2013年1月1日起，被稱為“史上最嚴交規(guī)”正式實施。新規(guī)加強了對闖信號燈的處罰力度，也再次引發(fā)人們對“闖黃燈也會被罰”的爭議。

應(yīng)進一步完善人口數(shù)據(jù)庫建設(shè)，實現(xiàn)跨部門信息資源交換、共享和整合，支撐跨部門管理業(yè)務(wù)協(xié)同，節(jié)約政府行政成本，提升人口社會管理服務(wù)水平與工作效率。

——十一屆北京市政協(xié)委員、北京市衛(wèi)生局巡視員鄧小虹認為人口基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫至今未能很好發(fā)揮作用。

北京市大力推行醫(yī)改，取消藥品加成、提高醫(yī)生服務(wù)費，總體方向是對的，但有些規(guī)定一刀切，不夠合理。

——北京市政協(xié)委員、北京友誼醫(yī)院肝病中心主任賈繼東認為個別規(guī)定給醫(yī)院、患者和醫(yī)護人員都造成不便，甚至激化醫(yī)患矛盾，應(yīng)逐步調(diào)整。

為保障殘疾人就業(yè)，國家規(guī)定企業(yè)要按比例吸納殘疾人就業(yè)，未達規(guī)定的需繳納殘疾人就業(yè)保障金。這筆資金每年十幾個億，運用不夠靈活，殘疾人就業(yè)問題并沒有得到很好解決

——北京市政協(xié)委員、北京聯(lián)合大學(xué)特殊教育學(xué)院院長許家成認為北京應(yīng)出臺政策幫助殘疾人有效就業(yè)，讓就業(yè)保障金發(fā)揮作用。

將計價器設(shè)置為高峰時段自動調(diào)高價格，提高出租車司機運營的積極性。出臺相關(guān)規(guī)定，適當(dāng)降低司機上交給公司的“份錢”，保障司機正常的休息權(quán)，提升司機收入。

——北京市政協(xié)委員、全國社?；鹄硎聲C關(guān)服務(wù)中心主任王國鎮(zhèn)針對打車難問題提出建議。

應(yīng)逐步將交通補貼變?yōu)椤懊餮a”，讓地鐵、公交票價合乎市場規(guī)律。

——北京市政協(xié)委員、中國人民大學(xué)國學(xué)院副院長袁濟喜認為目前北京市每年在交通補貼這一項上投入巨大，地方財政不堪重負，但由于是“暗補”，這一舉措也未換來人民的叫好。

程序化、法制化是科學(xué)化和民主化的保證，沒有程序就沒有法治，沒有民主程序就沒有真正意義上的民主，因此政務(wù)公開和決策過程透明尤為關(guān)鍵。

——北京市政協(xié)委員，市政府法制辦黨組書記、主任周繼東認為法治政府建設(shè)的核心是決策的科學(xué)化、民主化、程序化和法制化。

要關(guān)注社會心理發(fā)展的三個趨勢，一是越來越注重個性的表達，二是對社會關(guān)懷的期待與輸出體驗，三是越來越重視對政策制定的參與度。

——十一屆北京市政協(xié)委員、中國社科院中國社會科學(xué)雜志社理論前沿研究中心主任沈杰建議在政策制定過程中，要充分尊重社會心理發(fā)展。

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