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      帕丹—安公路兩側(cè)陡坡管道施工技術(shù)探討

      2014-04-26 05:02:54蘆文發(fā)王強(qiáng)
      關(guān)鍵詞:陡坡探討技術(shù)

      蘆文發(fā) 王強(qiáng)

      【摘 要】中緬油氣管道若開(kāi)山段帕丹-安公路兩側(cè)大坡給管道施工帶來(lái)極大的難度,成為制約管道總體施工進(jìn)度的瓶頸。本文重點(diǎn)介紹通過(guò)抓管機(jī)的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)拖炮車(chē)在管溝一側(cè)布管、邊開(kāi)挖邊焊接的施工方法。實(shí)踐表明,這種施工方法不僅保證施工安全和質(zhì)量,降低施工成本,而且減小了管道施工對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞,為今后陡坡地段管道施工提供參考。

      【關(guān)鍵詞】陡坡;施工;技術(shù);探討

      一、工程概況

      中緬油氣管道工程若開(kāi)山段為典型的山區(qū)地段,全線崇山峻嶺,山高坡陡,地表覆蓋有大量的竹林和樹(shù)木。管道沿線基本處于無(wú)人區(qū),道路和通訊設(shè)施較差,無(wú)社會(huì)依托。管道四公司承建的中緬油氣管道工程(緬甸段)PL01A標(biāo)段,經(jīng)過(guò)緬甸若開(kāi)邦,管徑為Φ1016mm和Φ813mm,為雙管同溝敷設(shè),管道中心間距2.5米,管道沿若開(kāi)山脈山脊綿延敷設(shè),22次穿越帕丹-安盤(pán)山公路,穿越方式為大開(kāi)挖加箱涵。公路兩側(cè)大多是縱深陡崖,坡度多在30°以上,最大處60°。

      二、施工方法

      因?yàn)榕恋?安公路公路狹窄,一般路面寬度僅為6-8米,公路兩側(cè)都沒(méi)有削方放坡的空間。主要采用一臺(tái)挖掘機(jī)從坡上向坡下施工,邊開(kāi)挖邊組對(duì),油、氣管道同時(shí)焊接的施工方法。挖掘機(jī)站在管溝里,開(kāi)挖一根管的長(zhǎng)度,用管溝開(kāi)挖的挖掘機(jī)組對(duì)焊接一根管,焊口焊接完畢,再開(kāi)挖下一根管的管溝。由于坡度大,挖掘機(jī)無(wú)法直接放坡運(yùn)管,用吊車(chē)的話,長(zhǎng)度又不夠,所以,在管溝的一側(cè),采用抓管機(jī)拖炮車(chē)進(jìn)行將鋼管運(yùn)送到挖掘機(jī)同一高度,然后挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝組對(duì)。

      三、施工工序

      施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→掃線→抓管機(jī)、炮車(chē)就位安裝→管溝開(kāi)挖→運(yùn)布管→管道焊接→管溝開(kāi)挖→運(yùn)布管→管道焊接……→管道檢測(cè)、防腐→回填及恢復(fù)地貌

      (一)施工準(zhǔn)備

      1、熟悉施工圖紙,掌握管材的壁厚、規(guī)格、防腐等級(jí)的要求。

      2、詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng),充分掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,用GPS進(jìn)行路面和坡底標(biāo)高的測(cè)量。

      3、進(jìn)行炮車(chē)的預(yù)制、調(diào)試。炮車(chē)分兩個(gè)部分,前端是一個(gè)小爬犁,后端是一個(gè)帶有雙輪的汽車(chē)輪軸,中間用鋼絲繩把小爬犁和輪軸連接成一個(gè)整體。

      4、對(duì)大坡掃線、開(kāi)挖的挖掘機(jī)進(jìn)行安全檢查,確保設(shè)備無(wú)故障作業(yè)。

      5、對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全交底。

      6、對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使所有人員掌握卷?yè)P(yáng)拖炮車(chē)運(yùn)布管的施工方法,充分理解掌握施工技術(shù)方案的內(nèi)容。

      (二)測(cè)量放線

      1、大坡的起止點(diǎn)、邊線進(jìn)行測(cè)量、放線。

      2、對(duì)管溝開(kāi)挖的中線、邊線進(jìn)行測(cè)量、放線。

      3、對(duì)抓管機(jī)拖爬犁的牽引路線進(jìn)行測(cè)量、放線。

      (三)掃線及管溝開(kāi)挖

      1、對(duì)大坡度的施工段,一般采取掃線和管溝開(kāi)挖一次性完成。

      2、開(kāi)挖均從上向下進(jìn)行,挖掘機(jī)利用管溝開(kāi)挖的土方,進(jìn)行設(shè)備平臺(tái)的修筑。

      3、坡底如有散落的大石塊,開(kāi)挖時(shí)用挖掘機(jī)一次性清理完成,開(kāi)挖完成后,只能是人工清理。

      4、管溝開(kāi)挖一定要保證管溝順直,自坡頂至坡底不能有拐點(diǎn),否則卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引的炮車(chē)無(wú)法運(yùn)送到位。

      5、開(kāi)挖后管溝溝底寬度不小于5.0m,石方地段保證溝底超挖0.2m。

      (四)抓管機(jī)、炮車(chē)就位安裝

      1、將抓管機(jī)安放在坡頂,位于管溝的一側(cè),坡面較為平直,不允許有大的起伏,方便牽引炮車(chē)行走。

      2、選擇炮車(chē)的位置,將炮車(chē)置于坡底,方便挖掘機(jī)進(jìn)行管材吊裝。

      3、抓管機(jī)、炮車(chē)連接完畢,首先進(jìn)行空載試運(yùn)行,無(wú)故障后方可進(jìn)行管材運(yùn)布。

      (五)運(yùn)布管

      1、坡底,用挖掘機(jī)進(jìn)行管材吊裝,吊裝完畢,進(jìn)行管材穩(wěn)固。

      2、用卷?yè)P(yáng)機(jī)勻速將管材運(yùn)送到位,用挖掘機(jī)將鋼管吊下來(lái)直接組對(duì)。挖掘機(jī)首先要加固自己的作業(yè)平臺(tái),防止出現(xiàn)傾翻事故。

      3、在坡底要進(jìn)行管材長(zhǎng)度中心的標(biāo)注,以后利于管材運(yùn)送到位后挖掘機(jī)用吊帶的的吊裝。

      4、運(yùn)布管時(shí),注意控制炮車(chē)速度、方向,防止沖到溝里,砸傷人員。

      5、運(yùn)布管時(shí),炮車(chē)經(jīng)過(guò)的管溝,溝底不允許有人,防止意外傷人。

      (六)管道焊接、檢測(cè)、防腐

      1、管道焊接方向采用自上而下,油氣管道同時(shí)焊接。

      2、在坡頂,油氣管道焊接的起點(diǎn)盡量選擇同一位置,以有利于大坡上挖掘機(jī)作業(yè)平臺(tái)的修筑。

      3、同一位置的油氣管道,避免選用長(zhǎng)度相差懸殊的管材,以有利于挖掘機(jī)在作業(yè)平臺(tái)上同時(shí)進(jìn)行油、氣管道組對(duì)。

      4、管材運(yùn)布一根,焊接一根,不允許管材存放在管溝,防止?jié)L管傷人。

      5、管道焊接可采用發(fā)電機(jī)配熊谷焊機(jī)的方法。選用100米電源線,如果坡長(zhǎng)≤100米,發(fā)電機(jī)放在坡底,用熊谷焊接隨焊接位置進(jìn)行移動(dòng);如果100米<坡長(zhǎng)≤200米,發(fā)電機(jī)放在坡底,焊接完下半坡100米,然后將發(fā)電機(jī)移至坡頂,再焊接上半坡100米;如果坡長(zhǎng)>200米,需要在施工便道遠(yuǎn)離管溝一側(cè)修筑發(fā)電機(jī)停放平臺(tái)。

      6、防腐時(shí),可加長(zhǎng)噴砂管完成施工任務(wù)。如果長(zhǎng)度不夠的話,可利用炮車(chē)、卷?yè)P(yáng)協(xié)助噴砂施工。首先,修整一下作業(yè)帶,滿(mǎn)足炮車(chē)的行走,把噴砂罐和石英砂放在炮車(chē)上,一邊牽引,一邊進(jìn)行噴砂、除銹??刹扇〖蟹栏と耍粨敉瓿蓢娚昂蟮难a(bǔ)口工作。

      (七)回填、恢復(fù)地貌

      1、回填前,進(jìn)行電火花檢漏。

      2、檢漏、補(bǔ)傷完畢,用氣囊進(jìn)行管墩的清理,使管道平放在溝底,管底不允許有硬土石塊。

      3、回填時(shí),注意對(duì)管材的保護(hù),避免大石塊損傷管材。

      4、回填、水保施工同時(shí)進(jìn)行,一次性完成,避免二次進(jìn)場(chǎng)、調(diào)遣設(shè)備,而且大坡回填后再次開(kāi)挖做水保難度增加。

      (八)安全保障措施

      1、對(duì)參與大坡施工的全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

      2、派專(zhuān)職安全員全程監(jiān)控施工。

      3、指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督炮車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行。

      4、逃生梯不少于4個(gè),管溝每側(cè)2個(gè)。

      5、制定應(yīng)急預(yù)案,組織現(xiàn)場(chǎng)參建員工進(jìn)行應(yīng)急演練。

      6、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組長(zhǎng)、安全員、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作手、炮車(chē)卷?yè)P(yáng)監(jiān)督員、每人配備一個(gè)對(duì)講機(jī),有意外情況,馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

      三、結(jié)束語(yǔ)

      本文詳細(xì)介紹了中緬油氣管道工程若開(kāi)山段帕丹-安公路兩側(cè)大坡施工的管溝開(kāi)挖、抓管機(jī)拖炮車(chē)布管、焊接等關(guān)鍵工序的施工方法以及施工過(guò)程中的安全保障措施,希望通過(guò)本文,對(duì)大家以后在山區(qū)大坡度施工有所幫助。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 呂振忠,張志強(qiáng).長(zhǎng)輸管道施工質(zhì)量控制分析[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督.2011年07期.

      [2] 肖文功.油建公司長(zhǎng)輸管道施工項(xiàng)目管理[J].油氣田地面工程.2011年07期.

      [3] 李莉,胡偉.基于質(zhì)量保證的長(zhǎng)輸管道站內(nèi)施工研究[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì).2011年20期.

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