淺談植筋技術(shù)在橋梁加固中的應(yīng)用

孟繁星,任鳳軍,2

(1.鶴大高速公路建設(shè)項(xiàng)目指揮部;2.黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司)

1 采用植筋錨固的原因

針對(duì) T構(gòu)箱梁原有預(yù)應(yīng)力損失的病害,加固設(shè)計(jì)采用在箱梁內(nèi)增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力的方法,將預(yù)應(yīng)力損失補(bǔ)償。在箱梁頂板設(shè)置混凝土齒板并張拉,從而得到加固。因本橋采用半幅通車施工,擬采用在不鑿除原橋面的情況下進(jìn)行張拉,全部采用可調(diào)式錨具,張拉至設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力的 80%～90%,待橋面混凝土施工結(jié)束后再?gòu)埨?00%。

箱梁體外預(yù)應(yīng)力施工分為兩部分,第一部分包括齒板植筋鉆孔和墩頂 0#塊洞口及齒板天窗混凝土的鑿除。第二部分包括齒板鋼筋的植入,鋼筋的加工與安裝和預(yù)應(yīng)力體外索錨具的預(yù)埋,以及模板的支立,混凝土的澆筑,體外預(yù)應(yīng)力索的張拉等施工。

(1)箱梁體外預(yù)應(yīng)力第一部分施工。

(2)齒板植筋的鉆孔。

根據(jù)箱梁內(nèi)部中心線測(cè)設(shè)結(jié)果和加固施工圖設(shè)計(jì),標(biāo)注出齒板植筋具體位置,用沖擊電錘進(jìn)行植筋孔洞鉆孔施工。成孔后,利用小氣泵和毛刷清除孔內(nèi)的浮塵,植筋孔洞的鉆孔施工完畢,當(dāng)鉆孔遇到鋼筋時(shí)適當(dāng)調(diào)整孔位,重新進(jìn)行鉆孔,直至成孔為止。

齒板植筋技術(shù)的應(yīng)用,直接影響到體外預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量與進(jìn)度,故尤為重要。

2 植筋錨固施工工藝

2.1 定位

根據(jù)箱梁加固施工圖設(shè)計(jì),標(biāo)注出齒板植筋及植入螺栓具體位置。

2.2 鉆孔

(1)采用電錘鉆孔,如遇鋼筋宜調(diào)整孔位避開,鉆孔施工中必須保證鉆入深度。

(2)保證植筋數(shù)量。

(3)定期檢查鉆頭直徑,如鉆頭縮徑則需馬上更換,以防止鋼筋插入困難。

2.3 清孔

鉆孔完畢,檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用氣泵吹出,然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈,再次用氣泵吹孔,應(yīng)反復(fù)進(jìn)行至少 3次,直至孔內(nèi)無灰塵碎屑。并保持干燥,清孔完畢后應(yīng)檢查孔內(nèi)是否無雜質(zhì)灰塵。

2.4 除銹

鋼筋錨固長(zhǎng)度范圍的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈(新鋼筋的青色氧化外皮也應(yīng)除去),并打磨出金屬光澤,采用角磨機(jī)和鋼絲輪片,對(duì)植入高強(qiáng)螺栓應(yīng)用丙酮浸泡。

2.5 植筋

(1)注膠前應(yīng)對(duì)新膠進(jìn)行預(yù)注,把沒有混合的膠打出,使混合嘴內(nèi)的膠充分混合,出膠色澤一致即可,完畢后植筋膠直接注入即可。

(2)注膠時(shí),注膠嘴盡量保證插入孔底,根據(jù)注膠速度緩慢拔出注膠嘴。(3)鋼筋可采用旋轉(zhuǎn)方式入孔,插入孔底以保證植入深度。(4)植筋膠填充量應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許膠溢出。(5)植筋膠用量:可根據(jù)注膠理論用量確定出膠次數(shù),注膠時(shí)注射膠槍注膠行程可做適當(dāng)調(diào)整。

(6)每個(gè)孔注膠結(jié)束后應(yīng)松開緊固閥,以使膠囊卸壓。

2.6 固化

植筋膠有一個(gè)固化過程,植筋后固化時(shí)間內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋,若有較大擾動(dòng)則重新植筋。

2.7 檢驗(yàn)

植筋后隨機(jī)抽檢,檢驗(yàn)用拉拔儀作拉拔試驗(yàn)。齒板植筋,分別對(duì)頂板、腹板、底板進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。班組先進(jìn)行自檢,然后質(zhì)檢員抽檢,最后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。

2.8 注意事項(xiàng)

周圍環(huán)境溫度越高,可操作時(shí)間越短。預(yù)估適用期內(nèi)的每次用膠量,以避免不必要的浪費(fèi)。

3 齒板植筋錨固施工流程圖

齒板植筋錨固施工流程見圖 1。

圖 1 齒板植筋錨固施工流程圖

5 結(jié)束語(yǔ)

由于佳木斯松花江大橋項(xiàng)目采用的新技術(shù)——體外預(yù)應(yīng)力加固,齒板混凝土的澆筑成為工程的重點(diǎn),而新老混凝土的結(jié)合成為本項(xiàng)目的難點(diǎn)。為了更好的解決這一問題,我們采用齒板植筋技術(shù),并在施工前的試驗(yàn)驗(yàn)證,植筋的各項(xiàng)指標(biāo)和抗拔力均大于設(shè)計(jì)要求。通過植筋使新老混凝土進(jìn)行了很好的連接,為體外預(yù)應(yīng)力施工提供了很好的技術(shù)保障,為提高結(jié)構(gòu)物的安全系數(shù)和使用壽命起到了很好的作用。