• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      IMO防海盜議題最新進(jìn)展

      2012-09-12 12:08:26包小兵
      中國船檢 2012年7期
      關(guān)鍵詞:船旗國導(dǎo)則船東

      包小兵

      根據(jù)各成員國報(bào)告IMO的統(tǒng)計(jì)信息,2011年針對(duì)船舶的海盜襲擊共544次,較2010年的489次增加了55次。2012年5月16日至25日,國際海事組織(IMO)第90屆海安會(huì)(MSC90)在倫敦召開,“海盜和武裝搶劫船舶”議題再次成為會(huì)議的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。

      會(huì)議開幕通過大會(huì)議程后,馬上就海盜問題舉行了持續(xù)一天半的高級(jí)別辯論會(huì)。IMO秘書長關(guān)水康司表示,目前船上攜帶武器問題已經(jīng)成為防海盜議題的焦點(diǎn)所在,呼吁各成員國,無論其代表船旗國、港口國、沿岸國還是船員所屬國,與船東就此加強(qiáng)溝通交流,以期為IMO下一步制訂相應(yīng)導(dǎo)則給出清晰的政策導(dǎo)向。高級(jí)別辯論會(huì)主要關(guān)注以下三個(gè)方面議題:

      一是關(guān)于由IMO或其它國際組織制訂 “私人海上保安公司(PMSC)”和“私人武裝保安人員(PCASP)”的強(qiáng)制性導(dǎo)則和標(biāo)準(zhǔn);二是有關(guān)沿岸國對(duì)“私人武裝保安人員(PCASP)”的關(guān)注事項(xiàng);三是武器使用的指南。

      根據(jù)國際海事組織A.1044(27)決議,船員不應(yīng)攜帶武器。至于是否通過雇傭PCASP來加強(qiáng)防海盜能力,辯論會(huì)認(rèn)為應(yīng)由船旗國通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并與船公司磋商后決定。經(jīng)過磋商,高級(jí)別辯論會(huì)達(dá)成以下基本共識(shí):

      1、仍然強(qiáng)烈建議不給船員配備武器;

      2、雇傭PCASP僅作為船舶航經(jīng)海盜活動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域特定情況下的特殊措施,不應(yīng)常態(tài)化;

      3、應(yīng)由船旗國經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估且與船公司磋商后決定是否使用PCASP;

      4、各國政府應(yīng)在考慮IMO所制訂導(dǎo)則的基礎(chǔ)上,基于國家層面決定是否授權(quán)懸掛其船旗的船舶使用PCASP,并應(yīng)明確使用條件并廣泛告知業(yè)界(包括IMO)。

      5、作為現(xiàn)行有關(guān)船旗國、港口國、沿岸國和船公司導(dǎo)則的補(bǔ)充,IMO應(yīng)制訂有關(guān)PMSC的導(dǎo)則;

      6、IMO應(yīng)就船上使用武裝事宜制訂導(dǎo)則,幫助各國國家層面政策制訂并最大限度促進(jìn)國家間的政策協(xié)調(diào)。應(yīng)注意此導(dǎo)則的制訂并不意味總體上推薦使用PCASP;

      7、IMO應(yīng)就船上使用PMSC和PCASP的標(biāo)準(zhǔn)制訂指導(dǎo)性原則;

      8、IMO應(yīng)與國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)緊密合作,以確保后者制訂的PMSC和PCASP的國際標(biāo)準(zhǔn)與IMO導(dǎo)則的一致性 。

      高級(jí)別辯論會(huì)強(qiáng)調(diào),在IMO制訂導(dǎo)則時(shí),應(yīng)注意以下因素:

      1、船旗國在決定其政策時(shí),應(yīng)考慮船上配備武器及武裝保安人員可能帶來的暴力問題。

      2、船旗國應(yīng)向船長、船員、船東、運(yùn)營人、各公司澄清有關(guān)配備武裝保安人員的國家政策。

      3、船長應(yīng)介入(武器使用)決策過程,船上應(yīng)有書面文件證明船長在任何時(shí)候具有絕對(duì)權(quán)力。

      4、PCASP的使用不應(yīng)視為防海盜最佳管理措施(BMP)的替代方法,而做為后者的附加選項(xiàng)。

      5、船旗國對(duì)防海盜高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域運(yùn)營的船舶具有司法權(quán),因此應(yīng)適用船旗國頒布的有關(guān)PCASP和PMSC的法律法規(guī)。

      6、主管機(jī)關(guān)應(yīng)確保懸掛其船旗且雇傭了PCASP的船舶在登記航行索馬里水域(包括亞丁灣和西印度洋)時(shí),立刻報(bào)告“海上安全中心非洲之角”(MSCHOA)。

      7、非常重要的是,PCASP應(yīng)熟知并完全遵循船東、PMSC和船長三方關(guān)于使用武力事宜所達(dá)成的協(xié)議。PCASP應(yīng)清楚其主要職責(zé)是,在必要時(shí)使用最低限度的武力以阻止海盜登輪。PMSC應(yīng)提供詳細(xì)的升級(jí)使用武器的方案,做為保安小組應(yīng)對(duì)海盜襲擊程序的組成部分。

      8、PMSC應(yīng)要求其員工采取合理措施避免濫用武力。如需使用武力,必須滿足適用法律。除非面對(duì)海盜襲擊形勢(shì)危急確有必要,否則不得使用武力。PMSC應(yīng)要求其員工在面對(duì)海盜襲擊時(shí),除非出于自我防衛(wèi)或防衛(wèi)其他人員免遭死亡或嚴(yán)重傷亡威脅,或?yàn)樽柚箍蓪?dǎo)致嚴(yán)重傷亡的嚴(yán)重犯罪行為,否則不應(yīng)使用武器。

      會(huì)議認(rèn)為,對(duì)沿岸國和港口國主管機(jī)關(guān)而言,應(yīng)根據(jù)IMO制訂的導(dǎo)則,就PCASP及其武器裝備和保安設(shè)備在其管轄水域登離船制訂國家政策,并廣泛告知業(yè)界、PMSC、所有締約國以及IMO,以便各船旗國采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。對(duì)海盜疑犯開火可能使船長、船東或船公司陷入法律糾紛。在某些國家,即便是出于自我防衛(wèi)而擊斃海盜疑犯,也可能導(dǎo)致難以預(yù)料的司法后果。還應(yīng)注意沿岸國和港口國關(guān)于攜帶武器裝備登離船可能導(dǎo)致的海關(guān)和保安問題,甚至可能觸犯當(dāng)?shù)胤伞8鶕?jù)IMO委托,世界海關(guān)組織(WCO)將致力于收集海盜活動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域各國家的政策。IMO方面將及時(shí)在其網(wǎng)站發(fā)布收到各成員國及國際組織有關(guān)PCASP的各有關(guān)國家政策。

      根據(jù)全會(huì)賦予的工作權(quán)限,會(huì)議成立了“海上保安和防海盜工作組”,并完成了以下工作:在英國提交文件(MSC90/20/6)基礎(chǔ)上,起草了“為航行高危區(qū)域船舶提供PCASP的PMSC臨時(shí)導(dǎo)則(MSC.1/Circ.1443)”;起草了“船旗國阻止和減輕海盜襲擊的臨時(shí)導(dǎo)則(MSC.1/Circ.1444)”;修訂了“船東和船舶運(yùn)營人在高危區(qū)域使用PCASP的臨時(shí) 導(dǎo) 則(MSC.1/Circ.1405/Rev.2)”。此外,在原通函MSC.1/Circ.1405(Rev.1)新增3.2.5明確根據(jù)船旗國適用的國際法律,雇傭PCASP使用武器的尺寸和類型的通用要求等內(nèi)容。

      上述關(guān)于PMSC的臨時(shí)導(dǎo)則(MSC.1/Circ.1443),將作為ISO制訂PMSC標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性文件。ISO甚至已給出此未來標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)為ISO28007。英國目前已經(jīng)建立針對(duì)PMSC的政府監(jiān)督、業(yè)界主導(dǎo)的第三方獨(dú)立認(rèn)證機(jī)制。會(huì)議期間,非政府組織“海事界保安協(xié)會(huì)(SAMI)”專題介紹了其基于IMO有關(guān)導(dǎo)則和“私人保安服務(wù)供應(yīng)商國際行為規(guī)則(ICoC)”所建立的針對(duì)PMSC的第三方檢查認(rèn)證程序。

      關(guān)于PCASP或武裝小分隊(duì)(VPD)登輪護(hù)航可能導(dǎo)致船上救生設(shè)備容量不足的問題,會(huì)議決定由各船旗國自行決定對(duì)策。

      猜你喜歡
      船旗國導(dǎo)則船東
      東京備忘錄船旗國“黑-灰-白”名單制度及優(yōu)化
      中國船檢(2021年12期)2022-01-05 07:42:10
      你應(yīng)該知道的船東那些事兒
      船旗國法定要求等效和免除管理
      中國船檢(2020年8期)2020-09-07 22:51:46
      船旗國績效計(jì)算評(píng)估新方法呼之欲出
      中國船檢(2020年6期)2020-07-02 01:34:12
      船旗國法定要求及執(zhí)行
      中國船檢(2020年5期)2020-06-17 05:09:06
      基于船東滿意度的船舶售后服務(wù)探索
      中國修船(2015年6期)2015-01-26 04:36:32
      塞斯潘成集裝箱船新老大
      廣東造船(2014年4期)2014-05-30 11:47:57
      工程項(xiàng)目管理導(dǎo)則(十一)
      工程項(xiàng)目管理導(dǎo)則(十二)
      工程項(xiàng)目管理導(dǎo)則(八)
      沅江市| 噶尔县| 鄱阳县| 嘉黎县| 台南县| 阿克| 洛隆县| 铜梁县| 交口县| 介休市| 临汾市| 怀宁县| 新泰市| 平度市| 涟水县| 甘南县| 寻甸| 韶山市| 临朐县| 肥东县| 左权县| 乌什县| 渝中区| 利川市| 温州市| 新平| 惠安县| 镇沅| 锡林郭勒盟| 东乡| 伊春市| 水城县| 海林市| 武陟县| 五家渠市| 辽阳市| 桃源县| 保靖县| 盐山县| 胶南市| 霞浦县|