技師考評是鐵路企業(yè)職業(yè)技能鑒定體系的組成部分,也是鐵路企業(yè)選拔技能型人才,同時為職工完善職業(yè)生涯規(guī)劃、提供晉升機會的重要渠道。技師考評涉及到的技術(shù)總結(jié)答辯是目前技師考評過程中相對薄弱的一個環(huán)節(jié),集中反映在考生應(yīng)試能力與考評員評價能力兩個方面。這兩方面問題共同作用的結(jié)果,是答辯通過率長期在低位徘徊,這既不能真實反映考生工種技術(shù)等級的真實水平,也無法使一些在鐵路運輸生產(chǎn)中確有特殊專長和突出業(yè)績的優(yōu)秀職工脫穎而出。近5年來的抽樣調(diào)查表明,經(jīng)過技師理論、實作考試后,入圍答辯的考生僅占報考人員的1/3,而后又有近19~21%的人員在答辯過程中淘汰。這個比例無論對企業(yè)還是個人而言,都存在投入成本過大,產(chǎn)出效益不理想的問題。因此,我們需要從薄弱環(huán)節(jié)入手,即從提高應(yīng)試與評價能力上探討改進的措施??荚u員按標(biāo)考評的能力也存在一些問題。
一、技術(shù)總結(jié)答辯的考評標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)總結(jié)答辯考評,是對考生理論指導(dǎo)實踐效果的驗證,是對其掌握專業(yè)技術(shù)知識的程度和運用能力的全面考核。技術(shù)總結(jié)答辯由“技術(shù)總結(jié)”和“技術(shù)答辯”兩部分組成,各占考評標(biāo)準(zhǔn)成績的50%。“技術(shù)總結(jié)”成績主要根據(jù)考生撰寫的技術(shù)總結(jié)來評定,具體分成“理論知識”、“關(guān)鍵技術(shù)”、“業(yè)務(wù)特長”和“總結(jié)格式”四個項目,每個項目按照各自的技術(shù)地位在技術(shù)總結(jié)答辯中分別占不同的權(quán)重?!凹夹g(shù)答辯”成績則主要根據(jù)“技術(shù)總結(jié)答辯”考題和“專業(yè)知識答辯”考題的實際答辯情況評定。技術(shù)答辯總結(jié)考題一般設(shè)置兩題,不分權(quán)重,均從考生撰寫的技術(shù)總結(jié)中出題,即考查考生對本專業(yè)理論及技術(shù)的掌握程度,以及對與技術(shù)總結(jié)撰寫相關(guān)問題的理解與把握程度。專業(yè)知識答辯考題也以兩題的題量設(shè)置,同樣不作權(quán)重區(qū)分,在技師考評相關(guān)的專業(yè)題庫中隨機抽取,以對考生的臨場處置能力和技術(shù)的綜合運用能力進行考查。
二、目前技術(shù)總結(jié)答辯中存在的問題
技術(shù)總結(jié)答辯問題同時存在于應(yīng)試者與考評員兩方面。就應(yīng)試者而言,主要表現(xiàn)為應(yīng)試能力較差,答辯成績不理想。對考生的應(yīng)試能力問題進行具體分析,其問題來源主要有二:一是技術(shù)總結(jié)的撰寫問題。二是技術(shù)總結(jié)答辯準(zhǔn)備工作的問題。
三、提高應(yīng)試、考評能力的措施
考生為提高自身的應(yīng)試能力,可以從以下兩方面著手。
(一)參照技術(shù)總結(jié)答辯的考評標(biāo)準(zhǔn),有針對性地撰寫技術(shù)總結(jié)
技術(shù)總結(jié)可以圍繞申報者本人的業(yè)務(wù)能力、特殊技能、關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)革新、組織管理、學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及幫教指導(dǎo)等方面進行撰寫,確保內(nèi)容真實,且具有科學(xué)性、應(yīng)用性和可操作性。具體而言,技術(shù)總結(jié)應(yīng)該是自己在生產(chǎn)實踐中積累的經(jīng)驗或技術(shù)的總結(jié)呈現(xiàn);可以展示自己在生產(chǎn)實踐中遇到的技術(shù)難題的解決之道,著重運用技術(shù)理論知識分析為什么要這樣做,說明解決的效果如何;也應(yīng)該如實反映自己是否具有本工種相應(yīng)等級的絕招技術(shù)或技術(shù)特長,這些絕招、特長得到何種層級的認可。
(二)根據(jù)技術(shù)總結(jié)答辯的考評標(biāo)準(zhǔn),有針對性地做好答辯準(zhǔn)備
第一,提前做好材料準(zhǔn)備。梳理技術(shù)總結(jié)的主要觀點、論述結(jié)構(gòu)和技術(shù)關(guān)鍵;掌握技術(shù)總結(jié)中所使用的技術(shù)術(shù)語、符號、公式、曲線的確切含義;反復(fù)推敲技術(shù)總結(jié)中是否有論述不清、自相矛盾或邏輯不當(dāng)?shù)膯栴},及時進行必要的材料補充。第二,掌握臨場技巧,沉著應(yīng)考??忌鷳?yīng)考時,要充分利用答題前的思考時間,做一些簡短的筆錄,簡要列出答題思路或提綱,并在規(guī)定的時間內(nèi)給考評員以清晰流暢的回答。
“專業(yè)知識答辯”的知識覆蓋面廣,考題隨機性強,與撰寫的技術(shù)總結(jié)并沒有必然聯(lián)系,考生一般較難事先準(zhǔn)備,在答辯前應(yīng)特別重視復(fù)習(xí)掌握與本職業(yè)工種相關(guān)相近的業(yè)務(wù)知識,拓展知識面;認真梳理本工種職業(yè)技能涉及的知識點,將知識理論的綜合運用作為重點,進行應(yīng)考預(yù)演。
考評員評價能力的提高,則有賴于自身業(yè)務(wù)素質(zhì)與考評標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。也可從幾方面著手:
(1)認真研讀技術(shù)總結(jié),參照考評標(biāo)準(zhǔn),對考生總結(jié)的經(jīng)驗、解決技術(shù)問題所運用的技術(shù)理論知識和處理方法進行評價,并在對其真實性(可信度)、科學(xué)性、應(yīng)用性及可操作性客觀認定的基礎(chǔ)上給定分值。
(2)運用理論知識和實踐經(jīng)驗,對技術(shù)總結(jié)所述問題進行技術(shù)等級的判斷。具體而言,考評員應(yīng)就考生技術(shù)總結(jié)表述的“技術(shù)難題”、“絕招技術(shù)”及其能力與本工種技術(shù)等級的知識、技能要求是否有對應(yīng)關(guān)系;考生所闡述的技術(shù)難題和技術(shù)絕招是否恰如其分而非夸大其詞等問題進行甄別。
(3參照但不拘泥于常用應(yīng)用文寫作的文本格式,判斷考生的技術(shù)總結(jié)寫作水平,并評定考核分。雖然考評標(biāo)準(zhǔn)對技術(shù)總結(jié)有規(guī)范要求,但文無定式,格式并不是評定寫作水平的核心標(biāo)準(zhǔn)。考評員應(yīng)據(jù)實給定考生成績。
(4科學(xué)規(guī)范出題??荚u員出題原則是以考生的技術(shù)總結(jié)為依據(jù)。出題范圍可適當(dāng)考慮技術(shù)總結(jié)中涉及的相關(guān)相近的業(yè)務(wù)技術(shù)問題,但應(yīng)以本工種等級可以或者應(yīng)該達到、掌握的知識技能與業(yè)務(wù)能力為主;對技術(shù)總結(jié)顯示基礎(chǔ)較好的考生也可以抽取總結(jié)中涉及的經(jīng)驗、技術(shù)難題、處理方法及效果等有關(guān)內(nèi)容編制難度適當(dāng)?shù)拇疝q題,引發(fā)其思考,更起到授人以漁的作用。
(5)營造寬松的答辯環(huán)境,消除考生緊張心理。如遇考生精神過度緊張時應(yīng)適當(dāng)延長答辯時間;如考生對技術(shù)關(guān)鍵問題的答辯有不同意見,應(yīng)給予適當(dāng)時間說明解釋等。
技師考評作為落實鐵路企業(yè)高技能人才戰(zhàn)略的重要舉措,在人力資源的開發(fā)與儲備工作中正發(fā)揮著日益重要的作用。因此,解決技術(shù)總結(jié)答辯中應(yīng)試和考評能力問題,消除技術(shù)總結(jié)答辯這個薄弱環(huán)節(jié),是十分迫切而有意義的。
作者簡介:朱國榮(1956-),上海鐵路局勞動和衛(wèi)生處杭州勞動力調(diào)劑工作站經(jīng)濟師,研究方向:人力資源管理。
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