車輛自動(dòng)跟蹤測(cè)試系統(tǒng)

車輛自動(dòng)跟蹤測(cè)試系統(tǒng)

歐盟的NCAP規(guī)定，2014年之后，汽車如果沒有裝配緊急制動(dòng)系統(tǒng)，則該種車的評(píng)分將不會(huì)超過4顆星。

車輛正碰預(yù)警系統(tǒng)是提高汽車主動(dòng)安全的一種重要措施。該系統(tǒng)可以通過傳感器探測(cè)車輛前方的路況，并及時(shí)提醒駕駛員注意潛在的危險(xiǎn)車輛。良好的預(yù)警系統(tǒng)性能可保證駕駛員有充分的時(shí)間采取制動(dòng)措施，從而降低汽車碰撞事故發(fā)生的可能性。

美國(guó)高速公路安全管理對(duì)該系統(tǒng)的性能測(cè)試制定了非常嚴(yán)格的法規(guī)。依據(jù)NHTSA的規(guī)定，試驗(yàn)進(jìn)行的前提條件是2個(gè)測(cè)試車輛行駛速度為72.4km/h、車距為30m，前方車輛以0.3g減速度制動(dòng)模擬碰撞情景。

為了達(dá)到測(cè)試要求的前提條件，需要修建一段較長(zhǎng)跑道。為了降低廠商的測(cè)試成本，Racelogic公司聯(lián)合Anthony Best Dynamics公司共同開發(fā)了一種自動(dòng)跟蹤測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)能自動(dòng)完成汽車的加速和制動(dòng)控制，能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到NHTSA制定的測(cè)試條件要求，從而有效降低對(duì)汽車道路長(zhǎng)度的要求。經(jīng)過試驗(yàn)可知，該系統(tǒng)的應(yīng)用可使車輛在485m之內(nèi)迅速達(dá)到測(cè)試條件的要求，而傳統(tǒng)測(cè)試需要的道路長(zhǎng)度大約在1680m左右。

為了達(dá)到較高的精度要求，采用Racelogic公司的VBox產(chǎn)品，其可以保證測(cè)試車輛的位置和速度精度。除了測(cè)試速度和車距數(shù)據(jù)外，Racelogic的Vbox還可以視頻的方式記錄測(cè)試過程，以滿足分析的需求。

刊名：Automotive Testing Technology International（英）

刊期：2012年第9期

作者：Racelogic

編譯：崔紅亮