[摘 要]我國物流市場正處于擴展階段，數(shù)量激增的物流企業(yè)多數(shù)不能順利成長。這與企業(yè)的運作思維，發(fā)展策略有極大關(guān)系。企業(yè)在運作過程中，要創(chuàng)新地制定并實施系統(tǒng)的策略，從而搶占發(fā)展制高點，鑄就競爭實力，才會有益于企業(yè)的健康、快速成長。

[關(guān)鍵詞]物流企業(yè) 運作策略 探析

物流企業(yè)運作要搞好“頂層設(shè)計”，不能因襲傳統(tǒng)，不能“摸著石頭過河”，要踐行獨特的運作思想，顛覆傳統(tǒng)運作模式，構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)運作規(guī)劃；遵循科學(xué)的業(yè)務(wù)運作規(guī)則，創(chuàng)新產(chǎn)品體系和業(yè)務(wù)架構(gòu)。

一、企業(yè)運作規(guī)劃思想

（1）企業(yè)運作規(guī)劃思維

1.“由內(nèi)向外”的運作規(guī)劃思維

該思維模式即是企業(yè)受行業(yè)約束條件限制，依據(jù)現(xiàn)有的自身資源來確定運作規(guī)劃。根據(jù)一個企業(yè)自身的資源確定運作的主業(yè)及規(guī)模，往往將企業(yè)定位為單一功能的物流企業(yè)。在我國，最典型的例子就是從國有企業(yè)分離出來的一批運輸型和倉儲型企業(yè)。根據(jù)對我國物流行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，具有傳統(tǒng)運作規(guī)劃思維的企業(yè)不在少數(shù)，而是絕大多數(shù)?！耙约壕d薄之力順應(yīng)巨大的物流需求”，似乎成為大多數(shù)企業(yè)心安理得的選擇。

2.“由外向內(nèi)”的運作規(guī)劃思維

現(xiàn)代物流企業(yè)要學(xué)會和運用調(diào)查、分析、整理和決策工具。首先，企業(yè)要對物流運行的宏觀環(huán)境和行業(yè)態(tài)勢要有深入的調(diào)研，對機會和威脅要有深度的把握，做到“知彼”；其次，企業(yè)要確定自己的發(fā)展愿景、使命、目標和任務(wù)；然后，企業(yè)要對自身資源有深刻的分析，明確優(yōu)勢和劣勢，做到“知己”。最后，尋找和整合社會資源，夯實優(yōu)勢，彌補劣勢，化危為機，搶抓發(fā)展機遇，做大做強企業(yè)?！坝赏庀騼?nèi)”的運作規(guī)劃思維使企業(yè)不受自身資源條件的限制，從而以戰(zhàn)略的眼光和全局的思維去順應(yīng)行業(yè)的發(fā)展與適應(yīng)市場的需求，創(chuàng)新運作策略。

（2）企業(yè)核心業(yè)務(wù)構(gòu)建原則

核心業(yè)務(wù)是企業(yè)在一定時期運作的載體，企業(yè)如何確定核心業(yè)務(wù)？根據(jù)經(jīng)濟學(xué)原理，一個營利的行業(yè)隨著企業(yè)的不斷進入，競爭將逐步加劇，行業(yè)的平均利潤率會持續(xù)降低。在現(xiàn)實經(jīng)營中，如果某個行業(yè)中企業(yè)較多，競爭慘烈，行業(yè)平均利潤率將很低， 所以，企業(yè)要明智地退出你死我活的紅海，依靠自己的創(chuàng)新駛?cè)胱杂傻乃{海。

二、運作策略實施分析

物流企業(yè)在運用現(xiàn)代的運作規(guī)劃思想，并確定了核心業(yè)務(wù)后，要秉持高起點、高定位和高投入的戰(zhàn)略眼光，制定系統(tǒng)的運作策略，并完美執(zhí)行，才能保證企業(yè)目標和任務(wù)的實現(xiàn)。

（1）信息化策略

信息是物流的靈魂，以信息化為先導(dǎo)，才能搶占物流服務(wù)的制高點，物流企業(yè)策略制定者要對現(xiàn)代物流運作模式有深刻的領(lǐng)悟，以巨大的決心及勇氣實現(xiàn)企業(yè)運作的信息化。

物流企業(yè)應(yīng)與國際國內(nèi)有實戰(zhàn)經(jīng)歷的知名信息技術(shù)企業(yè)合作開發(fā)適合自身物流運作的物流信息管理系統(tǒng)，搭建企業(yè)信息化和網(wǎng)絡(luò)化運作平臺，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)企業(yè)信息的網(wǎng)絡(luò)化，管理的網(wǎng)絡(luò)化，服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化和決策的網(wǎng)絡(luò)化。

（2）網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營策略

“物流之道，網(wǎng)絡(luò)為本”是現(xiàn)代物流之顯著特征。對于網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建有兩條途徑：一是自建，即擁有實體網(wǎng)絡(luò)；二是整合社會資源，擁有虛擬網(wǎng)絡(luò)。

1.建立內(nèi)部實體網(wǎng)絡(luò)

物流企業(yè)要逐步建立自己的經(jīng)營網(wǎng)點，并向網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營發(fā)展?；谛畔⒓夹g(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)把企業(yè)內(nèi)部的資源要素組織起來，實行統(tǒng)籌管理和協(xié)調(diào)運作，從整體上提高企業(yè)內(nèi)部整體服務(wù)實力。

2.打造外部虛擬網(wǎng)絡(luò)

任何一個物流企業(yè)都不能具備全部的發(fā)展資源，唯有整合社會資源，與行業(yè)伙伴、競爭對手、客戶和專業(yè)機構(gòu)之間資源共享，共生互動，構(gòu)建強大的外部虛擬網(wǎng)絡(luò)，才能實現(xiàn)擴大規(guī)模，最優(yōu)發(fā)展的戰(zhàn)略。

（3）現(xiàn)代管理策略

實施精細化管理，推行戰(zhàn)略績效實施，構(gòu)建規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度，形成權(quán)屬界限合理，職責(zé)分工明確，溝通渠道流暢，動力十足，激勵有方，約束有力的企業(yè)管理機制。

1.實施以定量為基礎(chǔ)的精細化管理。學(xué)習(xí)和運用數(shù)學(xué)和運籌方法，逐步習(xí)慣定量、精細化管理，盡量減少定性管理帶來的誤判和損失。

2.推行戰(zhàn)略績效管理。制定切實可行的的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，在企業(yè)內(nèi)部把戰(zhàn)略目標進行層級分解，直到企業(yè)的每個員工，并實施科學(xué)的績效管理體系，讓企業(yè)的每個人，每個部門都自覺地協(xié)調(diào)一致地推動企業(yè)目標的逐步實現(xiàn)。

3.構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度。研究現(xiàn)代企業(yè)制度的內(nèi)涵和機制，借鑒國內(nèi)外成功企業(yè)的經(jīng)驗，結(jié)合企業(yè)自身實踐，構(gòu)建統(tǒng)籌有力，分工有效和運轉(zhuǎn)高效的企業(yè)管理制度與方法。

（4）人才策略

物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要領(lǐng)域，人力資本是其重要約束條件，高素質(zhì)的物流人才是企業(yè)快速發(fā)展的基石。物流企業(yè)要以戰(zhàn)略的眼光認識人才在企業(yè)發(fā)展中的重要作用，要始終堅持以人為本，確立人力資本比財力資本更為重要的理念。要在聚集和培養(yǎng)人才方面多化功夫，力求鑄造出適合自身業(yè)務(wù)發(fā)展的人才隊伍。

1.繪制員工職業(yè)發(fā)展路徑

企業(yè)要將自身的理念、愿景、目標和任務(wù)內(nèi)化為每一個員工在合同期內(nèi)的職業(yè)發(fā)展路徑，研究員工的需求和特點，制定員工職業(yè)成長規(guī)劃，把員工調(diào)配到合適的工作崗位，幫助員工做好自我評價、總結(jié)、學(xué)習(xí)和發(fā)展工作，協(xié)助員工滿懷希望地沿著發(fā)展路徑一步一步的實現(xiàn)自己的職業(yè)目標，同時達成企業(yè)的發(fā)展目標。

2.建立多種形式的多層次培訓(xùn)體系

物流理論和實踐在我國還處在不斷豐富和深化的階段，員工的知識與技能要通過有計劃、有步驟的培訓(xùn)得以提升。物流企業(yè)要針對不同人才的知識和能力結(jié)構(gòu)需求，與國內(nèi)外知名的學(xué)校、培訓(xùn)機構(gòu)合作，共建適合自身企業(yè)業(yè)務(wù)與管理需要的培訓(xùn)體系，為企業(yè)量身定制大量適用型人才，為自身的快速成長提供人才保障。

（5）產(chǎn)品策略

物流企業(yè)的產(chǎn)品本質(zhì)上是“服務(wù)”的概念，產(chǎn)品的好壞重在客戶的感知和期望。

1.做實基礎(chǔ)服務(wù)，推行增值服務(wù)

基礎(chǔ)服務(wù)使客戶感到滿足，增值服務(wù)使顧客感到滿意。研究不同客戶的需求，做好運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送和信息方面的基礎(chǔ)服務(wù)，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以在不增加自身成本或少量成本的前提下為了客戶利益提供令其意想不到的增值服務(wù)，使客戶既滿足，又滿意，從而對物流企業(yè)的服務(wù)充滿長久的期待。

2.著眼客戶供應(yīng)鏈，提供系統(tǒng)解決方案

從全球范圍來看，物流已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈時代，物流企業(yè)要從目標客戶的整個供應(yīng)鏈出發(fā)，以物流為核心，為客戶制定從供應(yīng)商、經(jīng)銷商到消費者的系統(tǒng)的一體化解決方案，做足客戶開源節(jié)流的功夫。

3.滿足客戶個性化需求，實施柔性服務(wù)

每個客戶都有不同的需求、感知和期望。物流企業(yè)產(chǎn)品的成功推廣在于它的柔性。物流企業(yè)的服務(wù)可以實施模塊化設(shè)計，根據(jù)不同客戶的需求，組合出適合其需求的服務(wù)產(chǎn)品；同時，在服務(wù)標準、模式及方法等方面也要具有靈活性，可以適應(yīng)客戶的要求進行調(diào)整。

4.把握技術(shù)發(fā)展趨勢，引領(lǐng)客戶需求

物流企業(yè)要緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐，夯實自身技術(shù)運用與創(chuàng)新能力，把技術(shù)與需求結(jié)合，不斷開發(fā)設(shè)計新的產(chǎn)品，引導(dǎo)顧客需求的升級，讓客戶真切感受到價值鏈不斷優(yōu)化帶來的巨大利潤。

總之，物流企業(yè)只有首先規(guī)避外部環(huán)境的威脅，抓住發(fā)展機會，發(fā)揮自身優(yōu)勢，彌補自身不足，創(chuàng)新制定并實施科學(xué)的運作策略，才能在競爭日益激烈的市場中快速、健康成長。

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