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      潮海開關(guān)史事考略

      2010-08-15 00:52:09陳勇
      關(guān)鍵詞:稅務司開埠汕頭

      陳勇

      (安徽大學經(jīng)濟學院,安徽合肥230039)

      潮海開關(guān)史事考略

      陳勇

      (安徽大學經(jīng)濟學院,安徽合肥230039)

      對潮海開關(guān)的一些重要史事,諸如開關(guān)的具體時間、開關(guān)與開埠的關(guān)系、開關(guān)后潮海關(guān)與粵海關(guān)的財政關(guān)聯(lián)等問題做了初步探討。1860年1月1日,汕頭開埠通商;1月19日,潮海洋關(guān)開設(shè),外籍稅務司制度建立。潮海開關(guān)后,常、洋兩稅分開征收,但兩稅的報解、奏銷以及海關(guān)經(jīng)費的支銷仍歸并于粵海關(guān)監(jiān)督,潮海關(guān)與粵海關(guān)財政關(guān)系并未就此切斷。

      汕頭,開埠設(shè)關(guān),潮海常關(guān),潮海洋關(guān)

      19世紀50年代末,外籍稅務司制度開始由上海一口向其他通商口岸推廣,廣東沿海地區(qū)也陸續(xù)辟設(shè)洋關(guān)。繼粵海洋關(guān)后,1860年潮海洋關(guān)在汕頭設(shè)立,這是中國第三個由外籍稅務司“幫辦”稅務的海關(guān)。潮海開關(guān),對潮汕地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與社會變遷產(chǎn)生重大影響,因此,這是潮汕區(qū)域史上的一件大事。但對于潮海開關(guān)的一些重要史事,諸如開關(guān)的具體時間、開關(guān)與開埠的關(guān)系、開關(guān)后潮海關(guān)與粵海關(guān)的財政關(guān)聯(lián)等,學術(shù)界至今未有清晰一致的認識。本文擬對這些問題加以甄別考證,以期使有關(guān)討論向深入發(fā)展。

      潮汕地區(qū)地處東南沿海,歷來就是商貿(mào)發(fā)達之地,素稱殷富,朝廷也不失時機在此地遍設(shè)稅關(guān),征收商稅。迨至晚清,潮汕地區(qū)至少有四套稅收征管組織,它們是:

      (一)潮州府稅系統(tǒng)。明代中后期,廣東在各地交通要道設(shè)立關(guān)廠,對往來貨物征收商稅,潮州廣濟橋稅廠就是其中之一。清沿明制,在廣濟橋稅廠的基礎(chǔ)上,又增設(shè)東關(guān)、西關(guān)、南關(guān)和蔡家圍四處分廠,針對本城及內(nèi)地嘉應州、閩省往來商人販運魚、紙、糖等雜貨征稅,名曰府稅,每年額定稅銀三千六百兩解往廣東藩庫[1](卷五,關(guān)稅)23。

      (二)厘金系統(tǒng)。咸豐年間,廣東各屬先后開辦厘金,以濟餉需,潮州地區(qū)民情強悍,試行未果。1900年因賠款攤派,廣東地方政府始在潮汕地區(qū)庵埠、梅溪、雙溪、后溪、水井、炮臺、東隴、外埔等地設(shè)立厘卡,針對華商出入內(nèi)地貨物征收厘金,每年定額上交十五萬兩稅銀(尚不包括后來的火車貨捐)[1](卷六,厘金)15。

      (三)粵海常關(guān)系統(tǒng)。粵海關(guān)于1685年設(shè)立,同年即在庵埠設(shè)立所屬分口,稱庵埠總口。至道光初,庵埠總口下轄七個正稅口和10個子口,其中就有汕頭小口。庵埠七正口再加烏坎總口所轄靖海、神泉二口,又稱潮州九正口①梁廷枏《粵海關(guān)志》有潮州九正口之說。這九正口即指的是庵埠總口所轄7口,再加烏坎總口所轄靖海、神泉二口,它們都在潮州府地界由此可知庵埠總口與潮州總口還有區(qū)別并非像有些書所說的是同一指謂,每年額征銀二萬一千九百余兩;1853年,汕頭與香港之間的貿(mào)易得到發(fā)展,粵海關(guān)便在放雞山(即媽嶼島)上設(shè)立分關(guān),稱潮州新關(guān)①潮州新關(guān)屬粵海關(guān)治下的一個分關(guān),與不久設(shè)立的由稅務司幫辦稅務的潮海新(洋)關(guān)有別。。至于庵埠總口及其所轄各口是否均歸其管轄,則尚無確鑿材料的證實②1908年潮海關(guān)稅務司《汕頭常關(guān)地位與工作報告》云自1853年始庵埠總口即為潮州新關(guān)所代而變成小口,但該報告前后行文有互相抵觸之處。據(jù)1859年何桂清稱“查潮州地方,粵海關(guān)原設(shè)有分口,以庵埠為總口,汕頭等處為子口”,似乎當時還沒有潮州新關(guān)代替庵埠總口之事。王文達《粵海關(guān)統(tǒng)轄口岸考》一書也未提及此事。。直至1860年汕頭開埠通商,作為粵海關(guān)監(jiān)督委員的駐所,潮州新關(guān)取代了庵埠總口的地位,庵埠及其下屬小口均成其分口。潮海洋關(guān)設(shè)立后,潮州新關(guān)又或稱潮海常關(guān)、潮海大關(guān)。1901年潮海洋關(guān)接管潮海常關(guān)50里以內(nèi)的關(guān)口,常關(guān)監(jiān)督委員只同意將潮州新關(guān)總口劃歸潮海關(guān)稅務司接管,而作為分口的庵埠等九口則仍為監(jiān)督委員管理[1](卷五,關(guān)稅)4。

      (四)潮海洋關(guān)系統(tǒng)。所謂洋關(guān),指的是由外籍稅務司所控制的以征收對外貿(mào)易關(guān)稅即洋稅為專責的征管系統(tǒng)。廣州一口通商時期,潮汕地區(qū)雖處粵海關(guān)管轄區(qū),但并非通商口岸,因此并無對外貿(mào)易,即無洋稅可言。五口通商以后,潮汕沿海開始有外國船只出沒,從事一些非法貿(mào)易,“各國私相買賣,已越三年,稅餉全無”,1859年6月間,潮州、汕頭地方政府因抽厘助餉,就邀請英商沙梨云“幫同緝私”[2](四)251,但這顯然與后來的稅務司制度是有區(qū)別的。外籍稅務司制度確立后,潮汕地區(qū)出現(xiàn)了由外國人幫辦稅務、專門征收洋稅的征管機構(gòu)——潮海新關(guān)或潮海洋關(guān),稅務司系統(tǒng)則稱為汕頭海關(guān)(Swatow customs)或直接稱為潮海關(guān)。而在中方公文中,正如粵海關(guān)是粵海常關(guān)和粵海洋關(guān)的合稱一樣,潮海關(guān)也是潮海常、洋兩關(guān)的合稱,至1914年,北洋政府開始對全國海關(guān)名稱重新厘定,覺得洋關(guān)一詞有失國體,一律改稱海關(guān)。[3]1,至此,潮海關(guān)才專指潮海洋關(guān)。本文所指潮海開關(guān),指的就是潮海洋關(guān)的開設(shè),外籍稅務司制度的確立,應是潮海洋關(guān)開關(guān)的時間。

      關(guān)于潮海開關(guān)的年份,學術(shù)界沒有大的分歧,大都認定在1860年③例外的是饒宗頤先生纂修《民國潮州志》(實業(yè)志.商業(yè))第2頁云同治三年(1864)設(shè)立海關(guān),不知所據(jù)為何。蕭冠英也如是說,但他補充一句“自是年始,依外國人發(fā)表之海關(guān)統(tǒng)計?!保ā读陙碇畮X東紀略》,中華工學會,1925年,1頁。)如此看來他將稅務司發(fā)表海關(guān)統(tǒng)計之年作為開關(guān)起始年的,但一旦落實到具體的月日,就產(chǎn)生了些微差別。歸納起來,主要有四種說法:

      1、1860年1月說?!渡穷^海關(guān)志》說“1860年1月1日(即咸豐九年十二月初九日——筆者按),潮海關(guān)成立于媽嶼島,華為士為第一任稅務司,俞思益被清戶部任命為潮海關(guān)第一任海關(guān)監(jiān)督”[4]22;趙春晨也認為:“1860年1月1日,潮州如期對美開市。潮州新關(guān)設(shè)于汕頭,此即汕頭開埠之始。參加開埠設(shè)關(guān)工作的,有清地方官俞思益,庵埠通判林朝陽和美方代表、署汕頭領(lǐng)事裨烈理外,還有李泰國”[5]160;陳歷明認為“1860年1月,改建潮州新關(guān)后建潮海關(guān)的時間為開埠時間”[6]46;郭廷以《近代中國史事日志》載“1860年1月1日,潮州開市,海關(guān)啟征”,他還特的在文后注明:“由總稅務司李泰國委派稅務司”[7](上)318。

      2、1860年2月說。赫德在《關(guān)于外國人管理的中國海關(guān)組織的備忘錄》中回憶說,汕頭海關(guān)成立于1860年2月[8](二)926。陳詩啟也如是說[9]61。

      3、1860年7月說。房建昌根據(jù)咸豐十年六月初九日《汕頭新關(guān)稅務開始告示》,認定潮海開關(guān)當在該年7月26日。[10]

      4、1860年10月說。成書于宣統(tǒng)二年的《廣東財政說明書》云“粵海、潮海均系咸豐十年八月十七日(即1860年10月1日——筆者按)開辦”[1](卷五,關(guān)稅)1。湯象龍也認定:1860年10月1日潮海新關(guān)與粵海關(guān)同時設(shè)稅務司按新章征稅[11]57。

      潮海開關(guān)時間如此眾說紛紜,可能跟當時復雜的政治環(huán)境有關(guān)。一方面,中方與英法兩國和戰(zhàn)不定,中美雙方卻醞釀著增開商埠,擴大通商;另一方面,長江一帶多為太平軍控制,中央與地方信息難以及時溝通,在處置中外交涉事件時,上下步調(diào)難免不一致,反映在文獻上也就出現(xiàn)了參差。那么潮海開關(guān)到底在何時?情況怎樣?我們根據(jù)相關(guān)史料對以上各項逐條討論如下:

      先看10月說。1860年10月1日即咸豐十年八月十七日,這一天比較特殊,因為清政府規(guī)定從該天起,各通商口岸將常、洋兩稅分開奏銷。所謂分開奏銷,這里略作說明。清政府對常稅的管理,實行額征制,即每年必須上交不低于某一規(guī)定的額度的稅銀。所謂奏銷,就是對這種定額完成情況的賬目說明。但是,汕頭開埠后,洋稅“每年征銀多少,不能懸揣預定”,變通的辦法是“盡征盡解,核實造報”,“所征稅銀,按季報解大關(guān)存儲”,等一年期滿,察看情形,再酌定稅額[2](四)291。這樣的處理就給關(guān)稅考成帶來困難,因此不到一年,清政府就規(guī)定,從1860年10月1日開始,常、洋兩稅分開奏銷,常稅仍以中歷,一年為一關(guān)期,按年造銷,洋稅則按西歷,三個月為一結(jié)期,按結(jié)計算。但正如前述,在常、洋兩稅分開奏銷之前,潮海關(guān)洋稅事實上已經(jīng)存在,新關(guān)已經(jīng)運作,因此,將10月1日作為潮海洋關(guān)開關(guān)日期是不確切的。

      至于7月說,系由房建昌根據(jù)《汕頭新關(guān)稅務開始告示》推知,該告示全文如下:

      欽加同知銜陵水縣正堂督辦潮州等處新關(guān)稅務俞、督辦潮州新關(guān)各國洋稅事務稅務司華,為曉示事:照得本關(guān)于六月初八日接奉總督部堂勞、粵海關(guān)部毓札行,內(nèi)開:媽嶼、汕頭地方,嗣后凡有內(nèi)地商船裝載洋貨進口者,該委員務須督同書役,驗明照例輸稅。至內(nèi)地商船裝載洋貨,或于汕頭起卸者,亦著該商船前赴媽嶼,照例一律完餉。并即會同華稅務司出示曉諭,俾商船得以遵辦,毋任抗違等因。奉此。為此示曉各商船戶遵照,嗣后載有洋貨,不論起在媽嶼、汕頭,均須報赴媽嶼新關(guān)查驗,照例一律完稅,毋得抗違,各宜凜遵。特示。咸豐十年六月初九日示。[10]

      咸豐十年六月初九日即1860年7月26日。房文據(jù)此認定該日為潮海開關(guān)之日,因此對這條布告的理解就相當重要。從內(nèi)容上看,該告示屢屢提及裝載洋貨進出口的“內(nèi)地商船”。按照新關(guān)稅收的管理規(guī)則,常、洋兩關(guān)稅源的區(qū)別,不在于洋貨、土貨,而在于裝載工具是洋船還是內(nèi)地帆船[12]462。成書于1880年的《粵海關(guān)通轄口岸考》亦云:“咸豐九年,先有美國商人訂在潮州汕頭開市,即潮州府海陽縣坨捕司地方,……當即開辦常、洋兩關(guān),如洋船來往廈門、上海、寧波等處,則在洋關(guān)輸稅,如華船來往福建暨香港與內(nèi)地頭猛各艇,則在常關(guān)輸稅,以密稽征”[13]12。顯然以上告示可以被看成是海關(guān)委員與稅務司共同出示的關(guān)于常關(guān)對內(nèi)地商船收納常稅的規(guī)章。文中“督同書役”、“照例輸稅”等句也可佐證此推論不謬。至于媽嶼新關(guān),此處指的應是潮州新關(guān),而非潮海新關(guān)。7月說很難說得過去。

      剩下還有兩種說法,即1月還是2月,我們可以將它們放在一起來討論。2月說似乎很有說服力,因為赫德曾主此說。我們先看西文文獻?!独钐﹪c中英關(guān)系》一書說,1859年12月17日,勞崇光致函李泰國,命令將海關(guān)稅務司制度擴大到汕頭,李泰國遂于1860年1月中旬從廣州直接去汕頭[14]314。至于汕頭海關(guān)何時設(shè)立的,也只是籠統(tǒng)地說“1860年2月以前,廣州、汕頭已經(jīng)建立了海關(guān)”[14]108。魏爾特則說“1860年1月間,創(chuàng)立了一個類似的機構(gòu)”[15]144。兩條資料的口徑是一致的,即潮海開關(guān)是在1、2月份之間的某一日。我們再看中文資料?;浐jP(guān)監(jiān)督毓清在“奏議給粵海及潮州關(guān)經(jīng)費折”中說:“派令英國人李泰國為稅務司,幫辦稅務,又于是年12月在潮州開設(shè)新關(guān),征收洋稅”[16]76-79。該年12月對應于西歷1859年12月25日到1860年1月20日。這條資料雖并未明確潮海洋關(guān)稅務司幫辦之日的具體日期,但卻可以排除潮海開關(guān)在2月份的可能。我們再結(jié)合這條資料:汕頭“計自九年十二月初九日開市,實于是月二十七日征稅起,連閏至十年十一月二十六日新關(guān)一年屆滿,共征銀八萬伍千一百九十八兩五分三厘?!保?7]473這就清楚地告訴我們,潮海洋關(guān)是咸豐九年十二月二十七日即1860年1月19日開關(guān)啟征的,由于咸豐十一年三月是閏月,所以,按照關(guān)期一年扣除閏月計算,到十年十一月二十六日即1861年1月6日正好是老歷一年期滿。我們再回過頭來結(jié)合李泰國1月中旬去汕頭和魏爾特所說“1860年1月間”等時間范疇,不難推斷,潮海開關(guān)實在1860年1月19日。那么赫德何以犯錯呢,趙春晨的解釋大致能說得過去:可能因為赫德本人未參加汕頭設(shè)關(guān)事宜,或其設(shè)立雖始于1860年1月,但完成設(shè)關(guān)工作與正常運行系2月份的事。[5]160

      我們把汕頭推行外籍稅務司制度、設(shè)立洋海關(guān)的時間確定下來,下一步即可來框定汕頭開埠的時間。關(guān)于汕頭開埠的時間問題,學術(shù)界一度產(chǎn)生很大的爭議,大致形成三種不同的意見,即1860年說、1861年說、1864年說,但每種說法又都未能提出原始資料的證明。趙春晨在《汕頭開埠史事考》一文中,依據(jù)中外歷史文獻資料,對這段史事作了深入的考證,認定汕頭開埠當在1860年1月1日。[5]149在這里,我們不妨轉(zhuǎn)換一下視角,從潮海開關(guān)的時間入手來反推開埠時間。因為開關(guān)必先開埠,否則洋稅從何而來?開埠時間應與開關(guān)同時或在開關(guān)之前?,F(xiàn)在,我們把潮海開關(guān)的時間定在1月19日,主要依據(jù)的是兩廣總督勞崇光的折子,該折說:汕頭“自九年十二月初九日開市,實于是月二十七日征稅”。這里所說的“開市”,筆者的理解就是“開埠”,即開埠通商,咸豐九年十二月初九日即1860年1月1日。至此,汕頭開埠的時間問題當沒有懸念,趙先生的說法也被進一步得到印證。

      行文到這里,我們再回過頭來,看看前面力主“1月開關(guān)說”的幾位學者,就會發(fā)現(xiàn)他們也有疏漏之處。《汕頭海關(guān)志》稱“1860年1月1日,潮海關(guān)成立于媽嶼島”,顯然,是把汕頭開埠與洋關(guān)開設(shè)視為同日進行。陳歷明認為“1860年1月,改建潮州新關(guān)后建潮海關(guān)的時間為開埠時間”,也是將開埠與洋關(guān)開設(shè)視為一事。從勞崇光的折子,我們可以看出,汕頭開埠與潮海開關(guān)的時間是不一致的,之間相差大半個月。在1860年1月1日至1月19日之間,應是潮海開關(guān)的準備階段,那么征稅工作是如何進行的呢?這里有兩種可能,一是開埠但沒有通商,即沒有外國船只到岸或離岸;二是開埠就開始通商,由監(jiān)督委員征收關(guān)稅。我們看1859年12月30日欽差大臣何桂清的奏章:“現(xiàn)在米國船只新來開市,雖與內(nèi)地海船收稅事例微有不同,但該處原設(shè)稅口,既由粵海關(guān)管理有年,一切事宜可以駕輕就熟,自應歸并粵海關(guān),援照廣州大關(guān)征收夷稅章程辦理,毋庸另議更張,以歸畫一”[2]291。何桂清時任五口通商大臣,汕頭開埠設(shè)關(guān)應在他的工作職責之內(nèi),從該折我們可以看出汕頭開埠初期洋關(guān)未設(shè)之時征收稅款的情形,系“援照廣州大關(guān)征收夷稅章程辦理”。這里的“廣州大關(guān)”,即粵海常關(guān),“夷稅章程”即1842年的協(xié)定稅則,“夷稅”一詞在1860年以后的清代公文中一律改稱洋稅。粵海洋關(guān)未設(shè)之時,夷稅的征收都委之于海關(guān)監(jiān)督,其他通商口岸海關(guān)如閩海關(guān)、浙海關(guān)情況亦然。因此,洋關(guān)開設(shè)前,潮海常關(guān)監(jiān)督委員按照1842年協(xié)定稅則行使征收夷稅的權(quán)力,是符合慣例也合乎條約的,而且當時僅是對美國船只開放并對其征稅。

      郭廷以、趙春晨均認為1860年1月1日李泰國參加了潮州開埠設(shè)關(guān)工作,也有可商榷之處。據(jù)文獻推知,李泰國只參與1月19日的潮海開關(guān),并未參加1月1日的汕頭開埠。1860年1月11日,由何桂清授權(quán),李泰國正在廣州忙于黃埔分關(guān)的設(shè)立工作[18]16,《李泰國與中英關(guān)系》一書也說,李泰國于1860年1月中旬才從廣州直接去汕頭[14]314。如這些記載無誤,1860年1月1日李泰國尚不在汕頭,并未參與開埠事宜,更無從組織新海關(guān)。從當時的政治背景看,鑒于美國先行換約,美國公使華約翰又催逼甚緊,1859年12月2日的昆山之會上,何桂清只得答應美使的要求,潮、臺兩處先行開市,但就是否將江海關(guān)由外籍稅務司幫辦稅務的經(jīng)驗推廣到汕頭,則雙方均未提及。從前期醞釀開市的中外互往文件來看,也僅要求地方官與美國領(lǐng)事到位,根本沒有論及稅務司人等,“如潮、臺兩口準先開市,中國亦應設(shè)關(guān)收稅,并令地方官會同領(lǐng)事官妥議交易合宜之處,以期無礙大局”[2]252。欽差大臣何桂清與美使商談新開口岸續(xù)立章程及新定稅則各款往來照會何桂清折附件“米酋照復”一文:“爾時本大臣當派領(lǐng)事前往,與地方官同辦一切事宜”,也未論及稅務司之設(shè)[2]255。由此可以推知,美國當時只急于將自己的勢力打入汕頭,要求潮州開市,而對是否將新生的外籍稅務司制度推廣到汕頭則未顧及。另一方面,由于汕頭開埠是由《天津條約》規(guī)定的,但當時中英、中法尚未換約,中英關(guān)系撲朔迷離,中英《天津條約》的生效頗難預料,因此潮海開關(guān)也并不在李泰國等人所謂計劃之中。事實上,直到汕頭開埠的前幾天,即1859年12月17日,勞崇光才致函李泰國,命令將海關(guān)稅務司制度擴大到汕頭[14]314。應該說,稅務司制度在汕頭的建立,是地方政府在中外情勢不明朗情況下的倉促決定,是“華洋共處”序曲中的一幕即興之作。關(guān)于華為士何以被任命為潮海關(guān)第一任稅務司,論者一般認為是乃兄美使華約翰與李泰國之間互相妥協(xié)而達致的結(jié)果。但如考慮到當時汕頭特定的歷史背景,選定一位美籍稅務司也在情理當中。因為開埠初期只準美國船只通商,美國商業(yè)勢力對汕頭的影響力暫時大于英、法等國。因此華為士的當選,何桂清等人想必是經(jīng)過權(quán)衡的,不排除有籠絡華約翰、穩(wěn)定中美關(guān)系的意味在里面。至于李泰國是否在稅務司人選問題上制造平衡,那當是次要的因素。

      稅務司制度的建立和潮海洋關(guān)的開設(shè),對潮汕地區(qū)固有的粵海關(guān)體制造成一定程度的沖擊,汕頭口岸形成了常、洋海關(guān)并置的格局。那么,潮海開關(guān)后,潮海關(guān)與粵海關(guān)傳統(tǒng)的隸屬關(guān)系是否改變?粵海關(guān)監(jiān)督是否一如既往地行使其影響力?我們先來考察一下潮海常關(guān)與粵海常關(guān)的關(guān)系。常關(guān)的最高行政長官為監(jiān)督,是海關(guān)名義上的統(tǒng)轄者。關(guān)于潮海開關(guān)初期是否設(shè)置監(jiān)督一職,有多篇文章持肯定態(tài)度,甚至認為俞思益就是清政府任命的第一任監(jiān)督。[4]22清政府確實辟一通商口岸就設(shè)一海關(guān)監(jiān)督,由海關(guān)道、兵備道、分巡分守道充任,但對于潮海、瓊海等關(guān),卻是個例外。汕頭開埠之時,清廷內(nèi)部確就潮海地位問題進行了一番討論,欽差大臣何桂清曾請示:“應否另行請簡潮、臺二口監(jiān)督,抑或歸并粵、閩海關(guān)兼理,或令惠潮嘉道就近管轄潮州一口,……迅速定議。”[2]265而廣東地方政府的意見是“查潮州地方,粵海關(guān)原設(shè)有分口,以庵埠為總口,汕頭等處為子口,簽派丁書征收內(nèi)地海船貨稅,歷年已久?,F(xiàn)在米國船只新來開市,雖與內(nèi)地海船收稅事例微有不同,但該處原設(shè)稅口,既由粵海關(guān)管理有年,一切事宜可以駕輕就熟,自應歸并粵海關(guān)……。惟開市伊始,必須添委妥員,前往督率稽查,俾昭慎重。臣勞祟光查有凌水縣知縣俞思益,老成練達,才守兼優(yōu),曾任粵盈庫大使,關(guān)務熟悉,堪以委令前往,會同該處原派委員潮糧通判,妥為開辦”。俞思益當時是一個九品知縣,被授以“新關(guān)稅務補用同知”一職,應是同級調(diào)用。勞崇光的奏折說得也清楚:“由臣會同粵海關(guān)監(jiān)督,札飭委員俞思益,刻日馳往,如期開辦?!保?]291所謂委員,即粵海關(guān)監(jiān)督委派之員。總稅務司署通令也證實了這一點,潮海關(guān)只是“由總督與監(jiān)督聯(lián)署任命為署理監(jiān)督,‘署理’一詞只用于上述口岸監(jiān)督委派之委員”[12]176。至1908年,粵海關(guān)監(jiān)督一職裁撤,廣東各海關(guān)同歸關(guān)務處管理。直到清亡后的1914年,北洋政府財政部指示,粵潮瓊?cè)P(guān)監(jiān)督專收常稅各口劃定直接管轄,“查粵東八關(guān)十六口,向歸粵海關(guān)監(jiān)督管轄。現(xiàn)在分設(shè)粵海、潮海、瓊海三關(guān)監(jiān)督”,并就這八關(guān)十六口重新進行了管轄區(qū)域的劃分“民國二年三月二十一日飭粵潮瓊?cè)P(guān)監(jiān)督專收常稅各口劃定直接管轄令”[19]172。至此,潮海常關(guān)才有潮海關(guān)監(jiān)督之設(shè),真正從粵海關(guān)體系中分立出來。我們再看潮海洋關(guān)與粵海洋關(guān)的關(guān)系。洋關(guān)的行政長官為各關(guān)稅務司,負責征稅、海務、工務等,直接向總稅務司負責,其人選由總稅務司募請調(diào)派,其薪水如何增減,或調(diào)往它口,或應行撤退,均由總稅務司作主。1864年6月總稅務司對粵、潮兩稅務司的征稅范圍做了規(guī)定:粵海關(guān)不得干預或受理發(fā)生在香港以東或海南以西之任何事務;潮海關(guān)主管職責范圍應限于香港至東澎島沿海[12]28。1883年7月潮海關(guān)的管轄范圍又改為大鵬島至南澎島之間為限。根據(jù)總稅務司署的這兩則通令,我們可以看出,粵海關(guān)稅務司與潮海關(guān)稅務司在行政級別上是各自為政,互不統(tǒng)屬的。又據(jù)總稅務司署通令,粵海關(guān)稅務司年度經(jīng)費為十二萬兩,而潮海關(guān)稅務司年度經(jīng)費則為七萬二千兩[12]197。薪費不同,說明其重要性是不一樣的,但從稅務司權(quán)責劃分而言,兩關(guān)稅務司基本上是平級的,這一點與粵海、潮海兩個常關(guān)之間的上下隸屬關(guān)系不同。

      那么潮海洋關(guān)與粵海關(guān)監(jiān)督有沒有行政聯(lián)系呢?我們從稅銀報解、稅款奏銷以及經(jīng)費支銷三方面來闡述。因為潮海洋關(guān)稅務司無權(quán)收受關(guān)稅現(xiàn)銀,只能掣發(fā)貨物驗單,外商持驗單到海關(guān)銀號繳納稅款,由銀號發(fā)給號收放行。這些銀號,都是由海關(guān)監(jiān)督委員選擇殷實鋪戶發(fā)給執(zhí)照的。銀號要將每天的稅款定期交給監(jiān)督委員的銀庫,再由監(jiān)督委員定期匯往監(jiān)督關(guān)庫中。因此,從稅銀報解程式來看,粵海關(guān)的關(guān)庫仍然是潮海常、洋兩稅的總匯之處。再看稅款的奏銷。1860年10月1日開始,潮海常洋兩稅分開奏銷,但由于潮海洋關(guān)的稅務司不直接經(jīng)管現(xiàn)銀,洋稅的奏銷工作也掌握在潮海常關(guān)委員手中。常關(guān)委員根據(jù)常、洋兩關(guān)的收稅情況,常稅按年、洋稅按結(jié)(即一個季度)上報到粵海關(guān)監(jiān)督。粵海關(guān)監(jiān)督再根據(jù)所屬各關(guān)上報的數(shù)字,加以匯總,分別常、洋兩稅按年或按結(jié)上報到中央,由此可知,粵、潮等關(guān)仍為一個統(tǒng)一的關(guān)稅奏銷單位。從薪費支放的角度,我們也能看出潮海洋關(guān)與粵海關(guān)監(jiān)督之間的財政關(guān)聯(lián)。粵海關(guān)監(jiān)督所編造的奏銷清折中,就有“支潮州關(guān)稅司經(jīng)費”、“潮州關(guān)津貼經(jīng)費”等項目,也就是說,潮海關(guān)稅務司經(jīng)費標準雖由總稅務司署確定,但經(jīng)費的發(fā)放和支銷仍由粵海關(guān)監(jiān)督辦理。另外,從1861年開始每年攤在潮海關(guān)頭上的支“造辦處米艇銀”三萬六千余兩,雖在潮海洋稅項下動撥,但也一并列入粵海關(guān)收支考核簿中開除項目內(nèi)。[20]總之,截至清末,潮海常洋兩關(guān)關(guān)稅報解、奏銷仍歸并于粵海關(guān)監(jiān)督,潮海各關(guān)仍可被視為粵海關(guān)這一財政單元的一部分。

      結(jié)合以上考證結(jié)果,我們可以歸納如下:1860年1月1日,汕頭開埠,派往潮州新關(guān)的海關(guān)委員開始征收夷稅,按1842年稅則實行;1月19日,潮海開關(guān),由稅務司對美國船只征稅,仍按1842年稅則征收;10月1日,對各國船只按新定稅則征稅,常、洋兩稅開始分開奏報。潮海開關(guān)以后,汕頭口岸形成常、洋海關(guān)并置的局面,洋關(guān)由潮海關(guān)稅務司控制,征收洋稅,常關(guān)由粵海關(guān)監(jiān)督屬下的監(jiān)督委員管理,征收常稅,這種關(guān)稅分開征收方式與其他通商口岸海關(guān)并無二致。但無論潮海常關(guān)還是洋關(guān),它們的關(guān)稅奏銷、稅款支放仍然集中于粵海關(guān)監(jiān)督之手。汕頭并非最早的五個通商口岸之一,但卻先于閩海、浙海等關(guān)建立稅務司制度;雖建立稅務司制度,但從財政角度而言,常、洋兩關(guān)卻仍與粵海關(guān)有一定的從屬關(guān)系,這是潮海關(guān)的特殊之處。

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      [20]國家圖書館藏.各海關(guān)華洋各稅收支考核簿[M].

      (責任編輯:李金龍)

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      K254.3

      A

      1001-4225(2010)04-0040-06

      2010-01-20

      陳勇(19568-),男,安徽桐城人,史學博士,安徽大學經(jīng)濟學院講師。

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