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      “理實(shí)一體”教學(xué)假象引發(fā)的思考

      2014-12-08 01:19張明文
      職業(yè)·下旬 2014年11期
      關(guān)鍵詞:理實(shí)一體

      張明文

      摘 要:“理實(shí)一體化”順應(yīng)中職學(xué)生傾向形象思維、喜好動(dòng)手操作的特點(diǎn),以“做中學(xué)、做中思、做中教”為理念引領(lǐng),成為了當(dāng)前專業(yè)核心課程教學(xué)改革的橋頭堡。然而,能夠撥動(dòng)聽者心弦,讓人眼前一亮,具有真正意義上的“理實(shí)一體”課堂卻是鳳毛麟角,“理實(shí)一體”教學(xué)假象充斥著專業(yè)課堂。筆者結(jié)合專業(yè)核心課程的教學(xué)課例,揭示“理實(shí)一體”教學(xué)假象存在的基本形態(tài),呈現(xiàn)“理實(shí)一體”過(guò)程設(shè)計(jì)的三個(gè)維度,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建“理實(shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

      關(guān)鍵詞:理實(shí)一體 教學(xué)假象 課堂診斷

      “理實(shí)一體化”教學(xué)順應(yīng)了中職學(xué)生傾向于形象思維、喜好于動(dòng)手操作的特點(diǎn),突破了以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象,改變了“板書+講解”的傳統(tǒng)授課方式?!袄韺?shí)一體化”教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中,強(qiáng)調(diào)專業(yè)課教師的主導(dǎo)作用,通過(guò)設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo),讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架,豐富理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。 “理實(shí)一體化”教學(xué)沒(méi)有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)的局限,而是理中有實(shí),實(shí)中有理,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)。

      理想越豐滿,現(xiàn)實(shí)越骨感。能夠撥動(dòng)聽者心弦,讓人眼前一亮,具有真正意義上的“理實(shí)一體”課堂卻是鳳毛麟角。當(dāng)前,“理實(shí)一體化”口號(hào)叫得響亮,落到實(shí)處卻處處充斥著教學(xué)假象。筆者結(jié)合專業(yè)核心課程的教學(xué)課例,揭示“理實(shí)一體”教學(xué)假象存在的基本形態(tài),呈現(xiàn)“理實(shí)一體”過(guò)程設(shè)計(jì)的三個(gè)維度,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建“理實(shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

      一、“理實(shí)一體”教學(xué)假象面面觀

      1.課堂假民主

      根據(jù)“理實(shí)一體化”的教學(xué)需求,學(xué)生學(xué)習(xí)從教室動(dòng)腦走向車間動(dòng)手,課堂組織從沉悶封閉走向輕松開放。在理論學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),學(xué)生因?yàn)樾那榉潘闪?,?duì)自己的學(xué)習(xí)要求放低了,在課堂上嬉皮笑臉的開始多了,在問(wèn)題面前不加思考張嘴就錯(cuò)的現(xiàn)象頻繁了;在學(xué)生實(shí)踐操作環(huán)節(jié),一個(gè)小組十來(lái)個(gè)學(xué)生圍在同一個(gè)工位上七嘴八舌,有的甚至打打鬧鬧,從而走進(jìn)了“課堂很熱鬧,教學(xué)無(wú)實(shí)效”的怪圈。

      2.預(yù)設(shè)假問(wèn)題

      有一位汽修教師在《盤式制動(dòng)器的拆裝》教學(xué)中,播放一段因?yàn)橹苿?dòng)器引發(fā)的交通事故視頻引出課題后提問(wèn):你了解盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理嗎?你會(huì)更換制動(dòng)摩擦片嗎?這兩個(gè)問(wèn)題明顯就是假問(wèn)題,因?yàn)閷W(xué)生如果已經(jīng)了解了盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理,已經(jīng)會(huì)更換制動(dòng)摩擦片。過(guò)于簡(jiǎn)單或過(guò)于復(fù)雜的問(wèn)題,對(duì)于中職學(xué)生而言,都是沒(méi)有任何意義的問(wèn)題,不用跳就夠得著的問(wèn)題學(xué)生不屑于回答,怎么跳也夠不著的問(wèn)題學(xué)生無(wú)法回答,如何擺脫假問(wèn)題的纏繞,關(guān)鍵在于如何搭梯子,讓學(xué)生夠得著。

      3.分組假討論

      另一位汽修教師在《活塞連桿組的拆卸》教學(xué)中有這樣一個(gè)分組討論環(huán)節(jié):將一個(gè)班42名學(xué)生分成四個(gè)討論小組,要求每個(gè)小組在實(shí)車前用10分鐘觀察并討論“活塞連桿組的作用,活塞連桿組的各部件名稱及位置,觀察有幾道氣環(huán)及油環(huán),活塞連桿、氣、油環(huán)的作用”。這四個(gè)問(wèn)題的答案是唯一的,就在教材之中,根本不需要討論,學(xué)生也沒(méi)有展開任何形式的討論,從而出現(xiàn)了假討論。

      4.小組假合作

      在一次學(xué)校的優(yōu)質(zhì)課比賽中,某美術(shù)教師帶著學(xué)生在畫室進(jìn)行《靜物的擺設(shè)》教學(xué),把學(xué)生分成6個(gè)小組,每小組7名學(xué)生。第一環(huán)節(jié)要求學(xué)生依據(jù)自己這個(gè)小組的喜好,用實(shí)物(多種水果)分工合作進(jìn)行擺設(shè),盡可能地?cái)[出好的位置;第二個(gè)環(huán)節(jié)要求學(xué)生分工合作,將自己這個(gè)小組的擺設(shè)呈現(xiàn)在畫紙上。第一環(huán)節(jié)學(xué)生分小組開始擺設(shè)時(shí),基本上是1個(gè)學(xué)生擺,6名學(xué)生看,合作沒(méi)有得以體現(xiàn);第二環(huán)節(jié)學(xué)生各畫各的,15分鐘后,教師要求學(xué)生停下來(lái),學(xué)生回到原位,大部分學(xué)生還未畫完,教師便開始展示與點(diǎn)評(píng),期間也沒(méi)有任何合作學(xué)習(xí)的過(guò)程。

      5.自主假探究

      某汽修教師在《活塞連桿組的拆卸》教學(xué)中通過(guò)一則案例導(dǎo)入:前幾日大暴雨,王先生駕駛愛車在回家的途中,不慎駛?cè)敕e水較深處,熄火,多次啟動(dòng)后,車無(wú)法啟動(dòng),將車拖到維修廠后,維修人員初步判斷可能是連桿斷裂,發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修,假設(shè)你是維修人員,該怎樣進(jìn)行活塞連桿組的拆卸呢?請(qǐng)同學(xué)們帶著這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行自我探究。于是,同學(xué)們帶著問(wèn)題去書上找答案,10分鐘后,結(jié)束自我探究過(guò)程,讓學(xué)生回答活塞連桿組的相關(guān)知識(shí)性問(wèn)題,學(xué)生都能回答,然而,讓學(xué)生去實(shí)車上找活塞連桿組(貼標(biāo)簽)時(shí),大多數(shù)學(xué)生都找不到準(zhǔn)確的位置,主要原因就是自主探究時(shí)只有理論上的查找,沒(méi)有將身邊的實(shí)車與書中的理論結(jié)合起來(lái)進(jìn)行探究,這種探究有如無(wú)根的浮萍,注定是假探究。

      6.展示假評(píng)價(jià)

      一位文秘教師在《工作時(shí)間管理》教學(xué)中,設(shè)置了這樣一個(gè)環(huán)節(jié):讓學(xué)生假設(shè)成杭州果香有限公司辦公室文員,根據(jù)教師所提供的任務(wù)情境,為杭州果香有限公司行政部經(jīng)理4月份的活動(dòng)編制一份月工作時(shí)間表,然后由各組派出兩個(gè)代表上臺(tái),一人展示,一人解說(shuō),解說(shuō)時(shí)間不能超過(guò)1分鐘。此環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)得到與聽課者的一致好評(píng),遺憾的是教師的評(píng)價(jià),不是點(diǎn)評(píng)學(xué)生制表中存在的問(wèn)題,而是不吝表?yè)P(yáng)詞匯,如:第一組設(shè)計(jì)得很有特色,第二組設(shè)計(jì)得很唯美。從理論上講有利于保護(hù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,然而,對(duì)于即將走上工作崗位的中職學(xué)生而言,這種評(píng)價(jià)猶如盲人摸象,對(duì)學(xué)生的專業(yè)成長(zhǎng)非常不利,缺少了點(diǎn)評(píng)的實(shí)效性。

      二、“理實(shí)一體”過(guò)程設(shè)計(jì)三維度

      以上六類教學(xué)假象,其成因在于“理實(shí)一體”教學(xué)中,出現(xiàn)了理論與實(shí)踐“兩張皮”的固有現(xiàn)象。因此,要想上好“理實(shí)一體”課,關(guān)鍵在于理論與實(shí)踐穿插進(jìn)行,你中有我,我中有你,將兩者有機(jī)融合。筆者認(rèn)為,教師在教學(xué)過(guò)程中需要把握好教學(xué)尺度,適時(shí)穿插微課資源、教學(xué)投影、實(shí)物掛圖、現(xiàn)場(chǎng)演示、規(guī)范板書、精彩講評(píng)等,課前有周密的計(jì)劃與安排,課中有嚴(yán)密的組織與程序,課后有緊密的練習(xí)與實(shí)操。下面筆者以汽車維修專業(yè)課程例說(shuō)“理實(shí)一體”過(guò)程設(shè)計(jì)的三個(gè)維度。

      1.過(guò)程構(gòu)思講高度

      2.環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)講深度

      “理實(shí)一體”教學(xué)強(qiáng)調(diào)“教、學(xué)、做、考”四位一體,筆者結(jié)合行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,以《活塞連桿組的拆卸》為例,從深度上探討教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。endprint

      (1)課前準(zhǔn)備。工具的準(zhǔn)備:塑料保護(hù)套、直徑14mm套筒、短接桿、塑料錘、棘輪扳手、指針式扭力扳手、清潔布、8A發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝維修手冊(cè)、教材、相關(guān)資料,活塞連桿組拆卸資訊;學(xué)生分組:24名學(xué)生,4人一組,6個(gè)實(shí)訓(xùn)工位(每個(gè)工位均有一臺(tái)8A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架),選出一名組長(zhǎng)、一名主操作員、一名記錄員、一名解讀員。

      (2)獲取資訊:各小組查閱資料,完成任務(wù)頁(yè)的資訊部分,使學(xué)生通過(guò)資訊部分對(duì)活塞連桿組有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

      (3)計(jì)劃決策:各小組討論,怎樣拆卸活塞連桿組,并將制訂的計(jì)劃寫在任務(wù)頁(yè)的計(jì)劃決策部分。例如:一組認(rèn)為先拆下活塞連桿組再進(jìn)行汽缸內(nèi)積碳的檢查;先拆油環(huán)再拆氣環(huán)。二組則認(rèn)為可以先檢查汽缸內(nèi)積碳再拆下活塞連桿組;先拆氣環(huán)再拆油環(huán)。

      (4)操作實(shí)施:各小組討論后,確定拆卸活塞連桿組的計(jì)劃方案,并進(jìn)行動(dòng)手操作,老師進(jìn)行巡回指導(dǎo)、技術(shù)糾正及安全事項(xiàng)提醒,學(xué)生通過(guò)動(dòng)手拆卸活塞連桿組掌握知識(shí)重點(diǎn),通過(guò)專用工具的使用突破知識(shí)難點(diǎn),體現(xiàn)“做中學(xué),學(xué)中做”的學(xué)習(xí)理念。

      (5)反饋評(píng)價(jià):其一是學(xué)生自評(píng),使學(xué)生對(duì)拆卸過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行查漏補(bǔ)缺;其二是同學(xué)互評(píng),對(duì)同學(xué)進(jìn)行的拆卸過(guò)程進(jìn)行評(píng)評(píng)、打分,指出做得不好的地方并加以改正;其三是師生共評(píng),對(duì)拆卸較好的小組進(jìn)行“PK表演”,其他小組既要進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),又要與老師共同對(duì)PK表演的組別和個(gè)人進(jìn)行評(píng)價(jià),并給予勝出的小組適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)(機(jī)會(huì)或?qū)W分)。

      3.實(shí)施步驟講精度

      “理實(shí)一體”教學(xué)的教案應(yīng)重視組織過(guò)程和訓(xùn)練方案,盡量避免羅列大量的教學(xué)內(nèi)容。以《汽車電氣設(shè)備》中啟動(dòng)機(jī)構(gòu)一節(jié)為例,將理論教材中“汽車啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)造”與實(shí)習(xí)教材中“汽車啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”合并為“汽車啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”課題。具體步驟如下:

      (1)初識(shí)(理):教師拿出啟動(dòng)機(jī)實(shí)物,先向?qū)W生展示啟動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)外型,說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)的作用,讓學(xué)生從外部初次認(rèn)識(shí)啟動(dòng)機(jī)。

      (2)感知(實(shí)):教師現(xiàn)場(chǎng)集中指導(dǎo)學(xué)生。3至4名學(xué)生共用一臺(tái)啟動(dòng)機(jī)及拆裝工具,隨教師的拆卸操作順序一起拆卸啟動(dòng)機(jī),拆卸時(shí),每拆一個(gè)零件,老師都講清使用工具、操作方法及零件名稱,并指導(dǎo)學(xué)生將所拆零件按拆裝順序排列在桌上,讓學(xué)生開始從內(nèi)部認(rèn)識(shí)啟動(dòng)機(jī)。

      (3)體系(理與實(shí)):放電視錄像,呈現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)總成的拆卸全過(guò)程,給予系統(tǒng)性拆卸及零件名稱的再次回顧,增強(qiáng)感官認(rèn)識(shí)與重復(fù)記憶。

      (4)認(rèn)知(理):教師借助掛圖、投影、示教等工具對(duì)照實(shí)物,講解主要組成部件構(gòu)造特點(diǎn)、作用及工作原理。說(shuō)明包括啟動(dòng)原理及啟動(dòng)特性,此時(shí)類似于課堂的理論教學(xué),但是學(xué)生已對(duì)零件有了認(rèn)識(shí),因此比原先的教學(xué)方法較為容易掌握該部分內(nèi)容。

      (5)體驗(yàn)(實(shí)):在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生隨教師一起裝復(fù)所拆的啟動(dòng)機(jī)。

      (6)深刻(實(shí)與理):以小組為單位反復(fù)練習(xí)拆裝,并對(duì)照書本,仔細(xì)研講教材內(nèi)容。

      (7)測(cè)評(píng)(理與實(shí)):當(dāng)堂進(jìn)行課程測(cè)評(píng),其一是口試,教師提問(wèn)學(xué)生口答,例如教師問(wèn)啟動(dòng)機(jī)主要由哪幾大部件組成的?學(xué)生回答一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置;其二是筆試,教師發(fā)給學(xué)生提前打印好的測(cè)試練習(xí),例如讓學(xué)生簡(jiǎn)要介紹汽車啟動(dòng)機(jī)的拆裝步驟。學(xué)生答完試卷后,當(dāng)堂交試卷,教師批閱后馬上講解;其三是現(xiàn)場(chǎng)操作技能測(cè)試,教師指定某一位學(xué)生按教師講述和演示的拆卸操作順序,拆卸汽車啟動(dòng)機(jī)。拆卸完成后由當(dāng)時(shí)在場(chǎng)觀看學(xué)生和教師共同打分。

      三、“理實(shí)一體”教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn)

      當(dāng)前,“理實(shí)一體”教學(xué)還停留在表面操作上,諸多教學(xué)假象反映了中職專業(yè)課教師對(duì)“理實(shí)一體”的認(rèn)識(shí)不足,缺乏實(shí)踐后的深入分析與思考,更為關(guān)鍵的是各中職學(xué)校缺少一套為“理實(shí)一體”量身定做的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

      筆者認(rèn)為,“理實(shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該以教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)組織、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)等要素為評(píng)測(cè)點(diǎn),對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行深度測(cè)量,并通過(guò)質(zhì)性分析給予價(jià)值判斷,然后進(jìn)行價(jià)值量化,從而構(gòu)建出具有中職專業(yè)特色的教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn)。

      教無(wú)定法,貴在得法,“理實(shí)一體”教學(xué)站在傳統(tǒng)教學(xué)的對(duì)立面,卻又信賴于傳統(tǒng)教學(xué)而存在。雖然“理實(shí)一體”有其自身獨(dú)特的優(yōu)越性,但同樣需要質(zhì)量評(píng)價(jià)體系來(lái)保駕護(hù)航。因此,各中職學(xué)校教研管理部門,需要建立聽課與評(píng)課、課堂監(jiān)控機(jī)制,引進(jìn)“理實(shí)一體”教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)專業(yè)課教師,進(jìn)行必要的考核評(píng)估,定期組織學(xué)生技能考核(技能大賽、技能展示)和等級(jí)認(rèn)定等工作,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí),確?!袄韺?shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的提高,使“理實(shí)一體”教學(xué)木秀于林,風(fēng)摧不倒!

      參考文獻(xiàn):

      [1]李仲秋.工作過(guò)程導(dǎo)向的理實(shí)一體化課程構(gòu)建與實(shí)施[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(5).

      [2]劉蘋等.高職院?!袄韺?shí)一體化”課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案研究[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(26).

      [3]謝文明.校企合作機(jī)制下理實(shí)一體化教學(xué)模式探析[J]職業(yè)技術(shù)教育,2011(17).

      [4]夏穎.中職學(xué)校理實(shí)一體化教學(xué)模式研究[J].職業(yè)時(shí)空,2012(12).

      [5]姚明房.中職汽修專業(yè)課理實(shí)一體化教學(xué)模式探究[J].廣西教育C,2013(3).

      (作者單位:溫嶺市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)endprint

      (1)課前準(zhǔn)備。工具的準(zhǔn)備:塑料保護(hù)套、直徑14mm套筒、短接桿、塑料錘、棘輪扳手、指針式扭力扳手、清潔布、8A發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝維修手冊(cè)、教材、相關(guān)資料,活塞連桿組拆卸資訊;學(xué)生分組:24名學(xué)生,4人一組,6個(gè)實(shí)訓(xùn)工位(每個(gè)工位均有一臺(tái)8A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架),選出一名組長(zhǎng)、一名主操作員、一名記錄員、一名解讀員。

      (2)獲取資訊:各小組查閱資料,完成任務(wù)頁(yè)的資訊部分,使學(xué)生通過(guò)資訊部分對(duì)活塞連桿組有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

      (3)計(jì)劃決策:各小組討論,怎樣拆卸活塞連桿組,并將制訂的計(jì)劃寫在任務(wù)頁(yè)的計(jì)劃決策部分。例如:一組認(rèn)為先拆下活塞連桿組再進(jìn)行汽缸內(nèi)積碳的檢查;先拆油環(huán)再拆氣環(huán)。二組則認(rèn)為可以先檢查汽缸內(nèi)積碳再拆下活塞連桿組;先拆氣環(huán)再拆油環(huán)。

      (4)操作實(shí)施:各小組討論后,確定拆卸活塞連桿組的計(jì)劃方案,并進(jìn)行動(dòng)手操作,老師進(jìn)行巡回指導(dǎo)、技術(shù)糾正及安全事項(xiàng)提醒,學(xué)生通過(guò)動(dòng)手拆卸活塞連桿組掌握知識(shí)重點(diǎn),通過(guò)專用工具的使用突破知識(shí)難點(diǎn),體現(xiàn)“做中學(xué),學(xué)中做”的學(xué)習(xí)理念。

      (5)反饋評(píng)價(jià):其一是學(xué)生自評(píng),使學(xué)生對(duì)拆卸過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行查漏補(bǔ)缺;其二是同學(xué)互評(píng),對(duì)同學(xué)進(jìn)行的拆卸過(guò)程進(jìn)行評(píng)評(píng)、打分,指出做得不好的地方并加以改正;其三是師生共評(píng),對(duì)拆卸較好的小組進(jìn)行“PK表演”,其他小組既要進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),又要與老師共同對(duì)PK表演的組別和個(gè)人進(jìn)行評(píng)價(jià),并給予勝出的小組適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)(機(jī)會(huì)或?qū)W分)。

      3.實(shí)施步驟講精度

      “理實(shí)一體”教學(xué)的教案應(yīng)重視組織過(guò)程和訓(xùn)練方案,盡量避免羅列大量的教學(xué)內(nèi)容。以《汽車電氣設(shè)備》中啟動(dòng)機(jī)構(gòu)一節(jié)為例,將理論教材中“汽車啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)造”與實(shí)習(xí)教材中“汽車啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”合并為“汽車啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”課題。具體步驟如下:

      (1)初識(shí)(理):教師拿出啟動(dòng)機(jī)實(shí)物,先向?qū)W生展示啟動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)外型,說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)的作用,讓學(xué)生從外部初次認(rèn)識(shí)啟動(dòng)機(jī)。

      (2)感知(實(shí)):教師現(xiàn)場(chǎng)集中指導(dǎo)學(xué)生。3至4名學(xué)生共用一臺(tái)啟動(dòng)機(jī)及拆裝工具,隨教師的拆卸操作順序一起拆卸啟動(dòng)機(jī),拆卸時(shí),每拆一個(gè)零件,老師都講清使用工具、操作方法及零件名稱,并指導(dǎo)學(xué)生將所拆零件按拆裝順序排列在桌上,讓學(xué)生開始從內(nèi)部認(rèn)識(shí)啟動(dòng)機(jī)。

      (3)體系(理與實(shí)):放電視錄像,呈現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)總成的拆卸全過(guò)程,給予系統(tǒng)性拆卸及零件名稱的再次回顧,增強(qiáng)感官認(rèn)識(shí)與重復(fù)記憶。

      (4)認(rèn)知(理):教師借助掛圖、投影、示教等工具對(duì)照實(shí)物,講解主要組成部件構(gòu)造特點(diǎn)、作用及工作原理。說(shuō)明包括啟動(dòng)原理及啟動(dòng)特性,此時(shí)類似于課堂的理論教學(xué),但是學(xué)生已對(duì)零件有了認(rèn)識(shí),因此比原先的教學(xué)方法較為容易掌握該部分內(nèi)容。

      (5)體驗(yàn)(實(shí)):在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生隨教師一起裝復(fù)所拆的啟動(dòng)機(jī)。

      (6)深刻(實(shí)與理):以小組為單位反復(fù)練習(xí)拆裝,并對(duì)照書本,仔細(xì)研講教材內(nèi)容。

      (7)測(cè)評(píng)(理與實(shí)):當(dāng)堂進(jìn)行課程測(cè)評(píng),其一是口試,教師提問(wèn)學(xué)生口答,例如教師問(wèn)啟動(dòng)機(jī)主要由哪幾大部件組成的?學(xué)生回答一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置;其二是筆試,教師發(fā)給學(xué)生提前打印好的測(cè)試練習(xí),例如讓學(xué)生簡(jiǎn)要介紹汽車啟動(dòng)機(jī)的拆裝步驟。學(xué)生答完試卷后,當(dāng)堂交試卷,教師批閱后馬上講解;其三是現(xiàn)場(chǎng)操作技能測(cè)試,教師指定某一位學(xué)生按教師講述和演示的拆卸操作順序,拆卸汽車啟動(dòng)機(jī)。拆卸完成后由當(dāng)時(shí)在場(chǎng)觀看學(xué)生和教師共同打分。

      三、“理實(shí)一體”教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn)

      當(dāng)前,“理實(shí)一體”教學(xué)還停留在表面操作上,諸多教學(xué)假象反映了中職專業(yè)課教師對(duì)“理實(shí)一體”的認(rèn)識(shí)不足,缺乏實(shí)踐后的深入分析與思考,更為關(guān)鍵的是各中職學(xué)校缺少一套為“理實(shí)一體”量身定做的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

      筆者認(rèn)為,“理實(shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該以教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)組織、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)等要素為評(píng)測(cè)點(diǎn),對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行深度測(cè)量,并通過(guò)質(zhì)性分析給予價(jià)值判斷,然后進(jìn)行價(jià)值量化,從而構(gòu)建出具有中職專業(yè)特色的教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn)。

      教無(wú)定法,貴在得法,“理實(shí)一體”教學(xué)站在傳統(tǒng)教學(xué)的對(duì)立面,卻又信賴于傳統(tǒng)教學(xué)而存在。雖然“理實(shí)一體”有其自身獨(dú)特的優(yōu)越性,但同樣需要質(zhì)量評(píng)價(jià)體系來(lái)保駕護(hù)航。因此,各中職學(xué)校教研管理部門,需要建立聽課與評(píng)課、課堂監(jiān)控機(jī)制,引進(jìn)“理實(shí)一體”教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)專業(yè)課教師,進(jìn)行必要的考核評(píng)估,定期組織學(xué)生技能考核(技能大賽、技能展示)和等級(jí)認(rèn)定等工作,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí),確?!袄韺?shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的提高,使“理實(shí)一體”教學(xué)木秀于林,風(fēng)摧不倒!

      參考文獻(xiàn):

      [1]李仲秋.工作過(guò)程導(dǎo)向的理實(shí)一體化課程構(gòu)建與實(shí)施[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(5).

      [2]劉蘋等.高職院校“理實(shí)一體化”課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案研究[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(26).

      [3]謝文明.校企合作機(jī)制下理實(shí)一體化教學(xué)模式探析[J]職業(yè)技術(shù)教育,2011(17).

      [4]夏穎.中職學(xué)校理實(shí)一體化教學(xué)模式研究[J].職業(yè)時(shí)空,2012(12).

      [5]姚明房.中職汽修專業(yè)課理實(shí)一體化教學(xué)模式探究[J].廣西教育C,2013(3).

      (作者單位:溫嶺市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)endprint

      (1)課前準(zhǔn)備。工具的準(zhǔn)備:塑料保護(hù)套、直徑14mm套筒、短接桿、塑料錘、棘輪扳手、指針式扭力扳手、清潔布、8A發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝維修手冊(cè)、教材、相關(guān)資料,活塞連桿組拆卸資訊;學(xué)生分組:24名學(xué)生,4人一組,6個(gè)實(shí)訓(xùn)工位(每個(gè)工位均有一臺(tái)8A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架),選出一名組長(zhǎng)、一名主操作員、一名記錄員、一名解讀員。

      (2)獲取資訊:各小組查閱資料,完成任務(wù)頁(yè)的資訊部分,使學(xué)生通過(guò)資訊部分對(duì)活塞連桿組有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

      (3)計(jì)劃決策:各小組討論,怎樣拆卸活塞連桿組,并將制訂的計(jì)劃寫在任務(wù)頁(yè)的計(jì)劃決策部分。例如:一組認(rèn)為先拆下活塞連桿組再進(jìn)行汽缸內(nèi)積碳的檢查;先拆油環(huán)再拆氣環(huán)。二組則認(rèn)為可以先檢查汽缸內(nèi)積碳再拆下活塞連桿組;先拆氣環(huán)再拆油環(huán)。

      (4)操作實(shí)施:各小組討論后,確定拆卸活塞連桿組的計(jì)劃方案,并進(jìn)行動(dòng)手操作,老師進(jìn)行巡回指導(dǎo)、技術(shù)糾正及安全事項(xiàng)提醒,學(xué)生通過(guò)動(dòng)手拆卸活塞連桿組掌握知識(shí)重點(diǎn),通過(guò)專用工具的使用突破知識(shí)難點(diǎn),體現(xiàn)“做中學(xué),學(xué)中做”的學(xué)習(xí)理念。

      (5)反饋評(píng)價(jià):其一是學(xué)生自評(píng),使學(xué)生對(duì)拆卸過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行查漏補(bǔ)缺;其二是同學(xué)互評(píng),對(duì)同學(xué)進(jìn)行的拆卸過(guò)程進(jìn)行評(píng)評(píng)、打分,指出做得不好的地方并加以改正;其三是師生共評(píng),對(duì)拆卸較好的小組進(jìn)行“PK表演”,其他小組既要進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),又要與老師共同對(duì)PK表演的組別和個(gè)人進(jìn)行評(píng)價(jià),并給予勝出的小組適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)(機(jī)會(huì)或?qū)W分)。

      3.實(shí)施步驟講精度

      “理實(shí)一體”教學(xué)的教案應(yīng)重視組織過(guò)程和訓(xùn)練方案,盡量避免羅列大量的教學(xué)內(nèi)容。以《汽車電氣設(shè)備》中啟動(dòng)機(jī)構(gòu)一節(jié)為例,將理論教材中“汽車啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)造”與實(shí)習(xí)教材中“汽車啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”合并為“汽車啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝”課題。具體步驟如下:

      (1)初識(shí)(理):教師拿出啟動(dòng)機(jī)實(shí)物,先向?qū)W生展示啟動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)外型,說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)的作用,讓學(xué)生從外部初次認(rèn)識(shí)啟動(dòng)機(jī)。

      (2)感知(實(shí)):教師現(xiàn)場(chǎng)集中指導(dǎo)學(xué)生。3至4名學(xué)生共用一臺(tái)啟動(dòng)機(jī)及拆裝工具,隨教師的拆卸操作順序一起拆卸啟動(dòng)機(jī),拆卸時(shí),每拆一個(gè)零件,老師都講清使用工具、操作方法及零件名稱,并指導(dǎo)學(xué)生將所拆零件按拆裝順序排列在桌上,讓學(xué)生開始從內(nèi)部認(rèn)識(shí)啟動(dòng)機(jī)。

      (3)體系(理與實(shí)):放電視錄像,呈現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)總成的拆卸全過(guò)程,給予系統(tǒng)性拆卸及零件名稱的再次回顧,增強(qiáng)感官認(rèn)識(shí)與重復(fù)記憶。

      (4)認(rèn)知(理):教師借助掛圖、投影、示教等工具對(duì)照實(shí)物,講解主要組成部件構(gòu)造特點(diǎn)、作用及工作原理。說(shuō)明包括啟動(dòng)原理及啟動(dòng)特性,此時(shí)類似于課堂的理論教學(xué),但是學(xué)生已對(duì)零件有了認(rèn)識(shí),因此比原先的教學(xué)方法較為容易掌握該部分內(nèi)容。

      (5)體驗(yàn)(實(shí)):在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生隨教師一起裝復(fù)所拆的啟動(dòng)機(jī)。

      (6)深刻(實(shí)與理):以小組為單位反復(fù)練習(xí)拆裝,并對(duì)照書本,仔細(xì)研講教材內(nèi)容。

      (7)測(cè)評(píng)(理與實(shí)):當(dāng)堂進(jìn)行課程測(cè)評(píng),其一是口試,教師提問(wèn)學(xué)生口答,例如教師問(wèn)啟動(dòng)機(jī)主要由哪幾大部件組成的?學(xué)生回答一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置;其二是筆試,教師發(fā)給學(xué)生提前打印好的測(cè)試練習(xí),例如讓學(xué)生簡(jiǎn)要介紹汽車啟動(dòng)機(jī)的拆裝步驟。學(xué)生答完試卷后,當(dāng)堂交試卷,教師批閱后馬上講解;其三是現(xiàn)場(chǎng)操作技能測(cè)試,教師指定某一位學(xué)生按教師講述和演示的拆卸操作順序,拆卸汽車啟動(dòng)機(jī)。拆卸完成后由當(dāng)時(shí)在場(chǎng)觀看學(xué)生和教師共同打分。

      三、“理實(shí)一體”教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn)

      當(dāng)前,“理實(shí)一體”教學(xué)還停留在表面操作上,諸多教學(xué)假象反映了中職專業(yè)課教師對(duì)“理實(shí)一體”的認(rèn)識(shí)不足,缺乏實(shí)踐后的深入分析與思考,更為關(guān)鍵的是各中職學(xué)校缺少一套為“理實(shí)一體”量身定做的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

      筆者認(rèn)為,“理實(shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該以教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)組織、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)等要素為評(píng)測(cè)點(diǎn),對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行深度測(cè)量,并通過(guò)質(zhì)性分析給予價(jià)值判斷,然后進(jìn)行價(jià)值量化,從而構(gòu)建出具有中職專業(yè)特色的教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn)。

      教無(wú)定法,貴在得法,“理實(shí)一體”教學(xué)站在傳統(tǒng)教學(xué)的對(duì)立面,卻又信賴于傳統(tǒng)教學(xué)而存在。雖然“理實(shí)一體”有其自身獨(dú)特的優(yōu)越性,但同樣需要質(zhì)量評(píng)價(jià)體系來(lái)保駕護(hù)航。因此,各中職學(xué)校教研管理部門,需要建立聽課與評(píng)課、課堂監(jiān)控機(jī)制,引進(jìn)“理實(shí)一體”教學(xué)評(píng)價(jià)新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)專業(yè)課教師,進(jìn)行必要的考核評(píng)估,定期組織學(xué)生技能考核(技能大賽、技能展示)和等級(jí)認(rèn)定等工作,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí),確?!袄韺?shí)一體”教學(xué)質(zhì)量的提高,使“理實(shí)一體”教學(xué)木秀于林,風(fēng)摧不倒!

      參考文獻(xiàn):

      [1]李仲秋.工作過(guò)程導(dǎo)向的理實(shí)一體化課程構(gòu)建與實(shí)施[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(5).

      [2]劉蘋等.高職院校“理實(shí)一體化”課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案研究[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(26).

      [3]謝文明.校企合作機(jī)制下理實(shí)一體化教學(xué)模式探析[J]職業(yè)技術(shù)教育,2011(17).

      [4]夏穎.中職學(xué)校理實(shí)一體化教學(xué)模式研究[J].職業(yè)時(shí)空,2012(12).

      [5]姚明房.中職汽修專業(yè)課理實(shí)一體化教學(xué)模式探究[J].廣西教育C,2013(3).

      (作者單位:溫嶺市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)endprint

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