閔 莉
(黑龍江省公路勘察設(shè)計院哈龍江分院)
淺談工程質(zhì)量的管理
閔 莉
(黑龍江省公路勘察設(shè)計院哈龍江分院)
為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識,使工程質(zhì)量管理制度化、規(guī)范化、程序化,確保工程質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良,實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)該建立完善的質(zhì)量管理體系、工程質(zhì)量管理程序、工程質(zhì)量控制措施辦法等,并對關(guān)鍵工程的施工、工程質(zhì)量責(zé)任的劃分、工程質(zhì)量監(jiān)督及工程質(zhì)量事故處理等有明確的認(rèn)識。
公路工程;質(zhì)量管理;體系
質(zhì)量管理是為了實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),而進(jìn)行的管理性質(zhì)的活動。建立滿足要求的質(zhì)量體系,以科學(xué)的手段對施工生產(chǎn)的全過程進(jìn)行控制,避免不合格,提高質(zhì)量保證能力。工程質(zhì)量的管理應(yīng)從以下幾個方面入手。
(1)建立以指揮為首的質(zhì)量保證體系,下設(shè)工程副指揮、工程部、質(zhì)監(jiān)部、計劃部、檢測中心各職能部門,從上到下垂直管理,形成齊抓共管的質(zhì)量管理體系。
(2)監(jiān)理單位建立以總監(jiān)辦總監(jiān)為首,下設(shè)駐地監(jiān)理辦的質(zhì)量保證體系,對全線工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。
(3)項目部建立項目經(jīng)理為責(zé)任人的質(zhì)量管理體系。建立質(zhì)量控制自檢系統(tǒng),配備質(zhì)檢工程師、試驗員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場質(zhì)量管理員,負(fù)責(zé)本合同段的工程質(zhì)量管理和試驗檢測工作。業(yè)主、承包人、監(jiān)理的實驗室設(shè)備、儀器數(shù)量和性能必須滿足工程檢測項目的要求,未經(jīng)有資質(zhì)的計量部門檢測標(biāo)定合格的不準(zhǔn)使用。業(yè)主的管理人員、監(jiān)理人員、承包人的各級管理人員,掛牌上崗,標(biāo)明單位、姓名、崗位職務(wù),以增強(qiáng)工作責(zé)任心和便于工程質(zhì)量檢查時進(jìn)行核對。
通過對分項工程開工審批、工序質(zhì)量檢查認(rèn)可、施工過程檢查控制、現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查、中間交工證書簽認(rèn)、中間計量表簽認(rèn),六道主要程序的嚴(yán)格把關(guān),有效進(jìn)行工程質(zhì)量控制,實現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)。
(1)在施工過程中,承包人要自覺按照規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即進(jìn)行糾正。監(jiān)理人員要堅持全過程巡視、檢查,對主要工程和關(guān)鍵工程部位要進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理;對于已覆蓋的工程質(zhì)量問題必須進(jìn)行徹底返工處理;對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵問題,監(jiān)理工程師要簽發(fā)指令文件,要求承包人進(jìn)行整改。指揮部工程部要加強(qiáng)對施工過程的質(zhì)量檢查控制,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。承包人、監(jiān)理、業(yè)主三方各負(fù)其責(zé),對施工過程的工程質(zhì)量嚴(yán)格檢查監(jiān)控,把工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)當(dāng)任一工序、某一部分或整個分項工程完成后,監(jiān)理工程師必須進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測檢查驗收,確認(rèn)各項質(zhì)量指標(biāo)(包括外觀質(zhì)量)均符合要求后,給予簽認(rèn)。否則,不準(zhǔn)簽證,不得進(jìn)行下步工序的施工。監(jiān)理工程師首先檢查各項表格和附件資料是否齊全完善;其次檢查各項質(zhì)量指標(biāo)及計算評定方法、結(jié)果是否符合規(guī)定,確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)給予簽認(rèn)。
(3)嚴(yán)格按照國家、交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制工程材料的質(zhì)量,嚴(yán)格控制每一道工序的工程質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證分項工程的質(zhì)量,以分項工程的質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整體建設(shè)項目的工程質(zhì)量優(yōu)良。
(1)施工單位應(yīng)依照國家有關(guān)的法律、法規(guī)、現(xiàn)行的公路工程技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙及文件、工程合同條款認(rèn)真組織施工,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,杜絕不合格工程,否則所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由施工單位負(fù)責(zé)。
(2)施工單位對設(shè)計圖紙及設(shè)計文件應(yīng)認(rèn)真核對,對沒有設(shè)計圖紙或設(shè)計圖紙未經(jīng)批準(zhǔn),施工單位盲目施工的工程必須返工重做。對圖紙的明顯錯誤和監(jiān)理工程師明顯的錯誤決定有責(zé)任向監(jiān)理工程師或指揮部書面提出,否則所造成的經(jīng)濟(jì)損失由施工單位負(fù)責(zé)。
(1)由于監(jiān)理工程師錯誤的決定而造成的不合格工程,必須返工重做,監(jiān)理單位負(fù)監(jiān)理責(zé)任,并承擔(dān)損失。
(2)由于監(jiān)理工程師責(zé)任心不強(qiáng),監(jiān)督不力而造成的不合格工程,必須返工重做,監(jiān)理單位負(fù)監(jiān)理責(zé)任。
(1)業(yè)主、承包人、監(jiān)理單位自覺接受公路工程建設(shè)主管部門和質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督,對公路工程建設(shè)主管部門和質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行質(zhì)量檢查監(jiān)督活動給予密切配合,對檢查出的問題按照要求進(jìn)行徹底整改。對公路工程建設(shè)主管部門和質(zhì)量監(jiān)督部門檢查出質(zhì)量問題被責(zé)令返工、通報的承包人及監(jiān)理人員,除嚴(yán)格按照檢查部門的決定執(zhí)行外,還將按約定承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)發(fā)生工程質(zhì)量事故后,承包人要以最快的方式將事故的簡要情況向監(jiān)理、業(yè)主報告,并對現(xiàn)場進(jìn)行防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大的必要處治。業(yè)主對工程質(zhì)量事故按有關(guān)法規(guī)進(jìn)行調(diào)查。對破壞工程質(zhì)量事故現(xiàn)場,隱瞞不報、謊報、拖延報告、提供偽證的單位和個人,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。
U415.1
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1008-3383(2012)04-0113-01
2012-02-13