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      基于平衡計(jì)分卡的工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)體系研究

      2015-01-03 05:44:00朱俊勇
      財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2015年24期
      關(guān)鍵詞:計(jì)分卡業(yè)績工程項(xiàng)目

      文/朱俊勇

      基于平衡計(jì)分卡的工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)體系研究

      文/朱俊勇

      工程項(xiàng)目作為施工企業(yè)的利潤中心,科學(xué)評價(jià)工程項(xiàng)目業(yè)績是擺在管理者面前必須思考和解決的問題,本文在分析工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合平衡記分卡(BSC)的原理,提出了基于平衡計(jì)分卡的工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)體系。

      平衡記分卡;工程項(xiàng)目;業(yè)績評價(jià)

      在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)下,國家出臺的“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃為施工企業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。施工企業(yè)想要在新時(shí)期生存和發(fā)展下去,必須重視工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)工作。工程項(xiàng)目是施工企業(yè)管理的重中之重,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的根本保證。本文在分析工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過在工程項(xiàng)目中引入平衡計(jì)分卡的理念和原理,設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)體系,為工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)和管理工具的改進(jìn)起到拋磚引玉的作用。

      一、工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)現(xiàn)狀分析

      (一)業(yè)績評價(jià)沒有以戰(zhàn)略為導(dǎo)向

      項(xiàng)目管理層沒有將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)作為導(dǎo)向,只為完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)是一種短視的行為,不利于企業(yè)整體戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      (二)業(yè)績評價(jià)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性、均衡性

      首先,只對財(cái)務(wù)成果進(jìn)行最終的評價(jià);其次,評價(jià)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)選擇隨意性強(qiáng),造成考核困難。

      (三)業(yè)績評價(jià)過程的客觀性和公平性缺失

      業(yè)績評價(jià)存在人為干預(yù)因素比較多,失去了積極的評價(jià)作用。

      (四)業(yè)績評價(jià)結(jié)果應(yīng)用范圍單一

      初步實(shí)現(xiàn)了評價(jià)結(jié)果和考核經(jīng)濟(jì)利益兌現(xiàn)掛鉤,但兌現(xiàn)的時(shí)效性比較差。業(yè)績評價(jià)結(jié)果在員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)、職業(yè)晉升、崗位調(diào)動(dòng)、解聘等方面沒有得到應(yīng)用。

      (五)業(yè)績評價(jià)的反饋過程缺失

      完成后評價(jià)后,沒有對業(yè)績評價(jià)中的問題進(jìn)行分析總結(jié),然后用于修正評價(jià)體系,使得業(yè)績評價(jià)的管理工具作用越來越弱化。

      總之,企業(yè)對工程項(xiàng)目進(jìn)行業(yè)績評價(jià),更應(yīng)該從項(xiàng)目的特點(diǎn)出發(fā),根據(jù)平衡計(jì)分卡的原則和理念,制訂業(yè)績評價(jià)體系。

      二、平衡計(jì)分卡的理念和原理

      (一)平衡計(jì)分卡的內(nèi)涵

      1.平衡計(jì)分卡四個(gè)方面的因果關(guān)系和一個(gè)核心

      平衡計(jì)分卡以組織的戰(zhàn)略為核心,通過對財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部業(yè)務(wù)、創(chuàng)新和學(xué)習(xí)四個(gè)各有側(cè)重又互相驅(qū)動(dòng)方面的因果關(guān)系,實(shí)現(xiàn)業(yè)績評價(jià)和業(yè)績改進(jìn)以及戰(zhàn)略實(shí)施、控制和調(diào)整,達(dá)到溝通目標(biāo)、戰(zhàn)略與企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)三者間的和諧關(guān)系。平衡計(jì)分卡四方面的因果關(guān)系如圖1-1

      2.財(cái)務(wù)方面

      財(cái)務(wù)評價(jià)利用財(cái)務(wù)測定指標(biāo)清晰地反映企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)程度,并直接體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益情況。財(cái)務(wù)目標(biāo)一般涉及盈利、增長和股東價(jià)值三個(gè)方面的指標(biāo)。

      3.客戶方面

      客戶關(guān)心的事情有四類:時(shí)間、質(zhì)量、性能和服務(wù)、成本。這樣的指標(biāo)一般包括:市場份額、客戶保持率、客戶滿意度、新客戶的獲得及客戶盈利性等。

      4.內(nèi)部業(yè)務(wù)方面

      在內(nèi)部業(yè)務(wù)方面,首先要確定企業(yè)所擅長的關(guān)鍵內(nèi)部過程。所應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的三個(gè)內(nèi)部業(yè)務(wù)過程分別是創(chuàng)新過程、經(jīng)營過程和售后服務(wù)過程。其業(yè)績需要通過時(shí)間、質(zhì)量和成本三方面來衡量。

      5.學(xué)習(xí)與成長方面

      這方面強(qiáng)調(diào)對未來投資的重要性,具體分類為:員工能力、信息系統(tǒng)能力、激勵(lì)、授權(quán)和目標(biāo)綁定。

      三、基于平衡計(jì)分卡的工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)體系

      (一)工程項(xiàng)目概況

      選取某大型施工企業(yè)承建的高速鐵路四電系統(tǒng)集成工程為例。項(xiàng)目具體情況為:四電系統(tǒng)集成工程包含通信、信號、信息、電力、電力牽引供電等工程,工程總投資x萬元。

      (二)項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)的目標(biāo)

      根據(jù)施工企業(yè)有關(guān)業(yè)績評價(jià)和項(xiàng)目管理的要求,企業(yè)組織有關(guān)部門和專業(yè)人員,確定項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)的目標(biāo),具體為:

      1.促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算的實(shí)現(xiàn),發(fā)揮企業(yè)戰(zhàn)略在工程項(xiàng)目管理中的導(dǎo)向作用。

      2.發(fā)揮業(yè)績評價(jià)的激勵(lì)約束作用,充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理主體的積極性,為考核獎(jiǎng)懲提供依據(jù)。

      3.提升工程項(xiàng)目管理水平,開源節(jié)流、提升項(xiàng)目的盈利能力,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各項(xiàng)經(jīng)營管理目標(biāo)。

      (三)工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)實(shí)施組織機(jī)構(gòu)的建立

      1.項(xiàng)目部成立平衡計(jì)分卡業(yè)績評價(jià)委員會(huì),負(fù)責(zé)本項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)制度的制訂、員工申訴、學(xué)習(xí)培訓(xùn)輔導(dǎo)工作安排,結(jié)果的應(yīng)用指導(dǎo),召開有關(guān)業(yè)績評價(jià)會(huì)議,對獎(jiǎng)懲措施進(jìn)行監(jiān)督。

      2.各部門為單位成立本部門的平衡計(jì)分卡業(yè)績評價(jià)小組,負(fù)責(zé)本部門的平衡計(jì)分卡的制訂和考評工作。

      3.員工針對個(gè)人平衡計(jì)分卡進(jìn)行自我管理,部門對其評價(jià)。

      (四)工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)關(guān)鍵指標(biāo)(KPI)、標(biāo)準(zhǔn)及評價(jià)周期的建立

      1.財(cái)務(wù)方面(表3-1)

      2.內(nèi)部業(yè)務(wù)方面(表3-2)

      3.客戶方面(表3-3)

      4.學(xué)習(xí)與成長方面(表3-4)

      (五)實(shí)施業(yè)績評價(jià)培訓(xùn)

      對管理人員和員工進(jìn)行平衡計(jì)分卡業(yè)績評價(jià)體系、制度等進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),提高員工對平衡計(jì)分卡的認(rèn)識。

      表3-1

      表3-2

      表3-3

      表3-4

      (六)工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)結(jié)果計(jì)量方法

      采用綜合加權(quán)得分的方法進(jìn)行計(jì)量業(yè)績評價(jià)結(jié)果。對于定性指標(biāo)量化問題,采用的方法為問卷調(diào)查法、專家打分法、等級描述法。等級描述法具體等級劃分為優(yōu)秀、良好、合格、需要改進(jìn)和不合格五個(gè)水平。業(yè)績評價(jià)四方面指標(biāo)權(quán)重分配:

      1.財(cái)務(wù) 權(quán)重x%

      2.內(nèi)部業(yè)務(wù) 權(quán)重x%

      3.客戶 權(quán)重x%

      4.學(xué)習(xí)與成長 權(quán)重x%

      以上每方面指標(biāo)簡稱為維度指標(biāo),維度指標(biāo)下設(shè)若干分項(xiàng)指標(biāo)。分項(xiàng)指標(biāo)及計(jì)分規(guī)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定,設(shè)置計(jì)分細(xì)則和計(jì)分算法表。

      某工程項(xiàng)目業(yè)績評價(jià)體系的目標(biāo)、組織、關(guān)鍵指標(biāo)、業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)周期以及指標(biāo)權(quán)重已經(jīng)構(gòu)建完成,開展具體的評價(jià)工作時(shí),只需要按照有關(guān)指標(biāo)的評價(jià)實(shí)際值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)量,按照程序進(jìn)行匯總生成綜合業(yè)績評價(jià)值。維度指標(biāo)得分為分項(xiàng)指標(biāo)得分乘以權(quán)重的總和;綜合加權(quán)得分為維度指標(biāo)得分乘以權(quán)重的總和。

      (七)計(jì)算綜合業(yè)績評價(jià)值

      依據(jù)平衡計(jì)分卡評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法對工程項(xiàng)目整體、部門、員工的業(yè)績進(jìn)行評價(jià),形成書面的評價(jià)結(jié)果。綜合業(yè)績評價(jià)值是最終反映評價(jià)結(jié)果總體狀況的得分和業(yè)績好壞的層級狀況,進(jìn)而反映了工程項(xiàng)目管理水平的高低。運(yùn)用業(yè)績等級描述法將綜合業(yè)績評價(jià)得分劃分區(qū)間并定義對應(yīng)的業(yè)績等級,即定義業(yè)績等級標(biāo)準(zhǔn)。某企業(yè)高速鐵路四電系統(tǒng)集成工程20x4年度工程項(xiàng)目整體綜合加權(quán)得分為87,對照業(yè)績等級標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果為“良好”。

      (八)業(yè)績評價(jià)結(jié)果反饋及應(yīng)用

      對于業(yè)績評價(jià)結(jié)果,進(jìn)行反饋,制訂平衡計(jì)分卡改進(jìn)方案。當(dāng)被評價(jià)主體對業(yè)績評價(jià)結(jié)果有異議的時(shí)候,及時(shí)啟動(dòng)申訴程序進(jìn)行申訴。

      根據(jù)業(yè)績評價(jià)結(jié)果,形成業(yè)績評價(jià)報(bào)告,重點(diǎn)在于評價(jià)分析和結(jié)果的應(yīng)用。評價(jià)結(jié)果主要用于薪酬激勵(lì),培訓(xùn)學(xué)習(xí)、崗位調(diào)整、員工晉升、員工職業(yè)發(fā)展,業(yè)務(wù)流程改進(jìn)、成本分析、收益分析,戰(zhàn)略執(zhí)行及調(diào)整等。

      [1]財(cái)政部會(huì)計(jì)資格評價(jià)中心.高級會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)[M].北京∶經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2015.6.

      [2]付奕.建筑工程項(xiàng)目評價(jià)方法體系研究[J].企業(yè)家天地,2008(8):202-203.

      (作者單位:中國鐵建電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司)

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