高振華

作為輕型商用車領(lǐng)域最具影響力的品牌之一，此次北京車展，上汽大通以革新之姿，展現(xiàn)出了新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車齊頭并進(jìn)、“兩翼并舉”的實力。上汽集團(tuán)旗下上汽大通繼品牌三周年換標(biāo)后，首次以全新家族陣容亮相北京。此次車展，上汽大通全球首發(fā)了國內(nèi)首款增程式電動寬體輕客——V80 Hybrid，正式發(fā)布了又一款重量級產(chǎn)品——全領(lǐng)域MPV G10 旗艦車型，并正式公布了G10 的 2.4與2.0T全系車型價格。

V80 Hybrid ：填補(bǔ)市場增程式電動輕客空白

國內(nèi)首款增程式電動寬體輕客V80 Hybrid，通過整合全球技術(shù)與體系資源，不僅將讓消費(fèi)者提前感受到前瞻性的技術(shù)魅力，還填補(bǔ)了國內(nèi)寬體輕客行業(yè)電動汽車多年的空白，推動了中國商用車行業(yè)的新能源進(jìn)程。

據(jù)悉，V80 Hybrid在續(xù)航里程、動力、安全、智能等多個方面將引領(lǐng)今后新能源汽車的發(fā)展方向。V80 Hybrid采用高功率密度一體化混合動力系統(tǒng)，在續(xù)航里程方面形成重大突破，總續(xù)駛里程超過1000km，已經(jīng)成為全球續(xù)駛里程最長的商用車，有效解除用戶“里程焦慮”；0-100km/h加速時間僅21s，最高車速可達(dá)120km/h，領(lǐng)先于國內(nèi)其他寬體輕客新能源車型；百公里綜合油耗僅4.8L，比傳統(tǒng)燃油車油耗改善近60%，較同級別柴油動力車型節(jié)油40%以上；值得一提的是，V80動力電池系統(tǒng)既可以通過外界電源充電，也可以通過增程器（APU）進(jìn)行充電，增程器發(fā)出的電能還可以直接輸送給電動機(jī)以驅(qū)動汽車行駛。

車輛在城市工況行駛時可以采用純電行駛模式，實現(xiàn)車輛的零排放；在安全方面，V80 Hybrid采用領(lǐng)先的獨(dú)創(chuàng)安全架構(gòu)設(shè)計，達(dá)到國際一流水準(zhǔn)；集成InteCare行翼通車載智能信息系統(tǒng)等高科技配置。

G10系列產(chǎn)品：樹立中高端MPV價格新標(biāo)桿

上汽集團(tuán)主推的又一款MPV力作——上汽大通G10成為此次車展最值得關(guān)注的MPV。在車展上，上汽大通全新發(fā)布了G10旗艦版車型，并公布了G10 的 2.4與2.0T全系車型的價格。

作為上汽歷經(jīng)3年時間生產(chǎn)研發(fā)籌備的戰(zhàn)略產(chǎn)品，上汽大通G10以超越同級的“前瞻設(shè)計、澎湃動力、舒享空間、全面安全、人性科技”五大亮點(diǎn)，全面滿足消費(fèi)者的全領(lǐng)域需求。G10由意大利著名設(shè)計公司傾力打造，外觀線條猶如獨(dú)角獸展翅翱翔，內(nèi)飾全視野設(shè)計形成圓形劇院環(huán)抱式座艙感受，與天幕式超大全景觀天窗等高端配置互為映襯，盡展豪華大氣風(fēng)范。在動力方面，采用上汽集團(tuán)全新一代高效2.0TGI發(fā)動機(jī)，集成新一代TURBO渦輪增壓、GDI缸內(nèi)直噴和DVVT雙可變氣門正時三大領(lǐng)先技術(shù)，最大輸出功率可達(dá)225馬力，堪稱實現(xiàn)完美的高效低耗。