路路

2013年2月《社會與公益》雜志《釋放“史上最嚴(yán)交規(guī)”正能量》一篇文章提到的最嚴(yán)交規(guī)，正是當(dāng)下駕駛員一族激烈討論的話題，作為一個五年駕齡的老司機(jī)，我有我自己的感觸。

對于闖黃燈這件事情由來已久，最初是在一部香港拍攝的電影上了解到的，片中主人公是一輛私家中巴車駕駛員，為了自己的生存，和正常的公交車搶客源，使盡了辦法，其中就有提到要搶黃燈，因為一個黃燈意味著需要等待一個交通燈周期。這雖然是電影，真實世界中，確確實實存在著豪車、的哥搶黃燈的情況，搶黃燈時，因為時間短促，急行通過路口，對行人和待行的車輛都是一種嚴(yán)重的威脅，我就見過好幾場因為搶燈而釀成的悲劇，靜下心來想想，也真不差這用生命換來的幾分鐘。對于新交規(guī)上臺，開車時候明顯感覺大家過路口時候，故意放慢速度，見到黃燈就剎車，這是一種好現(xiàn)象，遇到硬闖的人或車，可以及時規(guī)避或剎車，大大減少交通公路口事故發(fā)生率。有人說黃燈急停容易追尾，試問如果快變燈時，前方有車，大部分駕駛員是不會再繼續(xù)給油的，我認(rèn)為這就是想像以前一樣占小便宜、闖燈的小部分人的論調(diào)吧。

不論闖黃燈是否扣分，這次討論激發(fā)了人們心中對安全的重視，縱使今天人們得知闖黃燈并不扣分，在人們心中卻留下了對生命的敬畏。強(qiáng)制的規(guī)則是用來懲戒那些不守規(guī)矩的人，而大部分的人受約束的還是自己心中的那桿天平，這次討論無疑加重了每個人心中的砝碼，讓自己度量行為的時候，更加謙和，更加大度。

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