2014 年 4 月 1 日，南昌鐵路局針對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)回暖實(shí)際，全力做好運(yùn)力保障工作。在落實(shí)運(yùn)力互保機(jī)制的前提下，重點(diǎn)提高貨運(yùn)計(jì)劃的兌現(xiàn)率。根據(jù)客戶的訂車需求，合理編制旬計(jì)劃，預(yù)推未來 10 天車流情況，掌握卸車站到達(dá)量、空車調(diào)整去向等數(shù)據(jù)，提前制訂后幾天空車計(jì)劃，為編制貨運(yùn)日計(jì)劃提供依據(jù)；根據(jù)施工“天窗”、技術(shù)站作業(yè)能力等情況，科學(xué)合理編制日班計(jì)劃，及時(shí)配空掛運(yùn)，督促檢查車站當(dāng)日計(jì)劃執(zhí)行情況，確保計(jì)劃落實(shí)兌現(xiàn)。

與此同時(shí)，南昌鐵路局還積極推行“實(shí)車制”配空管理。他們按照實(shí)貨匹配空車，確保空車到位，滿足即時(shí)性運(yùn)輸需求；依托“實(shí)車制”信息平臺(tái)，準(zhǔn)確掌握空車情況，分階段制訂運(yùn)力配置方案，統(tǒng)籌安排裝車。 （摘自《人民鐵道》報(bào)）