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      鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)“校企深度融合”培訓(xùn)模式的探討

      2012-04-29 13:03:17曹飛
      考試周刊 2012年19期
      關(guān)鍵詞:高級工鐵路局鐵道

      曹飛

      摘要: 高職教育是指使受教育者獲得某種職業(yè)或生產(chǎn)勞動所需要的職業(yè)知識、技能和職業(yè)道德的教育。高職教育的一條重要途徑就是校企合作、深度融合,開展企業(yè)化培訓(xùn)。作者從具體院校出發(fā),結(jié)合多年高職教育的工作實(shí)踐,總結(jié)歸納出“校企深度融合”的培訓(xùn)模式,即學(xué)院依托多年來與鐵路企業(yè)建立的良好的合作關(guān)系,為企業(yè)開展全面的、多層次的培訓(xùn)業(yè)務(wù),同時在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、招生就業(yè)、專業(yè)設(shè)置、課程建設(shè)等方面優(yōu)勢互補(bǔ)、互相融合,從而達(dá)到校企和諧發(fā)展的目標(biāo)。

      高職教育(vocational education)是指使受教育者獲得某種職業(yè)或生產(chǎn)勞動所需要的職業(yè)知識、技能和職業(yè)道德的教育。高職教育的目的是培養(yǎng)應(yīng)用人才和具有一定文化水平和專業(yè)知識技能的勞動者,與普通教育和成人教育相比較,高職教育側(cè)重于實(shí)踐技能和實(shí)際工作能力的培養(yǎng)。

      “工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)”的模式是我國高職院校的主要教育教學(xué)運(yùn)行模式,尤其是校企深度融合的培訓(xùn)模式,更是學(xué)院與企業(yè)共籌、共建、共同培養(yǎng)符合企業(yè)需求的高素質(zhì)、技能型的專業(yè)人才的必經(jīng)之路。我根據(jù)個人多年來高職教育的工作實(shí)踐,總結(jié)歸納出“校企深度融合”的培訓(xùn)模式。

      一、學(xué)院概況

      我院是呼和浩特職業(yè)學(xué)院下設(shè)的一所二級院校,而且是內(nèi)蒙古自治區(qū)設(shè)立的第一所鐵路專業(yè)全日制普通高等院校,也是鐵道部備案的一所鐵路專業(yè)的高職院校。其前身為內(nèi)蒙古廣播電視大學(xué)呼和浩特鐵路局分校和呼和浩特鐵路成人中專學(xué)校,成立于1979年,當(dāng)時隸屬于呼和浩特鐵路局。建校30多年來,我院一直秉承著為社會與鐵路企業(yè)培養(yǎng)鐵路專業(yè)技術(shù)人才的辦學(xué)理念,為呼鐵局及地方鐵路培養(yǎng)大量鐵路專業(yè)的大中專高技能人才,為呼鐵局在崗職工開展大量的崗位培訓(xùn)工作。2004年以來,鐵路主輔分離,兩校先后并入呼和浩特職業(yè)學(xué)院,并整合成為鐵道學(xué)院,招收全日制普通??粕?。學(xué)院開設(shè)有鐵道交通運(yùn)營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道機(jī)車車輛等專業(yè),為社會與鐵路企業(yè)培養(yǎng)符合企業(yè)需求的高素質(zhì)、技能型專業(yè)人才。

      二、“校企深度融合”培訓(xùn)模式的提出

      在發(fā)展歷程中,為了更好地服務(wù)于企業(yè),我院不斷創(chuàng)新辦學(xué)模式、培訓(xùn)模式,逐漸形成了“校企深度融合”培訓(xùn)模式。

      “校企深度融合”培訓(xùn)模式是指學(xué)院依托多年來與鐵路企業(yè)建立的良好的合作關(guān)系,為企業(yè)開展全面的、多層次的培訓(xùn)業(yè)務(wù),同時在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、招生就業(yè)、專業(yè)設(shè)置、課程建設(shè)等方面優(yōu)勢互補(bǔ)、互相融合,從而達(dá)到校企和諧發(fā)展的目標(biāo)。經(jīng)過多年的合作,我院目前已形成為鐵路企業(yè)開展聯(lián)辦大專中專班、高級工培訓(xùn)、短期崗位培訓(xùn)等全方位培訓(xùn)辦學(xué)模式,建立了具有自身特色的辦學(xué)+培訓(xùn)的社會化服務(wù)道路。

      三、“校企深度融合”培訓(xùn)模式的具體舉措

      1.建立校企聯(lián)合辦學(xué)模式,為鐵路企業(yè)人才培養(yǎng)把好“入口”關(guān)。

      按照國家政策規(guī)定,呼和浩特鐵路局每年必須接收大量的復(fù)轉(zhuǎn)兵,由于復(fù)轉(zhuǎn)兵文化層次偏低,沒有鐵路專業(yè)技能,因此鐵路局亟須提高復(fù)轉(zhuǎn)兵的文化層次和專業(yè)技能水平。鐵路局屬于生產(chǎn)企業(yè),本身不具備學(xué)歷教育與培訓(xùn)資質(zhì)。

      我院抓住企業(yè)需求,與呼鐵局創(chuàng)建了“局管校教”的大專、中專學(xué)歷教育培訓(xùn)模式。鐵路局提供辦學(xué)場所,提供人員管理學(xué)生;學(xué)院根據(jù)企業(yè)需求制訂教學(xué)計劃、編寫教學(xué)大綱,提供鐵道交通運(yùn)營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道機(jī)車車輛等專業(yè)課程師資,提供人員管理教學(xué),從而形成優(yōu)勢互補(bǔ)。

      培訓(xùn)學(xué)生經(jīng)國家統(tǒng)一入學(xué)考試后,根據(jù)成績進(jìn)入大專或中專班學(xué)習(xí),在按照我院制訂的教學(xué)計劃學(xué)習(xí)后,經(jīng)考試合格發(fā)放畢業(yè)證。近年來,我院與呼和浩特鐵路局開設(shè)大專班6個、中專班10個,培訓(xùn)學(xué)生數(shù)達(dá)到964人,為鐵路局把好了職工“入口”質(zhì)量關(guān),解決了企業(yè)的憂慮,贏得了企業(yè)的贊譽(yù),實(shí)現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益“雙豐收”。

      2.深入開展崗位考證培訓(xùn),與鐵路企業(yè)用工需求深度接軌。

      鐵路企業(yè)對在職職工的崗位培訓(xùn)與技能提高十分重視,為了提高在職職工的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)素養(yǎng),推進(jìn)在職職工的繼續(xù)教育,變“一次性學(xué)歷教育”為“終身制繼續(xù)教育”,企業(yè)在職職工每年都要在所在站段參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與崗位培訓(xùn)。當(dāng)在職職工工作達(dá)到企業(yè)規(guī)定的年限后,就可以參加“職業(yè)技能鑒定”,考取鐵路相關(guān)工種的高級工后,從事更高技能的工作。

      我院依托強(qiáng)大的專業(yè)優(yōu)勢,現(xiàn)有鐵路車務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、電務(wù)、車輛、工務(wù)等工種的專業(yè)教師60多人,職業(yè)技能鑒定考評員20多人,可以常年為鐵路局車務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、電務(wù)、車輛、工務(wù)等工種開展為期3—4個月的高級工培訓(xùn),培訓(xùn)后經(jīng)鐵路局職業(yè)技能鑒定站鑒定合格后,發(fā)放高級工證書。

      近年來,我院共組織高級工培訓(xùn)30余班次,培訓(xùn)學(xué)員上千人。由于企業(yè)必須執(zhí)行國家技能鑒定政策,企業(yè)現(xiàn)場必須具有一定比例的工人技師、高級工、中級工,而且這些資質(zhì)直接與職工的效益掛鉤,因此,每年都會有大量鐵路局各站段職工報名參加高級工培訓(xùn),并參加相關(guān)工種的職業(yè)技能鑒定,考取高級工證。我院高級工培訓(xùn)生源相對穩(wěn)定。我院憑借強(qiáng)大的師資力量,較強(qiáng)的專業(yè)優(yōu)勢,多年的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),在鐵路局高級工培訓(xùn)中承擔(dān)了大量的培訓(xùn)任務(wù)。

      3.依托培訓(xùn)開展多方面合作,實(shí)現(xiàn)校企全方位“深度融合”。

      (1)聘請企業(yè)能工巧匠參與學(xué)院教改與教學(xué),為學(xué)院教學(xué)適應(yīng)企業(yè)奠定基礎(chǔ)。為了使專業(yè)設(shè)置、課程開設(shè)能夠適應(yīng)鐵路企業(yè)的需求,我院多次聘請呼鐵局、中鐵電氣化局、伊泰集團(tuán)、包鋼集團(tuán)的專業(yè)技術(shù)人員與鐵道學(xué)院專業(yè)教師座談、討論,不斷優(yōu)化、改進(jìn)專業(yè)與課程,受到了鐵路企業(yè)的好評。

      (2)簽訂“訂單式”就業(yè)協(xié)議,為企業(yè)量身定制打造人才。為了更好地適應(yīng)鐵路企業(yè)的需求,我院與中鐵電氣化局多次聯(lián)系,按照企業(yè)要求對課程體系作了調(diào)整與優(yōu)化,創(chuàng)辦了“中鐵電氣化局接觸網(wǎng)工中專班”,為企業(yè)提供“訂單式”服務(wù)。同時,為伊泰集團(tuán)委培電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)大專班學(xué)生,畢業(yè)后由鐵道學(xué)院頒發(fā)畢業(yè)證,并在伊泰集團(tuán)就業(yè)。由于建立了長期的校企合作關(guān)系,我院與呼鐵局、伊泰集團(tuán)、神華集團(tuán)、包鋼集團(tuán)、中鐵集團(tuán)等鐵路企業(yè)簽訂了長期就業(yè)合作協(xié)議。

      (3)簽訂校企合作協(xié)議共建實(shí)訓(xùn)基地,依托企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)訓(xùn)實(shí)力。我院所開設(shè)的專業(yè)對實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)要求較高,為了彌補(bǔ)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場地的不足,我院利用已經(jīng)建立的良好的校企培訓(xùn)合作關(guān)系,取得了呼鐵局對學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)的大力支持。我院與呼鐵局簽訂了17個校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的協(xié)議,從呼鐵局購置了內(nèi)燃機(jī)車、鐵路貨車、鐵路客車各一臺,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)能力得到了極大的提升。

      通過長期的為鐵路企業(yè)培訓(xùn),我院贏得了鐵路企業(yè)的贊揚(yáng)與肯定。依托為鐵路企業(yè)培訓(xùn)建立的良好關(guān)系,我院在教學(xué)、就業(yè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)等多方面與企業(yè)深度融合,形成了具有自身特色的校企合作模式。三十多年來,我院共舉辦各種類型班500余個,培訓(xùn)學(xué)員20000余人,占呼鐵局職工總數(shù)三分之一以上,為呼鐵局職工教育事業(yè)作出了重大的貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]田和平,滕勇.以校企合作推進(jìn)鐵路行業(yè)就業(yè)準(zhǔn)入制度.西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報,2009.4.

      [2]魏銀霞,杜小崢.國外高職教育校企合作模式探析及啟示.職教探索與研究,2008.2.

      [3]郝建蒼.高等職業(yè)教育的發(fā)展與就業(yè)需求研究.漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2007.4.

      [4]邢暉,侯興蜀.職業(yè)教育與職業(yè)資格證書互動的障礙及成因分析.中國職業(yè)技術(shù)教育,2005.24.

      [5]胡旭暉,萬啟常.在高等職業(yè)教育推行職業(yè)資格證書的探討.湘潭師范學(xué)院學(xué)報,2005.5.

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