)》一節(jié)中,講“鐵路線分布”時,首先,要指導(dǎo)學(xué)生讀圖,從《中國鐵路線分布圖》上找出南北鐵路干線和東西鐵路干線的起止點(diǎn)以及重要的鐵路樞紐。在指導(dǎo)學(xué)生查找鐵路時,可采取以下步驟:①查找南北鐵路干線。先找出北京的位置,然后查找從北京向北和向南的各條鐵路干線。由北京經(jīng)天津向北到哈爾濱為京哈線。由北京向南有三條干線:西邊的一條是由北京向南直達(dá)廣州的京廣線;東邊的一條是由北京經(jīng)天津直達(dá)上海的京滬線;介于京廣線、京滬線之間的是從北京直至九龍的京九線。②查找東西鐵路干線。我國北方有一條東西鐵路干線,由北京向西,經(jīng)大同、包頭轉(zhuǎn)向南到蘭州,為京包—包蘭線。我國中部有一條東西干線,由連云港經(jīng)徐州、鄭州、寶雞到蘭州,再向西到新疆烏魯木齊,為隴?！m新線,這是我國東西最長的干線。我國南部的一條東西干線由滬杭、浙贛、湘黔、貴昆四條鐵路線組成。③查找重要的鐵路樞紐:北京、鄭州、徐州、株洲、蘭州、成都;查找它們各位于哪些鐵路干線的交匯處。

其次,要指導(dǎo)學(xué)生畫圖。畫鐵路圖應(yīng)采用“城市中心放射法”?，F(xiàn)以我國西南地區(qū)鐵路交通圖為例:①點(diǎn)——以西南大城市重慶、成都、貴陽、昆明為鐵路交通樞紐,將它們大致的相對位置固定在圖紙上。②連線——在兩個城市之間連一條鐵路線,即成渝線、成昆線、貴昆線、川黔線。③放射——以“點(diǎn)”為中心,往相關(guān)每一個城市之間連一條鐵路線,即形成了寶成線、襄渝線、黔桂線、湘黔線。至此西南地區(qū)8條線所構(gòu)成的環(huán)狀鐵路線已經(jīng)畫好了。④接軌——向外區(qū)延伸出去的鐵路線,還應(yīng)當(dāng)與全國鐵路連接起來,形成全國統(tǒng)一的鐵路網(wǎng)。例如,寶成線—隴海線,襄渝線—漢川線,川黔線—黔桂線,貴昆線—湘黔線,成昆線—南昆線,繼續(xù)延伸,最后形成全國鐵路網(wǎng)。

再次,引導(dǎo)學(xué)生通過所畫的《中國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)》圖,思考下列問題:①(在圖中找出東西及南北方向的干線鐵路)它們分別穿越哪些省、市、自治區(qū)?有哪些礦產(chǎn)資源和旅游資源?②干線鐵路沿線有哪些糧棉油產(chǎn)區(qū)?③干線鐵路跨越了哪些地形區(qū),經(jīng)過哪些河流?通過對上述問題的思考,可以培養(yǎng)學(xué)生空間聯(lián)系的思維能力。

三、了解地理實(shí)物的相互關(guān)系,培養(yǎng)學(xué)生的空間概念

地圖是知識聚集、發(fā)散的中心?？记皬?fù)習(xí)時把似乎零散的地理事物歸結(jié)到圖中進(jìn)行綜合歸納、梳理,形成知識串,能夠清晰地呈現(xiàn)出地理知識的規(guī)律性,有利于學(xué)生系統(tǒng)掌握知識,了解地理實(shí)物的相互關(guān)系,培養(yǎng)學(xué)生的空間概念。

例如,在復(fù)習(xí)“長江”有關(guān)的知識時,可從《長江水系圖》入手進(jìn)行復(fù)習(xí)。發(fā)源地(唐古拉山主峰各拉丹東雪山);干流流經(jīng)青、藏、川、滇、渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬11個省級行政區(qū),最后注入東海;主要支流(岷江、嘉陵江、烏江、湘江、贛江、漢江)和湖泊(洞庭湖、鄱陽湖);上、中、下游的劃分(以湖北宜昌、江西湖口為界);長江流域的范圍和依次流經(jīng)的地形區(qū)(青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、長江中下游平原)和三峽的位置;長江干流流經(jīng)的溫度帶(高原氣候區(qū)、亞熱帶);長江流域與黃河流域主要分水嶺(巴顏喀拉山、秦嶺);長江流域與珠江流域主要分水嶺(南嶺);長江干流流經(jīng)的主要城市(攀枝花、宜賓、重慶、宜昌、武漢、南京、上海);跨越的主要鐵路干線(成昆線、川黔線、焦柳線、京廣線、京九線、京滬線);重要的水利樞紐(三峽、葛洲壩);主要的商品糧基地(江漢平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原);干流區(qū)域的主要資源(攀枝花、馬鞍山的鐵礦,成都平原、江漢平原的石油天然氣)等。

總之,在地理教學(xué)過程中,要加強(qiáng)對學(xué)生讀圖能力的培養(yǎng),引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會從地圖上發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,從而發(fā)展學(xué)生的抽象思維和空間概念,讓學(xué)生輕松愉快地完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

(責(zé) 編 辛 欣)