伊春市物流發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展對策探討

劉桂新

摘 要：物流產(chǎn)業(yè)是與一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系的一個產(chǎn)業(yè)。也可以說物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接映射著該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀。由此可見物流發(fā)展對于一個城市的重要性。近年來，伊春市的經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)可謂是功不可沒。本文首先來簡單的介紹了伊春市的物流發(fā)展史，然后著重分析了目前伊春市物流發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢，最后根據(jù)上文提及的優(yōu)勢和劣勢對于伊春市未來物流業(yè)的發(fā)展作出一些展望。

關(guān)鍵詞：物流發(fā)展;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展對策

自物流產(chǎn)業(yè)從二十世紀八十年代被引入到中國以來，一直處在高速發(fā)展的進程當(dāng)中。一個城市的物流產(chǎn)業(yè)是該市經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影，在全國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好的大環(huán)境中，我們伊春市的物流發(fā)展又是如何呢？下面我們就來一起探討一下伊春市物流發(fā)展的現(xiàn)狀以及未來發(fā)展對策。

一、伊春市的物流發(fā)展現(xiàn)狀

伊春市物流發(fā)展史。物流是從二十世紀八十年代開始引入到中國的，在市場經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在穩(wěn)步高速的前進當(dāng)中，2010年以來，在國家擴大內(nèi)需政策的推動下，物流市場整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。2012年1-7月，中國社會物流總額為98.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，總體來看，社會物流需求仍然保持適度增長，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐。

伊春市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展于1987年前后，起初的物流還沒有形成一定的規(guī)模，只是一個簡單的形式。某些公司的司機將自己公司的產(chǎn)品運送到外地，從外地回程的時候會順便帶回當(dāng)?shù)氐囊恍┦称?、特產(chǎn)、以及一些本市沒有的物品等。這就是我們伊春市最早的物流產(chǎn)業(yè)的一種模式。當(dāng)時我市的貨物的配載業(yè)還處在一個剛剛起步的階段，許多老司機找準了機會，就這樣建設(shè)起了我市最初的配貨站。有了配貨站，我市的食品批發(fā)的產(chǎn)業(yè)也開始慢慢的興盛了起來。食品批發(fā)只是一個例子，這種早期的物流產(chǎn)業(yè)帶動了伊春市的許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時對于伊春市的經(jīng)濟發(fā)展也作出了重要的貢獻。截止到2012年，全市有物流私營企業(yè)27家，物流個體戶93戶，2011年全市貨運量達到1185萬噸，同比增長7.4%;2011年全市公路運輸貨物周轉(zhuǎn)量達到526732萬噸/公里，同比增長8.5%。

隨著伊春市的經(jīng)濟發(fā)展，伊春市的物流產(chǎn)業(yè)一直都在穩(wěn)步的發(fā)展當(dāng)中。我市的物產(chǎn)豐富，這一大特點對于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說是一個優(yōu)勢。伊春市目前從事物流汽運的業(yè)戶已經(jīng)達到了200多家。雖然物流公司在伊春市有很多，但是真正具有一定規(guī)模的企業(yè)卻不是很多，許多私人公司的規(guī)模小，發(fā)展方向不明確，是制約我市物流企業(yè)發(fā)展的一個原因。另外交通的局限性也是制約我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要的因素。

二、伊春市物流發(fā)展對策

1.形成正規(guī)、系統(tǒng)的物流體系。在今后的我市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，我們應(yīng)該注重重點的來整合我市現(xiàn)有的資源體系，形成正規(guī)化的一體、一站式的物流發(fā)展模式?？梢园艳r(nóng)業(yè)產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)物資、食品等整合為農(nóng)副產(chǎn)業(yè)物流體系;工業(yè)建材、礦產(chǎn)資源等整合成工業(yè)物流體系。這樣一來就能夠帶動多個產(chǎn)業(yè)的一體化的發(fā)展，對于各個領(lǐng)域的發(fā)展都有很大的推動作用。

2.打破限制、全面發(fā)展。伊春市的物流發(fā)展目前還是存在著一定的局限性，對于地域來說，我們應(yīng)該打破原來固有的觀念，可以和周邊的城市進行合作，整合我們固有的資源，進而擴大我們的經(jīng)營范疇。打破原來的經(jīng)營模式，可以大力的推行網(wǎng)絡(luò)運營，擴展我們的運營手段。打破行業(yè)的局限性，不能只是經(jīng)營我們熟悉的產(chǎn)業(yè)，要不斷的發(fā)展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷的尋求新的發(fā)展。

3.推行有特色的物流產(chǎn)業(yè)。推新固然很重要，但是鞏固好我們現(xiàn)有的資源也是非常重要的。伊春市是一個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)很發(fā)達的城市，我們要抓住我們的這一優(yōu)勢，來發(fā)展出有特色的物流產(chǎn)業(yè)。比如說推出綠色產(chǎn)品、無公害產(chǎn)品等一些具有我市特色的產(chǎn)品，打造出我們伊春市才有的品牌。

4.交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建立。交通一直是制約伊春市的物流發(fā)展的一個重要的因素。如何更好的解決交通運輸?shù)膯栴}對于伊春市的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說是一個刻不容緩的問題。公路和鐵路的修建都是非常有利于伊春市的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也會很好的解決我市物流發(fā)展的局限性的問題。

5.人才的儲備。在二十一世紀的今天，人才對于各個領(lǐng)域、各個行業(yè)來說都是不可或缺的，對于我市的物流產(chǎn)業(yè)更是如此。所以我們要積極的儲備這方面的人才，在全市的技術(shù)型學(xué)校中建立單獨的課程來專門培訓(xùn)該方面的專業(yè)性的人才;另外也要定期性的送我市重點企業(yè)的員工去外地進行相關(guān)的培訓(xùn)，使得我們的技術(shù)和信息永遠處于全國乃至世界的前沿。

三、結(jié)語

在全國經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，物流產(chǎn)業(yè)的效益已經(jīng)成為了一股中堅力量，物流產(chǎn)業(yè)帶來的效益是不容小覷的。在伊春市的經(jīng)濟發(fā)展的進程當(dāng)中，物流產(chǎn)業(yè)的功勞也是不可磨滅的。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在穩(wěn)步的前進當(dāng)中，有效的整合和良好的發(fā)展伊春市的物流產(chǎn)業(yè)，對于伊春市今后的經(jīng)濟發(fā)展有著顯著的推動作用。所以我們應(yīng)該大力的新興物流產(chǎn)業(yè)，為我市的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。

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