● 李波

雙軌制視角下管理人員職業(yè)生涯通道建設(shè)——以A工廠為例

● 李波

內(nèi)容摘要職業(yè)生涯通道是組織為內(nèi)部員工設(shè)計(jì)的自我認(rèn)知、成長和晉升的管理方案。A工廠傳統(tǒng)的縱向通道已經(jīng)無法滿足日益成長的優(yōu)秀員工更高層次的需求，管理人員職業(yè)生涯高原現(xiàn)象日益凸顯。本文通過分析A工廠目前已有的激勵(lì)方式，以達(dá)標(biāo)晉級(jí)為思路，探索新型雙軌制晉升模式，通過對(duì)達(dá)標(biāo)晉級(jí)的內(nèi)容、方法進(jìn)行全面、系統(tǒng)的闡述和分析，重新構(gòu)建管理人員的雙通道，實(shí)現(xiàn)A工廠激勵(lì)機(jī)制的系統(tǒng)性，拓展管理人員職業(yè)生涯通道，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)雙贏。

關(guān) 鍵 詞職業(yè)生涯通道 雙軌制 激勵(lì)

李波，上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司天津卷煙廠，經(jīng)濟(jì)師，管理學(xué)碩士。電子郵箱：libonk@126.com。

職業(yè)生涯管理是人力資源管理領(lǐng)域的重要研究課題。作為職業(yè)生涯管理研究的重點(diǎn)，職業(yè)生涯通道更是企業(yè)管理實(shí)踐中發(fā)揮重要作用的激勵(lì)工具。國內(nèi)學(xué)者袁慶宏（2009）指出，職業(yè)生涯通道是指組織為內(nèi)部員工設(shè)計(jì)的自我認(rèn)知、成長和晉升的管理方案，典型的職業(yè)生涯通道包括四種類型：一是單階梯模式，即傳統(tǒng)職業(yè)生涯發(fā)展通道，指員工在組織里從一個(gè)特定的工作到下一個(gè)工作縱向發(fā)展的途徑；二是網(wǎng)狀階梯模式，這種模式將具有相同職業(yè)行為需要的工作崗位劃為一族，員工可在族內(nèi)流動(dòng)；三是橫向階梯模式，該模式是組織采取橫向工作職位調(diào)動(dòng)來使員工的工作呈現(xiàn)多樣性；四是雙階梯模式，該模式主要解決某一領(lǐng)域中具有專業(yè)技能、但并不期望或不適合通過正常升遷程序調(diào)整到管理部門的員工的職業(yè)生涯發(fā)展問題。不同的職業(yè)生涯通道設(shè)計(jì)和選擇顯示出組織能夠提供給員工不同的職業(yè)生涯發(fā)展方式。

本文通過分析A工廠目前已有的激勵(lì)方式，以達(dá)標(biāo)晉級(jí)為思路，探索新型雙軌制晉升模式，通過對(duì)達(dá)標(biāo)晉級(jí)的內(nèi)容、方法進(jìn)行全面、系統(tǒng)的闡述和分析，重新構(gòu)建管理人員職業(yè)生涯發(fā)展的雙通道，旨在實(shí)現(xiàn)A工廠激勵(lì)機(jī)制的系統(tǒng)性，拓展管理人員職業(yè)生涯通道，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)雙贏。

A工廠始建于1919年，是煙草行業(yè)的骨干企業(yè)。隨著煙草行業(yè)聯(lián)合重組戰(zhàn)略的實(shí)施，于2004年底加入B煙草（集團(tuán)）公司。2010年工廠完成“十一五”技術(shù)改造，搬入新工廠正式生產(chǎn)。新廠區(qū)的高起步運(yùn)行鼓舞著全體員工全身心地投入各項(xiàng)工作。作為A工廠中流砥柱的管理人員在嶄新的環(huán)境中探索著適合自己的職業(yè)發(fā)展道路。許多管理人員表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)績突出，但由于A工廠傳統(tǒng)的行政通道狹窄，主要是縱向通道，即設(shè)置的行政管理崗位有限，管理人員職業(yè)生涯高原現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)，正如學(xué)者宋志強(qiáng)等（2012）指出，如何消除員工職業(yè)發(fā)展中易出現(xiàn)的高原穩(wěn)定現(xiàn)象將直接關(guān)系到企業(yè)的健康發(fā)展。從個(gè)人價(jià)值實(shí)現(xiàn)、待遇提高、發(fā)展空間等方面，技能通道都無法和管理通道相比，職位晉升是職工認(rèn)可的價(jià)值實(shí)現(xiàn)的唯一途徑（吳海燕等，2009），上述這種傳統(tǒng)的管理思維即“官本位”思想束縛著管理者和員工對(duì)職業(yè)生涯的認(rèn)識(shí)：即認(rèn)為只有從事一定行政職位的員工才能享受更高的待遇，這種思維導(dǎo)致管理人員同擠行政職務(wù)選拔的職業(yè)生涯“獨(dú)木橋”，進(jìn)而影響A工廠健康向上的工作氛圍。此外，工廠近年新員工隊(duì)伍逐漸壯大，開發(fā)潛能、激勵(lì)人才、儲(chǔ)備后備干部工作則任重道遠(yuǎn)。

綜上，突破傳統(tǒng)的行政發(fā)展通道，探索更為有效的新型激勵(lì)方式，充分開發(fā)人力資源，拓展員工職業(yè)生涯通道，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)雙贏，是A工廠有效開展人力資源管理工作、完善人力資源保障系統(tǒng)的重要途徑。

一、A工廠傳統(tǒng)激勵(lì)機(jī)制的現(xiàn)狀分析

行政職務(wù)晉升機(jī)制是A工廠一直沿用的激勵(lì)方式。而從2006年開始，A工廠開始運(yùn)行了雙軌制專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)聘機(jī)制。兩種激勵(lì)機(jī)制并行，取得了一定效果，但隨著新A工廠的發(fā)展，以及管理人員日益高漲的層次需求，A工廠傳統(tǒng)的激勵(lì)機(jī)制還需不斷完善。

（一）A工廠傳統(tǒng)激勵(lì)機(jī)制簡介

對(duì)于管理人員，行政職務(wù)晉升是最為典型的傳統(tǒng)縱向通道，即通過后備干部培養(yǎng)，沿著科長助理、副科長、科長的行政通道得到職務(wù)晉升；另一種方式為雙通道，即通過雙軌制評(píng)聘，管理人員根據(jù)本崗位所屬的專業(yè)系列，參與相關(guān)級(jí)別的評(píng)聘，雖沒有得到行政晉升，但同樣能夠因?yàn)楣ぷ鞒錾@得薪酬的提高。

傳統(tǒng)的縱向通道，即行政職務(wù)晉升，通道比較狹窄。由于A工廠行政職務(wù)職數(shù)有限，除非某行政職務(wù)出現(xiàn)空缺，該通道不輕易為管理人員敞開。同時(shí)，由于論資排輩現(xiàn)象在國企中仍普遍存在，因此，對(duì)于優(yōu)秀的管理人員來說，行政通道非常狹窄。

2006年A工廠建立的雙軌制評(píng)聘機(jī)制為管理人員打開了另一條通道。但由于使用傳統(tǒng)的評(píng)聘機(jī)制，對(duì)于晉升標(biāo)準(zhǔn)的制定仍采用定性描述，盡管體現(xiàn)了一定的管理藝術(shù)性，但缺乏主要的量化標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)聘時(shí)，主要還是由評(píng)委對(duì)申報(bào)人進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)于評(píng)聘結(jié)果人為主觀因素影響非常大，有時(shí)并不能客觀地評(píng)價(jià)參評(píng)人員。

（二）激勵(lì)機(jī)制亟待擴(kuò)展

由于受到傳統(tǒng)“官本位”思想的影響，無論從待遇提高、個(gè)人發(fā)展空間等方面來看，以評(píng)聘為主要方式的雙軌制通道與行政通道相比都要遜色，目前的行政職務(wù)給員工一種感覺：到達(dá)行政崗位后薪酬及待遇才有更廣闊的提升空間。行政晉升仍是廣大職工隊(duì)伍中被認(rèn)為是價(jià)值實(shí)現(xiàn)的唯一途徑。目前工廠激勵(lì)機(jī)制主要存在以下兩個(gè)方面的問題：

1.行政職務(wù)職數(shù)限制導(dǎo)致縱向通道狹窄

A工廠為B煙草集團(tuán)公司旗下的制造工廠，接受該集團(tuán)公司的統(tǒng)一管理。由于工廠的行政職務(wù)有限，即行政職務(wù)的職數(shù)固定，在傳統(tǒng)的人事管理體制下，只有相關(guān)崗位的行政領(lǐng)導(dǎo)晉升或自然退休后，才能出現(xiàn)行政崗位的空缺，即縱向通道無法隨時(shí)敞開。因此，從行政序列進(jìn)行職業(yè)生涯發(fā)展的通道顯得尤為狹窄而困難。

2.專業(yè)技術(shù)通道評(píng)價(jià)機(jī)制較為單一

傳統(tǒng)的雙軌制專業(yè)技術(shù)評(píng)聘機(jī)制，對(duì)于晉升標(biāo)準(zhǔn)的制定仍采用定性描述，盡管體現(xiàn)了一定的管理藝術(shù)性，但缺乏客觀的量化標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)聘時(shí)，主要還是由評(píng)委對(duì)申報(bào)人進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)聘結(jié)果中人為的主觀因素影響非常大，并不能全面客觀地評(píng)價(jià)參評(píng)人員。專業(yè)技術(shù)評(píng)聘機(jī)制仍無法滿足所有普通員工晉升的需求，無法激勵(lì)起廣大員工工作積極性。

正是由于上述問題，管理人員的工作積極性受到影響，工作熱情不高，對(duì)于本專業(yè)工作的深入研究方面比較淺顯，缺少專業(yè)研究的的激情與動(dòng)力。突出表現(xiàn)在對(duì)于工廠組織的創(chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)工作、論文寫作、參與青年學(xué)者協(xié)會(huì)等創(chuàng)新活動(dòng)比較冷漠，都只停留在完成工作的階段，缺少改進(jìn)工作、再進(jìn)一步的工作意識(shí)。

二、雙軌制視角下的職業(yè)生涯雙通道構(gòu)建

目前工廠出現(xiàn)的高層次管理和技術(shù)人才缺乏、人才成長速度與企業(yè)發(fā)展要求不相適應(yīng)等問題，與A工廠缺乏更加系統(tǒng)、有效的激勵(lì)機(jī)制存在重要的關(guān)聯(lián)。要填補(bǔ)在人才的使用和激勵(lì)上存在的“晉升導(dǎo)向單一，發(fā)展渠道不暢，有效激勵(lì)不夠，人才成長緩慢”等制度性缺陷，就需要重新構(gòu)建更為科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工才能的發(fā)揮提供更加開放的舞臺(tái)。以雙軌制為視角，構(gòu)建職業(yè)生涯發(fā)展的雙通道，旨在在延續(xù)傳統(tǒng)行政序列的晉升制度的同時(shí)，增加以達(dá)標(biāo)晉級(jí)為主線的專業(yè)技術(shù)通道，增強(qiáng)管理人員這個(gè)作為工廠中流砥柱的群體的工作熱情，推動(dòng)工廠范圍內(nèi)各管理專業(yè)工作深入研究的良好氛圍的形成，從而形成“想干事、能干事、干成事、有激勵(lì)”的良性人力資源管理機(jī)制，鞏固工廠的人力資源保障體系。

新型雙軌制機(jī)制旨在突破傳統(tǒng)的以定性評(píng)價(jià)為主要方式的雙軌制評(píng)價(jià)模式，強(qiáng)調(diào)達(dá)標(biāo)晉級(jí)，即該評(píng)價(jià)機(jī)制中將對(duì)每一項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容都制定晉級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并量化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)分值的要求后，才能實(shí)現(xiàn)晉級(jí)，即薪酬待遇提升。新型雙軌制旨在將工廠的重點(diǎn)職能工作尤其是人力資源管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)工作融入該評(píng)價(jià)機(jī)制之中，涵蓋干部績效評(píng)價(jià)、員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)取證、職稱管理、項(xiàng)目評(píng)價(jià)等重要工作，重點(diǎn)考察員工的工作業(yè)績，注重員工的素質(zhì)能力，全面評(píng)價(jià)每一位管理人員。

表1　雙軌制專業(yè)序列

（一）基礎(chǔ)平臺(tái)搭建

構(gòu)建新型雙軌制評(píng)價(jià)機(jī)制，首先應(yīng)搭建基礎(chǔ)平臺(tái)，即明確基礎(chǔ)內(nèi)容，將雙軌制的涵蓋范圍、職務(wù)名稱進(jìn)行確定。

1.雙軌制

將雙軌制應(yīng)用于人力資源管理，是指管理人員所在崗位不變，因?qū)I(yè)業(yè)績與能力及技能的提升，得到達(dá)標(biāo)晉級(jí)確認(rèn)后，能夠獲得對(duì)應(yīng)崗級(jí)的薪酬待遇。即行政通道和專業(yè)技術(shù)通道兩軌并行運(yùn)行，同時(shí)重點(diǎn)在專業(yè)技術(shù)通道上對(duì)管理人員進(jìn)行激勵(lì)的制度設(shè)計(jì)。

2.雙軌制專業(yè)序列

指管理人員所在崗位所隸屬的專業(yè)條線。在A工廠中，根據(jù)工廠21個(gè)部門的工作職責(zé)、工作性質(zhì)，經(jīng)過工廠專家小組評(píng)定，雙軌制專業(yè)序列包括安全管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、設(shè)備管理、精神文明建設(shè)、生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)、企業(yè)綜合管理共8個(gè)專業(yè)序列，能夠基本覆蓋A工廠所有管理崗位。

其中生產(chǎn)管理序列包含統(tǒng)計(jì)、物流管理、動(dòng)力能源、計(jì)量、生產(chǎn)計(jì)劃等5個(gè)子序列；工藝技術(shù)序列包含工藝質(zhì)量、檢驗(yàn)技術(shù)等2個(gè)子序列；企業(yè)綜合管理序列包括檔案管理信訪接待、企業(yè)管理、信息化管理、行政后勤管理、營銷管理等5個(gè)子序列，如表1所示。

3.雙軌制專業(yè)技術(shù)職務(wù)

指從雙軌制專業(yè)技術(shù)角度所定義的職務(wù)名稱，用來區(qū)別于行政職務(wù)名稱。例如，某員工通過雙軌制專業(yè)技術(shù)通道晉升后，其崗位名稱不變，但增加了專業(yè)技術(shù)職務(wù)，即副主任級(jí)工程師，該專業(yè)技術(shù)職務(wù)與副科長（副主任）這類行政職務(wù)領(lǐng)導(dǎo)享受同等待遇。

在A工廠中，雙軌制專業(yè)技術(shù)職務(wù)的設(shè)置情況為：技術(shù)員（科員）、高級(jí)技術(shù)員（科員）、副主任級(jí)工程師（科員）、主任級(jí)工程師（科員），分別享受管理6崗、5崗、4崗、3崗的對(duì)應(yīng)薪酬待遇。

綜上所述，雙軌制這項(xiàng)稱謂包含了行政通道和專業(yè)技術(shù)通道兩軌。同時(shí)，按照工作職責(zé)和工作性質(zhì)，確定專業(yè)序列，將所有管理崗位按照專業(yè)序列歸類，每一序列內(nèi)的管理崗位人員晉升后，會(huì)獲得相應(yīng)級(jí)別的專業(yè)技術(shù)職務(wù)，享受與行政職務(wù)同等的待遇。

（二）達(dá)標(biāo)晉級(jí)制度構(gòu)建

1.管理內(nèi)容

雙軌制達(dá)標(biāo)晉級(jí)包括基本條件、能力、業(yè)績?nèi)齻€(gè)部分，以上三個(gè)部分獨(dú)立評(píng)定評(píng)價(jià)，得分之間不互補(bǔ)；三項(xiàng)達(dá)標(biāo)分同時(shí)達(dá)到時(shí)才可晉級(jí)；當(dāng)基本條件、業(yè)績兩個(gè)部分達(dá)到同一對(duì)應(yīng)級(jí)別達(dá)標(biāo)分時(shí)才可申報(bào)進(jìn)行能力評(píng)價(jià)。達(dá)標(biāo)晉級(jí)后所用業(yè)績分清零，基本條件和能力評(píng)價(jià)得分保持，若有提高則覆蓋原值，聘期3年；若自主再次申報(bào)，則基本條件和能力評(píng)價(jià)追溯原值或覆蓋值、業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)追溯年度平均值。

圖1　雙軌制達(dá)標(biāo)晉級(jí)管理流程

（1）基本條件

包括基本要求、任現(xiàn)職級(jí)（崗級(jí)）年限以及廠內(nèi)學(xué)術(shù)研究水平三個(gè)方面。其中基本要求包括五個(gè)方面：干部考核，學(xué)歷，職稱，專業(yè)資質(zhì)/資格，班組活動(dòng)。其中專業(yè)資質(zhì)/資格指國家專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定的職業(yè)資質(zhì)/資格，由人力資源科負(fù)責(zé)審核并提供得分。人力資源科負(fù)責(zé)適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整A工廠所認(rèn)定的專業(yè)資質(zhì)/資格的總體清單，提報(bào)A工廠及時(shí)更新并發(fā)布，實(shí)施動(dòng)態(tài)開放式管理。而班組活動(dòng)由工會(huì)組織班組長對(duì)管理人員在班組活動(dòng)中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，廠內(nèi)學(xué)術(shù)研究水平指團(tuán)委評(píng)價(jià)申請(qǐng)人在青年學(xué)者協(xié)會(huì)相關(guān)活動(dòng)中所發(fā)揮的作用。

（2）能力評(píng)價(jià)

包括核心能力和勝任能力評(píng)價(jià)兩個(gè)方面，其中核心能力包括專業(yè)綜合能力和專業(yè)綜合水平評(píng)價(jià)兩個(gè)方面。專業(yè)綜合能力主要考察申請(qǐng)人在項(xiàng)目或研究課題中的整體能力；專業(yè)綜合水平主要考察申請(qǐng)人的工作業(yè)績水平；勝任能力由第三方組織進(jìn)行專業(yè)崗位測(cè)評(píng)。

表2　達(dá)標(biāo)晉級(jí)分值

（3）業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)

包括標(biāo)準(zhǔn)化、項(xiàng)目、標(biāo)桿指標(biāo)評(píng)價(jià)三個(gè)方面，分別考察申請(qǐng)人所負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂水平以及應(yīng)用效果、因參與項(xiàng)目而對(duì)部門、條線或A工廠相關(guān)工作的提升情況、因提升本崗位相關(guān)績效指標(biāo)進(jìn)而促進(jìn)部門、條線或A工廠工作的提升情況。三項(xiàng)評(píng)價(jià)具有相關(guān)管理辦法進(jìn)行支撐。

2.管理流程

達(dá)標(biāo)晉級(jí)的流程如圖1所示，具體而言：

（1）每屆雙軌制評(píng)價(jià)工作開始前，由人力資源科擬定評(píng)審小組成員名單，上報(bào)廠領(lǐng)導(dǎo)審批。經(jīng)審批通過的評(píng)審小組在當(dāng)期雙軌制評(píng)價(jià)工作中負(fù)責(zé)提供雙軌制評(píng)價(jià)中各項(xiàng)內(nèi)容的成績。評(píng)審小組中，由工會(huì)組織班組長依據(jù)實(shí)際表現(xiàn)對(duì)進(jìn)班組的管理人員進(jìn)行評(píng)價(jià)，由團(tuán)委根據(jù)專業(yè)研究水平對(duì)青年學(xué)者協(xié)會(huì)會(huì)員進(jìn)行評(píng)價(jià)，由綜合管理科組織開展業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)（包括項(xiàng)目業(yè)績、標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)績、標(biāo)桿指標(biāo)業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)），并將評(píng)價(jià)結(jié)果提交人力資源科。

（2）人力資源科對(duì)自主申報(bào)專業(yè)資格的人員進(jìn)行審核，并向未通過專業(yè)資格認(rèn)定的人員進(jìn)行反饋。對(duì)于通過基本條件和業(yè)績兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)分值要求的申報(bào)人員，由評(píng)審小組根據(jù)申請(qǐng)人提交的申報(bào)表，組織申報(bào)人員進(jìn)行核心能力評(píng)價(jià)，對(duì)申報(bào)人員進(jìn)行核心能力部分的初步評(píng)價(jià)，做出評(píng)價(jià)報(bào)告。

（3）由評(píng)審小組將核心能力評(píng)價(jià)報(bào)告以及其余各項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容的成績上報(bào)廠長辦公會(huì)，由廠長辦公會(huì)研究確定最終的評(píng)價(jià)結(jié)果。

（4）人力資源科根據(jù)廠長辦公會(huì)的評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)達(dá)標(biāo)晉級(jí)的人員進(jìn)行聘任，公告、下發(fā)聘書，并落實(shí)相應(yīng)薪酬待遇。

表3　達(dá)標(biāo)晉級(jí)個(gè)案

3.達(dá)標(biāo)晉級(jí)分值及要求

對(duì)于新型雙軌制評(píng)價(jià)機(jī)制，基本條件、能力評(píng)價(jià)和業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)三大項(xiàng)內(nèi)容以及其所包含的每一具體項(xiàng)內(nèi)容，都進(jìn)行具體說明并賦予分值，確保每一項(xiàng)都有明確的晉級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，如表2所示。

例如，綜合管理科某員工，在基本條件方面，經(jīng)匯總其學(xué)歷、職稱、職級(jí)年限、干部考核、專業(yè)資質(zhì)、班組評(píng)價(jià)、青年學(xué)者協(xié)會(huì)評(píng)價(jià)等七項(xiàng)分值后，該員工獲得4.3分，達(dá)到晉級(jí)條件即4.2分的要求；同時(shí)，在業(yè)績兩方面，經(jīng)匯總其項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)桿指標(biāo)評(píng)價(jià)三項(xiàng)分值后，該員工獲得9分，達(dá)到晉級(jí)條件即7分的要求。綜上，該員工在基本條件和業(yè)績兩個(gè)方面均已達(dá)標(biāo)，如表3所示。評(píng)價(jià)小組根據(jù)該員工提交的申報(bào)表，進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行核心能力評(píng)價(jià)。經(jīng)過評(píng)價(jià)小組對(duì)其核心能力和勝任能力的評(píng)價(jià)，能力評(píng)價(jià)總分為8.5分，達(dá)到雙軌制高級(jí)科員級(jí)所對(duì)應(yīng)的能力評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)分7.5分的要求。因此，該員工在基本條件、業(yè)績和能力評(píng)價(jià)三個(gè)方面均已達(dá)標(biāo)，通過雙軌制企業(yè)管理序列由管理六崗達(dá)標(biāo)晉級(jí)到管理五崗。

圖2　新型職業(yè)生涯雙通道

表4　激勵(lì)機(jī)制的應(yīng)用結(jié)果

三、職業(yè)生涯通道整合

本文中構(gòu)建的新型達(dá)標(biāo)晉級(jí)的雙軌制管理機(jī)制，以及A工廠一直運(yùn)行的縱向通道及行政職務(wù)晉升機(jī)制，構(gòu)成了A工廠目前新型的職業(yè)生涯雙通道，兩種激勵(lì)機(jī)制同時(shí)運(yùn)行，給予每一位管理人員提供施展才華的舞臺(tái)。

（一）職業(yè)生涯通道整合

對(duì)于管理人員，可以選擇兩種職業(yè)生涯通道：第一種是傳統(tǒng)的行政通道，但只有出現(xiàn)行政職務(wù)空缺或新增行政職務(wù)時(shí)，才可以參與競爭職務(wù)競聘。第二種是新型的達(dá)標(biāo)晉級(jí)雙軌制通道，每名管理人員可以根據(jù)自己崗位所屬的專業(yè)序列，選擇相應(yīng)的專業(yè)通道，根據(jù)達(dá)標(biāo)晉級(jí)的各項(xiàng)要求，獲取專業(yè)資質(zhì)，增加業(yè)績分，提升素質(zhì)能力，在本崗位所屬專業(yè)序列中取得專業(yè)職務(wù)的晉升，進(jìn)而獲得與行政職務(wù)相同的薪酬，具體如圖2所示。

（二）激勵(lì)機(jī)制的應(yīng)用結(jié)果

通過整合行政通道和雙軌制專業(yè)技術(shù)通道，并將其它的人力資源管理工作納入激勵(lì)機(jī)制，最終形成了一套系統(tǒng)的激勵(lì)機(jī)制，并對(duì)每一種結(jié)果都設(shè)置了相應(yīng)的激勵(lì)方式，確保“干成事的人得到應(yīng)有的激勵(lì)”。具體如表4所示。

在通過達(dá)標(biāo)晉級(jí)雙軌制晉升后，專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員享受與行政職務(wù)相應(yīng)的薪酬待遇，例如雙軌制主任級(jí)工程師職務(wù)人員享受科長級(jí)別的薪酬，副主任級(jí)工程師人員享受副科長級(jí)別的薪酬。

同時(shí)，通過新型職業(yè)生涯雙通道的構(gòu)建，工廠將干部考核、后備干部選拔以及項(xiàng)目評(píng)價(jià)等工作進(jìn)行了系統(tǒng)思考，分別明確了相應(yīng)的激勵(lì)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作的有效聯(lián)動(dòng)。

（三）相應(yīng)機(jī)制支撐

新型職業(yè)生涯通道構(gòu)建的最終目標(biāo)是為A工廠建設(shè)高層次的管理人才、高水平的專業(yè)人才兩支隊(duì)伍。激勵(lì)機(jī)制的運(yùn)行，職業(yè)生涯通道的順暢開通，都離不開其他人力資源管理機(jī)制以及具體工作的支撐，具體見圖3 所示。

1.明確動(dòng)力機(jī)制，讓更多的人想干事

動(dòng)力機(jī)制是通過明確管理人員和技術(shù)工人的成長路徑，呈現(xiàn)出員工職業(yè)生涯發(fā)展的軌跡，激發(fā)員工努力工作的熱情，使更多的員工樹立想干事的理想和信念。為明確動(dòng)力機(jī)制，對(duì)于管理人員，工廠建立了行政職務(wù)晉升、專業(yè)技術(shù)職務(wù)晉升等機(jī)制，對(duì)于技術(shù)工人，設(shè)計(jì)了以工代干選拔、技能鑒定與技能津貼等管理機(jī)制，同時(shí)輔助科級(jí)干部選拔任用管理、后備干部管理、高技能人才津貼、以工代干管理、工資支付等管理制度作為支撐，通過在工廠范圍組織制度宣貫、制度培訓(xùn)、優(yōu)秀事跡宣傳等多種途徑，讓員工清晰看到職業(yè)生涯發(fā)展的美好前景，并助推員工結(jié)合工作崗位、工作性質(zhì)以及自身的專業(yè)知識(shí)和技能，選擇適合自己發(fā)展的途徑，并為之付出努力，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的職業(yè)生涯發(fā)展目標(biāo)。

圖3　支撐職業(yè)生涯通道的機(jī)制

2.提供學(xué)習(xí)機(jī)制，讓想干事的人能干事

學(xué)習(xí)機(jī)制是通過建立系統(tǒng)的培訓(xùn)制度體系、師資體系、課程體系以及效果評(píng)估體系，為員工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，保證員工掌握勝任崗位的知識(shí)和能力，讓想干事的人能干事。為提供學(xué)習(xí)機(jī)制，工廠在培訓(xùn)工作方面，構(gòu)建了分層分類的課程體系，并以網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)為載體，為每位管理人員制定了必修課程和選修課程，明確了學(xué)時(shí)學(xué)分制度。此外，為強(qiáng)化內(nèi)部專業(yè)培訓(xùn)效果，工廠建立了兼職教師隊(duì)伍，定期安排兼職教師為職工講授專業(yè)課程。同時(shí)，完善了培訓(xùn)計(jì)劃制定的環(huán)節(jié)，系統(tǒng)調(diào)查員工的培訓(xùn)需求，在此基礎(chǔ)上制定年度培訓(xùn)計(jì)劃，強(qiáng)化培訓(xùn)過程的監(jiān)督與管理，并以課程小結(jié)、理論筆試、后期追蹤考核等形式強(qiáng)化了培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)模式。在此基礎(chǔ)上，輔助員工素質(zhì)能力與培訓(xùn)管理、學(xué)時(shí)學(xué)分管理等管理制度作為支撐，為員工提供系統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)制，助推員工豐富專業(yè)知識(shí)、提供專業(yè)技能。

3.設(shè)置運(yùn)行機(jī)制，讓能干事的人干成事

運(yùn)行機(jī)制是通過設(shè)置一系列的載體和環(huán)境來為員工提供支撐，保證員工完成工作所需的各項(xiàng)條件，讓能干事的人干成事。為有效運(yùn)行各項(xiàng)機(jī)制，工廠通過創(chuàng)新管理，為員工創(chuàng)造了創(chuàng)新項(xiàng)目與專業(yè)課題研究的平臺(tái)，并通過師帶徒等模式，安排帶教人對(duì)員工進(jìn)行充電，助推其在工作上更進(jìn)一步。此外，通過累計(jì)業(yè)績分制度，匯總員工每年度的項(xiàng)目業(yè)績、標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)績以及標(biāo)桿指標(biāo)業(yè)績，并以學(xué)分銀行“存折”的形式定期向員工進(jìn)行反饋，讓員工更為清晰地看到自身的不足、實(shí)現(xiàn)自主的提升。在此基礎(chǔ)上，輔助干部考核、師帶徒等管理制度作為支撐，讓具備專業(yè)知識(shí)與能力的員工在各項(xiàng)透明而有效的平臺(tái)和載體下，圓滿完成工作，取得良好業(yè)績。

綜上，A工廠通過動(dòng)力機(jī)制讓員工明確成長路徑，營造想干事的氛圍，在此基礎(chǔ)上，通過學(xué)習(xí)機(jī)制為員工提供提升素質(zhì)所需的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)資源，營造能干事的氛圍，隨后，通過運(yùn)行機(jī)制為員工成長提供施展才華的載體和平臺(tái)，提供能干事的平臺(tái)。通過以上三項(xiàng)機(jī)制的有序配合，同時(shí)輔助相應(yīng)管理制度的支撐，最終確保激勵(lì)機(jī)制的有效運(yùn)行。而激勵(lì)機(jī)制運(yùn)行后，員工有了收獲，將產(chǎn)生繼續(xù)提升的愿望，進(jìn)而推動(dòng)了動(dòng)力機(jī)制、學(xué)習(xí)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的有序運(yùn)行。經(jīng)過上述四項(xiàng)機(jī)制的循環(huán)運(yùn)行，工廠“想干事、能干事、干成事、有激勵(lì)”的積極氛圍將助推管理人員通過自己的不懈努力去實(shí)現(xiàn)自身的職業(yè)生涯發(fā)展目標(biāo)。

四、結(jié)語

通過新型職業(yè)生涯通道的流暢運(yùn)行，2012年至2014年三年內(nèi)， A工廠每一年都有一位管理人員通過專業(yè)技術(shù)通道實(shí)現(xiàn)晉升，三年共有4人成功達(dá)標(biāo)晉級(jí)，扭轉(zhuǎn)了2010年至2011年兩年均沒有專業(yè)技術(shù)人員晉升的局面。員工通過學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，不斷豐富專業(yè)知識(shí)。2015年，工廠共有86人取得了總計(jì)21項(xiàng)的專業(yè)資質(zhì)，專業(yè)資質(zhì)數(shù)量較2013年提高了23.5％，取證人數(shù)提高了22.9％。新型職業(yè)生涯通道是A工廠幫助員工發(fā)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)、實(shí)現(xiàn)自身職業(yè)生涯目標(biāo)的有效途徑。良好的職業(yè)生涯通道不僅有利于A工廠吸收優(yōu)秀人才，更要的是能夠激勵(lì)廣大員工的積極性，激發(fā)員工的工作潛能，推動(dòng)優(yōu)秀管理人員隊(duì)伍的不斷成長。2014年，工廠共有三人在集團(tuán)公司組織的論文評(píng)比活動(dòng)中獲獎(jiǎng)。同時(shí)，工廠內(nèi)部獲得青年學(xué)者協(xié)會(huì)星級(jí)的人員達(dá)到了62人，較上年增加了41.9％。此外，工廠中高級(jí)質(zhì)量工程師比例達(dá)到2.13％，實(shí)現(xiàn)了1.68％的目標(biāo)，中高級(jí)職稱比例達(dá)到50.57％，超過40％的目標(biāo)值。達(dá)標(biāo)晉級(jí)的雙軌制管理機(jī)制，旨在逐漸減少長期以來國企中根深蒂固的“官本位”思想，削弱員工慣用的用行政職務(wù)級(jí)別來衡量自己事業(yè)成功與否的思維。

同時(shí)，A工廠在內(nèi)部運(yùn)行新型的職業(yè)生涯通道，能夠促進(jìn)人力資源規(guī)劃、培訓(xùn)開展、績效管理、薪酬管理等各具體業(yè)務(wù)與員工職業(yè)生涯之間實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，不僅能夠鞏固A工廠的人力資源保障體系，更重要的是能夠促進(jìn)員工因努力工作而獲得提升進(jìn)而與企業(yè)形成利益共享風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的良性工作氛圍。

當(dāng)然，以達(dá)標(biāo)晉級(jí)雙軌制為重點(diǎn)的新型職業(yè)生涯通道的運(yùn)行還需要在實(shí)踐中持續(xù)完善。在今后的工作中，我們需要進(jìn)一步在達(dá)標(biāo)晉級(jí)分值的標(biāo)準(zhǔn)制定、專業(yè)資質(zhì)目錄、業(yè)績分評(píng)價(jià)機(jī)制、論文寫作與評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行改進(jìn)，繼續(xù)完善達(dá)標(biāo)晉級(jí)雙軌制管理機(jī)制。

參考文獻(xiàn)

■責(zé)編/羅文豪 E-mail:chrd_luo@163.com Tel:010-88383907

1.宋志強(qiáng)、葛玉輝、陳悅明：《扁平化組織結(jié)構(gòu)對(duì)員工職業(yè)生涯通道的影響及應(yīng)對(duì)策略》，載《中國人力資源開發(fā)》，2012年第2期，第40-43頁。

2.吳海燕、單國旗、陳燦強(qiáng)：《科技型企業(yè)研發(fā)人員職業(yè)生涯規(guī)劃研究》，載《科技管理研究》，2009年第5期，第363-366頁。

3.袁慶宏：《職業(yè)生涯管理》，科學(xué)出版社，2009年版，第64-69頁。

Occupation Career Path Construction of Management Staff From the Perspective of Dual Channel System

Li Bo
（Shang Hai Tobacco Group Co.ltd Tianjin Factory）

Abstract:Occupation career path is the management scheme for the internal staff to design self-perception, growth and promotion in the organization. The traditional longitudinal channel has been unable to meet the outstanding staff growing demand for a higher level in A factory. Management personnel occupation career plateau phenomenon highlights increasingly. This paper explores new double track promotion pattern through the analysis of A factory existing incentives with standard to qualify for the ideas. This paper aims at constructing the double channel management personnel, implementing the system of A factory of incentive mechanism, expanding the occupation career path management personnel, and realizing reciprocity for the employees and enterprises through the analysis of A factory existing incentives, with standard to qualify for the ideas, explore new double track promotion model, based on the standard promotion content, method, system carries on the comprehensive elaboration and analysis.

Key Words:Occupation Career Path；Dual Channel System；Motivation