離合器是聯(lián)合收獲機(jī)重要的傳動(dòng)部件,發(fā)生故障后直接影響收割機(jī)的作業(yè)性能。離合器經(jīng)常發(fā)生的故障主要有:
故障現(xiàn)象:離合器傳遞扭矩小于收割機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)所需扭矩,即離合器傳遞扭矩不足。表現(xiàn)為收割機(jī)起步困難或不能起步,行駛無(wú)力,作業(yè)時(shí)動(dòng)力明顯不足。打滑時(shí)一般會(huì)從離合器內(nèi)發(fā)出燒焦的氣味。
故障原因及排除方法:
1.摩擦片靜摩擦力不足,負(fù)載超過(guò)靜摩擦力矩時(shí)離合器開(kāi)始打滑。更換摩擦片。
2.摩擦片的動(dòng)摩擦力矩過(guò)低,在動(dòng)摩擦力變換成靜摩擦力前的滑磨時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則滑磨功越大,離合器吸收的能量也越大。造成摩擦片的溫度急劇上升,摩擦系數(shù)下降,造成離合器過(guò)載、打滑燒損。應(yīng)降低負(fù)荷,更換摩擦片。
3.摩擦片磨損量過(guò)大或壓盤(pán)壓力下降。更換摩擦片,調(diào)整盤(pán)壓力。
4.離合器的分離行程過(guò)大,壓盤(pán)處于半分離狀態(tài),不能緊壓離合器摩擦片,引起打滑。調(diào)整離合器的分離行程。
5.離合器彈簧壓力過(guò)小或彈簧的壓力不均,造成壓盤(pán)接觸不良(偏磨),致使摩擦力矩減小。更換離合器彈簧,調(diào)整使其壓力均勻一致。
6.個(gè)別壓板螺母松動(dòng),造成偏側(cè)接合扭力下降。調(diào)整壓盤(pán)壓力并鎖緊壓板螺母。
7.操縱不當(dāng),離合器長(zhǎng)時(shí)間在半離合狀態(tài)下行駛;離合器超載;強(qiáng)制二擋以上擋位起步,造成離合器短暫打滑,加速摩擦片表面磨損。正確操作,改正不良操作習(xí)慣,低擋起步。
故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板踏到底仍?huà)鞕n困難,甚至掛不進(jìn)檔。收割機(jī)空檔滑行時(shí),離合器仍處于半離合狀態(tài),致使摩擦片長(zhǎng)時(shí)間打滑,發(fā)生摩擦片燒損。
故障原因及排除方法
1.離合器調(diào)整不當(dāng),自由行程過(guò)小,離合器分離時(shí)壓盤(pán)分離行程不足,分離杠桿行程縮短,不能完全解除對(duì)從動(dòng)盤(pán)摩擦片的壓緊力,從而使合器不能徹底分離。調(diào)整自由行程。
2.摩擦片輪轂內(nèi)花鍵與一軸的外花鍵配合間隙過(guò)小,從而使摩擦片不能自由移動(dòng),造成分離不清。改善花鍵配合。
3.離合器中樞與外套組內(nèi)花鍵不同心,離合器軸不能自由滑動(dòng),造成中樞偏側(cè),從而使摩擦片難于自由分離。消除不同心誤差。
4.離合器彈簧失效,或者彈簧壓緊力相差過(guò)大,都會(huì)導(dǎo)致壓盤(pán)在花鍵上傾斜,造成分離不徹底。更換彈簧,調(diào)整彈簧壓緊力使其一致。
5.摩擦片平面度超差過(guò)大,尤其是動(dòng)片變形過(guò)大,分離時(shí)產(chǎn)生反彈,引起離合器分離困難。更換摩擦片。
6.調(diào)整離合器分離間隙時(shí)沒(méi)有考慮摩擦片的熱膨脹。一般表現(xiàn)為,在新車(chē)磨合時(shí)沒(méi)有分離不徹底現(xiàn)象。檢查調(diào)整離合器的分離間隙。