寧丙文譯
歐洲工人面臨不斷增加的健康風(fēng)險(xiǎn)
歐洲職業(yè)安全健康局(EU-OSHA)發(fā)布的最新報(bào)告《化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)家預(yù)測(cè)》指出,與工作中各種化學(xué)品和其他有害物質(zhì)接觸所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),正在危及整個(gè)歐洲工人的健康。專(zhuān)家們認(rèn)為,納米技術(shù)是需要引起最大關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)之一。該報(bào)告將納米粒子列為工人最需要采取保護(hù)措施的首要物質(zhì)。納米技術(shù)的應(yīng)用范圍很廣,如化妝品和IT產(chǎn)品,預(yù)計(jì)會(huì)快速發(fā)展到數(shù)十億歐元的全球市場(chǎng)。
該報(bào)告指出了對(duì)工人帶來(lái)新的和不斷增加的風(fēng)險(xiǎn)的主要物質(zhì),這些物質(zhì)可以導(dǎo)致工人患過(guò)敏癥、哮喘癥、不孕癥、癌癥等疾病。危險(xiǎn)物質(zhì)不僅存在于化工行業(yè),同時(shí)在農(nóng)業(yè)、護(hù)理業(yè)、建筑業(yè)和許多中小型企業(yè)中也存在危險(xiǎn)物質(zhì)。
“據(jù)估計(jì),歐洲每年有7.4萬(wàn)人因在工作場(chǎng)所接觸危險(xiǎn)物質(zhì)而死亡。這意味著危險(xiǎn)物質(zhì)造成的死亡人數(shù)比工作場(chǎng)所事故造成的死亡人數(shù)要多出10倍。”歐洲職業(yè)安全健康局局長(zhǎng)Jukka Takala說(shuō),“許多公司對(duì)消除或替代危險(xiǎn)物質(zhì)沒(méi)有足夠的重視?;瘜W(xué)品風(fēng)險(xiǎn)管理在中小型企業(yè)和分包公司顯得尤為不足?!?/p>
該報(bào)告指出,約15%的歐洲工人報(bào)告稱(chēng),他們工作中每天要用1/4的時(shí)間處理化學(xué)品;10%的歐洲工人報(bào)告稱(chēng),他們?cè)诠ぷ髦袝?huì)吸入煙霧;19%的歐洲工人報(bào)告稱(chēng),他們?cè)诠ぷ髦袝?huì)吸入粉塵、刺激性氣體。
2008年美國(guó)交通死亡事故人數(shù)達(dá)有記錄以來(lái)最低值
美國(guó)安全委員會(huì)(NSC)近日宣布,2008年美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故死亡人數(shù)為20世紀(jì)20年代以來(lái)的最低值,主要原因?yàn)檐?chē)輛性能更加安全、公眾教育和法律實(shí)施更加成功。
根據(jù)美國(guó)安全委員的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2008年,美國(guó)共發(fā)生3.98萬(wàn)起機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故,與2007年相比下降8%;2008年美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞事故的死亡率為10萬(wàn)分之13,與2007年相比下降9%;2008年美國(guó)的每?jī)|車(chē)英里死亡率為1.38,與2007年相比下降4%;2008年美國(guó)交通事故共造成2372億美元的經(jīng)濟(jì)損失,與2007年相比下降8%。
“在過(guò)去幾年里,我們通過(guò)改變?nèi)珖?guó)的駕駛文化,挽救了很多人的生命?!泵绹?guó)安全委員會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Janet Froetscher說(shuō),“雖然許多其他因素有助于降低事故率,但公眾教育以及安全法律的有效實(shí)施,是改變駕駛行為和挽救生命的最有效方法之一?!苯档褪鹿事实钠渌椒ㄓ校焊倪M(jìn)車(chē)輛的安全性能,增強(qiáng)能見(jiàn)度,實(shí)施安全帶使用、兒童乘車(chē)、酒后駕駛和青少年駕駛等方面的交通安全法律。
英國(guó)健康安全執(zhí)行局發(fā)布預(yù)防工作壓力的新網(wǎng)頁(yè)
英國(guó)健康安全執(zhí)行局(HSE)近日發(fā)布了一個(gè)預(yù)防工作壓力的新網(wǎng)頁(yè)(www.hse.gov.uk/stress),以幫助雇主和員工預(yù)防工作壓力。
該網(wǎng)頁(yè)包括不斷更新的建議和指導(dǎo)、預(yù)防工作壓力的工具、“自我評(píng)估調(diào)查表”、案例等。新網(wǎng)頁(yè)的重點(diǎn)內(nèi)容是《工作壓力管理標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)主要由6個(gè)部分組成:要求、控制、支持、關(guān)系、角色、變化。
2008年,英國(guó)因工作壓力損失1350萬(wàn)個(gè)工作日。工作壓力導(dǎo)致了許多職業(yè)性相關(guān)疾病的發(fā)生,這些疾病可以導(dǎo)致員工離崗、頻繁流動(dòng)以及企業(yè)績(jī)效差。英國(guó)健康安全執(zhí)行局的《工作壓力管理標(biāo)準(zhǔn)》有助于管理這些問(wèn)題,并將工作壓力對(duì)企業(yè)的影響降低至最小程度。
英國(guó)一些公司購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)的個(gè)體防護(hù)裝備
盡管英國(guó)的建筑業(yè)一直在努力降低高事故率和職業(yè)病率,但一些建筑公司在全球金融危機(jī)造成經(jīng)濟(jì)不景氣的環(huán)境下,為節(jié)省成本而購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)的個(gè)體防護(hù)裝備。根據(jù)個(gè)體防護(hù)裝備產(chǎn)品制造商3M公司對(duì)226名工人和127名健康安全管理人員的調(diào)查結(jié)果,2008年11~12月,英國(guó)南部8%的工人稱(chēng),由于經(jīng)濟(jì)不景氣已經(jīng)被提供了廉價(jià)的個(gè)體防護(hù)裝備。同時(shí),蘇格蘭20%的工人也證實(shí)被提供了廉價(jià)的個(gè)體防護(hù)裝備。
該調(diào)查還發(fā)現(xiàn)了其他方面的問(wèn)題:雖然健康安全管理人員認(rèn)為,培訓(xùn)是確保工人遵守個(gè)體防護(hù)裝備使用規(guī)定的最重要的方法,但只有56%的工人獲得了正規(guī)的個(gè)體防護(hù)裝備培訓(xùn)。同時(shí),78%的工人稱(chēng)他們經(jīng)常穿戴個(gè)體防護(hù)裝備。只有倫敦奧運(yùn)工地的管理人員通過(guò)“紅卡”零容忍制度,對(duì)個(gè)體防護(hù)裝備進(jìn)行了100%的培訓(xùn)和實(shí)施。該調(diào)查最后發(fā)出警告:需要轉(zhuǎn)變健康安全管理人員的普遍態(tài)度。他們要嚴(yán)肅對(duì)待工作場(chǎng)所的安全承諾,不能僅僅作為一個(gè)“官僚式的文件傳達(dá)者”。他們?nèi)绻辉趹B(tài)度方面做出轉(zhuǎn)變,安全信息和培訓(xùn)不可能得到很好的溝通和實(shí)施。
美國(guó)2006年因致殘性工作傷害損失486億美元
根據(jù)美國(guó)利寶互助保險(xiǎn)公司《2008年工作場(chǎng)所安全指數(shù)》估計(jì),2006年美國(guó)致殘性工作事故和疾病導(dǎo)致的直接賠償總費(fèi)用為486億美元。
通過(guò)對(duì)美國(guó)1998年以來(lái)工作傷害事故數(shù)據(jù)分析,《2008年工作場(chǎng)所安全指數(shù)》指出了1998~2006年致殘性傷害事故的總體情況和主要原因?!皣?yán)重致殘性傷害事故”是指導(dǎo)致雇工離崗6天及以上的工作事故。
造成最嚴(yán)重致殘性工作傷害事故的前5類(lèi)分別為:排在第1位的是“用力過(guò)度”事故,包括與舉、推、拉、握、搬、拋等相關(guān)的傷害。2006年,這些傷害事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為124億美元,占賠償總費(fèi)用的1/4多,約為25.7%?!八降埂笔鹿蕿橹職埿詡κ鹿实牡?位事故。2006年,該類(lèi)事故導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失64億美元,占美國(guó)賠償總費(fèi)用的13.3%。“高處墜落”事故連續(xù)2年來(lái)一直排在第3位,該類(lèi)事故導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失53億美元,占美國(guó)賠償總費(fèi)用的10.8%。“身體反應(yīng)”事故(包括自由身體動(dòng)作事故引起的傷害,如彎腰、攀登、伸手、站立、就坐時(shí),非墜落引起的滑倒或絆倒事故)排在第4位。該類(lèi)傷害事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失占美國(guó)賠償總費(fèi)用的10%,約為48億美元?!拔矬w打擊”事故排在第5位,占美國(guó)全部賠償總費(fèi)用的8.9%,約為43億美元。該類(lèi)事故是由工人上方的物體墜落造成的。
剩下的5類(lèi)傷害事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失加在一起不到賠償總費(fèi)用的20%,分別為“碰撞物體”事故占5.1%;交通事故占4.9%;“絞傷或擠傷”事故占4.4%;“重復(fù)性動(dòng)作”事故占4%;“工作暴力”事故占0.9%。
1998~2006年,“重復(fù)性動(dòng)作”事故下降幅度最大,為35.3%;“水平跌倒”事故和“高處墜落”事故的賠償總費(fèi)用各增加17.9%,其次是“碰撞物體”事故,增加16.2%。
美國(guó)2006年工傷賠償費(fèi)用最高的前10類(lèi)事故
澳大利亞發(fā)布2006年工人賠償統(tǒng)計(jì)報(bào)告
澳大利亞安全與賠償委員會(huì)(ASCC)最近發(fā)布了《2006年工人賠償統(tǒng)計(jì)年鑒》。該報(bào)告顯示,澳大利亞的工作場(chǎng)所死亡事故呈下降趨勢(shì)。
澳大利亞2006年因工作事故共死亡236人,嚴(yán)重受傷13萬(wàn)2055人,每10萬(wàn)名雇工的死亡率為2.5,每1000名雇工的嚴(yán)重受傷率為14。2006年,澳大利亞建筑業(yè)的死亡人數(shù)最多,為50人;其次為運(yùn)輸與存儲(chǔ)業(yè),為45人。2000~2005年,澳大利亞工作場(chǎng)所死亡人數(shù)下降了21%,從320人下降至254人;工人的工作事故死亡率也下降29%,每10萬(wàn)雇工的死亡率由4下降到2.8。
2006年,澳大利亞雇工因嚴(yán)重傷害事故獲賠的為9萬(wàn)5910例,占總數(shù)的73%;因職業(yè)相關(guān)性疾病獲賠的為3萬(wàn)6145例,占總數(shù)的27%。導(dǎo)致嚴(yán)重傷害的最常見(jiàn)事故類(lèi)型是關(guān)節(jié)扭傷與勞損,占所有傷害事故的41%。在因嚴(yán)重傷害事故獲賠的工人中,68%為男性。2000~2005年,澳大利亞的嚴(yán)重傷害事故賠償數(shù)量下降了6%,從14萬(wàn)4740人下降到13萬(wàn)6575人。在這段時(shí)間內(nèi),所有行業(yè)的事故率均有所下降。電力、煤氣和水供給行業(yè)的下降幅度最大,為43%;其次是采礦業(yè),事故率下降36%。
編輯寧 遠(yuǎn)