位于臺(tái)北市北投的圣德幼兒園，常能看到這樣的景象：藍(lán)天白云下，綠草草坪中，一群可愛(ài)的孩子在嬉戲玩耍。而抬頭一望，不超過(guò)一公里，臺(tái)北市北投垃圾焚化廠大煙囪悠然吐著無(wú)色“煙圈”。把孩子送到與垃圾堆比鄰的幼稚園上學(xué)，家長(zhǎng)“淡定”得很。焚化廠門口的空氣質(zhì)量“公示牌”也清楚標(biāo)明PM2.5不到40。

然而二三十年前，遑論垃圾焚化廠，在室外活動(dòng)對(duì)于不少的臺(tái)北人來(lái)說(shuō)都是一種奢望。地處盆地的臺(tái)北市，工廠曾經(jīng)主要聚集在東部。臺(tái)灣前“環(huán)保署副署長(zhǎng)”陳龍吉回憶說(shuō)，那時(shí)候的臺(tái)北有時(shí)看不到晴天，松山工業(yè)區(qū)一帶更甚，煙囪成天冒著黑煙，附近松山小學(xué)的學(xué)生上課時(shí)都要戴著口罩。傅達(dá)仁是時(shí)任臺(tái)灣“中華電視臺(tái)”跑環(huán)保新聞的記者，他回憶說(shuō)，不少工廠為了躲避被執(zhí)法，“白天休息，晚上開(kāi)工”。

當(dāng)時(shí)，臺(tái)灣環(huán)保部門對(duì)治理空氣污染采取的是“胡蘿卜加大棒”的措施，既重金罰款，又對(duì)于遷出都市區(qū)，到排污設(shè)施完善的新區(qū)企業(yè)給予一定補(bǔ)貼。1999年，臺(tái)灣將征收空氣污染費(fèi)納入法律。2004年后，臺(tái)北市管控停產(chǎn)舊型車，補(bǔ)貼鼓勵(lì)市民購(gòu)買更加節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車。

近年來(lái)，PM2.5議題備受關(guān)注。2005年，臺(tái)灣在57個(gè)空氣品質(zhì)測(cè)站加設(shè)PM2.5自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)施。2012年5月，臺(tái)灣將PM2.5納入空氣品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。陳龍吉介紹，臺(tái)灣PM2.5去年平均值為22.7。上世紀(jì)80年代末期，根據(jù)臺(tái)灣環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，空氣質(zhì)量不合格的天數(shù)占了50%。經(jīng)過(guò)多年治理，空氣質(zhì)量不合格的天數(shù)已經(jīng)降到2013年的不到1%。但是臺(tái)灣各界認(rèn)為，狙擊不良空氣，臺(tái)灣無(wú)論如何也“不能松一口氣”。

摘自《新華每日電訊》